山形県の道路

1 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/07(日) 19:39:06 ID:ALFgl+Lm

山形県の道路を語るスレです。

高速道路、一般道路、何でも書き込みして下さい。

2 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/07(日) 19:45:37 ID:xQI7FVgP

ニアマンテ

3 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/08(月) 00:41:53 ID:6+Mro7tj

これ使えるょ。

http://www.kenmon.net/cgi-bin/hokkai_touhoku/yamagata.cgi

4 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/08(月) 07:08:40 ID:FDMWn7Nq

赤倉〜加美２６２号線
大雨でも崩落せず大丈夫でしたか？
今は走れますか？

5 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/08(月) 16:13:57 ID:/4YBKzzs

大峠道路いいぜ

6 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/09(火) 00:02:34 ID:yZlAMWeW

海っぺりの道が好き。由良のあたりとか。

7 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/09(火) 05:55:45 ID:zoPjzMjj

長井街道が好き

8 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/09(火) 06:27:49 ID:MCNCKMth

ここ数日で２６２号、田代峠越した人いますか？

9 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/15(月) 22:38:36 ID:lDg+QX/h

山形道未開通区間
http://chizuz.com/map/map36304.html

繋がれば，利用量はそこそこあると思うんだけど･･･。

10 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/16(火) 19:54:25 ID:JvWGdpeZ

構想中の月山トンネルだな。
開通すれば国内最長トンネルになるらしい。

月山道路がしょぼいので早く計画して欲しいものだ。

11 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/22(月) 23:16:37 ID:qE8LvXIQ

山北町から西川町にまっすぐ行けるような道路を
作れないものか...。

余所者で走ったことあるけど土地勘ある者でも
鶴岡まで迂回して2、3時間はかかるんじゃないか...。

12 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/27(土) 17:41:24 ID:xZXlX9Ne

>>9
妄想にしてもなんで一番雪深いところにＳＡなんだ
そんなところを通さなくてもいいような長大トンネルじゃないと意味ないだろ。

13 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/28(日) 10:19:11 ID:3kk5XCAP

48号も高規格化してほしい。
関山にも長大トンネルを。

14 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/28(日) 21:40:14 ID:Kl137rxz

>>13
仙台⇔山形間の連絡を強化するなら，仙山に並行する形で作ってほしいな。
今のR48は北に寄り過ぎているので。

http://chizuz.com/map/map37180.html

15 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/29(月) 09:31:12 ID:0sRwpPWU

>>12
20ｷﾛのトンネルなんてヤバすぎだろｗ

16 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/29(月) 09:43:33 ID:amTo/J8i

月山に関しては、着工まで時間かかるだろうな・・。
他の構想中の道路が建設されない限り、順番が回ってこなさそう。

17 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/29(月) 20:13:01 ID:v+Yx1/ep

現道を自動車専用道路に変えた時点で
もうやらないよってことでしょう

18 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/09/29(月) 23:46:41 ID:BIwm76wJ

月山に関しては何も期待してない。絶対着工しないだろう。
Ｒ４７の高規格のほうが期待できる。

19 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/10/01(水) 09:32:15 ID:OYMZKTwS

峠のカーブに逆バンクがついてるのは勘弁してくれ。

20 ：弁：2008/10/09(木) 04:18:41 ID:cW0CDkST

山形県に高速道路はありません。
自動車専用道路だ･･･とお巡りさんの弁。

自動車専用道路だから、速度制限80kmだと！
免停ですわ。

21 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/11(土) 01:50:09 ID:QrgBuVIL

>>17
自動車専用道路が出来てから山形自動車道が出来たのですが

22 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/11(土) 04:34:26 ID:HRwrpzHg

山形県警より
山形自動車道＝自動車専用道路＝制限速度80km

23 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/11(土) 09:45:04 ID:pQ2q4HPv

県警の言ってることもちょっとおかしいが、どっちにしろ
80km/hもしくは70km/hの標識が立ってる区間しかないんだよね。＞山形道／東北中央道


それはそうと、月山道路は自動車専用道路のはずなのに駐停車多すぎ。

24 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/11(土) 09:47:26 ID:pQ2q4HPv

・・・でも村田JCT〜月山IC、湯殿山IC〜酒田みなとIC、山形上山IC〜東根IC間は40オーバーで免停なんだよなぁ。
※他の自動車専用道路は30オーバーで免停

25 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/11(土) 22:49:05 ID:wgdgsSLB

これ役立つよ。

http://www.kenmon.net/cgi-bin/hokkai_touhoku/yamagata.cgi

26 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/12(日) 00:10:34 ID:2SiKHZkV

県警は何か違うな。

山形道、東北中央道／高速自動車国道
米沢南陽道路、尾花沢新庄道路、主寝坂道路／高速自動車国道に並行する自動車専用道路
月山道路／一般自動車専用道路

国の計画ではこうなっていたはず。

27 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/12(日) 00:22:59 ID:2SiKHZkV

あと、自動車専用道路でも仙台東部道路は制限速度100km/hだよ。
法定速度は60km/hだけど、高速自動車国道（いわゆる高速道路）規格だから制限速度100km/hの標識がある。

28 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/12(日) 21:18:13 ID:qZ9vA0sp

今日久しぶりに走ってきたけど，R347尾花沢BP，全通までもう少しかな？
尾花沢では東北中央道の工事もやっていたけど，
次に開通するのはどの区間なのかな？

29 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/13(月) 03:33:40 ID:H7rpxOyS

山形自動車道は100ｋｍ/ｈでも捕まりますし
120ｋｍ/ｈで免停のようです。

30 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/14(火) 03:25:14 ID:c5ywhX4R

120ｋｍ/ｈで免停?

31 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/17(金) 04:24:52 ID:SYGBdD5J

国の計画で免停?

32 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/18(土) 17:54:29 ID:XFyFPDh+

山形道って、普通に100キロから120キロで流れているよな。
覆面に捕まったら運が悪かったと思うしかないな。

ところで白のクラウンの覆面、最近走ってる？見かけないけど。

33 ：R774：2008/10/26(日) 22:29:53 ID:AC6CYkBd

なんか，他県の道路スレに比べ，免停の話ばっかなんですけど･･･
そんなに山形県民って(ry

34 ：R774：2008/11/02(日) 06:34:10 ID:qnsP1ZGB

>>32
いますよ。車検だっただけ。

最近は他府県ナンバーの取り締まりに
力を入れている模様。

35 ：R774：2008/11/06(木) 06:56:42 ID:W9+5L6YU

山形は

36 ：R774：2008/11/06(木) 11:43:27 ID:K2fx/Vcq

道路整備が遅れてるよね。

37 ：R774：2008/11/07(金) 01:39:02 ID:YbM31UrI

置賜は特に。
R13はお金けちって米沢南陽道路を避けると昔のまんまだもんな。
山交旧赤湯ターミナル・津久茂・糠野目橋・窪田・・・

38 ：R774：2008/11/07(金) 03:34:31 ID:rwwfQSm1

月山道路みたいな中途半端なの作るくらいだったら、最初から米沢まで新庄まで
さっさと高速作ればよかったのにね。

39 ：R774：2008/11/07(金) 18:24:29 ID:NL4rBclg

>>38
月山を通る人の多くが思っているのではないだろうか

カーブが多いから、燃費が悪い、タイヤが余計に減る、疲れる、意外に時間が掛かる

登坂が多く燃費が悪い

酒田−天童ですが、新庄回ってきても時間は同じで、燃費がいい、タイヤが減らない、疲れないのいいことづくめ

40 ：R774：2008/11/07(金) 19:43:29 ID:bDNoR/u6

高速道の庄内−山形・仙台ルートが月山じゃなく
新庄廻りルートで造られてたらとっくに全通してただろうね。

41 ：R774：2008/11/07(金) 19:58:26 ID:NL4rBclg

>>40
月山経由を立案・実行した県庁？関係者へ責任追及すべきと思うが

42 ：R774：2008/11/08(土) 00:37:54 ID:WVaBTS7a

酒田ならそうだけど鶴岡を含めた庄内全体を考えると
月山経由になるだろ。

43 ：R774：2008/11/08(土) 01:21:17 ID:Nuk+Arwm

山形以北、最上も含めた山形全体を考えると新庄経由が妥当だと思うが。
てか現状で月山湯殿山ＩＣ間が着工のメドが全くないんだから
新庄経由で高速道だったとしても鶴岡からでもよっぽどマシだろうよ。

44 ：R774：2008/11/08(土) 01:53:27 ID:W/YgefqV

>>42
鶴岡への距離（時間）が多少掛かったとしても、月山の山越えより遥かにまし
特に冬季間、神経使うし時間は掛かるし、もらい事故の心配で冷や冷やだし、使い物にならね

45 ：R774：2008/11/08(土) 02:35:35 ID:GGn/pstq

高規格の新庄酒田道路が早く開通すればいいんだけどな
何十年先になるかわからんがｗ

46 ：R774：2008/11/08(土) 03:20:35 ID:cybp6F+H

自分も冬の月山道でスピンした経験がある。谷底に落ちるかと思った。

あれ以来、少し時間がかかっても最上川沿い走ってるわ。

47 ：R774：2008/11/08(土) 07:16:53 ID:t7V08wcl

東北中央道が全通して、新庄酒田道路が出来たら、誰も月山越えはしないんじゃない？
真冬は本当に怖いもん、あのルート。

48 ：R774：2008/11/08(土) 09:54:53 ID:zFr4FXUK

でも、高速バス仙台〜鶴岡・酒田線にとっては死活的重要ルートだもんな。
月山新道不通で関山・新庄回りにでもなったら減収・旅客逸走だぞ。

49 ：R774：2008/11/08(土) 10:34:42 ID:TX/bpKHH

それよりも仙台鶴岡と仙台酒田を分離した便を増やして欲しい。
酒田からすれば鶴岡の街中経由で庄内で一時間以上も費やされるのは
馬鹿馬鹿しくて仕方がない。

50 ：R774：2008/11/08(土) 10:39:25 ID:t7V08wcl

でも不便だよね、月山道。

51 ：R774：2008/11/08(土) 11:51:38 ID:ourWrZrX

>>48
今ある月山道（既に出来てしまった道路）をなくすわけじゃないので、ご心配なく。

52 ：R774：2008/11/08(土) 12:28:38 ID:t7V08wcl

費用便益計算的には、月山越えはちょっとムダだったと思う。
沿線人口考えたら、米沢、山形、新庄、酒田と高速通すのが先だったのでは？
月山道は要するに鶴岡のごね得。

53 ：R774：2008/11/08(土) 13:34:57 ID:H9vO8vJU

だからあの時俺は言ったんだ！月山に長大トンネル掘れと！！
その方が建設費が掛かったとしても除雪費や、安全性、快適性でいいことずくめだった！！

54 ：R774：2008/11/08(土) 17:05:26 ID:k16sVktE

結局のところ、酒田VS鶴岡と言う事ですか？

55 ：R774：2008/11/08(土) 17:23:29 ID:ourWrZrX

このような疑問を山形県にぶつけてみる気はないの？
県民がおとなしすぎるから県庁職員が好き勝手やるんでないの？

56 ：R774：2008/11/09(日) 06:12:53 ID:N+RlGxsq

事情はよく知らんけど、前の前の知事が左沢出身というのが微妙に影響しているのでは。
常識的には、工費を抑えるために今の東北中央道と新庄酒田道路を優先着工するだろ。

57 ：R774：2008/11/09(日) 21:42:22 ID:qMnZ0iZz

月山道路は夏季は夏季でどこかしらで工事してるしな
最大15分待ちだのそれも3箇所くらいでやってたりするし

58 ：R774：2008/11/10(月) 03:10:32 ID:HnsX315j

>>57
片側交互通行ってつらいよな〜。
片側二車線なら、工事してても最小限、車が裁けるんだけど。

山形の道路って、高速道路と一般国道と分散して整備したもんだから、
快適に追い越しできる区間が少なすぎ。

枯葉マーク貼った高齢ドライバーの後ろを長時間にわたって走らされること
が多くて、帰省したときとか、すごくストレス感じる。

59 ：R774：2008/11/13(木) 19:58:25 ID:kwXXrv6g

１３号線、片側２車線は良いけど信号が多くて嫌だなー。
東北中央道、片側１車線がほとんどで追い抜きしにくい。料金もかかる。

７号線、４７号あたりも事情は似たようなもん。月山道も不評。

結論：山形の道路は本当に運転しにくい。新潟や宮城と比べると、本当に鬱になる。

60 ：R774：2008/11/14(金) 02:56:57 ID:suMThOKH

いいじゃん　交通量が少ないんだし
絶対量と道路網のバランス考えれば全然走りやすいっしょ

そろそろ月山道がホワイトアウトする季節ですか

61 ：R774：2008/11/14(金) 10:46:14 ID:8Af8myse

山形の高速なんて1日10,000台を超えてるのが山形蔵王IC以東だけ
寒河江SA以西と東北中央道は5,000台未満の交通量
他所の地方と比べたら少なすぎるね

62 ：R774：2008/11/14(金) 13:14:52 ID:hWwlUiOh

そりゃ、全通してない高速道路の交通量を見てもな・・。

63 ：R774：2008/11/14(金) 15:38:46 ID:zeaS0+j6

高速道路は、所得水準に比べて料金が高すぎるんだよ。
無料化しる。

三川バイパスとか狂気の沙汰だろ。がらがらの山形道とパラレルに、１キロも
離れていないところに高規格道。しかも両方とも追い抜きできない片側１車線。

納税者に対する嫌がらせ？

64 ：R774：2008/11/14(金) 22:17:57 ID:h2XMiS3B

月山道路はもうしょぼいな。
そりゃ開通したときはすごい道路が出来たもんだと評されていたけどな。
当時は山形道なんて無かったし。

早くトンネル掘って山形道全通させて欲しいものだ。

65 ：R774：2008/11/15(土) 02:14:23 ID:Z9+THm4T

>>64
無理だろ。むしろ新庄回りに期待するし、こっちの方がニーズあるし、工費も安いだろ。

66 ：R774：2008/11/16(日) 02:25:17 ID:vTtT+EfH

月山も栗子もじさま世代は｢ハイウェー｣と称して山岳道路の整備・開通を喜んだようだけれどもね。
どっちも冬場吹雪とかトレーラーが上りきれないとかあると通行止め・迂回が非常に苦労するところだね。

67 ：R774：2008/11/16(日) 03:27:49 ID:kkiReNK7

山形みたいな田舎に高速は不要
作れば作るほど赤字になる
おとなしく農道でも走ってろ百姓ども

68 ：R774：2008/11/16(日) 05:06:09 ID:Q/q+AhzN

栗子は県内全体に波及効果がありそうだけど、月山はなー。
県土軸が最上川沿いの形成されてきた歴史を無視して、月山ぶち抜いても
コストがかかるだけだよね。

69 ：R774：2008/11/16(日) 20:01:01 ID:4RZ3CKs6

東北中央道の計画があるから無視したんだろうね

70 ：R774：2008/11/16(日) 22:27:34 ID:Q/q+AhzN

>>69
東北中央道の計画は、金丸が県内を視察するまで無かったのでは？

71 ：R774：2008/11/18(火) 23:38:36 ID:FWHaUaPb

うおー月山道路が雪だ！
夏タイヤはマジで無理。

72 ：R774：2008/11/19(水) 00:38:45 ID:Xi79evKH

これからの時期、月山道は悲惨だよね。

73 ：R774：2008/11/19(水) 16:13:06 ID:xvGMGN8s

これから朝方にかけて、酒田に向かうのですがR13とかR47とか峠道の積雪量はどうですか？夏タイヤの溝が少ないのでチェーンは持っているのですが。

74 ：R774：2008/11/19(水) 23:23:16 ID:iNZMRv9e

山形道　寒河江IC〜山形JCT間は４車線化してもいいんじゃないか？
結構車通るし、４車線化なれば村田JCT〜寒河江SA間が完全４車線になるな。

75 ：R774：2008/11/20(木) 04:20:57 ID:cdlwbIyJ

暫定二車線開通とか、ふざけた制度だよね。
追い抜きできないのに高速道路とか。
４車線なのに信号だらけの１３号線とか。

76 ：R774：2008/11/20(木) 17:39:40 ID:4mfIBefI

おまけに信号制御も三流。
他県なら右折信号があるような交差点にも右折信号がない。

77 ：R774：2008/11/20(木) 18:04:54 ID:tAx6ralT

>>75
最初から高速道路じゃないし。

78 ：R774：2008/11/20(木) 21:17:27 ID:cdlwbIyJ

>>76
新潟の道路とか、違うよなー。

79 ：R774：2008/11/20(木) 23:02:28 ID:fRbW99B1

>>75
もともと交通量が少ない赤字道路なんだからケチるのは仕方ない。

80 ：R774：2008/11/21(金) 03:29:01 ID:4ZMzXUpa

>>79
一般道は結構、混雑しているんだけどな。
高速道路料金の設定が馬鹿なのと、インターチェンジが少なすぎて使いにくいのと。

81 ：R774：2008/11/21(金) 23:57:53 ID:0jQjWzQE

山形道の路面の一部がひどく波うっている件

82 ：R774：2008/11/22(土) 02:50:11 ID:JjTBuSMm

>>81
軟弱地盤が落ち着くまでの時間が足りなかったとか？

83 ：R774：2008/11/23(日) 01:58:26 ID:ZlnQOFeS

東北中央道も路面悪いぞ。
特に山形JCT辺り。

まあ、元々田んぼだったからな…

84 ：R774：2008/11/23(日) 03:11:09 ID:ukhxmdLC

>>83
最上川にそって、体積土砂がつもって形成されたのが今日の山形県だからね。

東北中央自動車道、全通して無料化すれば、１３号の交通量がかなり流れる
と思うけどね。
７号線もそうだけど、物流の幹線でトラックがスピード出して走っているの
に、自転車の中学生が横断していたりとか、ちょっと信じられない光景が多
いな。

85 ：R774：2008/12/03(水) 21:04:13 ID:FX4kxsZ+

東北中央道栗子トンネル本坑まもなく着手

86 ：R774：2008/12/05(金) 01:43:35 ID:fp/nAdm4

>>85
米沢あたりは、道路に関しては陸の孤島だもんなー。

87 ：R774：2008/12/16(火) 21:55:14 ID:txod0vlj

栗子トンネル避難坑が貫通
ttp://www.ybc.co.jp/news/081216/081216-1b.wvx
　米沢と福島を結ぶ東北中央自動車道の「栗子トンネル」の避難坑が１６日貫通し、本坑の工事に向けた準備が
整った。来年度中には本坑の工事が着工される見込み。
　避難坑の工事は山形側がおととし１１月に福島側が去年１月に掘削が始まり、２年以上の工事期間を経てよう
やく貫通した。本坑予定地の東側約３０メートルに造られた避難坑は全長８９９８メートル（山形側３５２５メートル、
福島側５４７３メートル）で緊急時の避難場所となるほか本坑工事前の地質データ収集など重要な役割を果たす。
山形側はことし９月に掘削が終わっており、１６日は福島側から山形側に向けてトンネルボーリングマシーンと呼
ばれる機械で掘削が行われ、無事、貫通した。
　「栗子トンネル」本坑が完成すると道路トンネルとしては全国で４番目の長さを誇るという。本坑の工事に関して
は、来年３月に山形県側の工事の入札が行われ、来年度中には着工される見込みだが、完成時期はまだ未定
だという。

88 ：R774：2008/12/16(火) 23:10:11 ID:Z514NNoq

へー、結構な長大トンネルだったんだな。

89 ：R774：2008/12/17(水) 09:59:22 ID:mj4w13To

>>81
多分 私が仕上げた現場じゃないすかね〜 すいません m(__)m
月山湖ﾊﾟｰｷﾝｸﾞから 睦合 (西川ｲﾝﾀｰ)間 施工すますた

90 ：R774：2008/12/19(金) 16:28:13 ID:WpAb2t1f

>>87
笹谷トンネル（３３８０ｍ）の倍以上あるんだね、すごい

91 ：R774：2008/12/20(土) 00:24:18 ID:1E5K2e95

雪の影響を少なくするために道路の標高を下げた→トンネル長がのびた。

92 ：R774：2008/12/20(土) 15:07:04 ID:KSj13NdS

よく新聞とかで日沿道の温海-新潟朝日の早期建設の集会みたいなのしょっちゅうやってるみたいだけど
月山-湯殿山に関してはもうどうでもいいのかね
山形道の月山湯殿山の建設はもう期待してないからそっちに力いれますよってことなんか

93 ：R774：2008/12/21(日) 01:49:48 ID:bxM4Y5LS

>>92
最初から月山道路なんて造らないで、47号を高規格で着手していれば良かった物を。

94 ：R774：2008/12/21(日) 02:41:05 ID:hsufYgfe

山形に高速は不要
急ぐ必要ない県民性なんだから。

95 ：R774：2008/12/21(日) 02:54:25 ID:bxM4Y5LS

有料高速要らないから、連続立体交差、リミテッド・アクセス、中央分離帯、
この３要件を備えた無料の高規格道を整備すれば良かったんだよね。

96 ：R774：2008/12/22(月) 15:00:48 ID:yZk/SabB

月山道路‥
せめて線形改良しないのかね？
湯殿山インター過ぎてからダラダラとした谷沿いのカーブがずっと続くけど、高架橋で一直線スルーできたらいいのに思う。

97 ：R774：2008/12/22(月) 15:17:57 ID:6qoH+DuO

>>96
そんなカネもったいない。新庄酒田道路に使った方が良いだろ、ＪＫ。
月山道路は除雪代もったいないから冬季閉鎖で良いよ。
湯殿山スキー場止まりで構わないから。

98 ：R774：2009/01/04(日) 00:24:50 ID:0Iz/nPcL

ところで，山形県内の雪の状況は？
さすがに幹線（R13,R7等）には積雪無いだろうけど。

99 ：R774：2009/01/08(木) 18:43:59 ID:gx7nYU8m

今月末に仙台を出発して米沢まで行きたいんですが、福島から１３号で山越えと、
山形自動車道で山越えして山形市から南下のルートではどちらが運転楽でしょうか？
その日の天候にもよると思いますが、ご存知の方宜しくお願いします。

100 ：R774：2009/01/08(木) 18:53:53 ID:KrlnAgce

>>99
後者じゃない？もしくは48使うとか。
4号は仙台ー福島間も混むでしょうから

101 ：R774：2009/01/14(水) 01:04:50 ID:ps07FPYg

>>99
夏場ならR13栗子峠を勧めるが、冬場なら時間かかっても山形道・R13だと思う。
栗子の山登りはきついしトレーラーが空転したら栗子トンネルが麻痺してしまう。
山形蔵王IC〜R286〜R13上山市域は宮城側のR286下道よりよっぽど除雪が行き届いている。
但し、置賜管内(南陽より南)に入ると積雪も多くて除雪レベルも落ちるけどね。

102 ：R774：2009/01/18(日) 23:30:42 ID:JBnRLvHX

>>99
今日R113〜山形県道1〜県道101経由で行ったが，
七ヶ宿町滑津〜県境は圧雪状態。
山形県内は除雪行き届いていた。

103 ：R774：2009/02/03(火) 10:41:13 ID:1HPZAVAg

AGE

104 ：R774：2009/02/04(水) 23:56:57 ID:T4h9snUC

みなさんにとって県内で一番お気に入りの路線はどこ？

105 ：R774：2009/02/13(金) 13:44:10 ID:iTNQbtNZ

あげあげ

106 ：R774：2009/02/15(日) 23:47:56 ID:LuPqDe5q

月山道路ってみんな飛ばしすぎではないでしょうか？
80キロで走っていたら、月山第一トンネルでノア、プロボックス、ハイエースがの3台が
かなりの勢いで追い越して行きました。

107 ：R774：2009/02/16(月) 21:49:31 ID:nqTIVh6J

80キロで追い越されるのは流石にちょっととは思いますけど、流れと言う点では48号線も流れるときは70〜80くらいで流れますよ。
ただたまにカーブごとにブレーキを踏んで50キロの制限そこそこで遅く走る車がいればそれはもう数珠繋ぎになります。
286も秋保温泉口から仙台市中心部にかけては80キロ以上出すのが常態化してます。白バイがあそこで張ればすぐ捕まえられると思うのですが･･･。

108 ：R774：2009/02/17(火) 18:58:12 ID:hS3CtwOc

47号の線形改良してくれないかな‥

109 ：R774：2009/02/23(月) 03:37:31 ID:AcADGrmQ

山形道や東北中央道の1車線区間を50キロで走っているマーチやフィットは後続車への嫌がらせですか？
昨日は山形JCTから東根ICまで延々50キロ走行だった…
先頭は水色のマーチだったが、金払ってまで低速走行するか…？

110 ：R774：2009/03/03(火) 23:48:40 ID:rYAUAVhK

山形道に限らず、片側１車線の高速道路を１００キロで走っているのに
詰めてくる後続車は嫌がらせでしょうか？

111 ：R774：2009/03/05(木) 19:40:44 ID:24HBecEi

>>52
鶴岡なんか新潟県にくれてやればいいのにね。
鶴岡がゴネたおかげで山形新幹線の酒田延伸も消えた。
鶴岡は山形県の反逆者だろ。

112 ：R774：2009/03/10(火) 19:29:57 ID:5XckM6ns

今しがた国道48号線を仙台から山形方面を通ったが、関山トンネルまでの区間でかなり車が数珠繋ぎになって速度30キロそこそこの状態がかなり続いてた。
もしかして通勤してる人も重なって休日より平日のほうが車の量が多いんだろうか？仙台〜山形間で車で通勤してる人も皆無なわけではないでしょ？

113 ：R774：2009/03/11(水) 07:23:34 ID:9lAh1uOL

通学でクルマ使ってるのもいるらしいしな。

114 ：R774：2009/03/12(木) 23:56:10 ID:2nbMq9BB

山形市から仙台行くのに、笹谷トンネル200円ケチって48号使うのはどうかと･･･

115 ：R774：2009/03/30(月) 04:09:17 ID:+7F1PHby

でも所要時間にそれほど大きな差はないんだわな

116 ：>114：2009/03/30(月) 07:37:46 ID:z+iI315V

出発地が山形市の北部か南部かにもよる

117 ： ◆KKkkKkKkKk ：2009/04/05(日) 02:39:02 ID:A5oIENdF

道

118 ：R774：2009/04/06(月) 13:13:23 ID:99DdqrjI

今月末に北陸道経由で山形県の山寺に行く予定です。お教えいただきたいのですが、
新潟→磐越道→東北道→山形道の高速ルートと、中条からＲ１１３を主とした下道
ルートで迷っています。どうも時間的には微妙なものかと考えていますが、よろし
くアドバイスください（少しでも早く到着希望です）。高速代は休日ＥＴＣで問題
ありません。

119 ：R774：2009/04/08(水) 01:18:09 ID:i5P+6+a8

R113　山形県に入ると小国町は2車線追い越し不可。紅葉の軽が俟ったり走ると大名行列。

会津からR121大峠　実は交通量が少ない快速路。米沢〜南陽を高速。
R13で山形までと繋ぐと東北道経由とたいして変わらない。
問題は山形市内R13バイパスの混み具合。↓の裏道推奨。

東北道〜山形道　山形蔵王IC降りたらR286を仙台方面に向かう。
少し行くとローソンの交差点から「べにばなトンネル」があるのでショートカット。



…そういえば今月末は米沢が上杉祭りで渋滞。
東北道〜山形道がベターかな。

120 ：R774：2009/04/08(水) 10:32:12 ID:rX49dUv1

>>119
R113　山形県に入ると小国町は2車線追い越し不可。紅葉の軽が俟ったり走ると大名行列。

なるほどですね。上杉祭り等色々な要素があるのですね。下道の景観変化の楽しみと、
坦々としながらも時間計算に間違いの無い高速。決定的な大差の要素は無さそうです
ので、ご意見参考に当日まで悩み抜くことにします。ありがとうございました。

121 ：R774：2009/04/09(木) 17:05:54 ID:0UTjuOK7

【山形県】ダム総合
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1238606302/

ダムは魅力的

122 ：R774：2009/04/10(金) 02:01:17 ID:nDV5/uCi

新潟まで行くの大変だ

123 ：R774：2009/04/15(水) 11:51:11 ID:zF78C9Kr

【旨】山形案内所 part2【癒】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1238844108/

124 ：R774：2009/04/24(金) 18:23:00 ID:G0d5tlKq

山形道未開通区間
http://chizuz.com/map/map49476.html
早く着工して欲しい

125 ：R774：2009/04/24(金) 22:28:26 ID:mRN3QCzV

日沿道　酒田みなと−遊佐間 整備計画区間へ
ttp://www.ybc.co.jp/news/090424/090424-5b.wvx
　日本海沿岸東北自動車道の酒田みなと〜遊佐間など全国の４つの区間について、国は着工の前提となる整
備計画区間への格上げを諮問する方針を示した。２４日、金子国土交通大臣が記者会見で示したもの。
　それによると、日本海沿岸東北自動車道の酒田みなと−遊佐間およそ１２キロなど全国４つの区間について、
着工の前提となる整備計画区間への格上げを、今月２７日に東京で開かれる「国土開発幹線自動車道建設会
議」に諮問する方針。これにより日沿道の酒田みなと〜遊佐間は、「国幹会議」の決定を経て、整備計画が策定
され、着工へと大きく前進することになる。

126 ：R774：2009/04/26(日) 21:53:13 ID:nco0O5Ql

>125
ありがとさん

てか酒田みなと〜遊佐間って新直轄方式なの？

127 ：R774：2009/04/27(月) 22:15:43 ID:pSpe2jvK

新潟と山形県境の日東道ができれば、関越経由で酒田に行きやすくなるのにな

日本海側に幹線ができるとまずいことでもあるのかな。

128 ：R774：2009/04/27(月) 22:28:35 ID:iNiPwHhr

>>127
単に交通量の問題じゃね？
大都市が少ないのもあるし。

129 ：R774：2009/04/27(月) 22:46:24 ID:5bs4d1NT

>>128
まあね
でも早く開通して欲しい

130 ：R774：2009/04/27(月) 23:07:57 ID:CQM7swzs

あそこができれば、関西信越方面と取引しやすくなる。

131 ：R774：2009/04/29(水) 22:35:27 ID:huza5oj/

他県で運転して「直進＋左折」「右折」の信号を矢印で分離制御している
交差点が多くてカルチャーショック受けたw

132 ：R774：2009/05/02(土) 16:30:55 ID:NqGZP9cP

>>131
新潟県の者だけど山形は右折レーンが無くて大変だったわ

133 ：R774：2009/05/03(日) 22:42:01 ID:nsf6iZht

>>9　の
山形道未開通区間
http://chizuz.com/map/map36304.html
と
>>124　の
山形道未開通区間
http://chizuz.com/map/map49476.html

どっちがいいと思う？

134 ：R774：2009/05/03(日) 23:40:56 ID:viKLCrr9

現行の国道112号が地滑りで長期通行止めになった場合、着工はありえる。

135 ：R774：2009/05/03(日) 23:41:52 ID:qyNbVsjG

月山と湯殿山間なんて着工しないから妄想するだけ無駄

136 ：R774：2009/05/06(水) 19:18:32 ID:N+ebhtGt

日沿道も温海から朝日までだと長いから
せめてＲ３４５鼠ヶ関まで小刻みに着工すればいいのに。
それと温海インターからＲ７までの県道って何も手つけないのかね、集落の狭っこい道路だし

137 ：R774：2009/05/08(金) 17:42:25 ID:fdPFKRy6

月山−湯殿山は
絶対欲しい！

138 ：R774：2009/05/08(金) 20:25:51 ID:dqIEOHuX

月山道路はいい道なんだしあれをちょっと改良するくらいで十分だろうよ
中央分離帯つけるだけでも違うと思うけど

139 ：R774：2009/05/08(金) 20:46:09 ID:ETqEjTvn

新庄酒田道路ができて東北中央道とつながれば車の流れが劇的に変るだろうね
酒田から東根までは無料だし

140 ：R774：2009/05/08(金) 21:19:34 ID:qmbAKEQv

駐停車するDQNをどうにかしてください＞＜

まじな話、上り勾配になる区間は片側完全二車線にすれば事が片づく気がした

141 ：R774：2009/05/09(土) 19:57:20 ID:z6h9uGqB

月山道路はいい道とかいう方は冬の月山道路を毎日往復してみてくれ
相当なストレスになるからｗ

142 ：R774：2009/05/09(土) 22:37:53 ID:FnyIb8PY

結局冬場だけでしょ

143 ：R774：2009/05/09(土) 23:16:49 ID:z6h9uGqB

１年の半分近くは冬場だぜ
11月10日頃からＧＷ頃までは冬タイヤ
今年だってＧＷ前の週に雪積もったしな

144 ：R774：2009/05/22(金) 09:20:00 ID:KAp3fkhL

山形道の鶴岡ＪＣＴ〜坂田みなとまでって、日沿道ができたらそっちに移るの？
山形道の終点って鶴岡になっちゃうのかな？

145 ：R774：2009/05/22(金) 21:34:47 ID:gZKL8PG3

>>144
「全線開通したら」そうなる希ガス。
距離的には，秋田道の方がもっと移る区間が長いよね。

146 ：R774：2009/05/26(火) 00:11:49 ID:1131sV9q

そういえば，R113赤湯BPって全通したんだよね？
その後のR113の通過しやすさって，どうなの？

147 ：R774：2009/05/31(日) 23:33:30 ID:nQcX49Ww

飯豊から高畠に抜けるなら問題なし。
山形方面も、南陽道出口交差点から北進で無問題。
しかし暫定2車線だから紅葉の爺様が40km/hで走ってたりすると抜けないので泣きたくなる。

148 ：R774：2009/06/10(水) 06:02:35 ID:I0w8MAgG

山形県立中央病院の道路(山形市下青柳)
JR仙山線との立体交差(アンダーパス)が４車線に拡幅。

上部に専用随道が完成したため、
それまでの歩行者(自転車)側道を解体し、車道用地が拡張された。

149 ：R774：2009/06/10(水) 06:10:43 ID:I0w8MAgG

また、
山形駅付近の北側、幸町-双葉町のJR奥羽本線アンダーパスも、
年内に開通するものと思われます。
道路のアンダーパスでは、県内で一番地価の高い物件ですね。

150 ：R774：2009/06/15(月) 23:16:23 ID:jEewC4Wk

今夜，久しぶりに米沢のR13走ったが，
拡幅工事が始まっていたね。
東北中央道も含め，どれくらいで出来るのだろう？

151 ：R774：2009/06/15(月) 23:23:15 ID:WqjE2SFz

独断と偏見！エロ系一切無し！知って得する情報ニュース。

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152 ：R774：2009/06/21(日) 17:06:07 ID:GcgrMX/n

>>149
幸町-双葉町のアンダーパスって駅の南側じゃね？と無粋な突っ込みはさておき
よくあんな所を「全部手掘り」でやったなと感心するわ

153 ：R774：2009/06/26(金) 23:14:15 ID:GLc2EczO

http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/23993_1.pdf