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野ざらしの廃車&廃バス&廃ホテル

1 :回想774列車:2009/05/07(木) 10:18:50 ID:3SRgQd05
どこで目撃しましたか?


2 :回想774列車:2009/05/07(木) 10:49:24 ID:Ctg0anoQ
北長野

3 :回想774列車:2009/05/07(木) 12:14:59 ID:3b+eNPfL
ノスタルジーを感じるよね?

4 :回想774列車:2009/05/07(木) 12:58:09 ID:+OmqH8EP
鉄道路線の全く無い山奥などに、ワムやヨが置かれていると、気にならないか

5 :回想774列車:2009/05/07(木) 13:12:58 ID:3b+eNPfL
なるさ。なるなる。



で?

6 :回想774列車:2009/05/07(木) 13:50:51 ID:RxzFQCoU
豊田電車区にやや色褪せたクハ201ー1が置かれているのだが保存目的?

7 :回想774列車:2009/05/07(木) 13:54:07 ID:3b+eNPfL
電車区とかに置いてあるのはダメ


あくまでも草むらとか>>4のいう山奥とか

8 :回想774列車:2009/05/07(木) 15:19:17 ID:1wXNAZmp
今までで一番インパクトがあったのは
奈良県榛原の山中に放置してあったオリエント急行の客車だな。

9 :回想774列車:2009/05/07(木) 16:32:58 ID:3b+eNPfL
え! ほんまか?

10 :回想774列車:2009/05/07(木) 17:25:58 ID:hCw4HgQL
山奥だったら平山の京王中型車&2010&5000(違)

冗談はさておき
昔美濃部カラーの都営バス(日野RE100)の廃車体が市川塩浜の
首都高湾岸線が東関道に変わる辺りから見えたのだが今でも
あるのだろうか

廃ホテルは永田町の今のプルデンシャルタワーの位置に
ホテルニュージャパンが長らく焼け爛れた醜態を晒していた

11 :権平 ◆T0e.kDbaK2 :2009/05/07(木) 17:33:45 ID:UD6OvXDH
何故紀州鉄道が出てこない・・・

12 :回想774列車:2009/05/07(木) 18:43:53 ID:jRf7x6Pq
長野県内はボンネットバスの廃車体が
去年確認だけで5台ある

13 :回想774列車:2009/05/07(木) 21:58:59 ID:ZNKd6z6W
>>9
多分元は大津の紅葉パラダイスにあった車両だな。

10年以上前なんではっきり覚えてないが、
確か山中に何両かまとめて放置してあった。
当初は柵もなく外からもよく見えたけど、
暫くして柵が出来たので、その後
どうなったのかは知らないけど。


14 :回想774列車:2009/05/07(木) 22:37:18 ID:PBEDj9uF
バス(お尻が丸い二枚窓の奴、勿論 バス窓)なら相鉄の瀬谷の辺りに、あったよ。 

15 :回想774列車:2009/05/08(金) 06:50:58 ID:e5nXV0GR
>>12ボンネットの廃車


玉手箱や

16 :12:2009/05/08(金) 09:25:37 ID:3Hd3tz1f
諏訪湖の付近は何気に古いバス利用の倉庫が多かった
ある農場には山梨交通のオバQや国鉄4Rが
近所の鉱山には安全ボデーの諏訪バスボンネットが
その奥にもう一台程度のよい諏訪バスボンネット、さらに
伊那バスのBX131タイプや40年代以前の箱バスが10台ほど!
伊那バスは松川営業所近所のりんご園に日野ボンネット
もう一台は天竜川西春近の左岸の砂利置き場にあるいすゞ
ただしボンネットはひしゃげてるけど

>>15
ほんま玉手箱でしたワ

17 :回想774列車:2009/05/08(金) 11:51:33 ID:CnIYc4pR
なんかマジでボンネット開けたら煙が出て(ry

18 :回想774列車:2009/05/08(金) 15:30:23 ID:g0vw7b7Q
旧中央本線の小渕沢−信濃境間廃線跡に元富士急行の3101と3102が静態保存されている。
この車輌は製造4輌で2輌事故廃車、現存2輌しか無いから屋根付にすれば良いのに。
手入れされた無いから数年で朽ちるぞ。

見に行く人は、悪戯しないように。
歴史的価値がある車輌だし。


19 :回想774列車:2009/05/09(土) 01:18:10 ID:Smr6pRiw
>>10
今は大学の図書館に転用された「ホテルエンパイア」も廃ホテル

20 :回想774列車:2009/05/09(土) 10:08:04 ID:w+FQvqLf
オバQって

なに?

21 :回想774列車:2009/05/09(土) 11:25:10 ID:s/8o4Nh5
ひょっとして、いすゞのBXなんちゃらの後期の奴?

関係ないけど、30年くらい前にそれと同じ形のボンネットのトラックが
濃緑色に塗られて臨時ナンバーで近所の道を走っていた。
数年後、カン国の水害に対する援助物資を運ぶとかで、着た挑戦が
停戦ラインに見栄?で並べたトラックはまさにその形だった。
在日にタカったのだろうけど、国内産業の後進性を人民に悟られない
ように敢えて古いデザインのを所望したのだろうか…

22 :回想774列車:2009/05/09(土) 15:26:41 ID:u5iCpUpp
ホテル エンパイア

近くの深谷町の田んぼに
江ノ電の廃バスあったの知っている人いる?

23 :回想774列車:2009/05/09(土) 15:33:22 ID:s/8o4Nh5
戸塚自動車学校の江ノ電バスの中扉1つのヤツは保存車だから除外?

24 :回想774列車:2009/05/09(土) 19:47:20 ID:8RSOk/KS
上高倉のバス停横にも、長いこと古い神奈中が置いてあった。
リアが丸っこくてヘッドライトが1灯。
あれはふそうのMRだったのかな。

25 :回想774列車:2009/05/09(土) 22:08:29 ID:SVbsI1+t
>>20 >>21 オバQは、昭和40年代初頭〜中頃に作られた。 川崎航空機製ボデイの
フロントが文字通りオバQの唇みたいな観光バスに多くあった奴だよ。

>>21 北朝鮮のアレ 程度良さそうだったよな。部品調達どうしていたのかな?
あの時点既に国内じゃ希少だったし、
既に東海自や西東京が、あの顔のバス名物にしてたものな・・・まあ都内の消防車は
未だ現役で、あったからな・・・いすゞ 部品は、供給していたのかな?

スレチ ゴメン!

26 :回想774列車:2009/05/10(日) 00:34:18 ID:Ju130UAu
バス板でやれば?

27 :回想774列車:2009/05/10(日) 03:21:56 ID:HOja8/Bv
京都府内の国道1号線沿いに京都市電があるな。
一応きれいに塗り直されてる。

28 :回想774列車:2009/05/10(日) 07:26:40 ID:01FICTB2
相模原市鹿沼公園、横浜市電1000形。一時期荒れていた。

29 :回想774列車:2009/05/11(月) 10:36:06 ID:wc5Qbaw4
小湊鉄道沿線のサシ581
はもうないだろな

30 :回想774列車:2009/05/11(月) 13:59:45 ID:g0Zfb0Bd
エンパイアの廃ホテル。
近くに川が流れている

その川沿いに温泉旅館の
送迎ふそうバスの廃バスあるね

側面に子どもたちの絵。
月夜に照らされると怖い・・・

31 :回想774列車:2009/05/11(月) 16:30:52 ID:kal8UMbU
鶴川のお化けマンション
既に無いけど。

32 :回想774列車:2009/05/11(月) 16:51:54 ID:g0Zfb0Bd
ガキの使いで松本がバツゲームで
悲鳴あげた幽霊旅館は湯河原だったはず

33 :回想774列車:2009/05/11(月) 17:06:41 ID:wc5Qbaw4
>>31 特撮ヒーロー物のロケで使われたことがあった。

34 :回想774列車:2009/05/11(月) 18:52:07 ID:vtUzy2tH
軍艦島に、トロッコがあるだろうか?

35 :回想774列車:2009/05/11(月) 22:11:51 ID:Rg6mmav/
鍛冶屋駅にキハ30ー69が、保存されてたな。屋根無いわりにしては、程度は、良かったな。西脇のラーメン屋に保管されてた、三木鉄道180型レールバス。ラーメン屋潰れて、車両ボロボロだったな。

36 :回想774列車:2009/05/11(月) 22:23:24 ID:ygs5FkH3
>10
昨年5月にはあったよ

37 :回想774列車:2009/05/12(火) 07:08:17 ID:sQYSHQhU
軍艦島にはロープウェイもあったはず

38 :回想774列車:2009/05/12(火) 21:11:12 ID:QYsa0sUq
♪ぽっと骨が出て〜

39 :回想774列車:2009/05/12(火) 21:15:02 ID:YzVHBy0l
関西線笠置付近の川の対岸に廃ホテルがあった希ガス

40 :回想774列車:2009/05/13(水) 02:31:04 ID:eFyEFH5A
千住の旧東武貨物線跡地にあるクレーンの整備場に旧客の荷物か郵便車らしいのが
倉庫で使ってるようだが大分ボロボロだ。

41 :回想774列車:2009/05/13(水) 06:43:53 ID:uQfbw/v4
>>37 風俗は、?
まーあ、人口密度以外の設備居住環境は、破格だったみたいだけど、
シガラミが強そうで(たまには、一人になりたいだろ・・・)オレ、
は絶対無理だな・・・。

ところで、大昔(昭和35頃) 私鉄車両めぐり水間鉄道 に元南海の
卵形木造車の車体半分が、某幼稚園で活用保管されていたとの記載が、
あったけど、その後は・・・?なんとなく凄く気になる・・・・・・
恐らくもう無いんでしょ 関西に人消息教えて下さい!

42 :回想774列車:2009/05/13(水) 13:52:51 ID:2Ic3SE7R
廃バス特集とか
タモソ倶楽部でやったらタモソのやつ


サングラス外すかな?

43 :回想774列車:2009/05/15(金) 02:43:15 ID:XHP4BDSE
サシ489-9が解体されてたと知って泣いた


44 :回想774列車:2009/05/15(金) 04:04:25 ID:Yv++Z1NQ
漏れは行ったら更地になっていて唖然(汗

その1週間前に彼女と食べに行って食堂車の魅力を語り合ったのに(泣

45 :回想774列車:2009/05/15(金) 08:45:48 ID:YoyBH9/T

その彼女の退屈そうな顔が
目に浮かぶWWW

46 :回想774列車:2009/05/17(日) 16:42:14 ID:GHt5yHRq
ttp://www.kaijyu.no-ip.org/~shubus/mytown/oshaka.html

47 :回想774列車:2009/05/18(月) 01:30:13 ID:ELXtlzQR
>>23
あそこには無いよ
今は津久井にいる

>>14
元横浜市営の北村だね
残念ながら3年前に解体されたけど

48 :回想774列車:2009/05/18(月) 22:40:24 ID:S4gJKGqt
どうもありがとう。
県道戸塚〜長後?線の途中に20年くらい前に
京王2700が半分に切られて縦横斜めに置かれていた。
すぐに姿を消したけど…ゴミレスすまそ

49 :回想774列車:2009/05/19(火) 09:23:47 ID:wfy+1Sgg
バブル終焉頃まで平塚の相模石油川沿いに首都圏各バス会社の廃車がたくさん置かれていた。
東武・京成・都交・臨港・京急・相鉄・横市などのバス窓車体が満開だった。
昭和30年代40年代の車体が多かった。

50 :回想774列車:2009/05/20(水) 03:42:42 ID:HD5zgyzo
これは酷い。
ttp://www1.odn.ne.jp/~cbj55570/jr/sl/c56/c5699.htm

51 :回想774列車:2009/05/20(水) 19:12:17 ID:YTS99Np4
>47 俺14だけど、瀬谷の無くなったのか・・・・ペンキ塗りたくられ、あそこ迄
古くなった代物だから避難物資倉庫として安泰だと思ったのに・・・・
撮影しといたのが救いだ、俺はボンネット(いすゞBX程度なら)よりアメリカナイズ
された(サイドにメッキバンパーとか付いてる奴)昭和30年代初頭の箱バスが好きだ。

古淵の辺りの公園にも、避難物資倉庫活用のお尻が丸い二枚窓の箱バスがあったけど
やはり他界?

ボンネットばかり珍重せず、 この辺りも貴重だからレストアして欲しいな。


52 :回想774列車:2009/05/21(木) 00:11:41 ID:eSygvN74
>>51
3年前だったかな?消えました。
どこかへ行ったのか、解体されたのかは不明。
晩年はカーテンがはずされ、車内が見れたよ。


53 :回想774列車:2009/05/22(金) 00:35:32 ID:4PTc2oF2
スレチだが…
我の家から2km程離れた所に資材置場らしきものがあって、最近レールや警報機等が置かれたりするようになった。
おそらく鉄道関係の工事を請け負ってる業者なんだろうが、線路の無い土地ゆえ関心をひくな。

54 :回想774列車:2009/05/23(土) 22:33:37 ID:vFH8nBig
豊科ICの近くで、頸城のロータリーが置いてあったのを見た
のはかれこれ10年前…

55 :回想774列車:2009/05/25(月) 16:36:35 ID:OaRv4Z9g
>>51
ボンネットばかりでは無く、1960年代の車体も保存して欲しいもんだ。
日野RB10とか大ヒットしたのに、ほとんど保存されて無いなんて悲し過ぎる。
とくに人気の金沢産業ボディーは皆無だし。

56 :回想774列車:2009/05/25(月) 19:34:25 ID:9Dde1Q/i
ボンネットバスの廃車体を猫バス仕様にした例がないですね。
バスヲタにコラァされるから、誰にも手を付けようかないかも。


57 :回想774列車:2009/05/25(月) 20:00:43 ID:rGEYVKdM
厚狭のナシ20

58 :回想774列車:2009/05/26(火) 08:43:22 ID:YXu9vp9b
伊豆は廃物件の宝庫だね。

59 :回想774列車:2009/05/29(金) 21:25:17 ID:42qbQr56
富士山麓も廃バスの宝庫だ

60 :回想774列車:2009/05/30(土) 10:52:55 ID:FMqP0wO2
富士市あたりで新幹線から見えた中古バスの輸出屋、無くなったのかな…

61 :回想774列車:2009/05/30(土) 12:57:18 ID:fIIR9RMP
大阪南部在住なんだが、よく通る国道沿いに元名鉄?の車両が一両だけ置いてある
クリーム色の帯が巻いてあるから、名鉄から豊橋鉄道に行った車両かもしれない
台座がコンクリートで車輪がちゃんとレールに乗ってて、国道からは見上げるような形で置いてある

そこには昔SLや白鳥型の遊覧船も置いてあった

誰かの趣味で置いてるんだろうか…

62 :回想774列車:2009/05/30(土) 22:26:25 ID:BCJw+BXZ
東武と上毛の赤城駅から小平へ向かうと鍾乳洞の先に東武バスの廃車体がある。

63 :回想774列車:2009/05/31(日) 10:06:47 ID:QVv2qQD5
昔、西新井工場に7300の旧車体があったな。
それと杉戸にもホロ被ったのがいろいろとなあ。

64 :回想774列車:2009/05/31(日) 11:18:41 ID:YAAYVN+5
そういうのでよければ、小山のJR駅の隅っこにもシート被ったのが…
知人に聞いたら、豆腐"の荷電がなぜかそこに置いてあるのだと。
何年か前にはあった。今は知らん。

65 :回想774列車:2009/05/31(日) 11:26:45 ID:3aPC6/aj
>>64 残念ながら去年解体済
豆腐のように上からクチャっと



66 :回想774列車:2009/05/31(日) 14:10:51 ID:YAAYVN+5
>>65
あらまぁ…速攻レスどうも

67 :回想774列車:2009/05/31(日) 14:42:51 ID:lfunvylR
>>58
バブル期の遺物

68 :回想774列車:2009/05/31(日) 18:46:19 ID:FRrXCDCk
けど究極の野ざらしは尾小屋のDC122じゃねえか。
他の車両は動態であれ静態であれ手厚く保存されてるのに……。

69 :回想774列車:2009/05/31(日) 20:18:44 ID:5aYtZgjF
和歌山県内のJR紀勢線の線路沿いの有田川のほとりに、
かなり古い南海電鉄バスの廃車体が何十年も前から置かれている

70 :回想774列車:2009/05/31(日) 22:54:49 ID:iBkKiMze
>>69
詳しくレポ、ヨロ!




神奈川の湘南地区に元江ノ電の日産4R富士、たぶん1960年代前半製造。
未だに住居として使用中。
住人がマメに塗装(江ノ電カラー)してるが、前後は倉庫代わりの冷凍箱が置いてあって、
ドえらく確認しづらい。

71 :回想774列車:2009/05/31(日) 23:22:22 ID:iK7C+QuU
今はないけど、中国道の福崎〜山崎間にあるアルミ屋さんに阪急の旧型車が放置されてたな。
形式は忘れた。

72 :回想774列車:2009/05/31(日) 23:34:28 ID:3/ILaO4I
越後中里・・・・・

73 :回想774列車:2009/06/01(月) 04:22:49 ID:OGiYsUAG
>>72
あれは冬季は稼働してるのでは…?もうやってないのかな?

74 :回想774列車:2009/06/02(火) 16:42:15 ID:HU8KI1EN
気仙沼港に停まっていためちゃくちゃ古いバスってまだ動いてる?

75 :回想774列車:2009/06/02(火) 19:25:37 ID:JpkZDN5W
福井県三国港の海水浴場の玉ちゃんラーメンバスは
古いぞ日野RM100ってやつがベース
夏のみいるからありゃ自走してくるのかね

76 :回想774列車:2009/06/02(火) 21:04:57 ID:PR1y/jxz
大阪府岸和田市の近畿自動車道沿いの廃車置場には、廃車になった南海バスや京都市バス、
ときには九州や四国のバス会社で廃車になった路線バスや観光バスが運び込まれてきては
いつのまにか姿を消している。
もしかするとここに集められる廃バスは、東南アジア方面などに売却される目的で留置されて
いるのかもしれない。



77 :回想774列車:2009/06/02(火) 21:27:40 ID:gw3CE9iw
バスの話はバススレ逝け。

78 :回想774列車:2009/06/02(火) 22:06:41 ID:+qNSXtyq
>>77
タイトル見ろや、ボケ!

79 :回想774列車:2009/06/03(水) 21:55:48 ID:DyxV4bsb
字ぐらい読める。
鉄板でバスの話するスレ立てるからだ。

80 :回想774列車:2009/06/03(水) 22:39:06 ID:OUjnaG7u
鉄スレで道徳の話すんな、ボケ!

81 :回想774列車:2009/06/04(木) 01:19:42 ID:JvKKpRh3
名鉄の道徳駅から5分ほどのスパゲッティ屋の話もだめですか?

82 :回想774列車:2009/06/04(木) 14:00:56 ID:n7tt67hU
ぜひその情報を!

83 :回想774列車:2009/06/06(土) 20:09:38 ID:7OHih5qP
オールドスパゲティファクトリーでぐぐれ
関東エリアの店舗は軒並み閉店してしまったが

84 :回想774列車:2009/06/06(土) 21:30:26 ID:VtFwsu65
>>83
えっそうなの?埼玉県の川越あたりの同店には名鉄揖斐線の
モ510形が置いてあったはず…営業当時は保存状態よかったと思うが…

85 :回想774列車:2009/06/07(日) 01:12:09 ID:LeECuv8C
ttp://www2.chitaka.co.jp/home/shop_top.php?gy_cd=03
公式サイト(?)見つけたが、国内店舗が現在一軒しかない件

86 :回想774列車:2009/06/07(日) 01:22:03 ID:ZSf5L6JB
ここは店名は同じでも経営者が違う。
藤が丘と道徳は別の会社がやっている。
http://r.tabelog.com/aichi/A2301/A230112/23003025/
川越は昨年11月に閉店、千葉は2年前に閉店、別業者が電車もそのままで使っていたがそれもやはり昨年秋に閉店。
川越と千葉は今でも建物の中に電車は残っているらしい。

87 :回想774列車:2009/06/07(日) 03:39:17 ID:eCxErI/Y
「アメリカのバスが店内に」というデタラメ情報もあるね。
アメリカでもないし、バスでもない・・・
だいたい、パスタはアメリカじゃないだろう(涙

88 :回想774列車:2009/06/07(日) 03:44:09 ID:eCxErI/Y
http://quuzu.jp/store/view/199

89 :回想774列車:2009/06/07(日) 16:12:37 ID:BQdf5BPJ
>>87
イタリア系アメリカ人が好んでパスタ・ピッツァを食していたらしい。
現に日本のピザ(厚手の生地)はアメリカ経由。
本場イタリアのアルデンテなパスタとクリスピーなピッツァを日本人が食するようになったのはホンの数年前から。



スレチなんで無理やりネタ振り。
新三郷の夢空間も何年かしたらここに挙げられるのかな?

90 :回想774列車:2009/06/08(月) 08:38:31 ID:A6311eFZ
>川越と千葉は今でも建物の中に電車は残っているらしい。
で思い出したんだけど、京葉道幕張ICの所に肉の万世があって、
1Fが重量鉄骨で組んだ駐車場で2Fが店舗になってる。
その駐車場と店舗の間にきちんとレールに乗った貨車と思われる
台車が3両分挟まってる。これって何だろ?





91 :回想774列車:2009/06/08(月) 22:35:37 ID:iK2UtyHl
アメリカのバス・・・??
ありゃ名古屋の電車ジャネ?

92 :回想774列車:2009/06/10(水) 15:11:43 ID:fD/X4TKh
客車のレストランと言えばビクトリアステーション
あれって本物だったの?

93 :回想774列車:2009/06/11(木) 01:27:19 ID:Z6R8N+yB
横須賀の汐入駅前に名前を変えて残っている

94 :回想774列車:2009/06/11(木) 18:27:17 ID:FhDWJ1vP
ここね
ttp://www.station-grill.com/shopinfo.html

95 :回想774列車:2009/06/12(金) 22:36:52 ID:LWvEZF/a
>>92
国鉄貨車から部品を取ってそれらしく作っているだけだよ
と、横須賀ショッパーズ新築工事のとき監督だった俺が言ってみるw

96 :回想774列車:2009/06/13(土) 13:32:32 ID:g5OwiGSv
>>95 kwsk

店頭に出っ張った部分がアメリカの標準軌の貨車にしては小さくてワム8みたいだなとは思っていた。
「客車」も怪しげで何を改造したんだろうと考えていたが、そういわれるとヨ5000あたりを2両繋げたようにも見える。

97 :回想774列車:2009/06/13(土) 17:08:52 ID:i9ColXdI
じゃ、客車じゃねーじょん

98 :回想774列車:2009/06/13(土) 21:52:31 ID:/iEPdVVi
>>96
端部を有蓋車から持ってきて、側部は制作
貨車はよくわかんないのですまん
後は小物を取り付けてるな

99 :96:2009/06/18(木) 01:22:48 ID:jsf5l6gL
規制で書き込めなくてレス遅れてスマン
>>98氏 回答d
あのあたりは三笠公園のD51モドキ給水タンクとかフェイクばっかですなぁ

100 :回想774列車:2009/06/21(日) 23:27:29 ID:L5FOvCKl
>禁煙席には実物の客車が使われています。

店のHPのこれは明らかに嘘だけどまぁふいんきだけはそれらしくと言ったとこ
まあ鉄オタが見れば一目瞭然だけどw

101 :回想774列車:2009/07/08(水) 18:51:21 ID:OkGNf51U
東北の牧場になぜか神奈中バスが・・・
ttp://homepage2.nifty.com/sp311okabe/kanagawa-mitsubishi.htm

102 :回想774列車:2009/07/21(火) 16:59:23 ID:f4EHWlgu
>>16
諏訪のボンネット消えちゃったよ(涙)
誰か復元サルベージしたのならいいが

103 :回想774列車:2009/07/21(火) 17:20:09 ID:sIV9uyd8
>>101
その牧場、もう廃業しちゃったと聞いているが?
神奈中、三菱呉羽のMRロングは通学で毎日乗ってたから思い出深いが。

104 :回想774列車:2009/07/23(木) 07:36:10 ID:/WAYYDV6
おれの団地の自治会はまだ美濃部色の廃バスを使っているぞ。

105 :回想774列車:2009/07/23(木) 15:43:12 ID:mkufAwl+
>>104
君、練馬ナンバー地区でしょ!
バスはコインパーキング脇に在るでしょ!

106 :回想774列車:2009/07/23(木) 19:47:48 ID:ikg4ZIB3
>>104
RB10でつか?
どこのコインPだけでも知りたいお

107 :回想774列車:2009/07/24(金) 14:03:23 ID:TC65FqM8
国道254号の金勝山トンネルの寄居町側出口の所に秩父鉄道3000系(旧国鉄165系)を使ったラーメン屋があったけど、今はどうなってるかなあ

108 :回想774列車:2009/07/25(土) 09:17:42 ID:uMubMERa
>>107
もう撤去されたらしいよ

109 :回想774列車:2009/07/29(水) 18:09:58 ID:WrZYBQju
>>108
早っ!たった3年間だけじゃん。

110 :回想774列車:2009/08/01(土) 22:55:06 ID:edCK4/kR
廃車なんて鉄くず代くらいで買えるんだろ?
問題は輸送費かな。

111 :回想774列車:2009/08/03(月) 10:23:48 ID:YnY+FI3K
>>110
そ、だから1両丸々ほしくても大きすぎて運ぶ金かかりすぎ→泣く泣く半分にされる、みたいな。

機関車1両買ったら、一体いくらになるんだか。

112 :回想774列車:2009/08/03(月) 10:36:20 ID:wRpUp6xM
売る相手の状況によるけど、置場に困り売っている相手から買う場合、
本体が50万以下で買える場合もある。

だが、落し穴で、
輸送費が何やっても100万以上かかるので断念する人が多い。


JRや私鉄から一度、個人が購入、数年で置場に困り、売却表示。
それを買うのは50万以下で買える場合もある。

だが、搬出、輸送、搬入に100万とかかかると、
品物代より輸送費が高い!となり、損した気分で購入断念者が多い。


蒸気機関車が一番高いと聞いている。
購入する金額は300万以内で買えるけど、
輸送費・設置費が最低でも500万とか。
クレーン代、トランス代より人件費が結構食うんだと。

113 :回想774列車:2009/08/03(月) 12:55:33 ID:DA8W0ef8
スレ違いだが、たまに街宣カーとかのとてつもないボロバスを見ると、
本当にちゃんと車検通してるのかと疑いたくなる。

114 :回想774列車:2009/08/16(日) 08:17:47 ID:Wygiqq5J
和歌山の26号線沿い、大阪との県境付近にある解体屋?に
かなり古そうなバスやトラックが並んでいるが、国道からは
後部しか確認できず、誰か勇気のある人許可もらってレポートしてほしいです。

115 :回想774列車:2009/08/18(火) 20:44:30 ID:ucnwufMc
今はないが、甲西の滋賀交通の墓場を思い出す

116 :回想774列車:2009/08/18(火) 23:55:49 ID:E4qV2H7d
>>114
見て来てよ。

関東住まいの俺では無理。

117 :回想774列車:2009/08/21(金) 02:26:18 ID:nnZiTRcz
山梨に放置してある民生イーグルは誰か買い取って保存したほうがいいのに
このまま朽ち果てるのはもったいない

118 :回想774列車:2009/08/22(土) 22:05:10 ID:OAE1Hu8c
>>117
そこで宮城のサルベージチームにお願いすれば
富士山麓まで旧車発掘に来てるみたいだし

ネタとしては山梨には終戦直後のトレーラーバスの
トレーラー部分がまだ現存してるね

119 :回想774列車:2009/08/23(日) 11:30:08 ID:GolnnfoF
俺は綺麗にレストアされると萎えるんだよね
ボロボロのまま屋内展示してある自動車博物館とか出来れば面白いのに

120 :回想774列車:2009/08/23(日) 16:06:27 ID:i0L+Ox6B
>>115
ネット等の情報が無かった今から20年ほど前、何の予備知識も無くて草津線に乗っていた時、突然
ふそうの廃車群が並んでいるのが視野に入り、驚きました。

数日後に出直して見に行きましたが、バスの廃車だけでなく、自動車学校で使用されていた20年ほど
前のクラウンなども並んでいて、壮観でした。

121 :回想774列車:2009/08/23(日) 22:09:35 ID:M1INssmB
>>118
その前に福山の某者がサルベージしてボンネットトラックと
ニコイチにされたりして

122 :回想774列車:2009/08/23(日) 22:28:35 ID:pLEgSwfh
6輪の国鉄ハズの廃車体が和知にあるけど

123 :回想774列車:2009/08/23(日) 23:00:28 ID:Z5nhfFvb
>>115>>120
滋賀交通、90年代半ばまでボロボロのMRバス窓が現役だったよね…
コトデンバスや松電と共にバス窓が最末期まで残った部類じゃないかな?

124 :回想774列車:2009/08/23(日) 23:24:42 ID:CLCdgKIM
>122
アレ、まだあるの?
発見の報がどこかのバス情報誌に載って20年以上経つじゃないの。

125 :回想774列車:2009/08/24(月) 17:03:01 ID:QDQ8RBDc
>124
>122は個人所有だろ

126 :回想774列車:2009/08/28(金) 14:04:31 ID:9/sXtRMi
箕島〜紀伊宮原間

127 :回想774列車:2009/08/28(金) 16:26:08 ID:9mAHwoWd
バスなら東北から北海道にかけて結構、古いのが残ってるだろ。
状態は様々だが。

128 :回想774列車:2009/08/29(土) 00:06:59 ID:AA74m8Vv
>>127
例えばどこよ?


129 :回想774列車:2009/08/29(土) 22:18:58 ID:J82vGv0T
>>119
福井県の三国昭和倉庫館がオススメ
史上初の草ヒロ状態ミゼット他多数屋内展示w

130 :回想774列車:2009/08/29(土) 23:09:08 ID:Qi9sFyej
東北の廃バスなら宮城と秋田だろうな。
岩手の花巻とかも多い。

大体が倉庫代わりに使われている。


10年以上前、山形の鶴岡酒田間の国道7号線沿いに大きい廃車置場が在って、
そこに多数のバス窓車体が陳列してたが現在はどうかな?
三菱MRや日野RBなど見えたけど。
そこには大型トラックも多数置いてあった。

131 :回想774列車:2009/08/29(土) 23:28:46 ID:Bom0tiOK
石神井公園駅近くの病院では、湘南電車クハ86−300番台の廃車体を診療室として使用。


132 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:55:21 ID:qIr7qq1R
>>131
レプリカでしょ。よく出来てるけど

133 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:19:39 ID:eGsWEtde
>>132
わざわざ作らせたんだっけ?

134 :回想774列車:2009/09/01(火) 22:08:58 ID:JTNsTqYU
そういえば、トワイライトゾーンに写真だけで、
小平市内の資材置き場に終戦直後のボンネットバスが90年代まで多数放置、
(ついでに旧軍の武器パーツなんかも?)
というのが紹介されてたんだけど、詳細知ってる人いる?

未だにトワイライトゾーンに詳細記事が出ないまま、
マンションになってしまったとか軽く記事に出ていたような...

135 :回想774列車:2009/09/02(水) 01:11:11 ID:OvQM3uk3
終戦直後のボンネットバスって凄いね
解体されたのが余りにも惜しい

136 :回想774列車:2009/09/03(木) 00:26:44 ID:3EGDFKFU
>>134
これの事かな?
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2005/08/60.html

137 :回想774列車:2009/09/03(木) 20:58:26 ID:ERDCg+ms
>>131-133
スレチだけど。

あれは完全にレプリカで、ボディそのものは木の骨組みにブリキ板で構成、
扉は汽車会社東京支店(我が家はその跡地w)で、窓枠はナニワ工機で作って
もらったそうな。但し図面は実車のモノらしい。ソースはRF昭和37年11月号。

で、今は院長宅庭にあったクモハ351カットボディ共々アボーン済み。病院も
更地になって、院長宅跡地に建てたマンション一階にクリニックとなって
移転。名物がまた一つ消えました。

138 :回想774列車:2009/09/04(金) 21:09:31 ID:DoL8I4rc
>>137
なくなっちゃったのね。

80系のレプリカ〜351搬入と、戦前の40系レプリカの件、
ピク91-4(#542)にも院長ご自身が書かれている。

139 :回想774列車:2009/09/05(土) 11:18:35 ID:hadtBuPR
>>135
終戦直後のボンネットバスより凄いのは、
武蔵野市の個人経営の中規模病院が所有してた戦前、昭和16年製の日産190型バス。
ガソリン6気筒エンジン積みで官公庁所有され戦後、
払下げで病院が購入して送迎用として昭和43年末まで使用されていた。
そのまま処分されずに病院の車庫に入れられたまま保存、
90年代後期に噂を聞きつけた人が病院に来て、発掘された。

発掘された当時、ボディーに多少の錆、シートは破れているなど有るが、
程度は極上で、簡単な整備でエンジンが息を吹き返した。
その時の病院長も車庫に保存されていることを知らなかったんだって。
知ってたのは病院創立の会長だけだったと。

現在は綺麗にレストアされ、日産の何処かに一般非公開で保存されている。

140 :135:2009/09/05(土) 13:18:13 ID:+DZWpoBN
俺は、程度がいいとか綺麗にレストアされた車なんて全く興味ないし
もっと古いのも博物館行けばいつでも見られる
ボロボロで放置されてる車にこそ価値がある

141 :回想774列車:2009/09/05(土) 15:06:00 ID:3pzsasMV
何処かにマツダのDVA12(マッダライトバスの前身モデルのライトバス)残ってませんか?
何気にマイクロバスは、プリンスより格好イイマツダなのだが・・・。

142 :回想774列車:2009/09/05(土) 15:06:46 ID:apJamUef
>>130
北山形かどっかにあった山交の墓場じゃなくて?

143 :回想774列車:2009/09/05(土) 22:27:52 ID:WKAJLuRH
>>142
積んであるのが富士3EボディのトヨタDR15とか、というやつか?

144 :回想774列車:2009/09/05(土) 23:15:35 ID:MEsapi8g
>>141
マイクロバスはプリンスだろ。ライトコーチだろ。
鉢巻グロリアのデザインを吸収したバスらしからぬバスなんだから。

都内某交通会社の車庫には今でも保存されているんだから。

145 :回想774列車:2009/09/06(日) 16:51:45 ID:XMSFf6Ht
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1250941022/197n-

146 :回想774列車:2009/09/15(火) 03:54:28 ID:ClKC/gyT
>>145 何が言いたいの?伝えたいの?煽りじゃなくてマジで・・・質問。

147 :回想774列車:2009/09/17(木) 15:15:36 ID:j41MNUpY
中央線の日野の近くの、鉄道総研関連と思われるワキ改造の
職用車を撮りに行ったのも懐かしい。
とっくに無くなってた…

148 :回想774列車:2009/09/17(木) 20:33:47 ID:zRIuTNGL
野晒しの廃人ナン20

149 :回想774列車:2009/09/22(火) 00:57:23 ID:/a+AIkkt
>>134
進駐軍払下げの米国インターナショナル社製バスと思われ。
同じボンネットの写真がここに。
http://www.m-net.ne.jp/~kikuchiy/nokori-img/kichi/bei-bus.htm
米軍使用時=左ドア→国内払下げで右ドア改造か?

ちなみに同社製バスは日本国内事業者でも使用実績有り。
昭和55年頃に出版された秋北バスの40年史に写真が載っている。
これも進駐軍払下げなのだろうか?

150 :回想774列車:2009/09/22(火) 01:17:10 ID:jHO7oyBk
このバス、20年前まで横須賀ではよく走ってた。
ベースの中にある学校への送迎用だと思うけど、
ナンバー無しで走ってたw

151 :回想774列車:2009/09/22(火) 13:04:56 ID:GSTpR+RY
トミカのスクールバスの米軍カラーはこれがモデルだったのか。

152 :回想774列車:2009/09/22(火) 15:44:57 ID:+g3v72Gb
俺の近所では昔は米軍のスクールバスは黄色だった。
あきらかに脱硫してない粗悪な燃料を使っている臭いがしたが
検証するスベがないまま、車両も油も変わってしまった。
写真を撮ると、ドライバーが密告するらしくそのあとMPが巡察にくるw

153 :回想774列車:2009/09/27(日) 16:25:38 ID:ayQp3UiP
山鹿温泉鉄道は、昭和30年代にもなって、あえて方向転換ジャッキ車輌設置の為
進駐軍放出トラックベースのガソリンバスを大阪市から購入鉄道車両に改造!!

この車 休止→廃止以降 何時ごろまで、残っていたの?

154 :回想774列車:2009/09/28(月) 12:32:33 ID:a7ZIZXSX
わざわざ鉄道車両に改造するなら
そのままバスとして営業すれば安上がりだったのに

155 :回想774列車:2009/10/03(土) 17:56:50 ID:vwap9RnZ
まったくだ

156 :回想774列車:2009/10/20(火) 17:35:52 ID:QhU71Uyj
新聞が放置されてる

157 :回想774列車:2009/10/21(水) 22:39:33 ID:lQg9QouH
三菱鉱業バス保存会

158 :回想774列車:2009/10/22(木) 15:29:00 ID:JBr43I01
新冠付近の国道沿いに水色に塗られたダルマさんの旧客が…

159 :回想774列車:2009/10/23(金) 22:39:29 ID:/J2FWo4j
>>129
三国昭和倉庫館はジープの草ヒロも展示されてますよ
外にはモノホンの草ヒロが・・・

160 :回想774列車:2009/10/24(土) 09:28:05 ID:bxWNm/5Z
>>159
そこには以前はいすゞの4WDボントラ、先日はいすゞライトバスが展示されてた
愛知機械のコニーのトラック?には感動したが、外の埋められた草ヒロオブジェは
思いっきりひいたがw

161 :回想774列車:2009/11/07(土) 16:13:05 ID:tHRPzie7
むかしはトヨタの大型バスもあったらしいよ



ホーチキ

162 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

163 :回想774列車:2009/12/04(金) 12:32:11 ID:XPSTcY3K
>>161
山形交通や九州産交では昭和末期まで現役だった

164 :回想774列車:2009/12/04(金) 22:44:15 ID:Ye93HwWZ
>>163
川中島自動車モナー
山交、富士3EボディのDR15とかも
ttp://zze123.fc2web.com/52yamako.html

165 :回想774列車:2009/12/13(日) 20:42:49 ID:ufjt0w3W
大阪府岸和田市の私立幼稚園で、倉庫として使用されている大阪市電3030型
台車は無く、車体は銀色に塗装され、車内は荒れ果てている。


166 :回想774列車:2009/12/19(土) 00:15:28 ID:gEtUaCxV
福岡のニュー大成ホテル

167 :回想774列車:2009/12/27(日) 18:33:56 ID:krryTh0F
>>69
すっごい亀レスだけどこの動画の9分34秒に写ってる、一瞬だけど。

http://www.youtube.com/watch?v=xI0bJqpP2H8&feature=related

168 :回想774列車:2010/02/05(金) 10:46:49 ID:pPzfzQn+
亀レスだけど答えちゃうよ
>>62
あれはただの東武バスじゃないよ。
東京から群馬各地を結んだ特急バスの成れの果て。
東武鉄道の公式画像にも同じ車輌が残ってる。
ちなみに昭和37年式RB10Pで社番3118、分散式ユニットクーラーを積んだ冷房車。

>>134
>>136
あれはすごく気になってた。
日野のBH系ボンネットである事には間違いないんだけど、方向幕が小さくて助手席窓が引き違いではなくバス窓だったり
裾にサイドガードではない飾りがついていたり・・・
調べると帝国車体(→日野車体横浜)がごく少数国鉄に納入したタイプなんだけど山梨交通にも同型が入ってる。
もしあれが山梨交通だったら山交騒動(山梨交通をめぐっての国際興業と西武の紛争)に関係があるのかも・・・。


169 :回想774列車:2010/02/10(水) 08:26:21 ID:Zbq5bYS4
>>104
美濃部カラー。
千葉県の行徳にある残土処理場の敷地内にもあるよ…

170 :回想774列車:2010/02/21(日) 06:10:57 ID:832LpjGP
>>169
行徳富士?

171 :回想774列車:2010/02/24(水) 08:06:47 ID:4r1J9Nom
>>170
湾岸線を東京から千葉に向かって、行徳富士を過ぎたあたり。
道路に面して放置されてる… ストリートビューで見れますね。

172 :回想774列車:2010/03/20(土) 18:19:45 ID:aZdPzXPT
行徳富士以外に都内近郊で廃バス見られるとこないですかね?
廃バスツアーがしたいと思いまして。

173 :回想774列車:2010/03/21(日) 22:44:00 ID:t7KKMu2M
京都・大原の途中越旧道にあったボンネットバス、さすがにもうない?

174 :回想774列車:2010/03/26(金) 15:10:22 ID:cIjhyrie
ここ最近、モノコック車の廃車体がだいぶ減ったよな・・・。

175 :回想774列車:2010/03/27(土) 11:21:56 ID:ap7VrLrH
>>168
その東武バス、富士?金産?帝国?

176 :回想774列車:2010/04/05(月) 00:55:45 ID:dHoNNdAe
>>172
R4下ると新利根川橋手前くらいに3台

177 :回想774列車:2010/04/17(土) 23:19:13 ID:IsUYHHqH
京都市バスのえぐいほどの、ナンバー取ったらぜんぜん
走れます、てきな廃車たちどこ?

173番さんへ、多分ないと思いますよ

178 :回想774列車:2010/04/18(日) 02:11:30 ID:FNOJtLIT
京都市バスなら、善通寺〜琴平の車窓(下りの左手)から10台以上とまっているのが見えるよ。全部同じ型。

179 :回想774列車:2010/06/08(火) 05:39:04 ID:txqhoWv0
免許維持

180 :回想774列車:2010/06/28(月) 15:47:33 ID:cnaLQLrU
昔、東名高速の下り線から
神奈中バスの廃車体が見えた記憶がある。
どの辺りだったんだろう。

181 :回想774列車:2010/06/29(火) 00:04:00 ID:VL43eFXH
近多摩が有る祐利こと小西了=ナン20(チョン524-931)はバス板で関東のバススレに粘着する荒らし。
今は無きバスメディアという雑誌の常連投稿者の一人で、バス板や鉄道総合板をほぼ毎日荒らしている真正気違い。
バス板住人からは通称金玉と呼ばれている在日池沼ヒトモドキ。
神奈川中央交通及び神奈中バスの中古車が走る会社のスレッドに度々出没する。
最近では関鉄スレに粘着している模様。
過去、神奈中関連のスレッドが金玉のせいでいくつも潰されたという前科を持つ。
鉄懐板も小西の糞スレ・ガセ・捏造に冒され(犯されかな?)、危機的な状況にある。

参考文献:2ちゃんねるバス・バス路線板 2ちゃんねる最悪板


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