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★★トレーラブルボート万歳3牽引目★★

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 23:17:54 ID:8V7Wu/w9
前スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/boat/1172426602/

ルアホーとバスソ!なっかよっくケンカしな♪

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 21:43:31 ID:QjFq9san
>>1


いつの間に落ちていたのね?

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 19:19:21 ID:gxH3u7Vl
>>1


スロープレール買いました。
これがあると灯火類やハブベアリング海水に浸けなくていいんでメンテも楽になるかなっと
届いた現物、重っ!もっとフレームとか軽いのかと思ってたけどトレーラーのフレームと変わらんね
道理でアルミ製のがあるわけね、かなり高いけど…

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 19:23:03 ID:uHnYN1Oc
>>1





5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 08:14:06 ID:RSwfNz7W
ボートでウンコした漢はいますか?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 12:39:16 ID:Mv+bOx3q
ウェイク引っ張るならネオのモンスターとシードゥーのジェットボートのどちらがいいかな?今はアルミボートとカワサキのSTXの2艇使い分けなんだが
置き場の関係で両方売ってまともなボートにしたいと思う。
しかしながらモンスターって本当にトーイングに使えるのかな?格好良さならシードゥーなんだがBRPのエンジン不安だしそう考えたら船外機艇の実用度も
あながち捨てがたい。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 14:05:05 ID:oPbuGIMX
シードゥーでウンコするのは大変だと思う


8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 21:53:22 ID:mShMMisF
>>6
ジェットボートのほうが楽でいいよ。
浅瀬でのペラ破損を気にしなくてすむからね。
俺は1シーズンで3回ほどペラ交換を強いられて大変だったよ。
(1隻目は船外機、2隻目は船内外機)

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 00:03:21 ID:R2yparSk
バケツを使えば良い。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 06:15:06 ID:6JB6WvWj
棒便よりゲリ便のほうがこれは変色したアミコマセだと
自分を納得させられるから洗うの楽だ。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 22:31:01 ID:ZpzpK4lh
バケツで糞するときは、少し海水入れとけよ。
後でバケツ洗うの大変だぞ。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 22:42:28 ID:nxVF8w6G
アンカリングしてると問題無いのだが、船を流してる時は、
・風上で小便をすると、船にかかりやすくなるが、船は風に流されてるので小便から離れていく。
・風下で小便をすると、船にはかからないが、船が風に流されて小便海域に突入し、生簀の魚がピンチ。

バケツを洗浄する際も同様。




13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 22:10:10 ID:QBSH3KXD
ローダウンのステーションワゴンで牽引してますが
トレーラの離脱時 トレーラジャッキの最低高よりヒッチボールの位置が低い
ため 離脱の際トレーラを浮き上がらせるほど力が入り不便です
ローダウン用のヒッチボール(軸19ミリ)を探すも25ミリの物しかありません
マウントごと 換え 25ミリのローダウン用ヒッチボールにするしかないでしょうか


14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 04:01:28 ID:46TMMTHr
ローダウンやめればどう?
もしくは、牽引用にもう一台買うか?



15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 08:50:26 ID:aLXh2Wvy
自分で使いにくくしてて、しやすくならないってアホだろ

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 20:05:32 ID:7EyVnWbu
マリーナに係留できない貧乏人が集まるのはここですか?

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 22:31:54 ID:nzJ9tZX7
>>16
はいそうですが、なにか?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 22:46:08 ID:wrCuYju0
係留は船が傷むからしたくないんだ。そんなオイラはショアランダーの
トレーラーが陸置き船台。ナンバー取ったら違う場所でも遊べて羨ましい。

でも牽引免許無いから今の船&トレでは無理かな。


19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 23:13:21 ID:pUqlUm8O
漁船でさえ台風時に港内沈没したりするのに係留は。。。
船長が見てる目の前で何も出来ずに沈んでいくのに、遠くの港に係留なんて出来ん。

船釣りだけが生き甲斐ならもっと金と時間をかけてもいいけど
他にも色々やってるので小さい船で十分。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 00:43:51 ID:FxG6fdGW
軽自動車がレクサスにご託を並べてもカッコ悪い。
まあ人それぞれスタイルがあるけどね。
>>17みたいなレスが一番いいんでねえの。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 08:44:08 ID:MV0iqisb
車に金をかける気が無い人が、見栄を張らずに軽に乗る事を
他人がどうこう言う必要はない。
そんな人は、次の車もメリットの多い軽を選ぶだろう。

手抜き大衆車メーカーが始めたブランド商法に乗せられる人は、
本人が好きで乗ってるので、他人が意見できる問題ではないが、
周囲から格好悪いと思われても仕方が無い。

22 :テルヒ:2008/03/08(土) 10:30:29 ID:8WN8M7rM
トレーラー牽引できるタイプで5人乗り可能なボートでテルヒの6030Cを春頃購入しようと検討してるんですが
テルヒ自体珍しいのか中古艇も少なく、似たようなサイズでオススメあれば教えて下さい。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 11:48:01 ID:9gnIYaLt
スロープをどんどん閉鎖するよう各地の漁協に呼びかけてやる
即、賛同する漁協もいくつか既に知っている
トレーラブル乗りは海の嫌われ者
謝罪するべきだ


24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 20:07:10 ID:FxG6fdGW
>>19
>>21
リアルでこういう発言はしてないよな?
言わんとせんことは理解できるが実際に聞かされる人はかわいそうだ。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 22:46:02 ID:vqz8L3JK
>>23

釣れますか?

ほとんど全てのスロープの所有者は漁協じゃないので、権限は無いよw

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 13:33:11 ID:uE9bbOKI
6030Cってどんなの? 6020Cはあるけどな

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 17:03:46 ID:f0xoCZhl
>>22
珍しい船は乗り潰さないと元取れないヨカン

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 23:34:54 ID:HDlLpf2s
リセール考えたらネオだよなw日本の釣りをも考えてネオだし。
ネオは自動車で言うトヨタみたいな多数派層?って感じかな。

とにかく悪い事は言わん。普通の人ならまずネオ買え。

普通じゃない人はネオでは満足しないかも。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 21:55:10 ID:6QwFBm5p
>>日本の釣り

どんな釣りですか?

>>ネオは自動車で言うトヨタみたいな多数派層?って感じかな。

軽自動車でしょ。小さい割りには結構良い値だし、中古相場も高値安定なことろがそっくり。
で、使った感じもやっぱり軽だ。


30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 22:28:01 ID:Rjmv9kDR
軽は軽で、けっこう使える。
28が「トヨタみたいな」と言ってるのは数の話だろ。
数が多ければ有利な事もある。 

中古相場が安定してるので、買った値段とあまり変らない値段で売れる。
儲けが出る場合もある。

トレーラブル初心者ならネオでしばらく経験を積むのがベスト。
同じクラスの他社のボートが糞過ぎるという理由もあるが。
トレーラブルには色々コツやマナーやローカルルールもあるし、
より大きいボートに乗り換えた場合のデメリットも理解出来る。

ひととおり経験して、大金を出して更に大きいのに乗り換えるか、
小粒で粋な船遊びでとどめるか、考えたらいい。

不沈じゃないけど、旧374はいいぞ。 


31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 22:56:55 ID:u4pSaqou

ひととおり経験して、大金を出して更に大きいのに乗り換えるか、
小粒で粋な船遊びでとどめるか、考えたらいい

すでにNEOは粋な船遊びという前提の下の馬鹿話
大きい船の方が釣果が上がるのは周知の事実
上がらなければ 船が釣り向きでないか おまえがヘボ

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 19:14:24 ID:LDohvo2T
>>31

すまんが、船よりまずPCの使い方と日本語を覚えてくれ。




33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 21:47:36 ID:BUSnQ2UJ

トレーラブルの貧乏人乙

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 09:40:29 ID:u87m4ND6
トレーラブルの人って、でかいクルーザーとかに釣果では絶対負けないってのが根底にある人が多いんジャマイカ
かく言う俺もその一人で、わざとそういう船の隣で釣ってたりする。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 12:34:37 ID:4XQ3etPd
ただデカいクルーザーの人は釣りにそこまで軸足を置いて無い。楽しんで釣ればOKな人多い。
沢山釣っても資源保護の観点からも持ち帰って処理する煩わしさからもあんまり好ましく無い。
夕食のオカズは鯖塩焼きとイナダ刺し身で3匹位で現実腹一杯。でも同じようなボートに乗る人は兎に角クーラー一杯釣りまくる。
捌くの面倒だし正直あんなに要らないのになぁ、とか思う。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 14:46:13 ID:Khyqy0zO
面倒なら魚を持ち帰って捨てればいい。割りとそういう人多いよ。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 16:46:29 ID:zCBjHMW3
>>36
〆たらちゃんと食え。食わないならリリースしろ
命を粗末に扱うものに釣りをする資格はない

捨てるなぞ言語道断じゃ

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 17:34:42 ID:gWLDSw7n
リリースしても魚種によっちゃすぐに死ぬしなぁ。食べるの面倒な人はシーバスとか内水面のバスとかの方がいいんだろうね。
考えてみりゃ家族持ちはお土産で喜ばれけど独身は海の食べる魚釣りあんまりやらないのもそういうところだろうね。
バスのアルミボートの人って殆んど独身で海のネオ乗りは殆んど家族持ちだもんね。そりゃ、そうだ。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 19:57:08 ID:K3UsEwp4
無駄にでかい船に乗っといて資源保護?

日本ではそういうのを矛盾て言うんだよ。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 20:35:59 ID:VMfATcuN
環境ダメージ÷乗船人数で考えれば?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 12:08:04 ID:t8vIBvA8
オレは食い切れんほど爆釣することはないからダイジョブだw
イカだったら全部冷凍して1年分ストックしてるよ

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 13:34:51 ID:SJl9e7hb
1年ストックはイカがなものか

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 16:20:15 ID:pRCVDfE6
そんなに釣れるんなら魚問屋と知り合いになって卸せばいいよ
俺はそうしてる

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 09:24:39 ID:r2UsxC+3
イカは魚と違って、冷凍しても食味がほとんど落ちない。
っていうか、むしろ冷凍した方が身が柔らかくなり寄生虫対策にもなるからね。

1年ストックはどんだけ釣れてるか誤解を招くなw 
せいぜい秋1シーズンにアオリ2〜30パイ程度ですよ
たまに解凍しててんぷらや、焼きそば・お好みの具にすれば当分もってるよ


45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 11:15:29 ID:emGDpaCF
トレーラブルはみっともないわなw

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 20:49:35 ID:NbTYHMWg
イカの寄生虫に当たったこと無いんだよねぇ

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 20:53:52 ID:nj0DMlMa
トレーラブルしてるやつは謝れ

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 19:00:06 ID:9tZ1sq0H
物凄く釣りの下手な奴が湧いてるけど、相手にすべきではないですか、そうですか。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 20:07:45 ID:tFm0PWta
春はいろいろ涌いてくるからねww

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 09:12:43 ID:Rl8bkv2G
シーバスや青物はリリースしてもかなりの高確率で死ぬよ。
乳酸がどうたらこうたらってデータを見た。
シーバスをゲームでやっている人は殺しているって事を忘れない様に

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 11:29:50 ID:CmFHKNo+
最近上り坂をバックするとトレーラーのサイドブレーキが勝手に引かれてしまう時があります。
原因わかる方いませんか?

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 14:42:47 ID:UTS0/WUC
>>50
でも東京港のシーバスは汚染で食べられないから可哀そうだと思ったら釣り辞めた方が
いいんだろうね。千葉のアクアラインあたりまで行けば食べても平気みたいだね。

53 :50:2008/03/19(水) 14:25:42 ID:+CVandSs
>>52
確かに食べる気はしないけど、実際食えないもんですか?
食べた人がいたらレポよろしくw

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 15:28:56 ID:Km9WspVn
お台場で釣ったのは腹を捌くどドブの臭いが台所を支配したよ。
釣ったら供養の為に必ず食べろと綺麗事抜かしてる連中があの臭いかぐ事になったら一気に考え変わるよ。
あれからシーバスは何処で釣ろうが必ずリリース。それか死んだら犬にあげる。犬は喜びまくってすぐに平らげる。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 15:48:25 ID:HgfJvkX8
東京湾のシーバスは食べて美味しくないって事じゃなく
カドニウムやら蓄積してて食べたら危ないってレベルなんだよ。
ツバスも釣れるけど同様とするか回遊と割りきって食うか。だね

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 15:49:55 ID:BmrERlmV
ちうごくの食材と同レベル?

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 16:00:42 ID:OQQLwF5U
>>54
犬にやるのいいじゃん
ちゃんと食われてるんなら成仏してるよ

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 17:18:51 ID:tvVyUKEW
釣り板のシーバスシコシコのキャチ&ドッグフードって有ったよね。
骨は取り除いて味は付けないで煮るといいらしい。犬は味の濃いの駄目みたいね。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 17:24:28 ID:bdWn+sDr
どうせ大して味なんて判んないんだよな。
匂いで食べてるし。


60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 17:54:58 ID:ZybHqJyF
高級ドッグフードなんて所詮飼い主の自己満足だろうよ。犬はしゃべらないから幾等でもインチキフード食ってしまうよな。
業者丸儲けじゃね?
つくづく自己満足愛犬家って馬鹿だと思う。
あと話変わるが魚嫌いのカミさん&子供の居る家庭だと釣った魚を喜んで待ってるのは犬だってね。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 17:19:37 ID:wJNxz2bT
ネオの言い合い終わったのかい?

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 03:49:35 ID:TY3YQspI
http://www.sunaga-boat.co.jp/sunaga-boat/original/495/495.htm
これって高い?

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 11:39:02 ID:MFkQQyCg
イーグルの海用出たのね。もうバスに見切り付けちゃう人が多いからかな?
ベイスポーツみたくセンターコンソールも選択出来れば欲しいんだけどね。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 09:14:16 ID:YZEd4uNQ
すいません
是非教えてください
トレーラー用のハンドウインチはベルト式がいいのか
ワイヤー式がいいのかどちらでしょうか


65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 10:53:52 ID:wtvAFFko
どちらも一長一短あるぞ
ワイヤーは噛むと大変
ベルトは消耗が結構傷みやすいし不安
使用頻度や使う環境で選べはいいんでね?


66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 16:24:36 ID:JVvZ5GQ+
ワイヤーはキレイに巻けてない場合、突然ガクンと緩む。
ワイヤーに癖がつくし、ササクレが刺さったりする。
絶対にやめた方が良い。

ベルトなら傷んでも判りやすいし、交換次期がわかる。
いきなり数センチもたるむ事は無い。



67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 17:36:06 ID:rlo+eaqa
ありがとうございます
ベルトが良いのですね
でもベルトは何年に一回交換ですか
雨ざらし野ざらしですが

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 18:54:53 ID:wtvAFFko
ベルトは傷で端がほつけてきたり、触ってみて生地が変に硬化しだしたら
交換時期と思ったほうがいいよ
オイラは不測の事態に備えて予備を車に積んでる

69 :名無しさん@お腹いっぱい:2008/03/31(月) 12:03:41 ID:/U438yx3
5年間野ざらしで使っているけど、まだ大丈夫です。
ワイヤは危なさそう


70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 03:42:50 ID:2QY3gAf7
ショアランダー〜14F程度のトレーラー使っている人いますか?
品質はどうですかね?サンのと迷ってます。
シー○リンやロ○トのやつよりはマシですよね?
アメリカのは作りおおざっぱすかね。
タグマスタのヒッチで引くんですが、高さ合いますかね?


71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 17:20:05 ID:GOtJZrLv
○とか要らないと思うのは誰?

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 21:31:04 ID:ZniQ1V8X
>>71
ここは「彼女海」とか「屋根裏」が正解なんじゃなかろうか?

まぁ、隠しても仕方ないには同意w


73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 07:31:51 ID:mZb0n/B4
どなたか教えてください。昨日モース社のメカニカルステアリング safe-t2が届いたのですが、ギヤボックス単体にハンドルをつけて回すと結構重いのです。この状況では軽くくるくる回るものではないのでしょうか?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 17:18:48 ID:tWzuNSec
空気みたいに軽いけど?

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 20:29:47 ID:mZb0n/B4
本日メーカーに問合せたところ、ギヤボックスにブレーキ機構があるため、2〜3キロの力を加えないと回らないと言われましたが、そんなに軽いですか?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 22:42:01 ID:tWzuNSec
昔12年前の話

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 06:45:01 ID:BDGfQs2L
モスはマクドより軽い。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 02:34:29 ID:kwRVItPo
四駆の軽自動車でトレーラーの人いますか?

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 11:53:06 ID:o/fcd6IN
10fのFRPボートをカートップからトレーラーに移行したんですが
スロープに到着してトレーラーをいったん切り離し、リアゲートをあけて船外機を下ろし
ボートに装着してまたトレーラーを連結…といった作業が激しく面倒でしんどいので
トランサムセーバーをつけて運ぶ事にした。
元々そういう仕様のボートじゃないんで少々不安ですが大丈夫ですかね?
移動距離は往復5キロ以内なんですが…

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 12:12:30 ID:2JyONbtH
なぜ船内でなく車内にエンジンを積むのかが謎。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 13:23:44 ID:EiLbmeCs
ボートの名前も書かないで大丈夫かといわれても困る
おちつけよ

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 17:50:46 ID:o/fcd6IN
>>80
船内も考えたんですが、うまいこと固定するのが難しそうで走ってる時に動いて傷ついたりしないかと…
あと、一人でボートの中への上げ下ろしも大変そうで、ボートにも傷付けそうな予感
船外機はヤマハの2スト6馬力セル付きで、27キロくらいあります。
>>81
アカシヨットの10ED2というボートです。
今のラインナップですとイケスの位置など違いますが、ED317というのとほぼ同じです。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 18:21:51 ID:M9TlPX5z
どう考えても、ボートに古毛布とかダンボールとかの緩衝材をのっけて
その上に船外機を置く方がいいんでないの?
それくらいは誰でも独自に工夫してるのでは?

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 20:24:29 ID:3HIVBPzJ
アカシとか有名どころなんだからメーカーに電話して聞けばいいのに

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 20:39:26 ID:y5TR7BLu
>>78
いるけど
なに〜?

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 02:00:52 ID:nNLV9Jbu
>>83
世の中人任せ君ばかりだから仕方がないよ

>>84
アカシに電話して自分で考えてくださいって言われたら
根尾海苔クレーマーみたいに変身しちゃうぞ

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 10:31:48 ID:piu1t3um
オラのエンジン横置き禁止だす

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 14:17:35 ID:y/0S0h1p
うちの冷蔵庫も横置き禁止だす

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 22:22:44 ID:TA6gp5r4
>>85 今までLOWE12Vカートップしてたんだけど今乗ってる車、維持費が大変で軽買おうかと思ってるんだけどなかなか軽で引っ張ってる人見ないから実際いるのかな〜と思ったしだいです。

90 :85:2008/04/12(土) 17:51:04 ID:rJPQq7JM
>>89
北東北だけど、俺以外にもたまに見かけるよ
維持費が大変とのことだが軽でトレを引っ張ると燃費が凄い悪いから、長距離走るなら2000ccクラスの方が燃費自体はいいよ
まぁ、アルミならそれほど重くないから極端に落ちるわけじゃないけど

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 19:26:34 ID:4HAG1uka
>>90 どうもです。アルミは年10回位しかださないので燃費は平気です。今乗ってる車は普段の町乗り燃費、車検、税金、10年トータルでみるとどうみても軽自動車がお得なので…俺も軽自動車でトレやってみようと思います。

92 :79:2008/04/18(金) 17:59:48 ID:YZYyNvcQ
本日、市販のトランサムセーバー中古を半分自作で使いやすく改造し、取り付け完了しました。
いろいろ考えていけるだろうと自分で判断し、人柱にならせて頂きますw
スロープレールも装備したし、これでずいぶん楽になるはず
G.W.あたり友人を誘って出してみようと思ってます。
チラ裏でスマソ

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 16:55:49 ID:xp2wH+u1
>>92
スロレールのレポート激しく希望

94 :79:2008/04/19(土) 19:28:31 ID:D2XZ0Fro
>>93
了解でつ
ホントにG.W.釣りに行けたらいいんだけど…。まあ気長に待っててくださいw

ちなみにスロープレールはノーブランドのですが、先に15センチ径くらいの台車のタイヤを付けてます
雑誌の記事で見たんですが、水に浸かる前に出しといてそのまま下がれるので水の中に入らなくてもOKなんです
結構こうやってる人多いみたいですよ

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 15:03:12 ID:9nOxvjOT
スロープレールって
http://dynamics.shop-pro.jp/?pid=3249761
こんなやつ?
ノーブランドってどこでいくらで売ってんの?

96 :79:2008/04/22(火) 19:03:14 ID:sqWCXLnm
>>95
ヤフオクで買ったけど、未使用の長期在庫品みたいな感じだった
多分、送料込みで1マソくらいでゲット
鉄に亜鉛ドブ付けで恐ろしく重いので強度的には十分
ガタツキ防止機能らしき前側の金具は無かった
けど多分使用上の問題ナッシング
後ろ側の金具に穴を開けてトランサムセーバーの受け金具(自作)をボルトオンで取り付けますた

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 20:23:04 ID:GyHe3JK8
ヤフオクでSRV17格安で落ちそうですね。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 20:25:45 ID:GyHe3JK8
405000で落ちました。 
落札した人うらやましい。

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 22:00:09 ID:IlfGPVdX
>>92
スロープレールって引き出すとき中腰で重いらしいけど腰つらくない?

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 09:02:45 ID:anhJchcm
>>99
かがむのはちとつらいけど、車輪つけてるから引っ張り出すのはそれほど重くないかな?

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 09:40:33 ID:chbwom0k
>>100
改造写真UPきぼー

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 16:13:48 ID:oWE3VUKx
>>101
スマソ
UPしたこと無いんでやり方がサパーリ… orz

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 19:04:22 ID:rGdUY8ub
>>102
http://imepita.jp/pc/

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 13:38:31 ID:3yxRl7cy
スロープレールって、幅広いほうがいいよね?

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/osawamarine/enlargedimage.html?code=95648&img=//a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/osawamarine_95648#
これ見るとバンクレールと延長レールの角度がきついけど、あげる時、船底傷入るんじゃない?
スロープレール使用時は一気に乗り上げする?それともウインチで巻き上げる?
あと、前スレにあったバンクレールに張るシートの商品名判る人いましたら教えてください。
たしか植木とか鉢の下に引くシートの流用だったと思うんですが。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 09:06:36 ID:OHH5eFLD
>>104
バンクレールの後端を斜めに削ってる人どっかのブログでみた
漏れも様子を見てやってみるつもり
スロープレール無しでドーリー付けたままウィンチで上げたらバンクレールの端が
船底に当たってメキメキいってたからこれ以上やると亀裂が入りそうで
スロープレール投入した。
トレーラーも彼女海のだから長持ちさせるには極力海水に浸けたくないし

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 12:28:18 ID:EvEipv1r
バンク板の尻に車輪付けろ。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 12:00:15 ID:Zm1HKqma
エンド部が丸棒のヤツだから車輪付けられん。
というかトレの最低地上高めっさ低くなって危険だろ。

話変わって12〜14フィート用のトレーラに15フィートって載る?
バウタワー最大まで前進させたら垂直加重が大きくなって耐えられないんだろか?

108 :107:2008/04/29(火) 18:55:01 ID:Zm1HKqma
>>106
ああそっか、スロープのエンドでなくてバンク側か!すごいよおまえ!
でもすっごい支点の力が一瞬かかりそうだから幅広のタイヤさがしてくる。
サンキュー。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 06:39:12 ID:ZfgK9X3v
140ハンマーヘッドてどう?

110 :102:2008/04/30(水) 09:56:37 ID:PgypqMNZ
遅くなったが、スロープレール改造うぷした
http://imepita.jp/20080430/341060

確かに107の言うとおり最低地上高かなり低くなるけど
平坦な舗装路ばかりだからまあいいかなと。
バンク板の尻はアイデア的にはいいんだが、板におそろしく加重がかかりそうだな


111 :106 :2008/04/30(水) 18:22:59 ID:WV1X780m
バンク板の尻に車輪を付けるなら、金属のバンク板じゃないと無理。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 19:11:55 ID:eP+/oWJD
>>110
うおっ、車輪デカ!やっぱそのくらいの大きさないと安心してバックできないよな。
俺は直径10センチくらいのコロを、って考えてたけど。
オレンヂのベルトは何すんの?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 09:01:37 ID:mCVqeEVq
>>112
直径20センチくらいあるんで少々荒れたスロープでも安心かなと。
元々自作の船台に使ってたキャスターを分解リサイクルした。
金具部分は写真のトランサムセーバーの受け金具へと転用。
オレンジのベルトは船外機をトレーラーと縛って固定しとります。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 10:25:32 ID:Qeon4qtJ
溶接とかできるなら軸通して左右のレール中心にタイヤ1個とかでもいけそうですね。
スロープレールのフロント側、端部ってみなさんフレームに載せたままですか?
シーマリン製はロープで別途固定するよう、書いてありますが。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 09:15:00 ID:gDXOqQN0
>>113だけど、やっとこさ昨日ボート出せましたw

やっぱスロープレールのタイヤはロードクリアランス無さ杉で怖いわ
けどあると便利なんで、車軸を上側ボルトに移してみようかな(数センチしか変わらんけど…)

スロープレールは使ってみたけど、結構面倒だったな。
重いし、一人で準備してるとテンパッてるのであせったりして汗だくだったわ
オマケにスロープの傾斜がゆるいので、中途半端に水に浸けたんでは船底がメキメキいって冷や汗…
結局、引き上げ時はトレーラーかなり水没させたんでスムーズに引き上げられたがスロープレールの意味なし… orz
バックランプに水はいっちゃったんで、分解して洗浄・乾燥しとかないとあぼーんしそうだ

結論から言えば、スロープレール使わず水没させた方が楽だわwww

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 09:18:55 ID:V5/4k/O6
ランプをLEDの防水に汁 それで解決

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 09:19:18 ID:gDXOqQN0
>>114
オレ、固定せずに使ったけど問題なかった

トランサムセイバー初使用で10F・FRPボートに8ps積んだまま走ったけど、問題なかった
やっぱ船外機付けっ放しっていうのは楽だわ〜
後の潮抜き洗浄も付けたままでOKだった

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 09:23:22 ID:gDXOqQN0
>>116
早っ!
それマジで検討する
せっかくゲトしたスロープレールだけど、いらなかったかな〜?
あ、スロープ以外で下ろす時はあったほうがいいな
チラ裏でスマソ

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 14:22:43 ID:lEnTiBWd
スロレはたいていの商品名にPWCとかジェットとか入ってるからメーカーもボートでは推奨してないのかな?
>>115
船は何?レール長さは2M?長さが足りないのでは。。サンは4Mの売ってるよ。
FR17やNEO450、ベイスポーツでスロープレール使ってる人っている?

120 :名無しさん@お腹いっぱい:2008/06/03(火) 17:02:20 ID:zD3H5LvJ
スロープレール使おうと思わない、思いっ切りドボーンで充分使用出来ています。
軽いボートだったら、大丈夫のようだけど、支点が出来たら力が集中しそうです。
メリメリと音がしたら、ガラス繊維と樹脂が分離している状態と思います。
ちなみにボートは450に乗ってます。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 19:13:26 ID:JG6Ggn92
>>119
ボートはアカシのFRP10Fです。レールの長さは多分2m。
バンク板からスロープレールに移動する時、段差があってメキメキいってました。
トレーラーを傷めたくなくて海水に浸けるのに抵抗があったんですが、やっぱりトランサムに浮力が
出るトコまで水没させないとダメですね。
トランサムドーリーも使わなくなったし、スロープレールもこの際処分した方がいいかもです…

でも今回初めて一人で釣行したんですが、2人の時より断然スピード出るし、燃費も良かったので
次も一人で行こうと思ってます。
妻は危ないからと許してくれませんけど… orz


122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 02:35:21 ID:6VXyVsRK
あきらめるな!
トレーラーを海水に付けるのは良くない!メンテする時間が惜しいだろ。
シーマリンのエンド部分がR形状になっている
ttp://www.sea-marine.com/parts/option/stealrelu.html
を使うんだ!他のメーカーでも売ってるぞ。
木製なら削るんだ!
ttp://www.geocities.jp/boat_jester/gisou-ebosi315.html

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 09:21:09 ID:RgwWleNk
>>122
お〜!シーマリンのは良さそうだがお金が… orz

削るのとスロープレールをかさ上げするのはいいかも
キールが当たらないようにローラー要りそうだけど
なんとか工夫してみます

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 02:12:00 ID:XuIidcDl
119
サンの 4mレールのってる WebSite どこにあるかわからん。
おせーてPlease.

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 05:34:25 ID:G8iM5m5J
http://www.sun-auto.co.jp/html/pro_03/sun_trex_option1.html
3Mの間違いと思われ。
http://www.sorex.co.jp/products/trailer/option/optional_repair_parts1.html
祖レックスのローラー付きはどういう効果あるんだろ。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 16:51:39 ID:GEZbVIMZ
よーし、この日曜はバンク板削りまくるぞ〜
しかしトレーラーからボート下ろすのがしんどいな… orz

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 01:46:46 ID:ztleP60l
バウタワー外してボートギリまで押した方が早くね?

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 14:35:44 ID:y0eQWIj0
>>125
あんがと

が、どっちの画もちいさすぎてよくわからんな。
しかも\47,250って・・・あんなもんに払える値段じゃないな。

125
ローラー付きはキールがローラーに乗ることにより、楽に上がるんじゃね。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 20:40:07 ID:fLIkKvWx
しかし、トレーラブルは人気が無い。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 20:53:37 ID:pvi3psPG
>>129
なぜだろう?スロープかなぁ

NEO450、NEO374とハンマーヘッドだとどれがオヌヌメ?
乗った人いませんか?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 23:24:58 ID:+ic+ExBp
全部乗ったし釣りもしたが、やる釣りと場所によると思ふ

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 23:33:03 ID:WxL0idfh
トレーラブルを買う人って、カートップとかで何年も頑張ってるうちに、
使えるスロープをたくさんみつけて、トレーラブルの楽チンさを知った人。

この経験が無い人や不安に思う人や地域的に恵まれない人は、
スロープ要らずのクレーン付トレーラーを買えばいいんでないの?
NEO450用は390用より横幅が40センチも大きい2.2mもあるらしいけど。
誰か390用のレポートしてくれ。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/22(日) 23:45:07 ID:Y0VSDuul
>>131
ぜひ詳しく!!!

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 16:32:23 ID:E0WiR71D
かそってる

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 19:22:30 ID:hnoAQ8F4
るてっそか

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/06(日) 08:46:02 ID:+tkTJ5x9
かっそるて

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/06(日) 11:44:29 ID:rqFi8sBk
>>132
クレーン付きは普通にスロープから降ろすのは、
トレーラーの車高が高くてやりづらいと聞いたが。


138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 05:46:34 ID:ob4ZLYjf
トレーラブル人気ないのか

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 13:10:42 ID:HTuCwkh0
新は売り上げが上がらんで関西撤退のようだな

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/22(火) 20:59:37 ID:9/6H1H2T
マリモは関西から逃げたのか?
保守はどうする?
いいかげんだな

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 07:15:10 ID:ngCx9sOf
ボート業界は原油高で大変だな。
早急に家賃などの経費を削減しないといけないのだろう。


142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 08:50:28 ID:0Wx6I3qk
新で買うやつの気が知れないな 

買うならマリーナ通せ

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 19:13:39 ID:40uMV0ej
自分では何にも出来ない初心者のド素人なら、
金次第で何でもやってくれるマリーナが良いかもな。

マリーナに頼らなくても良いのがメリットの安いトレーラブルを、
わざわざ高いマージンを取る所で買わなくても良いのだが。

関西方面はリトルの客が死んだり沈んだりマナーが悪かったりで谷川が閉鎖し、
個人HPではスロープや釣果を出さなくなったので、可搬式は売れてないかもな。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 21:40:08 ID:ZDOwBFnW
マリーナ通さないとクレームを受け付けないんだろ

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 19:05:24 ID:3jKqmFvx
なんだ、クレーマーか。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 08:50:21 ID:3lR6VXie
不良品平気で納品するからだろ?

147 :名無しさん:2008/07/25(金) 20:09:20 ID:kPAdopmj
シー○リンのフルトレーラーに車、ローバーミニ積みたいんですが、あぶないですか?
積載重量はもんだいないですが、、。 過去ログよめませんので教えてください。
お願いします。


148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 12:19:35 ID:iZcbbAFV
>>147
メーカーに聞け

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 09:48:26 ID:eAgSF60/
根尾390は軽トレーラなのか。なぜだ?
軽のサイズで問題ないのか?

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 10:32:39 ID:k3gjyPpj
問題なしだろ ギリだがなw

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 22:29:34 ID:6p0wkc7W
本当はもう少し幅の広い船も、合法的に載せられるんじゃないの?
その辺りの法律関係を追求した究極の軽トレーラブルボートだね。

そりゃ、海上では大きい船が良いけど、陸上でオッサン一人で引っ張り回すなら限界がある。
トレッドが軽ゆえ積載位置が高めなので、陸路での無理は禁物。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/28(月) 07:31:53 ID:jwQWCBBT
マリモが栗東から撤退だってな
アフターは大丈夫なのか

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/28(月) 18:31:29 ID:s8zFLsIa
>>152
アンタは新のオーナーか?
アフターなんてはなっからねーぞ
何期待してんだよタヌキに騙されてるの
気がつかないのか?


154 :152:2008/07/28(月) 20:21:16 ID:jwQWCBBT
UF21ですがなにか?

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/28(月) 23:43:16 ID:+nZ63aGo
アフターって何?
クレイマーさんは、安いボートに永久保障が付いてるとでも思ってる?



156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 07:49:10 ID:Ml2I5cjT
不良品くらいはちゃんとなおそうや なぁ社長

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 08:18:53 ID:wlk5FiVY
この前小型船舶検査機構でタヌキに会った

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 18:38:49 ID:wsZYFfLn
自分で壊したのに、最初から浸水するとか言って
出張修理や、ボートを交換させたクレーマーを知ってる。


159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 20:29:01 ID:kUVutpQq
富山DQN男の家族消えろ 富山DQN男の親消えろ 富山DQN男の子供消えろ 富山DQN男の親戚消えろ
富山DQN男の家族消えろ 富山DQN男の親消えろ 富山DQN男の子供消えろ 富山DQN男の親戚消えろ
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ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
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苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
死ぬとき このレスの事思い出してから地獄へ行けよ
ニヤ(・∀・)ニヤ(・∀・)

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 21:48:26 ID:sntDpEeW
NEOのボート昔乗ってたけど、最初から船外機壊れてたぞ。
まあ、トーハツが悪いのかもしれんが、進水諸経費は何の為に取ってるんだと。
修理に5ヶ月もかかったし。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 08:28:36 ID:2Odo542c
新で買うときはクレジットは絶対に組むな
金が入ったら知らんふりだぞ

頭金入れて 残金は納品後確認してからにしろ

クレーマーとかそんなのは関係無い 自衛しろよ

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 09:38:51 ID:IbbT/bWi
それか、金があっても3回払い以上のクレジット契約で購入しとくってのも手だよ。
商品に異常があるのに販売店が対応しない場合、クレジット会社に支払の抗弁をすることができる。
問題が解決するまで残りの支払を止められるものだが、
クレジット会社も販売店に「どうなってんのよ?もうあんたんとこのは扱わないよ?」って話がある。
漏れはnetで買い物するときは大抵カード払いの分割にしておく。
微々たる利息は保険としては格安。抗弁権使ったこと無いけど。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 09:51:28 ID:DwfwJBmX
>>161
エェ〜 そうなんですかぁ(++)。まさに俺それかも・・・。
契約するまでは熱心だが、その後はサッパリって感じだわ。登録用書類とかもまだ届いとらんし。
もうローンの引き落としは開始されてるのに・・・。こちらのスレで相談してから決めればヨカタ。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 10:47:18 ID:1q3ionM7
納品が少し遅れる言うたから待っとると連絡も
来ぃーへん。
三ヶ月も遅れ、手元に届いたボートの色がちゃうやん。
白色を契約したちゅーに持ってきよったのは、まっ黒
なスス汚れしたボートやん。
新艇を契約したんやぞ 中古を契約した覚えないけんね。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 11:36:51 ID:2Odo542c
納品時のドロドロはよく聞くな

クレジット組むと 全額クレジット会社から入金されるんだよ
その後はいつ納品しようがおかまい無しってことだ

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 13:37:22 ID:DwfwJBmX
>>164さんの話を聞いてちょっと憂鬱になりましたわ・・・。
それで進水諸費用とか納品送料とか言われたらカナワンですね。
私は大洲本社に引き取りに行く予定なのでそのときによーく確認します。
予備知識有難う御座います。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 17:37:10 ID:q4610w0G
その程度はみな経験する事。
それを乗り越え、狸との付き合い方を学び、
その向こう側に楽しいボートライフが待っている。

何か問題が発生した時、狸を頼るか自力で解決するかは自由。


168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 20:55:17 ID:RdB4NwNP
これと関係有りか?
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ninjamaru3110/3811185.html

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 20:58:52 ID:pN0KNm4Z
>>167
その程度って(w
そこまでしてマリンモーターから買わなくても、
他にメーカーは幾らでもある。
どうしてもNEOなら俺なら中古で他から買うな。

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 21:25:29 ID:0DqYX7Th
>>168
そいつには関わるな  最低だよ 

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 21:56:24 ID:SAcQpxZn
>>他にメーカーは幾らでもある。
そんなに無いと思う。

ネオかどうかってよりトレーラブルかどうかって選択の方が重要かと。
トレーラブルなんて降ろすところ少ないよ。
トレーラの手入れとか考えると手軽にマズメ時の1〜2時間だけ釣るかって気にもなれんし。
とトレーラブルをやめた俺が言ってみる。

ちなみにネオは良くできたボートだと思う。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 22:43:26 ID:pN0KNm4Z
>>171
調べたら結構あると思うけど。
俺もNEOは出来の良いボートだと思うよ。
ただ、狸がな。
ちなみに俺もトレーラブルをやめた。去年までNEOに乗ってたんだ。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 12:39:48 ID:JiXpvr1Q
他のメーカーがネオの何倍も糞だし潰れかけだから、他に選択肢が無いな。
カートップや係留やマリーナ置きは問題多いし。
やっぱトレーラブルに行き着くな。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 17:33:47 ID:Q7F4EMHm
NEOはやっぱメーカー側がおかしいとは良く聞くね。
売れたらそれでいいみたいな

>>173
ハンマーヘッドは評判いいけど実際どうなんだ?

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 20:22:36 ID:y598Y1br
昔乗ってたNEO374は狭いし腰痛くなるので、
14〜16ftの和船でトレーラブルも考えたけど、トレーラブルやめてマリーナを選んだ。
釣行が数倍楽になったし、ボートもでかくなったので満足してるよ。
年間8万のマリーナ代は痛いけどね。

NEOの390や450も考えたけど低年式の20ftぐらいのボートに、
新品4st船外機乗せても100〜120万くらいで買える。
差額でマリーナ代が10年分近く払えるよ。




176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 20:39:41 ID:d6jPKUHj
年間8マソはうらやましいです(´・ω・`)こっちゃ安くても36、、、

177 :175:2008/07/31(木) 21:20:55 ID:y598Y1br
田舎のマリーナだから。
トレーラブルはいつでもボートいじれるのは羨ましいな。


178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 19:34:05 ID:XEpZXxKC
田舎の安マリーナじゃ、泥棒天国。

同じ海ばかりもねぇ〜

179 :175:2008/08/01(金) 21:31:11 ID:e0eTHi1x
セキュリティーはしっかりしてるけどね。

最高の海がそこにあるのに遠征したいと思ったことは無いな。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 21:57:15 ID:ERZeis8/
>>最高の海がそこにあるのに遠征したいと思ったことは無いな。

同意。
同じ海でも一生遊べるんだろうな。
実に奥が深い。
本当に海が愛せるって感覚は・・・多分自分の港と言える場所を持たないと湧かない感情だと思う。
この感情の有無が可搬艇との決定的な違いで、スロープが閉鎖する最大の原因だろう。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/02(土) 02:40:31 ID:rApN5v7Z
住んでるトコで様々だろうけど、トレーラブルスレじゃそういうのは少数派だろ。
実際、みんな機動性を活かしていろんな所に行って楽しんでるな。

トレーラブルをやめたのにトレーラブルスレに来てると言うことは、
とっても未練があるようだね。
天気や季節や釣果情報で行き先を選べる可搬式が羨ましいんだろ?

有名な高級なとこでない限り、
マリーナなんて夜でも誰でも入れるし、地元のチビッコが船に乗って遊んでたり。
最近は船外機がよく盗まれるらしく、夜の港にパトカーがぐるぐる。

係留は災害時が大変。
たまにクルーザーや漁船も沈む。



182 :175:2008/08/02(土) 10:12:10 ID:NGKa7g7N
>>181
田舎の安マリーナって事で、どんな所想像してるかは知らないけど、
地元のチビッコが船に乗って遊べたりするような所じゃないぞ(w
創業以来、盗難届けは一度も無い、300〜400艇位は入ってるそれなりの所。

行き先を選べるのが羨ましいのではなく、家に持って帰れるのが羨ましいんだよ。
好きなときに気軽に弄れるし、メンテもやりやすいし。
私は5年間トレーラブルやってたから、長所短所よく分かってるつもりだよ。
決してトレーラブルに否定的なわけでは無い。今のボート用のトレーラーも考えてるよ。

ただ、今のトレーラブルは自由に行き先を選べる様な環境じゃないでしょ。
私が使っていた6箇所のスロープのうち2箇所は今は閉鎖されてる。
自由にやってるのは、多地域で顔のきく一部の人たちだけじゃない?

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/02(土) 13:02:43 ID:y2wbCOZ6

本当にそのとおりだ
俺もトレーラぶる3年(ネオ374)してたが21ftに乗り換えた
陸おきだが用意に30分もかからないし満足している
今思えば374でも450でもそうだが あの程度の小舟では危険だ
釣れていれば無理してでも船の密集する危険な海域に行くしね



184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/02(土) 14:55:29 ID:ijTN2FKA
181みたいな了見の狭いのが居るから閉鎖されるんですね わかります

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/02(土) 18:23:46 ID:4mlV3gvP
>180の最後2行が気持ち悪い

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/02(土) 20:57:27 ID:rApN5v7Z
3〜400艇も置いてる年間数万円の超巨大激安マリーナてどこ?
そんなに恵まれてる地域なら最初からトレーラブルするなよ。
それが当たり前と考えるとは、なんという了見の狭さだ?

スロープが二、三閉鎖されたところで、他に幾らでもある。
もうネットで書く奴はいないだろうから自力で探せ。
クレーン付きのトレーラーも良さそうだな。



187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/02(土) 21:38:53 ID:1MtMj1Iu
>>3〜400艇も置いてる年間数万円の超巨大激安マリーナてどこ?
幾らでもある。自力で探せ。

>>スロープが二、三閉鎖されたところで、他に幾らでもある。
おめでとうございます。

188 :175:2008/08/02(土) 21:53:09 ID:NGKa7g7N
>>186
どこか書いたら特定されるだろ。それに当たり前だとは言ってないが?
ビジター用のスロープでよくボート下ろしてる人いるから知ってる人も多いと思うが。

カートップ、トレーラブル、マリーナなど一長一短だと思うが、
ここではトレーラブルの短所を書き込むのは許されないのか?
マリーナだって、料金高いし、陸置は営業時間外は自由に出航出来ないなんて短所はあるよ。

それに最後の3行にトレーラブルの問題点が有ると思うがな。
じゃあ、もう来ないよ。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/02(土) 23:39:54 ID:ijTN2FKA
rApN5v7Z氏とNGKa7g7N氏の意見の違いには一考の価値ありだな
賢明な船長さん達にはもうお分かりの事と思うがw

>スロープが二、三閉鎖されたところで、他に幾らでもある。
>クレーン付きのトレーラーも良さそうだな。

そりゃゲリラ的&無許可ならあるだろうがな


190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 00:36:50 ID:dUkFMC3B
189みたいなチャネラーが居るから閉鎖されるんですね わかります

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 02:07:03 ID:IUscuoDY
収容数3〜400隻で超巨大って・・・
マリーナ知らなさすぎだろ。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 08:42:02 ID:HDZlVl+c
クレーマーか?w余程悔しいんだなww

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 13:36:27 ID:pjNOHLyU
>>186がスロープ閉鎖の原因じゃん。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 03:24:02 ID:T31xRbjp
>>3〜400艇も置いてる年間数万円の超巨大激安マリーナてどこ?

うちの近県には無いんじゃないかな。
あったところで、どうでもいいけど。
興味無し。 
スレ違い。
まさか400艇って、ゴミのように積んである手漕ぎも含めて?
それとも、クレーマーが得意な『嘘』ですか?

スロープ閉鎖の原因については、既に語り尽くされてる。
トレーラブルの人はマナーが良い。
リトルボートやアルミ船や二馬力が原因。


195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 08:00:45 ID:mfPLlHXy
なんでこの人自演してるの?

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 10:11:24 ID:9xhkQZoA
器のちっさい人が集うスレはここですか?w

197 :名無しさん@お腹いっぱい:2008/08/04(月) 10:51:29 ID:ievmyiV+
リピーター

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 11:31:08 ID:7nqKtWoj
3〜400艇規模のマリーナって全国で見れば結構あるんじゃね?

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 12:44:39 ID:H1jTPDkT
自演してる人って、トレーラブルが羨ましいの? 
未練ったらしいですね。
スレ違いですね。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 19:15:54 ID:7VryOBEE
夏かな・・・一人変なのが湧いてる プ

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 01:08:26 ID:R5+QVPqK
>>200
オマエもな

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 07:51:59 ID:SwEIkZQE
妄想もほどほどにな

203 :名無しさん@お腹いっぱい:2008/08/05(火) 11:43:12 ID:KWTz+HU3
一人だけまともで他のみんながおかしいのかも・・・
同じことの繰り返しで進歩がないのもな〜

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 11:58:54 ID:ub8UieiR
オンボロ係留船に乗り換えて自慢したい奴が一人、
いつまでもトレーラブルスレで騒いでるだけだよ。


夏は変な奴が増えるよなwww

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 15:48:09 ID:R5+QVPqK
>>204
俺の知る限り最近3人係留艇に変えた奴いる
そのうちの一人かな?

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 16:55:44 ID:SVaJPA+r
ちょっと変じゃね?係留艇に変えた人はマトモだと思うし、未練タラタラ
でもない、、上手いこと誘導している奴の方がおかしいと思う。

リ○ルやアルミや2馬力の人だってちゃんとしてるし、酷すぎる
トレーラブルだって居る。海を愛していて釣りが好きな人で尚且つ
常識のある船長なら解ってると思いますが。。。ま、2chだから
いっかw

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 17:18:05 ID:zIhx+PCp
>>206

前半と後半で矛盾してますが?

係留船に替えなかった人は“マトモ”じゃないのか?
自分だけは常に正しいから、おまえら俺の真似をしろ、と?




確かに夏は変な奴が沸きますな。
トレーラブルは係留船に無いメリットがたくさんあるし、
それが嫌いというなら、このスレに来る必要も無いのに、不思議だね。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 17:35:48 ID:Y6iC6wil
>>206
どうも頭のおかしい奴が湧いてるみたいだね。
みんな沖に出たら同じ趣味を持つ仲間なのにな。




209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 17:43:43 ID:R5+QVPqK
2馬力、カートップ、トレーラブル、係留艇、
すべてが基本的に自分勝手
協調性など皆無
いい例が某団体の内部分裂
漁師の好き勝手を是正するには皆の協力が必要なのにな〜
係留艇がトレーラブルを見下しトレーラブルがカートップを見下し
カートップが2馬力を見下し2馬力がすべてを見下し
何やってんだよ、
皆で協力しようぜ


210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 17:56:33 ID:Y6iC6wil
>>209

>2馬力、カートップ、トレーラブル、係留艇、
>すべてが基本的に自分勝手
みんな「船長」だからねw

基本的に漁師さんって優しい人が多いと思うけど。
沖のポイントや仕掛け教えてくれたりとか。
お土産くれちゃったりする人もいたな。
漁師の好き勝手って例えばどういうの?



211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 17:58:24 ID:kTImHSlS
俺が苦労するのはあいつのせい
そうやって敵を作らなきゃ動けない人種が居るって事ですよ

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 19:20:50 ID:ni+Q+GJq
いいんじゃない? 好き勝手やれば。
違法行為でなく、他の利用者の事や環境保全などマナーも考えとけば、
どこでどうやって船を出そうと、文句を言われる筋合いは無い。
まとめようと言うのが無理。

漁師の横暴には、ストップをかける条例でも作るしかないよ。
末端の漁師も、いい人に見えて、海洋投棄を平気でやったり、
タバコのポイ捨ても当たり前。
そんなDQNの集まりが漁協。
海や漁港を独占したがってる。

まぁ、そういう話は谷川スレ2でも立ててからドゾー
ここはトレーラブルのスレなので、
自慢になってない係留船自慢とかは遠慮すべし。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 20:19:06 ID:Txfc3KvU
流れぶった切りで質問なんですが、NEO374って軽トレーラーに乗せて売ってるみたいだけど、例えばエボシ375とかパフェ13とかも軽トレーラーに載る?
NEO専用トレーラーだからできるの?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 21:14:51 ID:bCnrtYzI
聞くのもいいが自分で調べる努力しろよ
まずは、車両法と道交法からな
理解できればおのずと答えは出るからな

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 23:52:49 ID:/lVX2BB4
そのボートのメーカーや取り扱い店に聞けばいいさ。


216 :213:2008/08/07(木) 19:57:20 ID:StJ11D7Z
いや、道交法の部分は理解した上での質問なんだけども。
法的に合法かって話じゃなくて、実際問題載るのかって話。

載せれば載る、とかって話じゃなくて、船外機積んでリアヘビーになった状態でリア側はみ出して走行して現実的に大丈夫なのかとか。

取扱店に聞いたところで「専用品ではないので保障は致しかねます」とか言われるだけだろ?
だからだれかやった人いないかと思って聞いてみた。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 21:26:22 ID:BzjOj8NH
普通トレーラーに載せたほうがやりやすくない?
毎年車検は面倒だけど。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 23:59:08 ID:wBQhXPyz
>>216

結局、何が言いたいのかわからん。
ゴチャゴチャ言わずに軽トレーラーを買って来いよ。


219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 02:08:23 ID:mKg6QiGA
>>216
>取扱店に聞いたところで〜〜言われるだけだろ?

人と会話できないのか 相手がオペレータじゃあるまいし 
オチはそう言われるの間違いないがね

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 02:10:46 ID:voFIAYOI
気になるなら車軸位置の調整できるトレ買えよ

どの位置にボートを載せるかによっても
ケツのはみ出る幅は変わるだろがよ
ちなみに延長トング付けりゃ
ボートは前に寄せられる
ちなみに374だけじゃねーぞ390も軽トレだ
3m90cmって何フィートだ
エンジンも何馬力積むかによっても変わるだろ
聞くなら具体的に何に何を積んで軽トレに積めますかって聞け

>>218>>216はトレ買うまえに
ボートからそろえなきゃいけない奴だぞ


221 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/08/08(金) 06:41:22 ID:L9JcEYVi
はみ出しは トレーラーの一割じゃねーの?

222 :213:2008/08/08(金) 07:50:51 ID:rbRAljPk
>>220
船は最初に書いたとおりエボシ375かパフェ13、エンジンは最大の9.9馬力4ストでどうでしょう?

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 08:59:18 ID:SYNWCuAu
その長さなら 車のリヤウインドウのすぐ後に船がくる 法律を守ればね

現実的でないからみんな道路上では延長タンつかう これ違法ね

だから答えられないのさ

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 11:37:51 ID:nRr2QVrE
延長は違法じゃない。 ある長さ以下ならね。
長いのをつけてしょっ引かれた業者もいるよ。

そんな低性能な船より、中古でも新品でも、ネオ374とトレーラーのセット買えよ。
最初からトレーラブル専用設計だし、トランサムセーバー無しで割れたとか、
沈没したとか、聞いた事が無い。

カートップ用の船にこだわるなら、カートップにこだわれよ。
そうしないと意味無いだろ。
カートップにはカートップなりのメリットがあるんだから。


225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 11:50:11 ID:SYNWCuAu
パフェとかエボシは砂浜から担いで出せるメリットがある

NEOは人に勧める船じゃない 覚悟を決めた人が乗ればいい そんな船

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 12:47:15 ID:4a4uGMDX
エボシ340で軽トレーラー乗せしてましたよ
法的には374でも乗せられます
トランサムの強度もメーカーに聞くと大丈夫なようには作っているが
セーバーつけても保証はできないが・・・との内容でした
要はなんでも自己責任ですね
新品で注文するならトランサムのFRP厚くしますよとも言ってました
340乗せてた感想ですがトレーラぶるにしては軽いボートなので
非常に扱いやすかったですよ(30aだけ延長してましたけどね)

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 17:40:01 ID:4VCHDaIU
>>225NEOは人に勧める船じゃない 

逆だろうな。
NEO374と、長さが同じくらいのカートップとは、
比較にならないほどの圧倒的な性能差。
両方乗った人に聞いてみろ。

沈没して釣具を全て失いたくなければ、
デッキ排水の浮沈構造は必須項目。

手漕ぎボートにエンジンつけたようなのは、
人に勧める船じゃない 覚悟を決めた人が乗ればいい そんな船

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 18:12:47 ID:SYNWCuAu
あほう
メーカーのアフターなしを覚悟出来る人間だけが買えばいい船
そんなのを人に勧めるな

229 :226:2008/08/08(金) 18:52:37 ID:ixjtzqi9
両方乗りましたが
自分で何でもできる器用な方はネオでも大丈夫
やはり主さがある分 急に荒れた時はネオのほうが安定してました
でも平水域で流し釣りするならエボシは最高でした
今はどちらでもありませんが 
ボートが自分の釣り、生活スタイル、器用さに合ってるかどうかかと

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 20:04:54 ID:voFIAYOI
>>228
クレーマー様降臨です

231 :213:2008/08/08(金) 20:06:18 ID:rbRAljPk
とりあえず皆さん色々ありがとう。
まずはなにはともあれ載るみたいですね。エボシだとトランサム強化Verなんてのも買えるんですか、参考になりました。

ところで、NEOの性能差ってなんのことでしょう?スピードのこと?これは特に求めてないのでどうでもいいです。
デッキ排水の浮沈であればエボシもそうだし。
スパンカーの効きはエボシやパフェのほうが良さそうだし、近場の釣りメインの俺としてはNEOの性能を実感する場面が無さそうな。
いつも出るところが砂浜メインなんで、NEOは選びづらいってのもありますけど。

まぁでもNEOも視野に入れて検討はしてます。あと、シュガーレイマリンの新しい軽トレボートももうすぐ出るみたいだし注目してます。

ところでNEOになんでそんな器用さが必要なの?一応FRP成型も溶接もできるので大抵のことはできるとは思ってますが。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 21:44:39 ID:B95mrqb/
それなら何でも好きなのかえ

------終了-------

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 22:05:53 ID:le5pKOr6
>>231
何も言わずに和船を買え。
軽トレーラーにこだわりあるのか?
すぐに一回りでかいの欲しくなると思うけど。

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 23:37:28 ID:TRxWvkY+
>>いつも出るところが砂浜メインなんで、NEOは選びづらいってのもありますけど。

選びづらいってか無理じゃん。
出船場所は大事だし、いざとなったら人力で運べるってのも重要な要素だもんな。
スロープ利用の際もカートップにドーリーだとトレーラを浸けなくていいのでメンテが楽。

>>ところで、NEOの性能差ってなんのことでしょう?

これはカートップとは比較にならないんだがどっちもデッキ排水だしとか不沈構造だしっていうスペックの話を持ち出されると答えようがない。
両方乗ればすぐわかるんだが。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 23:42:33 ID:bhrjEq+M
軽トレ最大のメリットは、買えばわかる。
可搬式は、デカけりゃ良いって物じゃない。
シュガーレイの新艇は、3年前から出る出る言っててまだでない。
もう出ないと思った方が良い。
ステップハルはステップ以後に振動子を付けられない。



メーカーのアフターって何?
エボシとかのメーカーって、文句言えば自宅まで無料で引き取りに来て
無料で整備して自宅まで無料で運んでくれて、どうぞこれで釣って下さいと言ってくれるのか?
1千万くらいのカートップボートなら、永久補償してくれるかもな。

213みたいに、何でも自分でやろうという人間以外がボートを買うなら、
金次第で何でもやってくれるマリーナで買って、マリーナに置け。
金は払わないわ、ただで整備してもらいたいわじゃ、話にならん。
ボート屋に相手にされないのは当然。
相手にされなくなった奴がクレーマーになるようだな。

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 06:29:16 ID:GXK5VFuJ
NEO関係者必死杉www もういいよ お腹いっぱい

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 07:56:58 ID:TOKIymLg
>>235
シュガーのHP見てこいよ
顔が真っ赤になるぜ

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 08:18:04 ID:bZeAVU07
>235
NEO信者か関係者か知らんが ウザイからもうやめれ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 15:07:43 ID:g+3H6Ier
をっ? 8月23日発表になってるね。 まさか来年の8月?
早く見たいね。
でもステップハルだろ? 泡噛みして魚探が映らんという評判だよ。
ハンマーヘッドはインナーハルで振動子を付けられる所が限られてる。
シュガーレイは販売網が無いし、
クレーマーが期待するアフターサービスなんて、完全にゼロなんだよな。
定員は3人?
あそこはトレーラーのセッティングもしてないから、
どっかのヲッサンがハンマーヘッド牽引中にヒッチメンバー折ってたな。
軽トレは船を前後に動かす余裕が無いから、どうするんだろな?
ホーシング移動式トレーラーはマリンモーターの発案だろ?



240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 16:24:15 ID:bZeAVU07
マリンモーターの発案
マリンモーターの発案
マリンモーターの発案
マリンモーターの発案

心底笑える

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 16:59:30 ID:4gNxgD7m
>泡噛みして魚探が映らんという評判だよ。

で、誰が言ってるんだ?
聞いたことない。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 17:01:39 ID:s6m/vS5f
軽トレみたいな貧乏くさいの やめたほうがいいよ

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 18:03:15 ID:nX/NHsFB
軽に限らずトレーラブル自体貧乏くさい

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 19:40:21 ID:JWIVlaKJ
ステップハルのトランサムに振動子をつけないのは世界の常識www
釣り用の船にステップハルというのも聞いたこと無いけど。
SRMはやる気あんのか? 
けっこう応援してるんだけど、見た目にこだわり過ぎてる感がある。
しかし、タントラムの船内のクオリティの低さには腰を抜かした事があるぞ。

PWCとネオ374と390で重心位置が違うので、390が完成した頃、
マリモが簡単に重心移動できるトレーラーをメーカーに作らせたら、
他のメーカーも一斉に出してきたなwww

軽のキャンピングトレーラーを作れば、翌年にはy'sとソレックスに真似され、
さらに翌年、軽キャンピングカーブームwww    
これは偶然か・・・・・?




トレーラブルボートは貧乏人の遊びだけど、何か?
金持ちなら60f以上の輸入クルーザーを買って、ビキニのオネーチャンを並べとけ。 
金持ちが何でこんなトコ覗いてんの?









245 :213:2008/08/09(土) 19:47:37 ID:VJ5q4dbv
ところでNEOってドリーとか付くんですか?砂浜も波打ち際までは車でいけるところなので、ドリー付けて人力で押せる位ならNEOでもいいかと思ってるんだけど。
(さすがに砂浜でトレーラー漬けるのはスタックが怖いので)

ちなみに車庫の都合で軽トレサイズ以上の船は選択肢にないし、出船場所が複数あるので係留艇も選択肢に無いです。
船はあくまで釣りのタックルのひとつなので見た目の豪華さもどうでもいいです。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 20:12:53 ID:GXK5VFuJ
>>244
俺が20年前に買ったトレーラーは車軸移動式だったが?
もともとNEOのトレもロードライトだから オリジナルって言えるもんじゃないな
いいとこ改造品だ 

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 20:24:32 ID:MQKFKAtC
>>けっこう応援してるんだけど、
お前はいったい何様だwww



248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 20:36:00 ID:MQKFKAtC
>>245
軽トレクラスのボートならティラーハンドルの方が良いよ。
餌釣りなら特にね。唯でさえ狭いデッキにコンソールは邪魔でしかない。

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 02:49:54 ID:aEUFN7ad
>>246

それって昔よくあった組み立て式? ナンバー無しで走ってた時代の?
最近のは、ホーシングと板バネとフェンダーとショックが
一セットになってて、簡単に動く。



>>245

どうやらカートップボートを買った方が良さそう。


250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 13:33:58 ID:ucrao1V+
>>245

NEOの大きさにもよるが374以上の大きさだとドーリーによるエントリはすごく
大変ですよ。と、腰を駄目にしたオイラが言ってみたw

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 14:44:15 ID:SSW8c5WY
旧374海苔だが、手持ちハンドルが4個ついてる。
狸に使えもしないものをつけるなと言ったら、
シャレでつけたのだが、ウケ無かった?と
悲しそうな顔をした。

374以上はドーリーでの出港は無理だと断言できるよ。


252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 16:53:05 ID:+FnkO9hU
>>249
そのまんまその通り 足回り一式が前後移動出来るタイプ
当時のアメものにはいくらでもあったわ

車検なしで公道牽くような馬鹿じゃねぇよ 
お前 知識浅いくせにぐだぐだ言うなよ な?

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 17:46:39 ID:T8hxvU+0
>>252

じゃあなんで、3年位前から各トレーラーメーカーの足回りが一斉に替わったんだろうな?
10年間くらい寝てた?



254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 18:01:10 ID:+FnkO9hU
>253
ウザイな そんなもん知るかよ 
メーカーに訊けや 

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 08:45:34 ID:Efwh7GK3
NEOのオリジナルはトレ用のクレーンだけ

後はみんなコピーかOEM

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 12:38:46 ID:H95j1EXr
そのクレーンを何年か使ってるけど、最高です。
知らない場所へ下調べせずに行っても、たいてい降ろせる。
スロープ問題なんて他人事です。
もっと売れて良い商品だと思う。

このトレーラーを中古で購入した頃かな、マリンモーターが
重心移動式トレーラーを開発したと言ってたけど、
たぶん一枚の鉄板に全部付いてるのが新しいのじゃないかな?
それ以前には、個人的には同様の物を見た事が無かった。
気をつけて見てなかったからかもしれない。
どこかのパクリなのかは知らない。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 13:03:36 ID:DDu8Zjqr
昨日高速でトレーラーのタイヤが爆ぜた


258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 21:54:35 ID:TiGy1Kqg
ん?

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 03:02:53 ID:RZqhmtTI
>>239
>あそこはトレーラーのセッティングもしてないから、
>どっかのヲッサンがハンマーヘッド牽引中にヒッチメンバー折ってたな。

ハンマーヘッドを考えてますがヒッチメンバー折るようなことが
あるんですか?ぜひ詳細を教えて欲しいです。
よろしくお願いします。

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 09:04:07 ID:TltG2z/B
ヒッチ加重が掛かりすぎてたんだろな
艤装にもよるから 一概にメーカーの不手際を攻めるわけにはいかんだろ

261 :名無しさん@お腹いっぱい:2008/08/19(火) 08:25:28 ID:RJcO6d19
ボートに道具積むときのバランスも考えたが良いですよ。
逆に道具の積み方ででヒッチに掛かる重量を減らすことも出来ます。
勿論風で飛ばないようにすることもお忘れ無く!

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 09:01:31 ID:KVVbcvft
ボートだけの時は問題なかったが、船外機を付けたまま&スロープレール装備で走行するようになったら
リアヘビーでヒッチの接続部がガコガコ浮くようになってしまった。
外れると怖いのでバッテリーやクーラーなどをボート前部に置いたらとりあえず浮かなくなった。
荷重がかかりすぎるのも良くないけど、反対に浮くようじゃもっと危ないですよね?

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 12:08:36 ID:KxWudbPu
>>261
>>262
こういう方が優良オーナー
こう言ったことをメーカーに文句いうのがクレーマー
貴方はどっち?

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 12:45:51 ID:0IF7gQHF
優良っていうか そんなの普通だ 誰でもやってる

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 16:31:00 ID:GXlNrusP
ってか

ヒッチにかかる加重は40k〜60kだろ
体重計で量ってみな

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 16:45:10 ID:1VNVVCtk
>>259

ボートが原因で折れることはない
特に国産のは弱い
デザインと値段だけで買うとダメだということだ

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 17:27:24 ID:0IF7gQHF
ドロタイ買っておけば間違いないよ

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 09:33:42 ID:Uz3GLTQC
NEO買うかテルヒ買うかここ3ヶ月悩んでる。NEOは買って嫌な対応される
書き込みが不安を煽る。

ボートの性能的にはやっぱNEOなのかな?

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 09:46:40 ID:liFNva9l
テルヒのデラも同じだよw  性能差は知らん

このクラスのボートは自分で全部なんとかするのがデフォ

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 10:02:17 ID:9WaMbE1Z
テルヒは低馬力で滑走しにくいイメージがある。


271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 21:34:54 ID:vuyFxKPA
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/cpcbg105/dsc000471.jpg
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/cpcbg105/dsc000191.jpg

ひでぇ。こんなちっこいガシラ乱獲するなよ〜。
根魚は釣れるだけ釣ってたらホント居なくなりますよ。
大きいタイとか釣ってて上手い人だなーと思ってたのに残念。
この人の降ろしているスロープが閉鎖されますように。。。
がめつい人は釣りをしないで欲しいなぁ。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 21:46:24 ID:rvjh3jUJ
テルヒってABSハルじゃなかったか?
FRPの方が修理簡単そうだけどどうなんだ?

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 21:48:07 ID:I8zPCuKJ
テルヒの修理キットを使えば簡単なんだが デラに常備してない 

いちいち本国より取り寄せないといかんのだそうだ



274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 21:57:53 ID:rvjh3jUJ
>>273
一応、修理はできるんだね。

>>268
親切な対応を期待するなら、それなりのショップでヤマハのBS16買えば良いんじゃない?
それか、NEOで船体だけ買って、地元のショップで船外機買うとか。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 17:01:45 ID:NrTIMca5
271のガシラはすごい数だな〜
どちらさんの釣果なの?

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 21:08:43 ID:m/1UjBuc
URL削ってみればいい

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 21:34:35 ID:8zkoWRdx
うらやましいか?
俺はそんなにいらんし、近所に配ったり冷凍にするなんてのは嫌だ。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 23:02:15 ID:MLMD6HqM
栗田湾のスロープは今も利用できますか?

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 00:04:08 ID:Kfe6jkpx
栗田湾でビーチングしたことあります.
のどかで懐かしい.

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 13:42:34 ID:cWmjw2vb
ライターサイズのメバルを乱獲自慢してるのもいるからね

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 07:47:43 ID:c2XW1joc
関西って年間釣行回数競い合ってね〜か?
行ってショボイ釣果だとHPにUPできないから
小さいのでも大量に釣る
関西組、共通してるのがネタ作り釣行
釣りってものは楽しむもんだぜ


282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 17:40:35 ID:BTov3rTu
勝手に関西でひとくくりにしないでもらえるか?

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 19:07:09 ID:QfgbopuY
スガ例の新艇は今日が発表じゃなかったのかよ?

あのオッサン、結局ボート造りは素人なんだよな。


284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 21:57:23 ID:2b4uN4yQ
んで、みんな年回何回ぐらい行くの。
自分は30回ぐらいは行きたいと思ってるがなかなか。。。


285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 21:59:06 ID:2b4uN4yQ
年回→年間

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 23:05:03 ID:c2XW1joc
オレは365回行きたいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃが
行く間が無いぃぃぃぃぃぃ

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 23:07:19 ID:7UelvEqO
オレは365回行きたいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃが
ボートが無いぃぃぃぃぃぃ

ついでに金も無いぃぃぃぃぃぃぃ

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 00:58:05 ID:kxm+CfYv
>>283
夜遅くにようやくうpされたみたいだ。ちょっといいかげんだな
しかしコンソール前だな・・・デッキスペースのためか静止時安定か・・・
てかこれだけなのかYO orz

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 08:11:51 ID:U+bBc29l
コンソール前にあった方が釣りはしやすくないか?
NEO374の旧型は狭すぎだったな。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 09:07:02 ID:P0EKVfFj
コンソール前でもいいけど、デザインがどうか。。。。
画像が見たいよ。




291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 20:56:22 ID:eoLFTQhO
スタンヘビーでバウのピッチングが激しく、波を裁けないHHの反省から
極端にコンソールを前にしたのだろうけど、
30馬力でこの長さの船なら、波で簡単に飛ぶから、
これだけ前に座ると、ピッチングと着水時の衝撃が凄そう。
カセドラルだと着水で水が引っかかるし。
普通のVハルで良かったな。

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 22:10:49 ID:U+bBc29l
デッキが広いのは良いけど、アンカー上げるの大変そうだな。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 22:47:08 ID:dxQ4fANU
シュガーレイの人は釣りも造船も素人だから、他のマネばかりになのさ。
アンカーは上げるだけなら横でも後でも良いけど、アンカーロッカーは前だしね。

でも販売網やサービス面が弱いというか、実質的には、無い。
マリーナに頼った所で、マリーナは金持ち相手の商売だから、
ケチ臭いのに文句言いな客に、利益の少ない商品を売るのは、あまり好まれないのが現実。

でもまあ、乗ってみたら面白いかもね。
ネオのクレーン付のトレーラーと組み合わせたら面白いかもよ。
1mの三角波でどれくらい走れるのか、どんな挙動をするのか、限界を試してみたい。

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 22:05:16 ID:kywtHEJk
シュガーレイだからデザインはよく仕上がりそう。
作りとバランスはわからんが。
なんせボートはバランスの良さが大切だし、見た目じゃわからん難しい部分だもんね。
しかし30馬力は結構怖いと思う。

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 00:06:22 ID:4Y8DGZfI
皆さんに質問なんですが、
今まで見た中で、ナンバーつきのトレーラーで、
牽引しているのは、最高何フィートぐらいまでを
みた事がありますか??
宜しくお願い致します。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 01:21:20 ID:m9d1DRGi
>>294
デザインはどうだろね?発表ページの一番下の側面図は
パッと見ジェットぽく見える。まぁここのメーカーのことだから、
船尾とのバランスとかいろいろ考えてのことなんだろうけど・・・
ただハンマーで快適?に釣りできるバウが使えないぽいのは痛い
発表前の図だと、ハンマーのサイズダウンverかと思ってたのになぁ
バウレールもつくってあったような、しかも価格も上がってるような気も・・・
まぁ乗るとすげぇとなるのかもしれませんがね    せめて画像を〜

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 02:47:42 ID:0b+hg7Cv
>>295
以前28ftを見たがヘッドがランクルで、かなりキツそうだった
どっちで知りたいの?牽引免許有り無し

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 03:07:53 ID:4Y8DGZfI
>>297
牽引免許有りで、お願いします。
ヘッドは、ランクル系でどれくらいまでが許容範囲なのなのかな 
なんて思いまして質問しました。
今、自分は 20ft牽いていますので、サイズアップするとしたら
どのくらいまでいけるのかなー なんて考えての質問でした。


299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 04:53:13 ID:0b+hg7Cv
たしか1980kgだったような気がする

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 12:27:03 ID:xwis1EIu
23fまでが 現実味がありそうだけど
俺は21fがいっぱいいっぱい
トレーラーも 巾が道路法でいっぱいだし

トレーラーのナンバー付けるの大変だよ23f用


301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 13:09:53 ID:IrnpCaM6
シュガーレイの新作はゲート組んで出制登録40載せてウェイク引っ張ったらそこそこ
デザイン的にもGOODでしょう。40馬力ならなんちゃってウェイクならイケるし。
そういう意味で軽トレで運べるその手のボート無かったからちょっと惹かれる。
如何せんジェットじゃ船内スペース無いからなぁ・・・。

魚釣りはバウモーター使ってシーバスメインの俺からしたらアレじゃ使い物にならん。
そういう使い方の人はコンソール取っ払ってチラー仕様にしたほうがマシ。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 23:39:14 ID:1JeR5PBO
っていうかチラー仕様も出すって話はあるみたいだけど
どうするのかね。
出すのは取り分け大したこと無いんだろけどな・・・。


303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 13:20:56 ID:rlsdymzY
>>ゲート組んで

たぶんひっくり返る。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 22:14:40 ID:+Svro/F8
シュガーの新作の価格でてるけどモニター用て書いてある
これがモニター価格なら一般は結構高くなるのかな

オプションにバウモーターてあるけど、このバウにつけるのか?

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 14:33:17 ID:USiLsHrd
そんな事、メーカーに聞けや

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 17:04:52 ID:15niLsC1
>305
てめーはすっこんでろw

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/17(水) 05:23:31 ID:qt7ZsGSG
>>306
おめーはすっこんでろw

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/17(水) 22:42:23 ID:DALdLvJ3
>305=307
ツラレル カコワルイ

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/29(月) 11:05:42 ID:0uHru7fc
ここはNEOとマリーナの話題以外盛り上がらないなw

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 00:23:47 ID:0Id4Px4C
今度乗り換えるなら、ダウンサイジングしたい。
維持費とか取り回しとか気楽さを考えれば、
ネオ374の20馬力油圧チルト付と、軽のクレーン付トレーラーが欲しい。
行きたい場所を自由に選んで、気楽に自由に遊べたらそれでいいよ。

311 :163:2008/09/30(火) 21:12:28 ID:J7qh9XQS
やっと手元にやってきましたNEO390とクレーン付きトレーラー。
たまたま中古の物があったのでフル電動の旧タイプのクレーンで組んでもらいました。普トレを軽で引っ張るのは結構きついけどとりあえず頑張ってみようかと・・・。
クレーンのアウトリガーの部分を牽引車のタイヤで踏まなければならないんですが、いかんせん軸重が軽いので一工夫必要のようです。
「早く進水式したいなー」と夢だけは膨らんでおります。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/05(日) 20:26:48 ID:dx9LgPFb
ボート揚げ降ろし、運搬をする時に、バンクカーペットにスベルレールを取付けていると、船底にすり傷がつくことはないですか?

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/05(日) 23:41:56 ID:sE0xmKfR
接地面積が少く接地圧が大きいと、傷が付きやすいし、ハルが傷む事も。
ハル強度が足りない船は、ローラーバンクが苦手。
傷の主な原因は砂とか小石。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 20:47:57 ID:dg1W/icP
そうですか。傷つくといやなので、カーペットのままにしておきます。
砂や小石を挟んだまま運搬するとハルは悲惨なことになりそうです。。。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 21:26:21 ID:7YwTbY7W
374シーボーイ旧型の重量を測ってみたら、290キロあった
前から重たいような気がしてたけど、考えていたより重たかった。

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 23:49:11 ID:jSqBT54K
>>314
最初から読めば、すべるレールの事が書いてあるよ。
僕は、20フィート1600キロのトレーラブルに付けてます。
上げ下ろしが、すごく楽になりましたよ トレーラー自体も
最後尾しか海水につけなくなりましたよ
まー すべるレールではなく、農業用の網ですが
船底のキズは、無いですよ 付いてるのは、網のこすれたかすだから
簡単に取れるし 気にならないな  

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/07(火) 01:01:32 ID:XTUAHIji
>>315

もしかしたら、どこかに水が溜まってるかも。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/07(火) 09:57:28 ID:2Ua9QjKb
トレーラーって水に浸けたらダメなの?
俺のは、全然問題無いけど・・・・

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/07(火) 19:25:11 ID:RnoNCYYo
海水の腐食作用はすんごいよw

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 00:05:57 ID:Q6Yq/wQ8
>>318
淡水なら問題ないんだろうが、海水は駄目ですね。
いくら 洗おうがだんだんと腐食してくるよ。どぶずけでもね
316だが 前の18フィートのトレーラブルの時は、6年で売り飛ばしたが
5年目ぐらいで トレーラーが 錆だらけでした
足回りなんかや 慣性ブレーキなんかは 着けないのが最良

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 12:45:13 ID:qgu5wMtQ
慣性ブレーキなんて一発で錆びるよ。
気付かず走って火を噴いたなんて、よく聞く話。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 14:15:08 ID:R9VPUVfd
どなたかご存じ有りませんか?
トレーラのタイヤをはずしてハブ部にグリスをさしたいのですが
安いウレア系のものでよろしいですか
それともヤマハの耐水Aグリスのようなものがいいのですか
はたまた ベアリング用のグリスがいいのでしょうか???


323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 20:26:30 ID:LASz/TT6
現在ラダーフレームのパジェロで16フィートを牽引しています。そろそろ車を買い替えようと思いますが、モノコックボディ、特にリヤ開口部の大きい1BOX車で牽引すると、ボディが歪みドアのしまりが悪くなると聞いています。実際そのようなことはあるのでしょうか?

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 21:26:39 ID:NX9PXKoE

ラダーのエスクード最強
エスティマで引いてたらスライドが強く閉めないと半ドアになっちまったよお

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 01:52:35 ID:5QTylsu2
やっぱボート牽くなら本格クロカン系がベスト。
プアマンズパジェロのエスクードは、もう少し寝やすかったら良いけど。

2〜3列目がフラットになる頑丈な車は、
旧パジェロ(ブリスターまで)や、スペースギア
エルグランド初期型(シャシはテラノと共有)あたり。
これらの中古でも、現行のやわいミニバンよりましかと。
初期型MPVも確かフレーム付だけど、さすがに古過ぎる。

居住性重視で、ボンゴフレンディAFT付2500Dや2500V6は?


326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 04:25:08 ID:B9BP7fgW
ボンゴフレンディー2.5Dは結構走るしトルクも十分ある
燃費もいいぞ


327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 07:30:52 ID:OhJd9dsx
エルグランド初期型のシャーシがテラノと共通とは知らなかった。

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 08:35:54 ID:99+VZXRt
ビルトインフレームというか モノコックにラダーが付いてるかんじ

テラノ R50  
エルグランド E50 

足回りパーツや駆動系は共通

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 14:44:25 ID:uWM5whbd
ディーゼルOKの地域がうらやましいような気がする。
でも他人の黒煙を浴びるのは嫌だな。

昔からテラノとキャラバンは姉妹車だった。
もうすぐ村野とエルグランドが、共通のFFシャーシになるわけかな?


お勧めは中古のデリカスペースギア。
LTタイヤ(30×9.5)に換えるだけで十分。

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/16(木) 06:34:47 ID:82w+sXb1
現行ハイラックスサーフ、D5なんかはどうだろうか。ハイラックスはラダーフレームだったと思うが。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/16(木) 09:14:15 ID:dywYnTNj
ガソリン4000CCは 養うの大変だよ・・・

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/16(木) 10:11:03 ID:BQsW2wkp
二列目がリクライニングしないサーフじゃ安眠できない。
D5はCVTだから、あまり良くない。
V6かディーゼルが出たら、アウトランダーのV6と同じミッションが載るかも。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 04:52:46 ID:PcWWWf16
>>331
ディーゼル4.2も大変だよ
トレ引っ張って毎回400km走ると…

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 10:04:54 ID:fvNYZrJr
サーフは2.7でも燃費はV6と変わらない。というか、むしろトルクが無い分悪いかも。
税金が比較して安いだけで、高速は走らないし…
トレーラーやめたら2Lクラスのミニバン買え換えたい orz

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 14:23:16 ID:GKgb34QX
ガソリン3500のエルグランドがこの先生キノコるには!

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 21:58:52 ID:+y0QS+IN
結局H8年式のパジェロをまめに修理しながらトレーラー引くのが一番いいみたいだな。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 23:16:43 ID:tWqBQAGU
先生キノコるには!
まで読んだw

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 23:22:54 ID:VvC+IDJr
ブリスターまでのパジェロは、
2〜3列目がフラットになるから寝易い。

四独パジェロのサードシートは、
床収納する事しか考えられてなくて、悲惨。

パジェロはあと二年後に、今度こそ大幅フルモデルチェンジで、
X6ディーゼルが載る。


339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 15:19:09 ID:2LTiJpgI
マリモは、これから販売店が販売するって書いてたけど、メーカーで必死にモニターだの共同所有だのと売りに走ってるけど大丈夫なんでつか?

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 15:22:59 ID:GDGH6mQr
社員が育たないというか 人を雇うほど儲からないんだろうな

自分で安売りして儲け減らしてるんだからなw

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 15:43:48 ID:KAa9mCLZ
今の時代には厳しい価格設定のような気がする。お金持ちなら別のボート探すと思います。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 22:47:29 ID:Yfded1Jb
たぶん「販売店」は、リスクを減らし、最小限の投資で、
サイドビジネスとして経営するのだと思う。。。。
メーカーが売った艇を配送するのも「販売店」が請け負うのでは?

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/24(金) 03:22:05 ID:Rkwr7IUR
言うことがコロコロ変わるから
社員がついていけなくなって辞めてく
だから本社から追い出されてんじゃない?
会社としてはあの社長本社に置いておくのはリスク高すぎるんじゃね?

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/24(金) 08:03:25 ID:aqnwZYBt
共同所有って試乗会だのなんだので、こき使われそうですよね。
試乗会無いときは、デモ艇でしょっちゅう振り回されそう。

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/01(月) 09:19:39 ID:WxwMj5oM
共同所有のことならヤスオッチ。

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/01(月) 12:42:50 ID:IqCZPfeu
それよりさ、マルチ商法みたいに、
一般客が連れに売ると、マージンをもらえるってのどう?

ノルマとか無ければ問題無いんじゃないの?

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 20:32:46 ID:mJROYG4I
test

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 14:57:14 ID:4GLFTr8l
>346
それマルチって言わないぞw


349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 13:28:24 ID:M148Sos+
20ftのボートをトレーラぶるしています
車は2500のFFのステーションワゴンで問題なく牽引しています
ただし下げ潮の大きいときはスロープで苦労します
前のタイヤだけスロープ上の海苔に乗せなければ問題無く引き上げもできるの
ですが、やはり四駆がいいですか
2年ほどで車を買い換えるのですがエクシーガの4駆検討中です
しかし4駆では前輪は海草に乗って無くても後輪が必ず海草に乗ることになり
後輪だけ横滑りしないか心配です
4駆は自動で滑ると後輪だけOFFになるのでしょうか
それなら FFで良いような気もするのですが
4駆に詳しい方お教えください





350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 14:29:53 ID:Je+4umJL
>>348

マルチなら違法だろ馬鹿。

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 21:50:36 ID:UysxHs4U
だからマルチみたいですらないって言ってんだよ阿呆。


352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 23:16:27 ID:XvSYq78E
軽トレ−ラーなんですが、リーフスプリングを束ねている金具の上部の鉄板
が結構 錆びているのですがこれってやっぱり鉄板がいいんでしょうか
ステンレスにすればなんか問題が起こりますか。

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 00:18:01 ID:udcu73Po
知り合いに売りつけるのがマルチみたいじゃないかボケ。

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 15:12:49 ID:qEEzbE0j
>>349
20ftのボート牽引って信じられないんだが

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 15:27:49 ID:JHWSeYdz
地方によっては20ftクラスを牽引してる所は有るよ。

356 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/01/08(木) 13:18:24 ID:eT0W6XqV
21ftなら 長良川あたりにめちゃくちゃいるぞ
スキーボートがそれだな

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 13:22:31 ID:XpRQ/C4o
ボートって浮かべてると小さくても、陸で見るとかなりデカイんだよな。
20ftとか牽いてみたいけど、実物見るとかなりびびるw

多少の道路事情の違いがあるとはいえ、アメ人なんか
26ftのヨットとか普通に牽いちゃうのにはホント感心する。

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 17:39:29 ID:CAR3xeKM
うちのような田舎では、スロープ自体少ないが、そのスロープに行くまでのルートを
よくチェックしとかないと、後でえらい目に合う。

サーフにたかだか10F+軽トレーラーだが、Uターンしそこなってあせってバックしたら
トレーラーひっくり返りそうになったw

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 06:25:21 ID:NAk0EJ00
Tomboyよさげじゃね?
ttp://7.pro.tok2.com/~protek13/tomboy/20080108tomboy.html

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 12:17:34 ID:NpqtdUJ8
宣伝乙

荒れたら波被りまくりそうだな 

361 :名無しさん@お腹いっぱい :2009/01/13(火) 01:18:06 ID:mCd4SZSu
まあ、試乗くらいはしてもいいが、
その長さでその馬力の船で沖に出ると、速度を上げると飛んでしまう。
そんなに前よりに乗っちゃうと、恐ろしい事になる。
特に痔の人w

船って、あまり変わったレイアウトとか形とか重量配分なのは避けたほうが良い。
基本に忠実な形をしてる方がハズレが無くて安心。



362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 10:47:57 ID:sL1TS2+r
船なのにダンプかバスの運転手みたいなハンドル操船だなw

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 22:19:53 ID:ATM3y5tV
ボート単体ならちょっと変わってるなぁって程度だが人間が乗ってる写真はなんかすごくかっこ悪い乗り物に見えるね。
大きいオマル?ハンマーヘッドが良い線いってるだけに残念だわ。

364 :名無しさん@お腹いっぱい :2009/01/14(水) 22:53:49 ID:dd/lJNv2
ハンマーヘッドも、けっこう問題あるらしいよw
売れてないから、大きな問題になってないけど。

365 :sage:2009/01/14(水) 23:24:19 ID:7lphwjYx
なんか広く感じるんだけど
乗ってる人が小さいだけ?w

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/15(木) 22:07:36 ID:MvMIJmVP
たぶんライフジャケットを着ていない分だけ人が小さく見えるんだよ。

この一見画期的なこのレイアウトは荒れるとメチャクチャ恐いと思う。
荒れていない海の動画でも人間の上下動が大き過ぎると思う。
誰か人柱になってみてよ。

367 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/01/15(木) 23:05:06 ID:ontV8vRQ
ま、市場に色んな船が溢れてる方が楽しいじゃん。
俺は買わないけど。

こんなのより、カタマランのアクサノを
デッキ排水で不沈構造にしたようなの造ってよ!


368 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/01/15(木) 23:34:50 ID:ontV8vRQ
工作員じゃないよwww
http://www.55m.co.jp/sale-impre-aksano003.html
http://www.55m.co.jp/sale-impre-aksano002.html
http://www.55m.co.jp/sale-impre-aksano001.html

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/16(金) 21:58:11 ID:JetUjlBY


370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/17(土) 00:36:54 ID:bgVhb8dq
ちいせえのにたけえ
トレーラー込みで150だな

371 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/01/18(日) 10:45:49 ID:Bkwu21tD
シュガーレイは割引無いしサービス無いしアフターも無い。
「悪い」じゃなくて、「無い」。
市場の声を集めて改良を重ねると言う事もしない。
ステップハルはステップより前にしか振動子を付けられないし、
キールが水に刺さらず、波があるなか速度を出すのが怖い。
超スタンヘビーでピッチングが激しいハンマーヘッドの反省からのレイアウトだろう。
設計者の経験の浅さが垣間見える。
珍し物好きしか買わないだろうな。



372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/18(日) 20:42:54 ID:UFuyR0Px
Tomboy涙目。
誰か人柱よろしく。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/19(月) 11:10:34 ID:0+jsFLKF
Tombyoに引かれたけど
やっぱり毬藻にするよ

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/19(月) 23:01:05 ID:YZrgIw3r
海上を走ってる写真を見て、単純に「かっこ悪い」と思った。
とっても残念。

バウにある程度の重量物が必要なのは分かるが、
バッテリーとか燃料タンクやイケスの位置で、なんとかすべきだったね。
13〜14fの軽い小さい船とステップハルは相性が悪い事に、早く気付くべき。


375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 08:09:07 ID:/lEF3ALN
ttp://www.irisplaza.co.jp/IMAGE/INTERIOR/PRODUCT/K254800.jpg

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 20:30:26 ID:pHsIK9X8
ほう

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/23(金) 07:04:00 ID:QaOO1wPk
まいった

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/28(水) 08:39:58 ID:NvkgkHlU
Tombyoのモニター価格が終了し通常価格が発表されてるけど
モニター価格より安く設定されてるのは気のせいか?

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/30(金) 08:40:53 ID:eK74qlSU
>378
ほんとだ 確かセットで150以上だったような・・・
てかモニターでこんな高いのかって モニター応募は少なくてあせったのか?
動画見たけど・・・微妙・・・べたべた凪でアピールされても

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/30(金) 10:25:01 ID:TzRUdOQB
>ステップハルはステップより前にしか振動子を付けられないし
いや、スターンにつけてもいいぞ。 ちゃんと見られるし。

>キールが水に刺さらず、波があるなか速度を出すのが怖い。
ささらにゃ走れないだろ。 どんな波なんだよ?

>超スタンヘビーでピッチングが激しいハンマーヘッドの反省からのレイアウトだろう。
>設計者の経験の浅さが垣間見える。

講釈師見てきたような嘘を言い。
お粗末でした。

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/30(金) 10:52:23 ID:mwZ6hExl
>>いや、スターンにつけてもいいぞ。 ちゃんと見られるし。

20ノットで満足に映るか?

>>ささらにゃ走れないだろ。 

意味不明。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/30(金) 20:54:58 ID:B33qnP4S
ステップより前につけても20ノットで映らないんじゃない?
このサイズのボートでは20ノットで満足に写るほうが珍しいでしょ。
昔乗ってたNEO374は、メーカーが振動子設置したのに酷かった。


383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/30(金) 23:16:17 ID:vlSkrKj0
NEOは論外

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/30(金) 23:51:59 ID:RQubtJBX
船は人任せじゃ駄目。
俺のは20ノットでも細かい反応まできれいに映る。
それくらい出来ずに回遊魚を探せるかよ。
ステップハルは論外。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/31(土) 00:16:22 ID:Jd0bjHnb
NEOもステップハルも論外なのか(w

>>384
今乗ってる船は20ftで28ノットでも綺麗に写るよ。
NEO374の時は自分でいろいろ工夫したけど、383の言う通り、良い結果は出なかった。
まあ俺の腕が悪かったのだろうが。



386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/31(土) 06:26:58 ID:bPxjr2MQ
ちいさくて跳ねる船は高速で映るわけないだろうが

良い悪いのはなしじゃねぇよ 

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/31(土) 18:47:03 ID:YjAmcCDu
NEOマジやばそう
あぼんした場合中古下取り相場も下がりそう
この春までに売るのが正解

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 11:41:49 ID:qthKC2hH
乗りかえたいのか?
乗り潰せば良いんじゃない?

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 12:21:48 ID:bdnRqcvG
NEOほど中古相場が高値安定してて、すぐ売れるメーカーは他に無い。
交渉やタイミング次第で新艇を安く買い、数年乗って、
ほとんど変わらない値段で売れたという話をよく聞く。
中古を買って、同じ値段で売れたという話もよく聞く。
こんな美味しいブランドは他に無い。

NEOはこのクラスじゃいちばん安定してるし、跳ねない。
自分の374は、インナーハルで振動子を付けて、跳ねない限りは
時速40キロでベイトがうつるよ。 500Wです。




390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 18:26:00 ID:R/dLiiKR
NEO関係者必死だなw
ヤフオクでNEO全く売れてないし
新艇売れないから中古かき集めて
また素人騙すんだろうなw
40キロでベイトが写っても船が立たなきゃ無意味だろw
中途半端ななんちゃっては何にも使えない

391 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/02/01(日) 19:06:50 ID:f4H8EkJN
漁船であるまいし、AP付けたら済むでしょう。
要するにそれぞれのボートは使い方ですよ。
どのボートは駄目だとか、どこのボートでも善し悪し有るでしょう。
買って満足すればよいのです。
タンカー買ってジギングしてみる、少々の風では流れないかも!?

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 20:06:06 ID:qthKC2hH
NEOは結構跳ねるだろ。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 20:08:34 ID:/8Lt3s+C

そこまで話が飛躍すると話にならん
374乗ってたけどまあまあ良い船だった
しかし今は21ftの船に乗り換えた
サイズが上がると航行範囲が広がり、船団の引き波気にせず
満足できてる

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 20:21:55 ID:8iAIyUJZ
>>390
中古担当ですからw

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 21:00:41 ID:R/dLiiKR
NEOにAPって似合うなw
見た目とウンチクだけで
現場では故障だらけ全く役に立たない
湾口で限定のバス上がりでさえもう騙せないだろww

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 23:06:17 ID:29yVG/Qw
モントークなんて良さそう。
重いのは知っているけれど、誰も調べないだろうからね。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/02(月) 02:12:45 ID:L9WvsIBf
尾れの理想としては 一人で行くときは374
誰かに乗せてと 頼まれたときには450と行きたい
でかい方はまだ持っていない 20f位のもほしいような
気もするが ユニックが小さいのでそこまでが限界だわ


398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/02(月) 08:04:12 ID:KHU29aZR
450買ったら374は使わなくなると思うぞ。
ミニボートばっか集めてどうするの?

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/02(月) 14:01:01 ID:5sAykbEa
NEO関係者にマジレス不要
この夏までもたない予感

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/02(月) 20:12:50 ID:fg7C0Zb1
去年の5月の連休前にボート免許取ってから 秋ごろまで
毎週 海に行っていたけど1人で乗るには374で 丁度よかった
持ち運びもらくだしな 
人と話をしていると 結構のせてくれと云われるんで
も少しだけ大きいのを 持って置きたいのだわ
450は一度実物を見たことがあるが かなりでかい
あれを運んだり海に下ろしたりするのは 多少気合がいるから
374も置いておく

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/02(月) 20:21:05 ID:MsXBBoRF
ネオのヤフオク出品は、どう考えても宣伝目的だろ。
あれ始めてから雑誌広告載せなくなったし、今年はボートショーにも行かないらしい。
実際、自社HPに誘導するのに、一番安上がりで効果大じゃん。

まあネットで色々言うやつがいるけど、
同クラスの船がヘボ過ぎるから、結果的に独占市場。ただそれだけの話。
それを悔しがってる人がいるのでしょうな。

決して夢のような、皆の理想のボートなわけは無い。
でも一番それに近いから、買う人が多いし、リピーターも多い。

ネオが潰れると風説流布してる奴がいるけど、誰か通報してやれよw
ボートが売れずにネオが潰れる前に、他社が全部潰れると思うぞ。
ボートが売れなくても、自動車屋でもあるようだし。

あ、こいつネオに愛想つかされて、ボロい中古船に乗るはめになって、
速攻でネオのオーナーリンクから外された、赤いアゴ星人じゃね?
あのアゴ、クレーマー軍団を警戒するあまり、いろんな人を攻撃してるからな。
だから嫌われるんだよ。


402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/02(月) 20:55:33 ID:7MYeyHrI
長文乙

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/03(火) 05:59:26 ID:U1/dnV5G
>>400
持ち運ぶのかw

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/03(火) 16:43:44 ID:m+IQ5Ulz
NEOは叩くクラック入るアフター無い下取り激安みたいだし
ほとんどオーナーが3年以内に買い換えると聞いたので悩んだ末
ヤマハBS16にしました。


405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/03(火) 20:31:34 ID:uN6YcVLu
BS16は仕事で乗ったこと有るけど、良いボートだな。
さすがヤマハだと思ったよ。

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 10:54:41 ID:EJh9vA8B
クラック入った情報教えて欲しいな。
3年で買い換える情報も詳しく知りたいな、良ければデーターが欲しいけど、それは無理か!


407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 12:25:43 ID:kmqU/wyD
NEOって評判悪いんだな。
トレーラブルの機動力に憧れ、21fの繋留艇を手放しNEO374を発注したが
来年の今頃は涙目になってるのだろうか・・・

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 15:54:45 ID:NaHPQ4nG
>>407

つ【号泣】

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 19:20:46 ID:EJh9vA8B
号泣しなくても宜し、5年以上乗っている人沢山知っている。
そう簡単に壊れるボートではない。


410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 19:26:24 ID:cLO/LNc1
1年で陸おきに買えましたが・・・

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 20:17:01 ID:n7TlZffL
クラックなんて入らないだろ。叩くのは本当だけど。
俺は3年で陸置きに乗り換えた。

>>407
21ft乗ってた人が374で満足できるかな?
安定性は雲泥の差だよ。
狭いし長く立って居られないから腰痛くなるし。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 20:52:29 ID:yv5C+lcH
450にすればよかったのにねえ

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 21:24:53 ID:EJh9vA8B
410さん1年しか乗らないボート、計画が随分違っていたんでしょうか?
始めから大きな船買えば良かったと思いますよ。
そんな余裕は家にはない。
せめて3年は乗って欲しかったな。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 21:41:36 ID:22UuF/kJ
NEOの中古相場の勘違い例
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k108033280
値下げしても何の反応も無し

ボートはステップアップする物だから3年後にいくらで売れるかも重要
全てが中途半端だから釣りには向かないしかといって複数ゲスト乗せる余裕もない
安定感無く波に弱いから沖に出れないし命預けるボートじゃないな



415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 21:50:35 ID:EJh9vA8B
↑ 全て中途半端なコメント・・・WARA

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 22:11:59 ID:PhPLQWgW
そりゃデカイのが安定いいに決まってるし。
374を何かと比較するなら同クラスのトレーラブルにしないと意味がない。
そこでTOMBOYの出番ですよ。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 22:50:50 ID:yv5C+lcH
このサイズでステアリングとか意味不明だな
湾内で釣りするにはいいミニボかもしれんが、30万はないw

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 22:55:52 ID:22UuF/kJ
っていうかNEOの軽トレーラブルサイズに何の意味メリットが有るのか?
微額の維持費の為にサイズダウンしてデメリットだらけ
3人乗ると狭いし、外洋出れないしレジャー性望めない
だから釣りメインの人は割り切って和船タイプ買ってるし
レジャー性求める人は大手メーカの16f以上を買ってる
NEOじゃなきゃダメな理由が見当たらないだけのことw

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 23:31:53 ID:ZYfq7uNW
軽トレーラーは、二回目以降も2年車検。
車庫証明不要。(必要なはずの地域も、実質的に不要)
税金が安い。
登録が簡単。
陸自持込のナンバー封印が不要。

メリットはたくさん有るけど、欠点が見当たらない。


大きな船が買えないわけじゃないが、何をするにも無駄が多い。
俺は一生ネオでも良いわ。

俺の感覚では、1億を自由に使えるなら500万までの船を買っても良い。
年収1000万までならネオで良い。
自分の中でのボートへの比重はその程度。
だからネオ。



420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/04(水) 23:42:35 ID:22UuF/kJ
軽トレーラーの数万程度の維持費以外の
NEOのメリットを教えてと先に言ったのに…
海でのメリット教えてよ




421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 07:41:51 ID:ejiLazYD
ただでさえ狭いボートにステアリング、
振動子取り付けを考慮してない船底形状、
これだけでも釣りには不向きすぎるな。


422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 08:20:35 ID:XlOyZBbZ
最大の問題はあの社長www

423 :質問君:2009/02/05(木) 13:03:26 ID:M11X5WPO
兵庫県在住の免許取立て初心者です
ゴムボート2馬力からこの春トレーラブルデビューを夢見てますが
ネットや雑誌で色々研究しても判らない事だらけで困ってます
ネオ374+トーハツ15馬力+ミンコタAP
エボシ150プロ+スズキ20馬力+スパンカー 
で悩んでます。牽引車両は05アコードワゴンです
小4の子供と2人で釣りがメインで年3回位嫁も
釣り場は瀬戸内海の淡路島周りと日本海香住〜伊根
釣りは、キス、サビキ、飲ませ、アオリイカ、ジギング等
優先順位は安全性、機動性、流し釣りの便利さ、維持費、メンテ
頭金100で残りはローン上限180万で他にもお勧めボート有れば教えてください


424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 16:06:16 ID:+FnxtlNa
>>423

トレーラーは魅力的だが、保管場所が大変。その上維持費もかかる。
新型のハイエーススーパーロングなら3.3mのボートスッポリ入るからマジ便利。

ボートの保管場所にも困らないしね!

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 18:20:01 ID:hCAz/q+X
少しでも大きいのを買ったほうが良いと思う。
そんだけ予算があれば SRV16でいいんじゃない?

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 20:00:42 ID:wGlWQkY4
>>424
オマエすれ違いだろ。他スレでやれ

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 21:20:38 ID:ejiLazYD
最大280万でトレーラブルボートなら、
NEO450, YAMAHA BS16, Hammer Headどれでも選べるんじゃない?
これに魚探とAP付けても予算内で買えると思う。

2人で釣りすることが多いなら374はやめた方が良いよ。
しかも乗せるのが子供なら少しでも大きい方が安全。


428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 22:01:28 ID:YbCdrdb8
>>422
だよな・・・。
購入検討者は電話番号は教えない方がいいと思う。(ヒマさえあれば電話してくるw)
そして、支払いは現金払いで納艇時に・・・。(契約するとほったらかしにされる)
本社の人たちは結構いいんだけど。。。社長がなぁ・・・。




429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 22:03:47 ID:qLXFHUPB
特定のボートを叩いてる人間ってなんか恨みがあるのかね?

20ft買っても、25ftからすれば小さいし、25ftでも30ftからすれば・・・
例えばNEO乗りが2馬力をバカにしてたとしたら見てる周りの人はしらけるだろう。
20ftが13ftバカにしても周りは同じ目で見てるよ。
人は人、自分は自分で良いのにねぇ。
フネは大きくても人間が小さいのかなぁ?

兵庫県在住の免許取立てさんへ
艇種も大事だけどどこまでクルマだけでトレーラーが動かせるかってかなり重要です。
狭い駐車スペースに人力で押し込まないといけないような駐車場ならフネは小さい方がいいかもしれません。
特に多少でも傾斜や段差があるなら要注意です。
逆にドライブスルー出来るような駐車場なら大きくても苦労しません。
でも16ftまでしかトレーラブルするのは勧めません。
あと関西はスロープ閉鎖の傾向にあるため本当にトレーラブルが最高の選択肢なのかも考えてみてください。
カートップ、トレーラブル、マリーナの選択肢しかないと思っていませんか。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 22:13:47 ID:qLXFHUPB
さらに兵庫県在住の免許取立てさんへ

荒れるのを覚悟で書き込むと13ftと16ftじゃ使用感にそれほど差はありません。
もっと言うと21ftまではどれもドングリの背比べです。
21ftまではミニボートって言うらしいですよ(24ftだったかも)。
もちろん小さい方が恐い思いをする事は多いですが、そんな時に21ftが安定して釣りをしていられるかと言うと否です。
良いボートが見つかるといいですね。

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 22:40:48 ID:ejiLazYD
荒らすつもりはないんだが・・・
使用感は13, 16, 21ftでは大きな差が有ると思うぞ。
ただ、>>430が言うとおりどれも凪の日限定だと思っていた方がいいな。
風波のある日は、とても楽に釣りなんか出来ない。

取りあえず、可能な範囲で全幅のあるボートを選んだ方が良いよ。



432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 23:10:33 ID:RFp1j//F
ミンコタAPは不要。
全く役に立たん上、本体20Kg+バッテリー25Kgは邪魔杉。
あの形も非常に邪魔。
ポイント移動の度の上げ下ろし操作も面倒だし、航行中にガタガタ揺れる。
50馬力以上のエンジンじゃないと、発電量が足りない。
無くても同じ事が出来る。
374クラスなら波に刺さり易くなる(カートップボートなら沈没するような波の場合)
そしてすぐ壊れる。
販売業者の誇大広告に騙されて、変な夢を見ない方が良い。


ネオのクレーンならスロープが無くても降ろせるけど、
簡単に扱えるのは374までじゃないか?
ただし、バランスを崩す45キロもの役立たず装備を積むと、
クレーンの能力的に不安。


どんなメーカーのどんなサイズのボートでも、メリットもデメリットもある。
見栄を張ったり無理をしたりはせず、経済的に無謀な夢を見ず、
自分の経済力と体力と使用頻度などを考えて、
堅実なボートライフを送ったら良いと思う。

433 :質問君:2009/02/06(金) 01:24:25 ID:5I7n8n67
皆さんの温かい御意見初心者の私にはとても参考になり
色々と有難う御座います
予算の書き方が不味かったのですが頭金100万で残80万総額180万以内です

BS16は候補だったのですが中古艇も無く予算の関係で諦めました

ホームグランド2ヶ所のスロープは段差ほぼ無く駐車場は広いです

APはやはり問題多いですか…カタログやネット情報真に受けちゃダメですね

近所のボートショップにも何回か行ったのですが
21fの中古100万以内で安く上げて残りでマリーナ使用を勧められます
2年目以降の維持費が厳しのと出れる海域が限定され難有りです。
ボートは車と違って簡単に試乗出来ないし悩んでます

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/06(金) 01:30:55 ID:CStdp+K2
13, 21ftの使用感が同じなんて乗った事が無い妄想の話を真に受けるな。
なんちゃって漁師気取るなら別だけどミンコタAPは一度使うと止められないよ。
それに新しい型は壊れにくいみたいだよ、1年近いけど目だったトラブルなし
バッテリーもガレージに充電器置くだけでOKじゃね、壊れたって1年20万で船頭雇えれば安いもんでしょう。
友達乗っけて釣りしてると釣りしてんだか船頭してんだかわかんなくなる。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/06(金) 07:33:51 ID:4uszN2gj
今の型のAPは2chで言われてるほど壊れないし、
もちろん流し釣りにも使える。
でも、432さんの指摘通り、波に刺さり易くなるし、
よく言われる、ポイントに静止出来るなんて事は不可能に近いよ。
少なくとも、ボートと同時購入はやめた方がいいな。






436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/06(金) 18:18:32 ID:EmbH3AWR
実は今度AP買うんです、心配したけど何とか使えそうですね。
以前フットペダルのやつ取り付けていたけど、外してしまったんです。
ちょっと手こずっていました。
APで深場釣りはできるようですが、皆さんの感想はどうでしょうか?

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/06(金) 21:36:57 ID:f++gQic/
新型ミンコタAP友人が買って半年間の同船者としての感想
まずオートで船は立たない、コントロールが常時必要
船団の中に入るのは無謀っていうか無理
移動のたびに上げ下げしないとシャフトすぐ曲がる
ワイヤレスコントローラー3回目で故障した
6時間連続使用×連続2日でモーターから異音
補助ベルト付けないと移動時ガタツキあり全速で走れない
磯周りで距離を保って移動しながらアオリのキャスティングでは
静かで便利だと思ったがそれ以外では全てなんちゃって的な道具





438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/06(金) 22:00:52 ID:gnetrCxZ
APの話題はいつも意見が分かれる。
オートでちゃんと立つが、ビタ止めは不可能に近い(潮流とか波高とか)
今まで常時コントロールしてたと言う日は少ない。
いつも船団の中で釣りをしているけど問題は起きてない。
微速での小移動ならば上げた事は無いし、シャフトは曲がってない。
ワイヤレスコントローラー1年以上不具合無し(電池交換2回)
購入から4年経つがモーターからは異音等無い。6時間×2日は
過去に1度したが大丈夫だった。オート部のジャイロ不具合1度
でパーツ交換。それ以外は好調。今はコレ無しでは釣りをしたくない。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/06(金) 22:46:37 ID:GXSTE3G1
釣りのポイントに限って、海底の地形の影響で、
潮流がうねったり蛇行したり流速が思いっきり変化するので、
APでそういうポイント上にとどまる事は全くの不可能。
出来るかもしれないなんて事は全く無い。 絶対無い。 絶対不可能。
コマセが効くはずもない。
風の向きや強さも刻々と変化する。
僅かな波でも船は向きを変えられてしまう。
バウをなんとなく風上に向ける事はできても、
左右に振られながら、予想外の方向に流されるか進んでいくのがオチ。

そういうポイントを責めたいなら、ポイントの上流にアンカーを打って、
じっくり攻めるなどしたほうが良い。

ちゃんと使えるとか言ってる奴は、潮止まり無風ベタナギなど
条件の良い状態でしか使った事が無いだけか、輸入業者の宣伝。

既に所有してる人は、ぶっ壊れる前に、
売れるうちに、売った方が良い。 壊れてからじゃ売れんよ。
こんなのを欲しがる、見た目重視のボート初心者がいるうちに。

大枚はたいといて「使えね〜!」と後悔したくなければ、
夢は見んこったw

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/06(金) 23:16:09 ID:EmbH3AWR
随分と参考になりました。
確かに使い方次第だと、はっきり分かりました。
皆さんありがとうございました。
壊れたら修理して使います。
しかし予想道理のAPですね、完璧な奴何処か出してくれないのかな。
おそらく電圧下がったら狂いそうな予感。
知っている人でエンジン掛けたまま使っていてまだ壊れていません。
ジャイロの不具合は良く聞くようです。


441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 00:59:13 ID:JvHVRmqj
AP使ってコマセ撒くような釣りしてる>>439が凄いと思うわ。
根本的に使い方間違ってる。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 02:26:17 ID:WXlcVRFm
内水面のバス釣りと兼用ならAPのマニュアルコントローラーで使いたい
んだがどうかな?
ここじゃ海専用の視点の人ばかりか?

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 03:09:18 ID:QRG376ks
その場に留まるのは無理って言うか必要無くないwww
コマセ撒いてる乗り合いだって頻繁に流しかえてるよ。
深場なら400mでも糸ふけ殆ど出さずに潮に乗せられるし
その場に留まって潮止まり無風じゃ逆につれないだろ常考。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 09:20:49 ID:y3Qtv2Om
ヒント:使いこなし(ry

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 09:32:27 ID:02hrJY4T
APはワイヤーでコントロールしないからバス釣りの時だとワンテンポ遅れる
電気式はタイトに操船したいときは慣れるまでが難しい

たとえば浅瀬で急にバックしたいときもワイヤー式のカカトまで踏み込めば岩回避とかが無理
クイックに動かず右転舵→ウイーン→バックみたいな感じ
海メインならその辺は割り切り

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 10:02:29 ID:NcC1fGTv
おそらくアンチAPは一人しかいない 
APの話題になるといつも出てくるのですぐわかる

よほど使いこなせなかった恨みがあるんだろうな

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 11:39:43 ID:QRG376ks
アンカー 、艫立て、パラシュート、スパンカー、表差し、全部やった俺が一言。
APは楽、首からリモコン提げるだけだし釣りに結構集中できるよ。
でも潮、風、船体形状解とか有るからアレな人にはちょっと無理かもwww

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 12:19:32 ID:02hrJY4T
ワイヤードリモコンつければ離れたところからでも手で微調整できるしな

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 12:51:52 ID:Z7TjRuQZ
俺はアンチでは無いし友人所有を同船での意見だけど
内水面、湾口、近海、外洋それに水深、潮流、風、波と釣魚と釣法
そして使用艇で同一には語れないのも判るが
内水面、湾口で水深30m潮流2ノット風3m以内ジギングエギング限定
で有れば便利だと思うがそれ以外は問題いっぱい
故障が多いのと修理が高くて時間掛かるるそれであの値段
今の時代に海で壊れることが前提の道具が20万って…
円高なんだし10万以内で海での使用でも1年はメンテナンスフリー
3年は壊れないので有れば許せるんだが現状は酷い





450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 14:30:33 ID:QRG376ks
だから最近のは壊れないって。
船もAPも自分で買ってから言おうよ。
身銭切ってこその良し悪しだ。
でも潮流2ノット早くね俺の船のは55AP全開でも2ノット出ないぞ。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 15:27:30 ID:qmNWxZaO
基本的にポイント維持はしなくて良いんです。
流し釣りがメインなんですよ。
潮の流れに逆らってボートをポイントに止めていたら、ラインは潮の流れに押されて釣りにならないんですよ。
如何にポイント上をゆっくり流すかが流し釣りの基本です。
ラインが斜めになるように繰船する事も技術のひとつです。
スパンカー無いボートでもAPでそれが可能になるようですね。
やはりAPは良いと思います。
あとは使って自分なりに結論だそうかな。
ありがとうございます。


452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 20:04:16 ID:QRG376ks
何だこの自己解決www

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 20:10:49 ID:gRHEmfUw
フットコンエレキ使ったことあれば APの楽さが分かる
初めてのエレキがAPだと 多分使いこなせず文句を言う

エレキセーバーも付けずに壊れたなんて言ってる奴多すぎ 
知識がないから壊すんだよ

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 20:53:21 ID:Z7TjRuQZ
知識がある奴は普通買わないって

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 21:31:16 ID:gRHEmfUw
>454
よっぽど悔しかったんだなww

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 21:37:20 ID:Uy5yU+Tx
いくらAP買っても 海域がスパンカー中心なら
APのボートはそれとは違う動きするので、回りも自分も釣りづらい
思いするだけ APばかりならそれで良いが
374→21ftにしたが 全く別物
374なら他船の引き波で危ないところでの釣りも 問題なくこなせる
374では釣り方にもよるが 2人の釣りも無理 3人なんてとんでもない
21FTで釣りするなら 4人がやっとです

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/07(土) 21:51:46 ID:Z7TjRuQZ
すまんかったここバスソもいた事忘れてた

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 02:13:15 ID:EMa7lWP0
あの374は 俺も入札したけど失敗して落とせなかった。
ホンダ20馬力で好みだったんだけどな。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 03:43:26 ID:RksB5gpx
意味不明w

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 11:47:13 ID:kRp8c1al
ミンコタAPは、潮流も風も無い、魚もいない湾内か池で
岸沿いを流すくらいしか出来ない。
元々バス釣の道具に素人騙しの機能をつけただけ。

常に変化する風と潮流と波の中、方向だけレスポンス最悪の自動調節じゃ、
宣伝のような使い方は、絶対に不可能。
あんな事が出来ると言って売ってる悪徳業者は、詐欺罪で訴えたら良い。
又は「嘘つくな」と全額返金してもらえ。
立証しにくい詐欺罪だが、嘘をついて物を売ったら即成立する。
メールとかを保存しとけ。

流し釣りなら、潮が緩いなら何もせずドテラ流し、
潮が速いならバックに入れてトモ流し釣り。
ピンポイントで攻めたいならアンカリングして掛かり釣り。
必要な物は何も無い。

APを買うべきでないと言ってる人は、全員がAPを買って使った事がある人の
体験から、そう言っている事に注目。
つまりどう言う事か? わかるよな?

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 12:26:52 ID:AUylBV7A
↑必死な人約一名登場www

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 14:37:01 ID:lsEq14C9
ミンコタAP、NEO、ホンデックス

この3つの話題になると荒れるな。
大抵、1人の粘着な奴がいるせいだけど(w

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 18:15:50 ID:vr1PHBmN
使いこなせなかった人約1名。
聞けば良かったのに〜

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 21:10:18 ID:/YRiJuWE
>>462
定期的にアンチが出る理由

おまいら騙されるなAPアンチ厨は某AP販売業者だぞ。

2ちゃんは幾ら良い物でも宣伝すると叩かれる。
でも宣伝効果は悪く無いし無料。
まずは超低姿勢で初心者君の質問。
ここで如何にも香しい一人アンチの登場。
一人で突っ込み所満載のアンチレス入れる。
大枚はたいたユーザー達は「家の可愛いAP君がアンチ野郎に」・・・ここで反撃に出る。
香しいアンチへねらーの性格上持ってない人も煽りレスとAP擁護レス。
使い方や長所、素敵な感想をを華麗にアピール。

素晴らしい宣伝をちみ達が・・・ちゅうことだ。


465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 21:21:24 ID:AUylBV7A
高度なテクニックだなwww

ま、どうせ俺は個人輸入で買ったから関係ないけど

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 23:16:12 ID:lsEq14C9
なるほど。華麗に釣られてるわけか。
するとAP以外にもNEO、ホンデックスも同じような物か。
いや、ホンデックスだけは逆だな。

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/08(日) 23:46:01 ID:84zbgQWo
マジ必死w

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/09(月) 23:05:10 ID:aL8xMhyj
その昔使って、悲惨な目に逢った亡霊の戯言、、、と釣られてみたw

今のは反応いいし、基盤も液体シリコンで固めてあるのでまず壊れん

ジャイロがたまに逝くが部品代安いしw

おーっといけねぇ高度なテクにひっかるとこだったwww


469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/09(月) 23:53:55 ID:kez6Yk6g
>>463に質問www
どうやったら使いこなせますか?


470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 00:25:57 ID:sW4cSb1f
フィッシングショーで噂のホンデックスを見てきた。
マジで良いよ。 
欲しくなった。
断トツに売れてる理由が分かった。

でもAPは要らないな。
友人の船について、試しに使ってみたけど、駄目。
使わないからあげると言われたけど、断ったよ。
友人曰く、無くてもフツーに釣れる。。。

今から思えば、貰ってから売れば良かったww

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 00:33:19 ID:DNvh1/Rc
ホンデ厨とアンチAPの融合だなww

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 09:36:46 ID:CL63IqSY
>友人の船について、試しに使ってみたけど、駄目。

なにがどうだめだったのけ?

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 09:56:32 ID:xPlxzh97
俺は安く買ったから壊れても惜しくもないが 
もう5年経ったが全然壊れん
キーは防水と固定 それだけ注意すればおk

でも周りはみんなよく壊してるから 雑な奴はマジでやめとけ
コントロール基盤逝くと5万コースだ。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 10:58:22 ID:w90EmrxD
テルヒ厨wwwww

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 11:56:37 ID:U46QgrOo
>>471
わかってねえな、逆に考えるんだ逆に


476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 13:11:54 ID:WGZpa7CM
アンチホンデのAP販売者ってことか

難しいな

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 18:36:11 ID:Bhp8smEp
赤アゴ星人&その取り巻きvs沼津クレーマー集団

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 18:55:29 ID:2aj7+85u
>>477
NEO関係者必死過ぎ、父さん馬路かなの?


479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 15:53:00 ID:6GJGC00w
↑どこが必死なの?
訳分からん!
まさに473さんの言うとおりにしとけば故障は少ない。


480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 16:04:57 ID:Hmtft03H
ここで学んだ事
ネオ、AP、ホンデ坊=バス上がりのルアホ
バス板レベル


481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 17:37:23 ID:Kpwco/Jj
テルヒ厨ってなんだ?

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 19:57:53 ID:+IElWH/a
あと APはターミナルをスパークさせるとどうやら基盤が死にやすいみたいだ。

バッテリー直にせず 間にブレーカースイッチを噛ませたらいい


483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 20:19:28 ID:OvIb2hb7
魚探はどこが良いすか
フルノはGP7000 等深線でないので 買い換えたいです
ホンデかヤマハか位です 
大阪湾です

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 20:44:46 ID:Kpwco/Jj
>>483
何故ここで聞く?

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 23:25:55 ID:PBVmIeed
必死にミンコタを勧めてる奴って何者だよwww

まあ、一回は所有してみないと、
無駄な装置だと言う事が分からないのかもな。
既出だが、波、風、潮、地形の変化や強さの前には無力過ぎる。
重過ぎるし邪魔過ぎるし高過ぎる。

壊れないって言ってる奴、これだけAP経験者が否定してるんだから、
中古相場はますます下がるぞ。
粗大ゴミになる前に、使いたがってる人に売った方がお得だぞwww

俺は無駄だと気付くまで時間がかかったので2つも買ったが、
上手く二つとも売却して、損失は最小限で済んだよ。


486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 00:34:04 ID:jh0rKNHV
毎日大変ですねw

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 02:36:08 ID:tM9lFMvW
宣伝乙

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 07:10:34 ID:If+yfH3+
ホンデ厨とアンチAPって同一人物だったんだな。

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 07:27:20 ID:ahCO/6sZ
AP売りたがってると言えば
ハンドルネームがミンコタって人じゃないの?


490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 07:50:09 ID:lMM3rS6a
あんな高い個人輸入もどきに 注文する人いるんだね



491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 10:06:58 ID:c1jS2gI2
ここの人は想像力豊かで幸せな人がいっぱい。
やっぱ、トレーラブルは人を幸せにするんですね・・・


492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 20:43:27 ID:1Q6hb7IA
オクであと2時間で終了予定で
最低落札価格に達して無いんだけど
これいくらまで出して良いですか
ネオに詳しい諸先輩方良きアドバイスを
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k107679270

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 21:31:18 ID:c1jS2gI2
>>492 こればっかりは自己判断がよいと思う。
新艇価格と比べてみたら。
GPS分は加算


494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 21:52:17 ID:1Q6hb7IA
100以下の最低価格みたいだけど
95で落札していいでようか?

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 21:53:20 ID:1Q6hb7IA
あと15分!!
嫁の許可は取りました
誰か後から押してくれ〜〜〜

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 22:29:20 ID:1Q6hb7IA
ダメでした
勇気がない俺って

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 22:53:59 ID:iy9Ir626
最終入札価格が689000
最低落札価格が690000
偶然か?何か作為を感じるのは俺だけか?

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/13(金) 00:43:41 ID:HKA84bVl
>>496
再出品されてるぞw
>今回、大幅に最低落札価格を下げました。
だとwww

>>497
頼むから誰か入札してくれ〜
てところかw
まあ吊上げ入札した訳じゃないから
良しとしときましょwww

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/13(金) 20:13:21 ID:KqZ6s40s
普通トレーラー新車でも25万くらいするやろ
1年落ちの船で40〜50万、GPS10万は最低でもするんでない?
軽トレーラーでない分良さそうだし、ネオが欲しい人にはいいんじゃ?

ま、19年登録でエンジン13年ってのが気になる人には気になるかもしれんが
見に行けない俺は買えない

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/13(金) 21:05:46 ID:isNNTVB2
19年登録でエンジン13年怪しいな
貼ってるステッカーもルアホだし訳あり難ありかもな

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/13(金) 21:15:35 ID:0aEjNA0U
>>491

図星ですか、そうですかw

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/15(日) 10:42:42 ID:PGJ+cHO5
>>498
まぁ最落までいかなかったんだから、誰にも被害はなかったとは言え
別IDで最落まで誘導したのは、まず間違いないだろうから似たようなもんだろ。
超えたら超えたで、さらに吊上げしたかも知れないしw


503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/15(日) 11:20:43 ID:Fs/Tkivc
最落59万になってるな。いくらで落とせるか知らんが59万なら損はないだろ

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/15(日) 13:41:48 ID:DSOFcT0A
全体的に付いている物が 安っぽいからな
30馬力・専用トレーラで80万だと俺は思う

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/15(日) 17:04:31 ID:kb7c6mwo
こんな時期に出品するより、夏場の方が高値が付くけどな。
逆言えば買うならこの時期だ。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/16(月) 10:13:54 ID:uyCLVzhU
>>492が出品者に500ピッチ

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/16(月) 11:31:42 ID:sFHZ7QBg
問題はエンジン、オイル食わないか?
塩が詰まっていないか?
確かにこればかりは買ってみないと分からないのかも。
単純に言えば買いかな!

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/16(月) 14:23:22 ID:W94oTw67
話をそらせたいAP業者じゃね?

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/16(月) 14:56:22 ID:uyCLVzhU
経済問題から目をそらせたい政府関係者だな

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/16(月) 17:56:33 ID:sFHZ7QBg
意味分からなくなって困っているおじさんです。

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 18:41:18 ID:h4mK456U
neoの390て今までの生産台数どのくらいなん

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 19:25:58 ID:NaylYOp/
知るか

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 21:12:08 ID:bn2bouBl
かなり売れてる。
思ったより安定性有るよ。
聞かれないことですんません。
NEO関係者ではない(キッパリ)

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 21:22:25 ID:Rwkn47DE
関係者でもぜんぜんかまわないです
いろいろな情報知りたいんで
最終的には自分の判断ですからね

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/21(土) 12:56:59 ID:eVdmhnnt
>>514
初期型の390はキールが大きくて波に振れていたようですが、最近のは乗りやすいと言うことです。
30馬力積んでいるボートはスピードもかなり出ます、40キロは出るようです。
アンカー降ろして、浮き流し釣りには最高らしいですよ。
450が行けるところは390で行けるようです。
ちなみに自分は450に6年近く乗っています、調子よいですよ。
流し釣りには450は不向きですねシーアンカー使った流し釣りはできます。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/21(土) 22:04:19 ID:uyNjR4Vn
>>514
私は20年モデルの390FEというタイプに乗ってます。20馬力のパワーチルト無しのタイプの船外機(トーハツ)10ピッチのペラ使用で回転数6300時にGPS計測で37キロの速度ですが、波があるときは当然とばせません。
ペアシート(横長のベンチシート)を付けてますが狭くなるので汎用品のリーニングポストにすれば良かったと思ってます。
後部にある浮力体の中身はどうなってるのか気になったので穴をあけてみてみたら発泡スチロールの切れ端が大量に詰め込まれてたw

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 10:34:03 ID:QxM48831
NEO374、サスケ、ワイルドキャットで悩みまくったけど、このスレで話題に
上がるのは良くも悪くもNEO374のことばかり。
悪評の原因は社長であって、ボート自体は悪くないと解釈し374を購入しました。
納艇は来月末だけど、早く後悔したいな〜

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 12:02:12 ID:8vAymN7R
マリモの宣伝は、そのくらいで終わりにしてもらっていいですか?
お疲れ様でした。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 12:10:11 ID:kCnGF8Kz
HPみてると切羽詰まってるのがよくわかるよな

よくこんな時に注文出来るもんだ

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 12:23:24 ID:CT4ochtE
↑クレーマーさんですか?

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 12:26:10 ID:CT4ochtE
>>517
後悔しては駄目です、航海してください。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 12:40:38 ID:kCnGF8Kz
>520
え? なんで?
普通そう思うだろ? 新艇が売れないから中古売りますってw
営業所も売れなくなったらすぐに潰すし
 

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 20:48:30 ID:jI4zxjy6
真冬のボート屋はどこも辛い。
ネオより売れてるボート屋は無い。
この時期だから安く買える。
ネオは中古相場が高値安定してるから売る時も安心。



524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 20:57:08 ID:jI4zxjy6
中古を転がすのも儲かる。
個人間で、痛んだ中古ボートが流通するより、
メーカーがリファインしてから売る事で品質を保つ事が、
ブランド力維持に必要だと気付いたのだろう。

文句ばっかり言ってないで、海を楽しめよ。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 21:07:01 ID:jI4zxjy6
あの社長を上手く乗りこなせないなら、海でボートを乗りこなす事も出来ない。
漁港で出会う漁師達は、あの社長どころではない、意味不明な言動を押し付けてくる。
それをクリアしないと海で遊べない。
乗り越えなければいけない訓練だと思え。
実際、海やボートやトレーラーについての知識や経験は、おまえらは絶対に勝てない。


526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 21:24:15 ID:CT4ochtE
525>>
おまえらとはどこまでの範囲ですか?
あなたの知識はどれくらい?
ちなみに自分は充分海を楽しんでいます、社長は好きですよ。
自分なりにメンテナンスもやっているから、後のフォローは本社で聞くだけです。
それで充分なんですよね。
悪口言うのが信じられません。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 07:50:45 ID:2VZQtIk+
>>525
2行目は同意。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 08:01:24 ID:VRJLJay/
↑ ほんとうにNEOはここで営業してるんだなw

ま、俺は一生NEOと縁のないボートライフなので 心配無用だ



529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 19:42:14 ID:b0TcilQY
neoの390中古で買ったんだけど エンジンが小っこいんで
手もとにあるホンダ50馬力に乗せかえるつもり
プロペラが無いんで 買わなきゃいけないけど
サイズはどのくらいが いいかな

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 22:11:27 ID:U2+a1wYA

おまえ 態度でかいな
ミニボのくせに

531 :327:2009/02/26(木) 22:29:15 ID:28FpVi2n
船乗りならアンカ位ちゃんと打てよ

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 22:34:44 ID:NsTYaf1U
530>>
もしかして60フィートの漁船お持ちの方ですかー???
すみませんね〜ミニボ愛好家の集まりなんです〜

だけど、390に50馬力は無理でしょう・・・
検査証見てください。
見事に乗ってしまったのかな!?

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 22:41:30 ID:4bTtHGYN
50馬力は馬力制限とか、他にも条件がつけられたりすかもしれん。
定員削減とか。

そのエンジンを二つとも売って、
マーキュリーかトーハツの30馬力にしとけよ。
50馬力を活かしたいなら450の船体を買えばいい。


534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 22:58:41 ID:b0TcilQY
定員削減はあってもいいです よく乗っても3人と思うから
じゃまになるRジャケット減らせるから かえっていいかも
とりあえず人柱になります だめ荘だったら30馬力にする

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 01:03:43 ID:zQdCmX3/
いつからライフはRになったんだよw


536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 08:11:56 ID:aCxmGP89
50馬力ってww 世間知らなすぎにも程がある

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 15:02:06 ID:TVfemJ0F
Rジャケは、乗ってる人数分だけあればいい


538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 15:21:59 ID:aCxmGP89
LIFE

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 15:59:37 ID:ny91OH2C
は!もしかしてRider Jacket…
んなわけねぇw


540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 17:04:36 ID:NtjUTgyJ
50のペラか?
21Pでも付けとけ

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 18:09:39 ID:2bBopSwL
みんな釣られてる・・・ずえったいおかしい

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 18:48:56 ID:X10wDheD
今日 仕事とが暇だったんでJciに名義移転しに行ってきた
夜間航行・沿岸登録・エンジン換装 3件やらなきゃいけないんで
相談してきたわ

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/28(土) 03:55:40 ID:1h34oZ7b
>>542
わざわざ行かなくても
電話で済むのに…
よほど暇だったんだね


544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 23:25:45 ID:Q5772Vxi
>>529
船検書類には30馬力以下、100`以内と記されてるから載る事は載るだろうが検査には合格しないのでは?
確か「何馬力オーバーまでは回転制限すれば可能」なんて基準があったような・・・。
1・?倍までは・・・。見たいなのがあると聞いた事が有るような無いような。

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/06(金) 13:07:19 ID:eJr7Sngp
船検書類には30馬力以下とあるなら 50の2stはいけるだろ
回転制限あったって守らんわなw
それにトランサム補強せなしんぱいだわな

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/07(土) 06:10:10 ID:DRE8eke2
>>545
教えてくれ、あの390のトランサム
いったいどうやって補強するのか





547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/07(土) 10:38:22 ID:BNYxDfKF
FRPを重ねる

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/07(土) 11:00:08 ID:kUYmzO1m
ガムテ(布)

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/07(土) 15:29:04 ID:DPe4oAuL
そんな重いエンジン積んだら、常にスカッパから浸水。
短い船なので、波があればアクセル開けられないし、30馬力で十分。

トレーラブルは道路からの突き上げも考えなきゃいけないけど、
JCIはそこまで考えてないから、仮にOK出されても、壊れるだろうね。

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/08(日) 10:24:09 ID:l0ag8xsE
RIBの話題はこちらでいいでしょうか。

ゆうこうマリンのRIB480をトレーラブルでと考えています。
寸法的に普通トレーラーで引けますか?

また、トレーラーの全幅をボートの全幅が越える場合って大丈夫なんでしょうか。

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/08(日) 12:14:02 ID:T352xM0P
>550
横のはみ出しはダメ
前後は車とトレの合計の10%までOK

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/08(日) 13:10:34 ID:vpsaip29
幅210センチの普通トレーラーは有るはずです。
MM社で扱っているから聞いてみたらどうですか?
RIB480は恐ろしく早いだろうな。


553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/08(日) 21:05:18 ID:Z/rPLLZ7
>>550
180万のデモ艇狙ってるのかな?
面白そうだな
どんな海況でもほぼ無敵になるな
牽引車側の幅がボートの幅より広ければ
軽トレーラーでも可能になる
牽引車の幅が確保できないなら
トレーラーの幅をボートより広く
トレーラブルは牽引状態の幅の広いほうが
その車の幅として適応されるからな

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/08(日) 21:40:33 ID:UVsVy0O0
210を148で運ぶのもやり過ぎだろw

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/08(日) 21:57:59 ID:l0ag8xsE
トレーラーの幅は牽引車の幅を超えても大丈夫なんですね。
何か勘違いしてました。
考えてみれば幅210cmの車なんて無いですものね。

ありがとう御座いました。

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/08(日) 22:51:39 ID:JyF0j1sh
いや幅210cm以上ある車もあるよ。
フルサイズバンとかね。
道交法上は2.5mまでおk。

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/08(日) 23:39:44 ID:Z/rPLLZ7
>>554
やりすぎもなにも法的には違法ではない
要は法的に違法か合法かが肝心だろ

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/09(月) 02:01:56 ID:y1JWDhvM
これか
http://www.yuukoumarine.jp/boat/rib480.htm

これって船内幅はどれくらいあるの?
チューブの直径が40センチとしたら、130センチくらい?
もちろんジギング禁止?

安心してトレーラブル出来るほどの
トランサム強度があるのかが大問題。

と言う事で、宣伝乙でしたwww

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/09(月) 08:32:56 ID:UdDQE3kR
>>557
210センチ巾のボートを148センチ巾のトレーラーで運べますか?
31センチずつ横に出ますが??


560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/09(月) 20:30:57 ID:SUbwsNdr
積載物はトレーラーの幅を超えてはいけません。
トレーラーは牽引車の幅から左右15cmづつのはみだししか認められていません。

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/09(月) 22:38:20 ID:b+BKW/IF
頭の車幅が210以上あるなら軽トレーラーで運ぶのもアリだろ
15センチオーバーはガセ

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 05:24:14 ID:7elobaVm
>>559
>>560
もっと勉強しよう
道交法、車両法良く調べようね
>>561
大変良く出来ました

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 09:55:21 ID:idnw28if
>>562
もっと勉強を。
軽トレーラーには軽トレーラーの荷物しか載せられない。
重量だけ適用されるわけではないよ。
牽引車の幅は関係ありません、あくまで車両の幅になるだけです。
そう警察から聞いた。


564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 11:02:48 ID:yqJeLOkm
>563
牽引車の車幅までは載せられる

でもな ぜってー不安定だぜ 俺は嫌だ。

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 13:57:03 ID:7elobaVm
>>563
警察は勉強してないおバカの集まり
聞くところが間違ってるぞ
車両法では横へのはみだし違法だが
道交法では牽引状態の幅の広いほうが適応されるんだよ
ちなみに後方には牽引状態の全長の10%まではみだし可
覚えときなさいな

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 18:10:50 ID:idnw28if
>>565
はい聞くところが間違っていました。
確かにその通りです。
警察は法律知らないお馬鹿の集まりでした。
嘘教えたらいかんよ。


567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 20:56:44 ID:4g5dkUQ/
てす


568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/11(水) 09:00:45 ID:TSFUKrxb
>>564
確かにそうだね

今、軽トレーラーで幅150のボート引っ張ってるけど、カーブを曲がる時ひっくり返らないか
いまだに不安でミラー確認してしまうなw

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/19(木) 14:13:20 ID:p2OY+7f7
>>566
無知でした

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/19(木) 19:00:51 ID:QcxSlSVi
>>565
その『道交法では牽引状態の幅の広いほうが適応されるんだよ』ってやつ、
ネット上ではたまに聞くが本当に大丈夫なんだろうか。
初出は某四国のボートショップが警察とさんざん議論して
ようやく認めてもらったとかいう話じゃないかと思うが、
それ以外に認められたという体験談を見たことがない。

全国の警察に周知されているとは思えないので、
警察と延々と議論するなんてまっぴらごめんって人は
トレーラーから積載物が横方向にはみ出ないように
しておいた方が無難だと思うけどな。

まあ、取り締まられること自体、めったに無いだろうけどさ……

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/20(金) 00:07:34 ID:tmAhcDS8
まだ議論してんのか?
どっちが本当やねん!
結論出してくれ。
仮分数で走ったら恐くて走れないぞ。

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/20(金) 10:05:56 ID:xIHuQ/VG
普通トレーラーに幅はみ出しないように載せろ それで無問題

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/20(金) 19:24:36 ID:n4ZL9z8W
道路交通車両法と道交法は違うって知ってる?

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/20(金) 19:29:31 ID:UIrTM8U+
"道路交通車両法" に一致する日本語のページ 約 102 件中 1 - 10 件目 (0.20 秒)
"道路運送車両法" に一致する日本語のページ 約 123,000 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/20(金) 21:10:39 ID:tmAhcDS8
はっきり答え出す人一人もいないのは何故?


576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 08:54:58 ID:1rs0GUxd
そんな貧乏くさい事はしてないからにきまっとる

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 02:22:50 ID:LKTeiGB/
被牽引車からはみ出すトレーラーの幅は左右15cm以内。 
リッターカーで幅2.5mのトレーラーを引いたら安全確認もできないだろうが。


578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 02:36:01 ID:LKTeiGB/
ちょっと法律とか資格とか勉強すると、偉そうな態度とったり、細かく突っ込んだり
するイヤみなやつが最近多いな。  
ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/marine/life/trailerguide/rule/
ショアランダー
http://shorelandr.jp/procedure.php

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/23(月) 21:32:45 ID:Ah0+DiCC
>>577
今話題になってるのはそっちじゃなくて、
トレーラーからボートがはみ出しても良いかどうかについてだよ。

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 12:35:50 ID:U70QK7yE
だめ

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 20:59:28 ID:pjIwA6rg
>>580
こういう記事があるんだよ。リンク先ページの最下段にある囲み記事を見て欲しい。
ttp://turikiti.com/trailer/trailer7/trailer7.htm

ただ、『現在の法律と違っている部分がありますのでご注意下さい。』ってのが気になる。
愛媛県警察はokでもうちの地元の警察がすんなりokですと言ってくれる保証も無いし。

まあ、幅方向はボートがトレーラーからはみ出させない方が無難だとは思う。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/25(水) 18:06:26 ID:au3dSVSV
トレーラーがトラクターの幅+30cmってのは嘘だぜ。
去年に自分で輸入トレーラの通関書類無しを、
組立車として申請して車検取ったんだが、
後方の確認さえ出来れば問題ないって言ってた。
ドアミラーの延長さえ必要なかった。
因みにトレーラーの幅は2490ミリ、トラクターの幅は1870ミリ

トレーラーの幅を超えて積んだらダメだよ。
トラクターと連結状態じゃないと車検は取れないけど、
頭が変わっても運行できる。
トレーラー単体で車両ってことだから、
その幅を超えて積む事はできない。


583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/25(水) 20:13:29 ID:QTf+Z56C
頭の方が幅広に限ってのみ頭の幅までOKらしい

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/25(水) 21:16:53 ID:au3dSVSV
連結した状態でも、前後とも別の車両だろ?
連結したら1台の車両ってなるんなら、そもそも車検が要らないはずだから。

積載制限が、当該自動車の幅を超えてはならないってんだから、
当該自動車はトレーラーを指す。
連結すれば1台の車両ってなるんだったらその理屈は分かるが、
連結してようが、離れてようが別の車両。
荷物を積んだ被牽引車両を、頭の車両で牽引してるんだから
当該自動車ってのは、トレーラーを指してる事になる。

だから頭に関係なくトレーラーの幅以上には積めないはず。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 00:33:52 ID:B6EgOl6K
>>584
だからさ、>>581のリンク先記事末尾を読んでよ。
「連結してれば1台の車両」ってのを愛媛県警察が認めたっていう内容なんだよ。
その結果として、>>583が言ってるようにトレーラーより牽引車の方が幅広な場合、
牽引車の幅まで積載可能って言う解釈だそうだ。
ただ、その解釈が今現在も有効なのかどうか、また、愛媛以外でもokかどうかがわからんのだ。

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 11:20:44 ID:vaG5zw3G
だから はみ出さなきゃいいと言うこと
見たら即警察通報ね
で 警察判断でいいじゃん

通報通報!

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 11:37:17 ID:NqBjXAP0
てすと

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 11:39:32 ID:rZ8lGYi8
それっておかしいよ。
連結してれば1台の車両だったら、頭のナンバーと同じじゃないと矛盾がでる。
それにその記事のおかしいところは、頭の幅+左右15cmまでって所。
>582にも書いたけど俺のトレーラーは幅2490ミリあるのに、頭の幅は1870ミリしかない。
左右31cmもある。これについては制度上規定は無いと回答を得て申請した。

前も後も単独の車両だから、別々に検査があるし税金もくる。
連結して1台なら検査は必要ないし、税金も払わなくて済む。

間違った事を言い切ってる記事を信用するのもどうかと思うが、
愛媛県警が認めたなら、愛媛県だけはOKで良いんじゃないか?
それ以外はダメだと思って大きいトレーラーにするか、
人柱になって県警に問い合わせれば良い。

少なくても俺の聞いてる範囲はトレーラーの幅しかダメだし、
頭の幅+62cmのトレーラーでも登何の問題も無く登録できる。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 11:43:59 ID:NqBjXAP0
失礼。書けました。
茨城県の話なんですが、スバル・フォレスター(車幅・1730mm)で軽トレーラーけん引。
トレーラーの荷物はインフレータブルボートで、幅が1690mmです。当然、トレーラーからはみ出しているわけで、
けん引車の車幅以下。これ、検問の際、車検証提示と、法解釈の説明で問題ないとの結論でした。
法解釈というのはけん引車の幅以内ならOKというヤツで、警察官も詳しくわからず、県警本部に問い合わせ、
問題なしの結論がでました。
トレーラーがたくさん見られるであろう茨城県でこうだから、他所の土地ではどうだかね。

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 11:50:19 ID:NqBjXAP0
589です
>>588さんの話だと、トレーラーそのものの幅ですよね? ここで問題になってるのはトレーラーに乗せてる荷物。
すなわちボートがトレーラーの幅より大きく、はみ出してる。でもけん引車の幅以下だったらどうか?
ということは、車検上の問題とは違うと思います。ボートトレーラーの場合、基本はカラで車検を受けるんだし。

私は茨城県でしかこの問題に直面した経験がありませんが、589で書いたとおりの県警本部の解釈でした。

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 13:11:05 ID:rZ8lGYi8
道交法と車両法で微妙に違う事はあるけど、
車両の定義すら違うって事か。


592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 17:41:27 ID:vaG5zw3G
トレーラーに船乗っけて 警察行けば終わりだろ?
聞きに行けばいいじゃん!


593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 18:05:37 ID:OZM0Hsne
ダメだったら、そこからどうやって帰ってくるんだ?w


594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 21:15:51 ID:7rHM2Ue5
>>588
文句付けるならちゃんと読んでからにしてくれよ・・・
牽引車からはみ出すトレーラーの幅について、後方の視認に支障が無ければ
15cm以上でもokってその記事内にも書いてあるだろ。

>>590
ありがとう。まさにこういう情報が欲しかった。
可能性が有りそうだし地元の警察に問い合わせてみます。

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/27(金) 02:53:54 ID:EVcFPRjB
ここには知ったかぶりする
不勉強人が多いから
惑わされないようにね

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/27(金) 12:51:56 ID:fahSVJME
ボート転覆、男性3人救助 千葉・木更津沖
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090322/dst0903221146005-n1.htm
【映像】
ttp://www.ntv.co.jp/news/131507.html

374シーボーイU(トーハツ15ps)
強風波浪注意報の出てる早朝4時から3人で出るとは勇者だな。
MINI COOPERって昨年から城ヶ島で売りに出てたやつかと・・・。

全員助かってよかったな。

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/27(金) 13:05:35 ID:KVc7MGR+
あんなの買うからだ 



ってあちこちから突っ込みが入りそうだなw

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/27(金) 17:06:02 ID:OF9XFi7R
自分がミニボート乗ってるって自覚が無さすぎだな。
ミニボートでなくても普通は出航しないだろ。
単なるアホだ。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/27(金) 19:08:56 ID:2rEOLk0I
赤アゴ星人の呪いだなw

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/27(金) 20:53:01 ID:YY3S53Lw
もれは374では 2人で乗るのもためらう葉

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/27(金) 21:12:07 ID:NUFGfuT6
もう海はこりごりと言っているかも知れません。
お馬鹿さんと言うしかない!
映像見てて何となくM社かなと思った。

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/27(金) 23:01:42 ID:AQmANACe
うねり2mでネオ374に3人で乗った事があるが、
凄く安定していたし、楽にプレーニングした。
エンジンはスズキの15馬力。

海難事故は事故の原因を調査して詳細が公表されると思うので、
楽しみにしておこう。

しかし、あの悪趣味な赤いのだけは、
前オーナーのあのアゴでバランスを取ってのでは?

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 01:58:16 ID:ya+/PY9s
うねりと風波では同じ2mでも全く違うだろ。

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 07:34:41 ID:S+kyODfI
前オーナーは勇者ライディーンだったのですか?

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 12:16:18 ID:MFZ+J8n9
シャア専用ライディーンw
もっとクレーマー軍団とバトってくれよw

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 12:50:33 ID:WnZIo5tU
450買いました手元に来るのは来月です 2スト船外機は初めてですが
どんな感じですか 馬力は40です

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 13:40:23 ID:l1EJ+fp4
>>602
前オーナーは沈黙してるな 
さすがにサイトには書きづらいのかなw

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 16:31:56 ID:t7eNde+w
海で使うボートとしては安全マージンの少ない、
とても初心者向けとは言えないボートを、「初心者からOK」とか
宣伝して、ずぶのど素人にレクチャーなしでポンと渡し、
後は自己責任でどうぞ・・・この人もまんまM社だなー。
MiniCooper 悪いニュースに出ちゃってるし・・・。

フネはトンでサイズ表現するのね。 0.3トンって面白い。

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 19:17:22 ID:PXwxyEbY
>>606
トーハツの2ストですか?
TLDIだったら凄く使いやすい。
エンジン一発始動、燃費はかなり良いです。
その代わりトーハツのプラチナオイルを使用したがよいです。
少し音が大きいのと臭いが少し気になりますがトルクはあるし良いと思いますよ。



610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 20:20:55 ID:2YXD36jF
返信ありがとうございます トーハツの2ストです
基本的に四ストが好きなんですが買う時の流れで
基本セットになりました 今時の2ストなのでまあ大丈夫かな
とは思っているのですが
でもト−ハツはなんで30馬力までしか四スト出さないんでしょうね
今もっている374の18馬力は一度海水が入った時に
ばらしたことがありますが整備性も設計も
結構いいエンジンですけどね



611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 22:14:52 ID:nXmaqD1i
2ストって言っても直噴だろ?通常型かと思った。
直噴は4ストと燃費に差が無いから従来型の2ストより4ストに近い。

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 22:23:15 ID:PXwxyEbY
おそらくトーハツの拘りは軽くが基本なんだと思います。
何十年も船外機作っているから間違いはないようですよ。
TLDIは5年以上使いました、大きな故障は全くありませんでした。
実は2台目もトーハツ購入しました。

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 23:38:56 ID:RPdj4x12
自分でもウェブでウロウロと評判を探していますが
悪いものでもなさそうだなと思っています
ま実際使ってみてからの話ですが
来月が楽しみです

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 23:57:03 ID:acl+WSu7
>>612
軽くが拘りってより2サイクルの方がノウハウがあるってだけじゃないかな。
環境面さえクリア出来れば2サイクルの方が船外機には向いてるという思いはあると思う。
トーハツの4サイクルも別に悪くはないがホンダやヤマハに比べて明らかにうるさいし燃費も悪い。
だたし船外機自体の設計は悪くないと思う。ホンダとかなんか窮屈な作りなんだよな〜。

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 01:40:57 ID:00CWdlEq
マ○モは昔スズキで数百万の未払い起こして
トーハツしか扱えなくなっただけだろ。

オイルも燃焼するしオイル代も別に掛かるし
良いとか悪いとか言うレベルかよ。

450は刺さるし被るし安かろう悪かろうだ。
赤アゴ星人がデザインしただけのことはある。(W

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 10:08:38 ID:I6GnIryR
ププ クレーマー臭プンプンだなw

刺さるも被るも乗り方次第だろ 赤い人に粘着してるバカ大杉w
既にNEOでは過去の人だしww
実際あのサイズでは静止安定性は抜群と思う

余程悔しかったのか?ww

617 :名無しさん@腹減った:2009/03/29(日) 11:02:23 ID:oBPe0oRd
相変わらずここはドブネズミが多いな
狭くて暗くて汚い場所でしか存在できん奴
表じゃ文句も発言も出来ん奴

あ、こんな奴らと一緒にしたらドブネズミに失礼やったかな


618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 12:38:07 ID:M+ASPG21
>>617
おまえみたいな奴はここに来るな。
クレーマーがほざくな。
ボートが好きな奴だけが来れば良いんだよ。

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 14:49:01 ID:0rfUr3Dw
赤アゴ星人も負けず劣らずクレーマーだぞ。
それと、ド下手なのに自己満足の演奏を聞かそうとすんじゃねえぞボケ!



620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 14:57:35 ID:dtPJU+56
MM社がスズキを使わないのは、
スズキのエンジンの性能と耐久性が悪いからだろうな。
15馬力は東南アジア製になってから、急激に品質が悪化し、
海上でのトラブルが頻発して、取り扱いをやめたはず。
30馬力は糞重いしキャブだし。
50馬力はまともなんだが。

対して、トーハツは安く仕入れてるらしいし、
トーハツのアフターサービスの体制が他社より整ってるからじゃないか?
エンジンもこまめに改良してるのが好ましい。


621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 16:06:30 ID:3VmrnLwW
トーハツは口うるさい漁師が主な客層だから、
エンジンの耐久性やサービス体制が重視されてるんじゃね?
ブランド名のダサさと見た目のゴツさ以外は、良いメーカーだと思う。

15/18馬力は黒くなってから振動と音が激減し、今は20馬力でPT付。
25/30はクラス唯一のインジェクションながらマニュアルスターター装備。
つまり30馬力以下では現状ではナンバーワンのメーカーじゃないか?
他社は大馬力船外機の開発ばかり。

スズキの15馬力が外国製になってからは、
エンジン内が浸水して、ガスケットが吹き飛んだり、
ピストンやコンロッドがぶっ飛んだりするとか。
そんな事が海の上で高確率で起こったらしいわ。

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 16:43:02 ID:622ptXLD
確かに地味だけどいい製品だと思うよ、トーハツのエンジン。
在庫処分に付き合わされて20馬力になったけど(購入当時は気づかなかったw)30馬力にしとけば良かったとちょっと未練はあるが、
軽いし燃費が結構いい(一日遊んでも20リッター使うことはまず無い)のでまずまず満足してます。
インジェクションはうらやましいけど。。。



623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 19:21:31 ID:HdRyHTZC
トーハツ30馬力
一日遊んでちょうど24Lぐらい使います


624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 21:37:51 ID:M+ASPG21
使い方次第ですね!
トーハツ50馬力一日遊んで20リーターぐらいです。
例えば港を出て、直ぐのポイントでアンカー釣りしたら5リッターも要らない。
8時間走ったら恐いだろうな!

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 22:14:50 ID:P5/rXCUT
以前はヤマハとスズキではケロシンエンジンというのが
あったみたいですが 半分くらい灯油を入れても
問題ないんじゃないですかね

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 12:32:44 ID:kY7ByquT
>>625
良かったら自分で試して結果を教えてください。
昔有ったけど、始めはガソリンで灯油に切り替えていました。
おそらく圧縮比が高いと思います。

ディーゼルエンジンに灯油はOK、アジコンという液体を入れていた。
実際は2サイクルオイルでも有り。
保証はしません、道路で使ったら脱税になりますので、止めた方が無難。
スレ違いになってしまった、申し訳ない。


627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 20:52:45 ID:897aY03l
ウネリの中で374に3人乗りって安定するか
それはおかしい 笑うよ

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 21:46:46 ID:aI/TOzDE
>>627
うねりの中でというよりあの小さな船に大人3人が乗ること自体無理があるよね。
3人乗ると釣りは無理でしょうね。
390でも2人乗りで釣りするのが精一杯という感じじゃなかろうか。

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 22:17:25 ID:3ylS4F/n
どおい

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 23:57:39 ID:l49B6TLi
静止安定性は374が勝ってるかもな。
390のローリングは・・・
いや、2人以上乗ったら390も安定するわ。
波の中で走ると374は刺さりやすいのだが。


631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/31(火) 19:18:43 ID:yBD3kPch
374が刺さるとかなんとか、あのサイズの船に
何を期待してるの?
そんな俺は初代374乗り。一人乗りで凪限定だ。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/31(火) 22:10:56 ID:PW/Fk2ke
海で浮かんでいると 20F位の船でも1人か2人て普通ですよね
そんな所で374クラスの船に 
何人も乗ってる姿を想像しただけでも 気恥ずかしいですし
周りで見てる人の目から見ても危険に 見えるんじゃないでしょうかね
でも人と話をしていると この船は何人乗れるの
なんてよく聞かれるし
乗せてなんていわれるときも あるんですわ

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 07:55:42 ID:7bKhXkJO
馬鹿だな〜
重い方が安定するってのがわからんのか?

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 11:05:16 ID:+74XDTfu
馬鹿だな〜
同じ重いでも、トップヘビーじゃ安定しないだろ。
そんな事もわからんのか?

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 12:03:11 ID:8kGMISjc
馬鹿だな〜
人間は固定物じゃないだろ
そんな事もわからんのか?
てか乗った事ないだろwww

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 12:05:31 ID:EiWMthPt
>635
どうみても馬鹿はお前

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 12:11:41 ID:mDFRXVTo
ちっちゃい船に何人も乗ってるの見ると
面白いよね

かわいそうに あんなに揺れちゃってw

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 18:15:35 ID:KigKHnrY
無理したら遺憾!無理したら!


639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 20:07:55 ID:oxJtSHLh
ここはネオ専用板
こまいボートをバカにしたらあかんやろ
ネオに雇われとるヤツと本体のヤカラに餌にされよるぞ
トンガリアゴは捨てられよったみたいやけど

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 21:52:56 ID:1Rln6fIS
あんたしつこい。もう秋田。

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 21:57:35 ID:LxOCSj8P
374に3人も乗ってると、難民船みたいだぞw

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 22:11:48 ID:KigKHnrY
>>639
沼津クレーマー集団の残党かいな!?
ええ加減にしなさい。
蛇の生まれ変わりですな。
呪わんといてね。

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/02(木) 08:56:29 ID:U54pM7vn
>>636

たやすく論破され、捨て台詞を吐いて逃亡w




644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/02(木) 12:39:34 ID:+Fc1VsM2
どうみても馬鹿は>>636

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/02(木) 17:47:48 ID:sU8EBpo7
そうか 難破船のスレなのか

って もういいじゃんw

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/02(木) 23:40:04 ID:3np66nN6
ネオの話題ばかりで恐縮なんですが、船体に貼ってある「NEO」の文字所有者の方たちは皆さん貼ったまま?
素人がテキトーにPCで作ったみたいなすぐ黄ばんじゃう感じのステッカーなので私は剥がしちゃったのですが・・・。
剥がすとなんだかすっきりしたような気がw。


647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/02(木) 23:50:03 ID:+2qlL53D
キティちゃんかガキデカ何ぞを貼ったら如何でしょうか。
それか剥がさずマジックで塗ったら良かったのに。

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/03(金) 12:34:34 ID:1Rv4NYtV
NEOのスレでやりなよw

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/06(月) 21:57:31 ID:VMZwFP86
そうやな
あげなノーセンスな落書きとってしまえば
すっきりしますな
いらへんわな

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/06(月) 22:46:30 ID:eW/n1csJ
「RED STAR」とかw

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/06(月) 23:08:22 ID:ov/+hznY
トラック野郎流れ一番星かよw

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/07(火) 22:44:31 ID:HTXXgT+R
北海で相手にされなくなり関東に
飛ばされたんだろw
バンドメンバーもボートメンバーも
すぐに変わる 信用度0www

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 19:21:44 ID:qNou3DH5
結局売り払った船のことは一切関知しないってことなんだな

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 21:42:58 ID:hSMmAElo
メーカー売りなら問題やけど個人売りは
そないなもんやろな

せやけどNetやら本でええ人を演じてはるなら
知らん顔はできへんな
お笑いかいなw

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 22:04:24 ID:KGctN0By
ハエが集まってきた。

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 06:45:23 ID:yYU5Zvx/
売ってすぐ壊れて漂流とかなら少しは考えなあかんやろけど
あの場合は一切関係ないやろな

普通あの状態で海出るかぁ!?






657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 07:13:26 ID:2nuZJxeP
方言で書かれると一字一句目で追わないといけないから、読むのに疲れる。

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 11:30:08 ID:MMT8CVDo
春になりクレーマー団の香ばしいかほりがww

売った先での取り扱いまで面倒見れるかよw

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 11:30:36 ID:eOi5CD6m
まああの転覆は赤アゴ星人は悪くないだろうが、
傍観者としては、偉そうにしてる赤アゴ星人ザマーミロwww だ。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 11:51:19 ID:ZtN0gplR
悪い悪くないじゃなくて 黙殺してるのがちょっとな

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 12:34:52 ID:c8QTI9v3
車を売ったら買った人の面倒も見てくれ!
ハイ面倒見ますよ。

こんな話聞いたことがない。
何処の誰かも分からない人の面倒までみられるか!?

クレーマーは何でも理由付けして文句言う。
一般人の常識が通らないことを当然のごとく言う。


662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 15:11:10 ID:wYgXVC4a
こんな客がそこら中にいるのかな?
客商売は大変だね〜自営じゃなくて良かった

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 17:32:37 ID:ZtN0gplR
面倒見るとかそんなこっちゃねえさ

ただ掲示板でも話題にものぼらないってのがな
多分息を潜めてるんだろうが かえって惨めだろそれじゃ

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 17:46:48 ID:eOi5CD6m
赤アゴ星人もクレーマーだっちゅうのwww

こいつは人の事は言えない。

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 18:00:16 ID:7H1T+7Zv
>>661

おまえ、自分で極端な話を勝手に創作して、
それを叩いて批判してるようだが、アホか?



666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 20:42:24 ID:r+lUVh3H
程度の低い店には程度の低い客が多いということだな。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 21:19:14 ID:c8QTI9v3
665>>
同じ事を書いてあるだろうがボケ!
それくらいのことも理解できないのか?
クレーマーさんよ。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 23:21:11 ID:1I29YyK4
沼津ももうすぐボート持ち込み禁止になるんだからこんなところで程度の低い書き込みしてないで早く次の釣り場を探したほうがいいお。


669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 23:37:54 ID:Uj0xbe4f
さっそく日記を書き直すところがいいですね

クレーマーに釣られてどうすんの
だったら、静かにしてればいいと思うよお


670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/10(金) 18:48:19 ID:SiMAIoDI
>>667

同じ事ってなぁに? 
ちゃんと書けよクレーマーさんwww

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/10(金) 21:41:29 ID:iq1sibpW
>>668
それは初耳だ。本当ですか?
年に数回遠征に行くので無くなると困る。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/10(金) 22:38:15 ID:YTolETg5
>>670
全体の流れ見えてない人ね!
可哀想w

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/11(土) 15:10:32 ID:W3W8wbeS
>>672

沼津のクレーマー団と赤アゴ星人の、「どっちがクレーマーだ戦争」を
傍観してるのが楽しいだけだよ。

第三者から見てると、
アブドーラ・ザ・ブッチャー対タイガー・ジェット・シンみたいなもの。

672はブッチャーを師と慕うキラー・トーア・カマタと言ったところだ。

と言いたいところだが、実はブッチャー本人が降臨しての自作自演だろ?




674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/11(土) 20:30:12 ID:MvHH9n9K
人間ちっさー

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/12(日) 20:56:02 ID:V1l5idVI
23FTに乗り換え正解だなスロープは次々閉鎖だが
固定ながら行動範囲広がり釣果UPしたし

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/12(日) 20:56:48 ID:X8RRV3EW
ちっさー

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/12(日) 22:07:19 ID:/dVhqQn2
ちっさー????
デカイとなんか偉いん?

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/13(月) 09:56:50 ID:Tps3tKtX
デカイと金持ちだからエライ
金持ちは社会的地位が高い人が多いのでエライんだよ

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/13(月) 12:28:05 ID:xXZwQKM/
偉い人もピンからキリまでですよ。
タンカー持っている人は偉いんだぞ〜
お馬鹿にされないように偉くなってください。
エライ馬鹿にならないように。

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/13(月) 13:07:33 ID:Tps3tKtX

極端過ぎる
デカイ船を個人的に持てるのは、やはりエライんじゃないかい?

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/13(月) 18:48:21 ID:xXZwQKM/
好きか嫌いかのどっちかしかないもので・・・

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/13(月) 22:36:55 ID:Ic2r6dfF
沼図とかよく書いてあるから先日に視察に行ったが
○浦の隣の砂浜には入れなかったです
場所違いなのかな?

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/03(日) 01:00:16 ID:MhUSKIR2
ポパイスプークに4スト載せ換えでスズキDF9.9は可能でしょうか?
もうひとつハイドロスタープロ130にこれも4スト載せ換えでホンダBF30はどうでしょうか?
もう買ってしまったのですが。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/03(日) 01:16:02 ID:EEv6bQtK
何?そのオッパイ椅子とかスカトロ風呂とかって? 
意味がわからん。
せめてリンクを貼るとかしろよ。

まさか、バス船の話じゃないだろうな!

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/03(日) 21:16:17 ID:CT+6aBRv
>>684
つまんねえからお前もすっこんでろ

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/03(日) 23:39:06 ID:F1fKlDzK
定員減らせば余裕でOKでしょw
マクロ13にBF25載せてるのも見たから同じ重量の30なら可能だと思うよw

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 13:50:54 ID:ymRAsitJ
>>685

はは〜ん、さてはバス船を馬鹿にされて、よほど悔しかったんだな?

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/06(水) 12:47:24 ID:PJCZsSuf
琵琶湖で見るバス船とジェットは似合ってます。
霞ヶ浦も良いでしょうね。
ただ、ここでは用無し!
先日トレーラーで引っ張っている、ウェイクボード用の凄いボートを見ました。
トレーラー2軸で750キロ以上有ったな!
それがナンバー無し・・・
捕まったら凄いだろうな〜(おそらく免許もないだろう)
道を譲ってガッカリだった。

689 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/05/06(水) 17:15:48 ID:+g+yXfKc
>>688さん

そんな時は 直ちに警察に通報してください!

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 04:43:42 ID:InDkvcuI
これ欲しい。

http://www.sunaga-boat.co.jp/sunaga-boat/original/SJ3/l10.jpg

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 11:36:19 ID:5969fvrz
小さな池で遊んでください!
但し書きが書いてあるような・・・

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 11:54:15 ID:Nso55SDk
>>690
これで口からアンカーロープ出れば
言うこと無しだね

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/13(水) 22:53:21 ID:RWfPC5jm
ヤフオクが最近NEOはかりでウザイな
落札されなくて品を変えながらあれこれ出し杉
そんなに売れないなら方向転換すればいいのにな


694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 09:58:47 ID:YdhItLOg
バス船が居てもいいだろうに

了見の狭いやつはチンコも小さいんだろう

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 11:53:55 ID:t67MVTa/
Neoスレでもなけりゃ釣り船スレでもないからな。


696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 12:26:35 ID:qXG/MrYZ
沈子小さくても金多摩でかい。

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 16:08:48 ID:Hz9eUk2C
>>690
これの足漕ぎに公園の池で乗った
帰ろうとしたら急に向かい風がきつくなって死ぬ思いした
それ以来トップヘビーな船は嫌いになったよ

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 21:27:11 ID:Uw0IKZjy
シーマリンのすべるレール使っている人いますか?
感想など聞きたいのですが。

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 23:36:34 ID:9hkTUytk
白鳥ってのは優雅に見えて、足は必死に動かすものなんだよ。

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 09:00:48 ID:/8uWAkra
>>699
南斗水鳥拳の極意ですか?

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 23:55:23 ID:ul0+TjVY
ゴムボートに二人乗っている人が、岸に帰るのに必死に漕いで疲れると元に戻る。
そんな光景は良く見るな〜
未だかってレスキュー頼まれたことはないけど、助けたくなるのは自分だけだろうか?


702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/20(水) 09:13:28 ID:yu1donfx
助けようと寄って衝突→相手が沈てのは見た事ある

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/20(水) 21:18:43 ID:dMVr4BkF
加害者になったら悲惨ですね。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 00:26:02 ID:Ec/kpD1g
頼まれてもいないのに助けたいなんてのは上から目線だな

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 08:58:52 ID:haPZyPl/
>>704
あんたは下から目線なんだろう。

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 13:55:50 ID:cNSoDgcW
>>704
頼まれようが、頼まれまいが助けるって行為自体上から目線だろ?
気に入らないなら漂流すれば

707 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/05/21(木) 16:52:54 ID:uI9615hb
こんなやつがいるから 俺は助けない
何度か助けたことあるが 割に合わん
時間 燃料など
一声三万だが それでも嫌

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 21:46:43 ID:gKcbauoL
あのNEO事故ったのか。衝撃。

709 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/05/25(月) 12:24:47 ID:jp+t57CG
あのNEOってどのことだよ
もしかして貧乏船のことか?w

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 00:09:44 ID:Zo6YVmSo
海難事故

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 17:40:13 ID:IWnuB/iD
自分も貧乏船だけど、自分のことか?
思った人はいっぱい居るかも知れないな。
だ〜れの事だ〜
あのNEOで分からない人はKYに近いな。

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/28(木) 11:42:37 ID:vCyMR7+w
赤いやつ?

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/28(木) 11:59:22 ID:WdbhnXin
んだ!

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/28(木) 19:10:36 ID:SjAb4Mwp
そんなことばかりをくり返し書くなよ
黙り込みするのも優しさらしいからな
あのウマズラ日記より

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/28(木) 19:14:27 ID:A356WEhl
よくあんな小船のことで話が尽きないなw
専用スレでも作った方が良いんじゃないか?

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/02(火) 20:46:43 ID:tfhfrIFJ
ちなみに、715はどんなトレーラーブルで?

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/05(金) 11:23:16 ID:hNIARmzV
正体がばれるから怖くて言えないよwwww

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/08(月) 20:08:38 ID:HuzBcFDM
このスレ元祖のモナー号船長は330DXだったな
専用スレみたいなもんだw

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 13:21:15 ID:A53gg34O
じゃ次スレからスレタイ変えた方がいいな。

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 14:49:43 ID:w4pNycNd
持ち込み禁止のスロープから船を降ろそうとしてた奴がいたので
横で見てた釣り人が持ち込み禁止の話しをしたら逆ギレ!
「管理人と知り合いだから俺だけは特別なんだよ!」だってさ。

荒れるので場所と船は黙っておこう。

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 18:11:46 ID:eYfseBBU
エゴちゃんと呼ぼう。

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 18:15:11 ID:/OH7xfCy
私のコロンはエゴイストですが何か?

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 19:11:49 ID:jCTu6/sX
先日、スロープからボート下ろしたとき水没させすぎたせいか、バックランプに水が入ってしまった
前使ってた奴もすぐ海水入ってあぼーんしちゃうし、もっとマシなのないのかな?彼女海
おまけにバックランプのヒューズぶっ飛んじゃうし、いっそ全部LED化してしまおうかな?

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 19:47:51 ID:j+d3ir0S
ソレックスのランプだけ買って付ければいい。

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/09(火) 22:59:26 ID:uiIZxV2M
>>720

西日本?

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/11(木) 21:11:09 ID:vJbvwEef
喪名号って見たことがある
廃車級の車でボロボートを引いてたような

すでに他界したか野良生活してんじゃねっ

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/12(金) 23:38:17 ID:e6R4Kpne
>>726
ググってみたらまだ活きてるけどあの活動は公開しちゃヤバいでしょwww

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/14(日) 23:47:16 ID:8UwHO6Tu
なんじゃこれ?
モナー号の職業って出会い系サイトの運営か?

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/sale/1059639338/

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/15(月) 13:25:37 ID:TTe3Wvia
ttp://plaza.rakuten.co.jp/monargou/diary/

こいつ? 

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/15(月) 18:39:19 ID:HJnqPhlm
えー 小型ボート情報スレと思い込んで
閲覧していたが、スレ主の活動ヤバいところですね
ボートは囮で潜水艦経由出会いへのパスポート
売り場だったのですか
なんなのですか この人

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/15(月) 23:17:57 ID:jjppQob/
かなり頭が悪そうなネトウヨだな。

ブログはニンジャツールでアクセス解析されてるので、要注意。

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/16(火) 21:00:36 ID:2eNafb65
729のブログのぞいて驚き
逝っちまってる
このスレ やばすぎ

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/17(水) 22:35:37 ID:DFryZj9w
test

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/17(水) 22:49:55 ID:DFryZj9w
トレーラの車検を新規で受けたけど ほんとに簡単でした
連結検討書の書き方が 雛形の書類が分かり難いのだったので
たぶんでたらめを書いたと思うけど 一応書いてあれば良しと言う感じ
でした 車幅の記載変更もしてもらったせいか書類が出来上がるまで
40分ぐらい待たされましたけどね

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 08:16:49 ID:vYlmTTrS
トレーラーの登録や車検は簡単だね
ただし、地域差が激しい。ほとんどボートトレーラー
を知らない地域での取得は時間ばかり要する。
でもトレーラーの車検取れても使えるスロープが
本当に少ないな。地方なら別だが

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 08:34:24 ID:bWqXsso2
ゴキジェットが次々と潰しちゃってるからね

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 09:07:54 ID:KxY+VKyt
>>734
オレは連結検討書がよく分からなかったんで、ヤフオクで業者に作ってもらった。
それ提出したら係の人が「これ、何処で作ったんですか?」って聞かれたw
何でそんなこと聞くのかと言うと、あまりに完璧だからどうされたのかな?と思ったんだと。

実車の検査は割と厳しい検査官で、三角の反射板の位置がデフォじゃ見えにくいから変更してくれと。
いったん帰ってホムセンでステー金具買って加工して取り付けて再度持ち込みで合格。
平日は休めないので盆休み中に仮ナンバー取って持っていったな。

>>735
うちは地方だが、下ろせるスロープは1箇所のみ。他にも釣場に最寄のスロープもあるが、漁師がわんさかいるので
ちょっと出せそうに無い雰囲気。
その唯一の場所も幅が狭くてコの字に曲がってるんでバックで下ろすのはいつも難儀してる。
んで、フロンとヒッチを自作で製作中。これが出来ればもっとスムーズに下ろせるようになるだろうなw

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 13:24:20 ID:y7v9XPIV
>地方なら別だが
この板に限らず「地方」って括りがよくでるんだけど
地方ってもホント色々なんだよな。

地方=田舎って意味で使ってんのかもしれないが
人口規模も色々だし、都市部と山間部でもぜんぜん違う。



739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 15:57:21 ID:vYlmTTrS
あのゴキジェット軍団ってなんとかならないものか
単独行動出来ない集団バカだから始末悪い

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 16:54:17 ID:vv9FK6Vi
まだまだ子供なんだから 温かい目で見てあげましょうよ
大人になればわかりますて 単独行動のほうが何かと問題がおきないって

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/22(月) 15:34:18 ID:5C5jDlxC
トレーラーのホイールの内側にグリスの飛び散った跡がありますがオイルシールがダメになったのでしょうか? グリス挿した直後の事でした。

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/22(月) 22:38:06 ID:osHl5dvi
グリスを挿すという事は 古いグリスを押し出すと云う事だから
どこかからはみ出てくるけど
 構造的に裏側にオイルシール付いてますか

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/22(月) 22:59:53 ID:5C5jDlxC
古いグリスはニップルの周りから出てきました。
ホイール裏側にオイルシールがあるタイプです。
ちなみに車軸は水の中に入れた事はありません。

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/24(水) 12:52:03 ID:UuTMKea4
ネオ450でヒッチにかかる重さはナンキロくらい?
トレーラの軸にもよるだろうけど、普通車のリアサスの破損強度はナンキロくらいだろ

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/24(水) 17:50:15 ID:ORY4+3iU
ホーシングを前後に動かしてヒッチ加重を40kg程に調節したらいい。

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 02:07:26 ID:xFdIg8Uu
リアサスよりも
モノコックボディのほうへの応力集中を
気にしたほうがいいよ
気が付いた時にはボディー破断ってのもあるからね
>>745さんの言うようにするのがトレでは基本
ホーシングが移動できない場合は
シャーシーのしっかりしたサファリやランクルクラスで
強度に物言わすしか無いかな

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 07:30:52 ID:gFZamm5A
>>ホーシングが移動できない場合は

バウタワーのセッティングで船の積載位置を変え、ヒッチ加重は変えられる。


748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 09:45:36 ID:dURL5Jn5
450だとあんまり余裕ないかも。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 20:51:50 ID:txd9y81D
ggg

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/26(金) 18:57:58 ID:mUqg80ys
トレーラーのベアリングは少しでも錆びが入ってるとだめですか?

751 :594:2009/06/27(土) 07:46:57 ID:wqHMALpZ
>>589-594あたりで話していた
「牽引車の幅がトレーラの幅より大きい場合、
 牽引車の幅以下だがトレーラの幅より大きい荷物(ボート)を
 積んでも良いかどうか」
を地元の県警に行って確認しました。回答は、
「牽引車の幅までok」でした。
一応、報告しておきます。

もちろん、荷物(ボート)が落ちかねないような不安定な積み方だと
指導されたり何らかの罰則があったりするかもしれませんが。
(この2行は警察が言ったのではなく、単なる私見です。)

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/27(土) 18:19:42 ID:hMTdKV66
そんなややこしい判断を現場で即答出来る警官なんていない。

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/27(土) 20:42:32 ID:buizDqt+
警官って 意外と 結構 思いの外 色んな事 頭に入ってるんだよ。
車両運送法もそうだけど刑訴法とか第○何条って数字も条文もぺらぺら出てきてビックリした。
まぁその筋のプロだからね。
オマイラも自分の職に関係ある事柄についてはまんべんなく一通り暗記してるだろ。プロなんだから。

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/27(土) 20:55:57 ID:vaB8DIzs
589です
>>751 確認、お疲れ様でした。
私は茨城県で現場(一般国道)から県警本部の見解を聞いたんですが、そちらはどこの警察ですか?
こういう話は全国的に確認して安心したいところです。

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/27(土) 20:58:24 ID:8dShP+EZ
奴らは自分的にメジャーな法律しか知らん。
偽の供述調書を書くのは得意。

法律が全部言えるなら弁護士になっとる。

756 :751:2009/06/29(月) 21:43:28 ID:uJObzyy2
>>754
富山県です。
県警へ行って聞いた結果です。メモに絵を描いて質問したら即答でした。
回答してくれた方は交通1課の、正式な係名は忘れましたが
それっぽい(荷物の積載の許可とかを扱っていそうな)係の方でした。

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/29(月) 21:47:36 ID:uJObzyy2
今調べたところ、私がたずねたのは県警本部ではなく富山中央警察署でした。
今までずっと勘違いしていました。

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/29(月) 22:25:23 ID:5t4bbpbg
その組織は大抵おばかだ。
だが、なかには素晴らしく勉強して努力している
人もいる。でもその類は、出世してすぐにその場
から消えてしまう。
だから残党組は、おばかがばかりになる。

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/29(月) 22:26:40 ID:hiZnN0GH
その警官が想像してるのは、大型貨物車の事じゃないか?
過積載の取り締まりに必要な知識では?

つまり、前も後ろも249センチの大型車のケース。
当然、はみ出し禁止。
2.5mを超えてはみ出す場合は、警察の許可と先導が必要だっけ?

一人の警官のその場の口先だけの判断じゃ、言った言わないの水掛け論になる。
心配なら関連法のコピーに警官の見解を書いてもらってサインもしてもらえばどうさ?
まとめサイトも作ってよ。
俺はメーカーがパッケージしたセットを牽いてるので、そこまでしないけど。

760 :751:2009/06/29(月) 22:59:05 ID:uJObzyy2
絵を描いたときに牽引車とトレーラーの幅の数字を言ってるし、回答も
〜〜cmまでokですという言い方だったので、大型貨物と勘違いは無いと思う。

自分は今回の確認で十分安心できたので、
警察に文書での回答を求めたりするつもりは無い。

警察が、個人の質問に対して文書で回答したり
サインしてくれたりするとは思えないし。

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 07:29:49 ID:iW/Vc+rZ
警官なんて、聞く度に言う事が違うし。
自分が間違ってると気付いたら、そんな事言ってないとか言うし。
高知の白バイ事件は知ってる?
警察の証拠捏造なんて、どこでもやってる。

実際、検問で牽引車とトレーラーと船の幅が問題にされた事なんて、
ここ1000年間で一回も無いだろうから、気にしなくて良いさ。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 09:04:48 ID:N0jOz4eX
高知の白バイ事件知ってる。 警察もあそこまでするんだね

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 23:29:25 ID:oPHilWlm
私は、ハイエースに20フィート横幅2495 のトレーラを牽いている
交通機動隊や普通のパトカーなどに止められた事は何度かあるが、横幅の事を
言われた事は無いな  ナンバーが折れ曲がっていて注意された 下ろす時に
スロープに引っかかり知らない間に曲がるのだが
警官は、そんな事気にしてないような
気にするのは 事故を起こした時の保険屋の揚げ足取りだと思う
でも 自己責任で


764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/03(金) 09:29:38 ID:3QttwzCV
俺も警察に聞いたことあるが確かに人により言うことが違う。しかし自分の言いたい内容が伝わらないのは聞き方が悪かったかもとも思います。
高校の友人が阪大でて今だに30半ばで交番勤務だが
現場で使えない人間が本署に行くと言ってた。
ようは向き不向きの問題らしいです。

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/05(日) 00:48:35 ID:MqQ6latU
4スト9.9馬力のL足に合う深底のアルミボートか小型FRPの船体てどんなのがありますか?

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/05(日) 19:42:30 ID:Al7JMwHE
ワンチップ丈夫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/21(火) 15:04:10 ID:5M3q1m/q
スローブ上げ下げ時に海苔等でスリップする時タイヤチェーンの効果はありますか

768 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/07/21(火) 22:37:07 ID:Hj/UmvVs
たたかないでね

三菱のチャレンジャーでトレイルしてる人いるかな?

フレームはモノコックなの?

詳しい人教えてorz

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/21(火) 23:06:09 ID:t6ly0nyr
>>768
これをみると、チャレンジャーはラダーフレームのようです。
https://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=8402

ラダーフレームの車ならば、1.5tくらいのトレーラ+船は、牽引できます。
もちろん、750kg以上の牽引は牽引免許がいります。

ただし、A/Tフルードは早めの交換が必要です。

770 :768:2009/07/22(水) 12:19:28 ID:MAEkgpW4
>>769
遅れました
携帯からなので、後ほど画像は見てみます。
ありがとうございます^^


771 :おそろしや服部マリーン:2009/07/24(金) 17:16:41 ID:nfTnAAKq
 HPでおなじみの服部マリーンで船外機を買ったのですが整備済みと言う事でしたが、船外機送ってもらって確認するとギヤオイルは白濁して真っ白、電話で状況説明するとそれは中古で委託品ですから…整備とは、エンジンが掛かると言う事しか確認はしませんとの事…
ここの整備済みとはエンジンが掛かるだけ? 最悪です↓オマケニ納得出来ないなら新品を買ったら…だって、中古艇買うなら皆さんも気をつけましょうね!服部マリーン。


772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/24(金) 18:09:14 ID:RcFx0iHE
>整備とは、エンジンが掛かると言う事しか確認はしませんとの事…
ちょっとワロタw
いやスマソ。
そのおかしな日本語解釈はいつもやってる
確信犯なんだろうな。


773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/25(土) 09:43:16 ID:W0J89+UD
>>771
なんかどういう業者か想像できるな
そういう場合は「動作確認のみの現状お渡し」にするべきだろうな
整備もせず「整備済み」とはこれいかにw

話変わるんだけど、サーフの純正バンパーガードにヒッチボール付けてフロントヒッチとして使おうと思うんだけど
ヒッチボールがナンバープレートにかかっちゃうとやっぱまずいかな?
ナンバーが確認できるくらいかかるのならOK?


774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/25(土) 21:02:23 ID:ryQILv/a
車検の時だけはずせばOK

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/27(月) 09:08:03 ID:wwXWxX21
>>774
なるほど。トンクス

っていうか、土曜ヒマだったんでナンバープレートかからないように5センチほど上にずらした。
ステー使おうかと思ったが、マンドクサそうなんでバンパーに穴あけて直接ボルトオンw
バンパーガードも干渉しないよう、真っ二つにちょん切って上半分無し状態に…
また暇を見てガードには錆止め亜鉛スプレー吹いとくかな

以上、チラ裏でスマソ

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 12:01:17 ID:2C05KaUA
現在、インプレータブル+9.8で釣りしてますが歳なので、TOMBOYを画策中です。
トレーラブルは初めてです。

ボート+船外機+トレータブル+駐車以外に
どのくらい費用かかりますか?


777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 12:17:34 ID:2C05KaUA
続き>
NEO390と比較して、TOMBAYの評価はどうでしょうか?

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 20:09:49 ID:tGa4goLZ
>>777

雑誌などのインプレはベタナギばかりで参考にならないよね。
ステップハル以後への振動子取り付けはやめた方が良さそう。
気に入らなければ乗り換えれば良いんだし、買ってみなよ。
ってか、宣伝?

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 20:50:20 ID:YX2Ax0/T
NEOより、かなり良さそうだ
特に390はねぇ・・・比較するだけ無駄ですよ

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 22:55:52 ID:OpQ1VRgJ
それって釣り針?

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/05(水) 11:07:14 ID:qWGw8HqJ
100-200万クラスで、選択肢は他にあるの?

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 16:03:11 ID:DYhCNRxn
>>775
それって事故った時に問題にならないものなの?

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 17:30:27 ID:c2y+qK/x
390は浮力ありすぎてこわい。 二人で片舷のったらひっくり返りかえりそうになった。374よりバランス悪い印象でした。

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 17:54:20 ID:zxSwQ3bi
浮力あるって・・・・ 設計悪くて重心が高いんだ

785 :775:2009/08/06(木) 18:05:08 ID:49nL2KnV
>>782
こちら側は大丈夫(一応ガードなもんで…)だけど、ぶつかった相手はダメージでかそう
特にちょん切った切り口が刺さりそうで、そこにつけるウレタン素材のプロテクターみたいなものがあればいいんだが。
ま、事故らないよう、よりいっそう気をつけますw

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 18:10:48 ID:DYhCNRxn
そこなんですよ
この突起物で致命傷とかなると保険の免責とかに掛かったりしないのかな?と

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/09(日) 19:15:30 ID:5bJSU9vR
ボート屋さんのブログに積載外貨物の事が 書いてあったので
やってみるかと思い立ち 書類関係をそろえて警察署に行ってきました
何の問題も無く 判子押してもらえましたよ
大丈夫だとは思いながらも 幅も長さも
かなりはみ出して積んでいたんで 何か勉強になりました

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/09(日) 21:58:00 ID:Z9PdOz2+
>787
詳しく

789 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/08/12(水) 17:23:59 ID:GZrkqinP
>>787
自分が言いたいことだけかいて、無視する奴最近多いな。
まさか俺の知り合いではないだろうな!

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/12(水) 21:16:26 ID:kKtgOZ46
別に質問に対する回答が義務ってことはないと思うが。
googleで「積載外貨物」で検索すれば十分な情報が見れるし。

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/12(水) 22:04:09 ID:2/mhAKdy
トレーラーに詳しいボート屋と言えば、マリンモーターしか無かろう。

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/13(木) 13:30:57 ID:Gh8HWjLC
サリンモーター

793 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/08/13(木) 13:59:35 ID:v2vN+6Lj
ボリンモーター?

794 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/08/14(金) 16:34:06 ID:8oM2mMC1
>>790
それを言っちゃおしまいでしょう。
後は適当にどうぞ・・・ってか!

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/15(土) 09:00:10 ID:2Mr6Gcwn
最近まりも社長から374から390にしないかって営業電話があったわ。
数年前に一度あったことあるだけだがえらく親しそうに!さすがにYF21に乗り換えたとは言い出しにくかったが

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 20:10:39 ID:2Wiy+3IG
その電話、俺にもあったぞ。
390を下取るからって
誰が二度と買うかっ。って、電話切った

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 21:55:23 ID:SiVGK2Xz
まりもヤフオクで発狂宣伝出品で自爆してるし
ヤバイ会社の末期症状は同じだな

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 23:11:20 ID:LGhXVvBo
ヤフオクは宣伝のつもりだろうが、もっと釣り雑誌で宣伝した方が良いぞ。

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/18(火) 19:51:12 ID:9Sbe8BNn
釣り雑誌は無理だろ

わたくし、釣りはしませんから

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/18(火) 21:30:35 ID:1oRudumy
374に ヤマハの4スト25馬力取り付けて見ました
スピードはかなり出て おもしろい船になったけど
やっぱ ちとバランスが悪いかもです
もう一度 海が凪いでいるときに乗ってみて
駄目そうだったら 今度は軽めの4スト乗せてみます

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/18(火) 21:58:43 ID:+AFxtUC2
>>799
おおよそ10年前にブラックバスブームの頃釣り人社の雑誌「バサー」
にNEO373の広告が大々的に載った。
海でも・・・ってニーズにより373をちょっとアレンジしたバージョンの374を
その後生産したところそれが大ヒット。その後今に至る。
現段階で海系の釣り雑誌の読者の殆どは免許持ちは少ないと思われるため
大して広告効果はバス系より見込めないとの判断も有ったらしい。

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/18(火) 22:46:19 ID:BFga07Ls
俺は雑誌広告を見て、いろんなボートに憧れてるうちに免許を取って
実際に購入する段階で、現実的なのは374だと悟って購入した。
決め手はボート雑誌の小さな広告。

マリーナにボラれるのがイヤなので、小さな374のままで良い。

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/19(水) 10:02:17 ID:PoUf5doP
盆休みにいつも使ってる漁港の小さいスロープからボート出したんだけど、スロープ周りに邪魔な放置船が置いてあって
そのおかげでトレーラー通路にはみ出して停めてたんだが、帰ってみるとトレーラーが邪魔だったらしく、ゴキジェット君達に移動されてた。

普段、他の利用者をほとんど見たこと無くてこのくらいならいいだろうと通路にはみ出した停め方して
結果的にゴキジェット君達に迷惑かけてしまった。
ゴメンよ。
よく見てみると彼らは邪魔にならない離れたトコにキチンと停めてるし、マナーもちゃんとしてたんだよな。
オレが片付けて帰るときも、これから使うと思ったらしく「お先にスロープ使わせてもらってもいいですか?」って声かけてくるし。

海では邪魔なだけのゴキジェット君たちを少し見直したw
オレも今度からは他の人の邪魔にならないよう、もっと気を付けて駐車しよう。
それにしても、スロープ周りに放置船大杉なのが問題でもあるんだが…
あれって勝手に移動させたりするとやっぱまずいんだろうか?

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/19(水) 12:42:05 ID:V/S2GQdC
やってみたら?ゴキジェット君

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/19(水) 22:15:03 ID:1zrS7lQI
スロープに置いてあるボロ船は放置船じゃなくてバリケードだからね。
ゴッキーやミニボートが来ないように置いてある。

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/19(水) 22:28:13 ID:5i+dFvk0
もれも魚釣りは あんまり好きじゃないな
回転寿司に行っても イカとマグロくらいしか取らないしね
興味があるのはイカ釣りとたこ釣り でも下手なんで
いまだに成果は無いです 
今年は島に上陸して潮干狩りをするつもりで
ボートエースの一番小さいのを 上陸用に買いました
もう少し涼しくなったら行くぞ

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/29(土) 21:49:24 ID:X8l8AfDF
知障ネ卜ウヨがばれたモナ○号って、今頃は発狂寸前なんだろうな〜www

今頃、2ちゃんのどこかで必死にネガキャンコピペしてるのかな?

808 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:39:29 ID:1rK6F2KV
だろなっ
モナだからなっ

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/01(火) 19:54:02 ID:XFHdDJk3
関西スロープ問題って最近どーよ



810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/02(水) 23:32:28 ID:hUHskgiV
>>809
日本海方面のスロープは和泉ナンバーが大量に流入して混雑しています。

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/07(月) 23:05:26 ID:6ze7R27V
政権交代で何か変わらないかな?

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 14:52:41 ID:cr1s3mVD
NEO374乗りですが、この前釣りに行ったあとドレンをあけたら、船内から水が3リットル位、でてきました。
船底をみた限り、ひびわれとかないのですがどこから入ってきたのかわかりません。わかる方がいたらアドバイスをください。ちなみに374Vでまだ買ったばかりの新艇です。

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 19:26:24 ID:ogjjH51M
メーカーは?

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 21:26:33 ID:c+ccDWEA
それ洗った時にや大きな波を被ったときにセンターコンソールの継ぎ目から水が入ってる。
センターコンソールの横のハッチ開けてみて。もっと水が溜まってる。
ちなみにセンターコンソールとハルの継ぎ目を内側からコーキングするとほとんど入らないから。
ハッチの隙間から多少浸水するけどね。
あ!ハッチと言ってもカンガルーのハッチじゃないから。

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 13:20:01 ID:/kw3RUD4
それならなおのことメーカーにいえば?初期不良ですね

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 11:49:28 ID:CkfBGvEt
それはイケスのスカッパーが怪しい

374の有名な欠陥ですね

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 12:10:21 ID:XxWIMvd5
欠陥です

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 13:00:12 ID:SROhgW++
欠陥じゃないよ
それがマリモクオリティー
船体サイドのスカッパー外と内側に
コーキングすれば入らなくなるよ

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 19:21:50 ID:rA5Jqgwe
マリモクオリティーとは良い表現ですね
自分でいろいろといじる楽しみはある
買ったら、はいそれまでよ のお付き合いが
よろしいようで

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 20:07:54 ID:uJvJxaWU
久しぶりにクレーマーが騒いでるww

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 22:58:59 ID:0uuVRKxG
マリンモーターに無茶な要求をして相手にされず、
商談さえ断られた奴はけっこういるらしいからw

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 12:14:09 ID:ODV+aopm
コーキングくらい 最初にしておけ
もしくは 説明書に書いておけ

水 駄々漏れの場合 なんとかしろ とw

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 19:37:23 ID:m3EVjsnW
クレーマー対マリモ関係者の争い勃発

無茶な商談で断らる?それは違うな
ストーカー的な電話攻撃を仕掛けるのはマリモ商法
それがクレーマーいやいや被害者を生むんだろ

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 21:22:09 ID:EdAw6DYR
相変わらずクレーマーは、自分がクレーマーだと言う自覚症状が無い模様wwwwww

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 21:47:49 ID:m3EVjsnW
あははははっ゜

相変わらずのマリモリストだ

ていうかそれか

指一本で必至だね

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:45:30 ID:9MxDCeCA
モーターウェルのインスペクションハッチのOリングを咬んでるのが原因だろ。

クレーマー一覧の個人情報が出回ってるけど、貼ろうか?

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 12:39:36 ID:cPnjZOFY
ホントに出来るの?
やってみせてねWWW

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 13:40:01 ID:Qae+ex3V
>>826
貼ってくれw
ほら 貼りなさいwww

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 15:10:10 ID:ebmktvgk
伏せ字でもいいから見せてくれよ

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 15:10:17 ID:uRxmk0ms
しつこいんじゃ 女々しいぞ消えてくれ

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 17:59:31 ID:cPnjZOFY
まだ貼ってないんだね。

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 14:44:58 ID:SpqMAbkQ
9MxDCeCA >

早く貼れよw

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 15:03:07 ID:ngKe/1wB
はい ごめん

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 08:18:45 ID:j9q4MCKx
クレーマー一覧とは
○リモ顧客リストそのものですか

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 08:37:05 ID:SR04gklA
ん?

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 21:39:09 ID:C9zd8qIZ
で?

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 23:01:52 ID:QvT2w88R
浦安、若州辺りでボートシーバスやりたいんですけど、無料で使えるスロープとか川とかで降ろせる場所あります?

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 23:41:40 ID:ie873DYs
>>837
何箇所か有るが、ここには書けないな。
頑張って探してみ
 勿論 無料です。

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 11:40:15 ID:CeEsCNpg
トムボーイと、ネオ390で迷ってる
両方乗った人いる?インプレお願い

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 13:58:54 ID:pEIY7ItX
燃料投下乙

841 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/09/21(月) 14:26:59 ID:dP89sWXo
123トンボーイが優れている。


842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 17:05:56 ID:CeEsCNpg
デッキの広さや静止安定せいも?

843 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/09/21(月) 20:46:46 ID:dP89sWXo
見た感じは使い易そうなボートでした、エレキを繰船席から自由に扱える。
かなりの荒天でも航行できていました。

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 23:17:58 ID:wzpsLM+n
>>837
川を15マイル下る気が有ればあの場所から降ろせる。

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 04:24:39 ID:NYaYgu37
滑走出来ない速度で1m以上のうねりを超えてから下る時、
波さばきの良い390でも刺さると言う。

そんな場合、前加重のdボーイなら一瞬で・・・・・・・・

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 07:23:27 ID:Z95yfiFg
刺さるのはいやだな
あと3方ローラーつけると激しく格好悪い
でも トムボーイ欲しいぞ

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 13:02:15 ID:e7Avdmbr
トムボーイは1m以上のうねりのある所で使うのは注意ってこと?
湾内なら大丈夫か?

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 16:23:30 ID:Mek5V0Xg
じゃあ、ハンマーヘッドと450ならどう?

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 20:16:08 ID:Tds+eDWU
1mのうねりなら23ftはいるよ。
おれのサルパでもワイパー作動で航行してる。

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 21:35:31 ID:2vlHb5l6
面白いな
1mのうねりで刺さるトンボーイ
390なら、それ以前の問題で前に進まないってか


851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 22:33:58 ID:1P31buDZ
1mってうねりじゃなくて波(風浪)じゃないだろうか。
うねりに船首が刺さることはまずないと思う。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 22:49:19 ID:hDMMABGq
846だけど、トンボーイ買うよ
決めた
それなりに仕事頑張ってる自分にご褒美だ


853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 23:13:52 ID:hDMMABGq
連投ごめん

シュガーレイのオータムフェアーってなんだい?
安くなるの?

854 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/09/25(金) 08:44:59 ID:Rcmb8Vi5
>>852
おめでとう、良いボートですね
外海で1メーターの波はべた凪なんだけど・・・
内海で1メータの波は450では自殺行為になります(絶対出ません)
うねりは1メーターでは揺りかごみたいなもんです。

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 13:47:56 ID:w8EN707u
>>852
裏山しす
オレも雑誌でトンボーイいいな〜って思ってた
センターコンソールは結構場所とるし、居住スペース的に影響ないバウデッキ周辺に
コンソール持ってくるってよく考えたな

10Fに乗ってるが、フェリーの行き来する海峡を通過する時、運悪く大型船も航行してて
その日はベタ凪だったのにその場所だけ引き波が凄くて、鳴門の渦潮状態
マジで転覆するかと思った事あるよ
ああいうときは少しでも大きいボートが羨ましいわ


856 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/09/25(金) 16:45:55 ID:Rcmb8Vi5
NEO373バスボート購入して、漁船の往来の激しいところで死ぬと思ったことがあります。
バスボートは海で使うべきではないと、その時思った。
直ぐにトレーラブルで牽ける450に乗り換えたけど、かなり安心できるようになりました。
これ以上大きいボートは、牽引して狭いところを走るのは絶対止めたが良いと思う。
それに重くなるし、スロープで死ぬ思いすることになります。
一度滑ったことがあるけど、どうしようも無かったですね。



857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 16:59:08 ID:KEgEL/V+
本気の風浪の1mは死ぬかもしれないレベル。

うねりも周期によりけり。

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 19:35:43 ID:9MfUqjL3
周期が短かければ0.5mの波でも、
5m程度のオープンボートなら、どんどん水が入ってくる。

問題は周期。
船が波に乗って浮く暇も無いような周期なら危険。
1mのうねりでも周期が短ければ、かなりの急勾配。
周期が長ければ、3mのうねりでも大丈夫。

エンジンより重い人間が一番前に乗れば荒波でどうなるのか、
インプレよろしくwww
動画も。

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 00:51:30 ID:fIVuOCMs
東京湾内で1mの波って茶飯事?

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 06:46:57 ID:zZXnM3Qi
まだ出航経験が少ないからか、うねりというと周期が長いものと思っていたよ。

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 06:53:00 ID:zZXnM3Qi
>>859
いくつかある波浪予想のサイトや、あと、yahoo天気予報なんかでも波の高さの予想が載ってる。
風向きにもよるだろうけど、風速が5m/sくらいになれば1mくらいの波は出ると思う。
日常茶飯事というほどではないけど、時々はあるんじゃないかと。

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 07:28:37 ID:i9diKLk+
風速5m以上あるときは
トレーラーに載るボートでの出航はやめろ
って事でOK?

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 15:41:26 ID:VrHyCCWq
今日、仕事中に車で走ってたら釣りから帰ってきたらしきトレーラブルボート整備してるおじさんを見かけた。
あっ、と思ったが通り過ぎてしまい、車を停めて話しかければよかったと後悔。

近所にそういう人ってほとんどいないし、何処のスロープ使ってるのか、どこらへんで釣りしてるのかとか
いろいろお話したかったんだが、いざという時なかなか話かける勇気が… orz

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 17:07:37 ID:Z6WrmXje
予報と実際は違う。
予報の基準になってる場所と、各自が行く場所もかなり違う。
同じ海域でも風向や地形でも全然違う。
ある程度は経験で予想がつくけど、無理は禁物。

865 :859:2009/09/26(土) 19:01:21 ID:1yo/sA3O
>>861,864
勉強になります。ありがとうございました。

866 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/09/26(土) 19:24:04 ID:LHUtnEVH
基本的に天気図見たり予報見たりして、明日の天気が良さそうな時を選んで出港すればよい。
気圧の谷が近付いてくるときなどはヤバイね。
それと風向き、風裏を選んで出港してる。
谷間だと吹き下ろしの風もあるから強風になるときもある。
春先の南風は怖いよ。
>>862
確かに5メータの風を基準にしています。
それ以上は自分は出ません(450)


867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 22:59:47 ID:XUTO6V0B
23feetでも風速5m超は出航しない。楽しくないから。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 23:23:28 ID:5NhXFA18
トレーラブルなら、予報を見て出す場所を変えられるんだよ。
23fには無理。

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 08:05:18 ID:2W25f/MW
電源ソケットにCRC吹いても大丈夫ですか?

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 09:36:49 ID:R9FrNvA1
俺のところは北風に滅法弱い場所。北風なら5mで白波がちらほら出てくる。
しかしマゼには強く、10m位から白波が出てくる、だから7、8mならカートップでも出ている。
手こぎもいるがこれはさすがに、こわい。
俺も最初はゴムボ→カートップ→トレーラブル→係留で23ft乗っているが北風の5mがあらかじめわかってるときは行かない。
風裏にも行けるよう2馬力 ゴムボートも検討中だが。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 21:42:55 ID:MXMoFmvi
魚探は防水がエエの?
ローランスでOKかな

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:38:15 ID:VoNsmfvS
北海道じゃ23ftも・・・

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 16:08:15 ID:W0PxfthE
tomboyって完全不沈構造じゃあないんだ・・・
がっかりだな

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/30(水) 07:40:54 ID:WBUNS5aG
誰かボートクラブのトムボーイの記事
ウップしてくれんかの

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/30(水) 22:01:20 ID:U4sqVt1W
“宣伝乙”以外に言葉が浮かびません。

876 :874:2009/09/30(水) 23:00:04 ID:wdvbiUQ6
マジなんだが、バックナンバー買うのが馬鹿らしくて
小型ボートエンジン大百科はかったんよ、ひょっとして同じ記事?

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/01(木) 14:45:28 ID:+d9dlhmv
最近中古船でトレーラーブル始めたのですが、クリートにラッシング掛けていましたらクラックが入り始めました。対処方法、修理方法を教えてエロイ人

878 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/01(木) 20:11:28 ID:sjZQKGop
エロくはないですが、知っている範囲で!
サンダーで削って、グラスファイバーで補修すればよい。
ホームセンターに売ってあります。
後ゲルコートで仕上げて研磨すればよいと思いますよ。

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/02(金) 11:46:42 ID:mLO5gjng
>>878 早速ありがとうございます。なんとか出来そうなので挑戦してみます。

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/02(金) 23:01:50 ID:l6DH17zV
で、軽トレで一番のボートはなんだい?
トン?390?

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 13:05:24 ID:R2ktDq3k
軽トレに450乗せろ。

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 11:05:35 ID:cM4n7kLQ
サスケ130&155やワイルドキャットが話題にあがりませんが
ネオシリーズやトンやハンマーと比較してどうなんでしょうか?


883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 14:18:28 ID:qKZndQmB
30psが乗れば選択に入るんじゃないんでないんかい
俺は390とトムボーイで悩んでる
トムボーイはまだ人柱が少なく、情報が少ないんで選択に困ってるんよ

884 :883:2009/10/04(日) 14:23:04 ID:qKZndQmB
あ、サスケ155は軽トレじゃあないんで、俺の選択外ね^^

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 15:30:31 ID:uhOJJHi4
軽トレに合わせて自作するとか。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/05(月) 10:10:10 ID:+3ev9xev
390やトンなど10F超えるボートって延長せず軽トレに載る?
ウチの10Fでも結構ギリなんで、みんな普通に延長トング使ってるのかな?

887 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/05(月) 12:34:16 ID:jAEOiZFU
390やトンボーイなどは軽トレーラーに載るが実際は危険でしようがない。
カーブの時にはスピード落とさないと危険が伴います。
延長トングは使わなくても良いと思う、以前延ばしたことはありますが・・・

安全面考えると普通トレーラの小型を使ったが絶対良いと思う。
但し、軽トレーラーで壊れたとか転覆の情報は聞いたことはありません。

実際、見た聞いたの情報です。

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/05(月) 12:47:53 ID:mqJ36c/P
>>887
どう危険なの?


889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/05(月) 13:45:03 ID:yIKzJ2DF
横幅無いのに、重心のたかく重いもの載せて走行したら危険は危険。
普通トレーラなら安定してる

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/05(月) 14:03:09 ID:F7HoUuKE
普通トレに乗せるのならトンや390のメリットがないような・・
普通トレで選ぶのならば、450かハンマのどちらかで悩むな

891 :886:2009/10/05(月) 15:40:39 ID:+3ev9xev
ボートだけ載せてると安定するんだが、最近不精になり船外機+トランサムセーバー使ってる。
そうすると重心がかなり後ろになりヒッチとの接続部が浮いてガコガコ音がするんだよな。
とりあえずボートの前の方にバッテリーやアンカーなど重量物を置いてなんとかバランスを保ってる。
延長トング使おうかと思ったが、それでさらに内輪差が増えるのも運転に気を使うし。

普通トレ+大きなボートも憧れるけど、今の手軽さも捨てがたい…

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/05(月) 20:52:21 ID:8fsAGbP4
>>カーブの時にはスピード落とさないと危険が伴います。

落とせよ。

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/06(火) 01:33:50 ID:Fz7NcaY9
牽引車両の法定速度守っていればいらぬ心配だな

牽引車両の法定速度知ってる人どれだけいるのかな?

高速道路で100km以上でぶっ飛んでるのよく見るが

かなりヤバイ運転だよ


894 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/06(火) 08:36:24 ID:C5idIibd
892>>落とさないでひっくり返った奴もいるんですよ。
表に出ないだけ・・・
それにトレーラーで勘違いしやすいのはトレーラー部の傾きが牽引車に伝わらないこと。


895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/06(火) 12:14:14 ID:2XGuGLri
そういえば 高速を牽引状態で120km/h以上でぶっ飛ばすくせに
安全がどうのこうのと説教たれる馬鹿がいたな 

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/06(火) 19:44:27 ID:mgVAd5K3
ヒッチボールはちょっとした振動ではずれることあるから、チェーンでの保険は必須

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/06(火) 22:28:57 ID:wm5laFQG
馬鹿なクレーマー粘着エレキ屋

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 19:57:29 ID:fTvpTP1D
ミンコタエレキを個人輸入しようとしましたが
どこの代理業者もダメだと言うのです
なぜですか 毒物でも絶滅危惧種でもないのに

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 22:26:01 ID:yGv9ws/X
トムボーイの広告に専用トレーラーって書いてあったけど、
他のトレーラーだと乗せれないのかな?


900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 23:40:26 ID:HW83CHl3
>>899
srmトムボーイで具具って見て、小柄なおじさんの画像がたっぷり出るから
そのおじさんは、自前?のトレをせってん具してもらってる

俺はハンマーヘッドの中古を探してるんだが、中国地方では見つかんないよ〜
マリものはいやだしw

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 15:15:15 ID:E3fLLL/H
>>898
想像だけど正規代理店のが売れなくなると困るからミンコタから圧力が掛かっていると思われる。
個人輸入代行で検索すると手立てが見つかるかも

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 20:20:45 ID:3Zpbxsmt
ミンコタから圧力は無いのでは

代理店から売れなくてもこの時代ネットでの
世界販売は当たり前だよね


903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 20:58:46 ID:+kz9RVvv
壊れまくって、日本からのクレームウザくなっただけじゃね?

でも買うなら正規品が良い。
勝手に個人輸入して売り捌いてる奴がいるが、悪評しか聞かんし、
結局、たいして値段は変わらない。

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 21:12:17 ID:eRBGuHJ8
>>898
転送屋使ってもだめなの?

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 21:47:28 ID:1ndzARjV
代理店はボリ過ぎ。
APなんて半額程度で買えてたんだよね。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/10(土) 10:39:09 ID:j3oI5gk+
でも結局はすぐ壊れるし、必要な装備でもない。
海では、波も潮もゆるい港内が限界。
小型漁船に乗ったプロの猟師が、こんなものを使ってるか?
白く塗っても、中身は所詮、池のバス釣用。


907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/10(土) 10:53:06 ID:7x8emv0x
お約束のように出てきましたねw

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/10(土) 13:18:51 ID:4F7FLrQP
猟師となると漁船に乗って鴨かトドでも仕留めるんじゃない?


909 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/10(土) 21:51:11 ID:Dt6y7VPt
>>906
かなり有効に使っているけど、自分にとっては必要品ですね。
トレーラブルしか持てない自分としては助かってます。
AP要らないボート持っているあなたが羨ましいです。

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 04:07:21 ID:kjZN9JXX
だからぁ〜お約束ってばさwわからんのか?

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 11:47:42 ID:tM7RnTvn
トレーラブルなサイズのボートをマリーナ保管・係留してる人っていますか?

912 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/11(日) 13:36:56 ID:BMGTjk1x
ハイハイお約束ですね〜
911さんもお約束でしょう!?


913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 18:00:30 ID:eHJl5Tor
常に魚群を追いかけたり、船団の中で根の上を流したりするので、エレキは全く必要ない。
むしろ邪魔。
掛かり釣りにも要らない、風と潮に対抗できるほどの推力も無い、
すごく電気を食う、サブバッテリーも重いし面倒、AP機能のレスポンスは激遅。
根の上は潮流が複雑だし、風も不規則だし、波にも振られる。
GPSと連動してるならともかく、一箇所で止まるなんて無理。 
買ったけど結局面倒だし使わないし使えないし、
盆栽化してるうちに、気付けば壊れてたというのをよく聞いたもんだ。
15fやそこらのボートの先っぽに重い物を付けると、波に刺さり易くなるし。
刺さらないよという奴は、湾から出た事が無いんだろ。

実は自分でも昔、中古で買って使ってみたけど、1回しか使わなかった。
電気馬鹿食いだし糞重いのに、パワーは無いね。
AP機能も糞だった。
同じ値段で売れたので助かったけど。

自分でやってみないと気が済まない人は買えば良いさ。
高い勉強代になるけどね。

水の汚い、潮も風も無い湾内の岸の近くで微妙な操船をして、汚染された小魚を釣るか、
ダム湖の水深50センチの浅瀬にまで入って外来魚を釣る以外、要らないと思うよ。
(元々そういう目的でつくられた)

たくさん釣果をあげてる人で、こんなのを使ってる人なんて見た事が無い。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 18:42:56 ID:MpgpDEGr
5行にまとめてくれないか?

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 21:32:43 ID:nTYMZJrF
くどくて長い文だな

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 22:09:19 ID:oJPUGrue
エレキは全く必要ない。
中古で買って使ってみたけど1回しか使わず同じ値段で処分した。
たくさん釣果をあげてる人で、こんなのを使ってる人なんて見た事が無い。



これ以外は雑音。

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 00:30:56 ID:zQj7n17z
>>913
もっと頼む。まだまだ気が済まないだろ?

918 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/12(月) 00:49:04 ID:QcctqyQS
913>>
もう釣りやめたら〜!
こんだけ否定的な文章初めて見ました、悩み事相談、誰かに頼んだらどうですか?
ぁ!お約束だった・・・

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 12:44:44 ID:CzniaZwp
>>913を要約すると
おれが使って役に立たなかったんだから道具がクソに決まってる
こんなクソな道具をありがたがるのはルアホかバスソにきまってる

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 22:02:32 ID:BoazxADe
ヒント:個人の自由

921 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/14(水) 08:38:10 ID:+XTm8OND
あれだな

魚屋で買ってこいやw
楽しみでやってるんだろ なんでもいいだろうがw

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 20:29:59 ID:va5bCyY2
魚屋で買ったら楽しみ無いじゃん。

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 21:08:59 ID:dfRNqiPI
オイラもエレキは飾りになっちゃったなぁ、、、シーアンカーで
どてら流しでジギングしたほうが広く探れるから良く釣れるンだ!

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 22:26:27 ID:Ql4zGfhU
トンボの人柱少ないな、390の中古でも探すか

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 23:53:28 ID:SkpBovGJ
ネオでもあるまいに人柱など立たないだろ


926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 23:09:21 ID:3RtwyQ8K
トレーラブルサイズでどてらって怖くね?

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 04:47:14 ID:h6NeLaSN
危険性は高いな

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 11:22:34 ID:PoxtdNIM
広島の海沿い真ん中あたりだけど、スロープがない
ゴムボで妥協するしかないのー

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 16:20:54 ID:DF77T0in
>>928
オレは海沿い右側だけど、今は1箇所だけ利用してる。
街中でアクセスはいいが、釣り場まで遠いのが難点。

真ん中だと須波港にスロープがあるね。
利用できるのかと思って見に行ったら、鎖張ってあって看板に「市の港湾課に事前に許可を取るように」みたいなこと書いてあって
激しくマンドクサそうなんでやめた。

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 18:24:33 ID:BQ5Ic9Q/
これからは出航場所は減るばかりかなぁ?
カートップからトレーラーにいきたいが現状のままじゃ…
トレーラブルボートがこの先生き残るには

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 22:59:24 ID:qChdfT5t
>>930
ビジター受け入れ可能なマリーナで1回の上下架5000円から10000円
は出してもいいと思えるならトレーラブルは可能。
そんなに出せないしタダで降ろせる場所の追求に行き着くならトラブルで自滅。
結局そんなところか・・・

932 :930:2009/10/19(月) 00:00:39 ID:tVjf4Zin
>>931
なるほど…ボートは買えても釣行費で苦しみそうですね
数年前から福井に通ってますけど、相次ぐスロープ閉鎖でエサ屋に立ち寄るトレーラーの数がめっきり減りました
とりあえずヒッチメンバーが安く売ってたから買ってきたけど車のアクセサリーで終わるかもw


933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 09:00:40 ID:vvfm7+QJ
自分は横浜だけど、神奈川の東京湾側はスロープなんてちっとも無いよなあ

934 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/19(月) 16:49:24 ID:LMMcTkb4
トレーラブルは滅びますよ。
民主に働きかけて、レジャー施設を作っていただこう。
利権がらみの政治は国民不在だから駄目ね。
堤防作ったから、海岸に降りられない!

しかしこんな事を書いてもただの悪あがきになってしまう。
悔しいな〜

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 17:59:36 ID:gPI7mVjT
ジェットがいるかぎり、海辺の公園とかにスロープとかまずムリだろうな
特に海水浴場のすぐ側なんかだと間違いなく迷惑行為やってるからなあ
毎年、死亡事故とか起こってるし、スロープなんか造って事故でも起こされた日にゃ
それ見たことかと鬼の首獲ったように問題にされるのは目に見えてるし。

ジェットは禁止だがトレーラブルボートはOK なんて事になるはずも無いしな…

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 19:30:56 ID:nGVyW6wV
ジェットについてはもっと厳しく取り締まればいいのになぁ、と思う。
自分はジェットも面白いと思うし、PWCならではの魅力はあると思うのよ。
地上のバイク乗りが全員珍走ってワケじゃないんだし、ダメな連中は活動しづらくすりゃいいのに。

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 19:53:47 ID:gPI7mVjT
>>936
オレもそこは同意
全部が輩じゃなくて、マナーのいい人らもいる
免許を細分化して取りやすくするだけじゃなく、何らかの規制も必要だよね
具体的にどうしろってのは思いつかないがw

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 20:58:08 ID:ZBRgdron
ジェットは本当に勘弁してくれ
悪口は言いたくはないし、他の板で色々やっているが
ボートとの共存は無理だ

消えてほしい 無謀すぎる

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 21:37:57 ID:WTSIj6nV
>>929 トン^^あそこは8.30〜17.00までだからね朝マズメに間に合わないしな〜
あそこまで、30〜40分かかるんだよ、目の前すぐが海なのに下ろすとこないなんて
最悪ですわ、係留(違法ね)は乞食みたいな親父が相談役っう呼ばれて仕切ってるらしいいし
あ〜ゴムボか分割で近くの海水浴場からおろすしかないんかのー
トレボの明日はスロープしだいだね

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 21:43:17 ID:5MWN/CXk
トレーラブルにしてもカートップにしても数が増えるとマナーの悪い人間も増えるから縮小方向でいいんじゃない?
降ろし場が増えるよりやる人間が減るほうがうれしい。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 22:29:40 ID:WTSIj6nV
>>940
どんな趣味でもマナーの悪いやつはおるでよ
あんた人間こまいの〜

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 22:47:15 ID:y2vFSuf3
最近は、ジェットだけじゃなくて2馬力ボートでもやばい奴ら目に付くけどな。


943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 23:23:11 ID:tVjf4Zin
楽な出航場所が減ってくるとますます2馬力艇の割合が増えるでしょうね
という自分も2馬力ゴムボ買い足しましたが来年は原点の手漕ぎスタイルに戻ろうかな

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 01:08:32 ID:c8mcqTUh
同感。

気軽に出れる2馬力艇も、一つ欲しい。

絶対沈まないやつがいいなあ。

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 06:41:38 ID:PT0kS5p0
2馬力が多くなっているのは事実だが
ジェットのような無謀な危険集団とは違う

刺青も無いしね


946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 07:46:16 ID:T5QYTW1i
2馬力は無謀な危険集団と見られ始めてるよ。
無灯火で夜間に出航したり、港の出入り口でアンカー打ったり、
うねりのある日に旗を出さないし、強風の日に沖で粘ってたり。

ジェットと同じで一部のマナーの悪い人のせいで、全体が悪く言われる。

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 11:13:35 ID:WZaotobz
>一部のマナーの悪い人のせいで、全体が悪く言われる。

これ、本当に同意するわ。
世の中、どんなことでも一緒だよね。
湖のバスボートだって「どうなの?」ってやつ、ごろごろいるし。
海のクルーザーだって、「そこでスロットル開けるか?」ってやつもいるし。

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 15:13:34 ID:+105kHUv
2馬力はそんなにひどいの?
トレーラブルでもひどいの見たことあるけど。

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 17:11:22 ID:F9yrKe9M
2馬力は大多数が免許持ってないっていうのが問題なんじゃない?
オレは一応、4級の時に取ったが、無免ならこういうことは危ないからやっちゃいけない事とか
知らなかったと思うな

950 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/21(水) 00:43:38 ID:DHOIl7Vo
スロープの真ん中に居座っているカートップもいたな〜
恐ろしく邪魔だったけど、これがまた知り合いだった。

車も無灯火、ボートも無灯火、命知らずが多いです。
教育受けてないのかね。

951 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/21(水) 10:48:54 ID:p+H8t7A5
港に帰った時防波堤まわったらミニボがこっちにきてた。
左大回り 右小回りを実行して欲しい。旗も立てて欲しい!

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 11:08:48 ID:lVo1CswQ
免許を取ってないってことは、「船は右側通行」ってことすら知らないわけでしょ。

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 15:17:24 ID:y5fMQA/M
>>952
知らないだろうな
旧4級餅のオレもたまに乗るとどっちだったか分からなくなるw


954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 16:35:33 ID:XYDFWkn+
つか、実際海出るとテキトーだよな。
帆船優先とか言ってもパワボは突っ込んでくるし
漁師はなんでもありだし。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 20:01:37 ID:RF2ie5zD
適当でも最低限守るべきことが出来て無いのが問題なんじゃないか?

無灯火で夜間航行って自殺行為でしょ。

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 20:28:02 ID:wnud+EEW
2馬力で免許無しでも右側通行ぐらい誰でもしってるだろw
俺も2馬力だが法定備品は積んでるよ・・・・
それと2m70cmの認識旗や防水袋に携帯入れてるよ。
2馬力乗りが馬鹿ばかりだと思われるのは心外だな。

957 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/10/21(水) 21:16:31 ID:DHOIl7Vo
>>956夜明け前に出港したのを知っているぞ!

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 21:17:50 ID:7yvp57mc
>>956
2馬力艇みんながあなたみたいに知識があればいいんだけどねー



959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 23:20:06 ID:vpBeVH7Q
確かに!
2馬力免許なしを何人か知ってるけど、
法定備品を積んで認識旗をあげて防水ケースに携帯を入れてる
完璧装備の人はいないな。
2馬力乗りがみんな956さんみたいだったらいいのにね!

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 12:24:47 ID:uNbIu3LG
マリモのハンマーヘッドって本当に20年式?

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/27(火) 22:14:39 ID:t0AO4U9V
>>928
瀬戸内真ん中あたりはスロープ無いからゴムボかカャックで我慢しなさい


962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 18:42:59 ID:VJy2lxrK
大阪泉南界隈は夜間帯にも2馬力ドアホウが多数いて危うく踏み潰しそうになる本当に要注意海域だ

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 19:32:44 ID:ZWOJF+eZ
沿岸に小船が群れるのは仕方ないが、
その中で偉そうに暴走してる奴は本当の馬鹿。

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 01:12:12 ID:dSDB9Dnu
20フィート未満でマリントイレが装着できる船って何がありますかねえ

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 08:38:33 ID:ZGhC2GOa

分かるよ。
糞ったれと女を乗せた時にはトイレがないと非常に困るよ。
とくに糞ったれの場合、しょっちゅう着岸しなければならないからね。

釣りに来たのか糞ったれの相手をしに来たのか分からなくなるときがあるからね。
バケツで我慢しなよ、ちょっと水入れとけば処理が楽だし掻き混ぜればコマセになるよ。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 17:38:20 ID:xOzU+lzr
⇒963
ミニボ船長でしょうか?
危険ですから気をつけて下さい。

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 19:25:54 ID:p1OlCSDt
ttp://blog.goo.ne.jp/tairyou0101

泉南あたりはこんなのが多いの?
日曜日は予約していた遊漁船が風で欠航になったのに。

968 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/11/17(火) 21:56:21 ID:hwjuzZXd
最近命知らずが増えたね。
こんなとこに来て大丈夫?
南無阿弥陀仏!

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 22:14:41 ID:/hBOOwan
で、マリントイレは、、、

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 23:24:44 ID:1GpCHu5x
二馬力は玩具としては魅力的だけど、
要免許とか、なんらかの規制が必要だろ。

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 07:35:13 ID:maq4mhRk

要免許とまでしなくても、1日講習くらいで充分だろ。

講習済み証明書で・・・・・

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 08:37:27 ID:M0lRbZit
乗り合いが欠航する日にでも、出ていくような、がつがつした所が嫌いだ。
2馬力ゴムボートの人生まで余裕なさそうで。

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 12:16:37 ID:AtcUNdoD
こんな2馬力の為に免許持ちまで
ミニボートと一括りにされて締め出される
頼むから一緒にしないでくれ


974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 13:55:28 ID:ptGT6rk/
それで、マリントイレは。。。

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 15:34:55 ID:0B9THthL
>>974
ネオの450にトイレ付くのが無かったかな?

976 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/11/18(水) 22:00:40 ID:A+8xXyLc
NEO450ワイドに取り付けられる、確かに便利。
今の450にも取り付けようと思えば可能。
前の生け簀を加工すればよい。

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 22:34:27 ID:52Hr7IKD
ネオぐらいしかないのかぁ

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 00:27:36 ID:vlXh0aqv
ネオにトイレって外から丸見え?
外から便器が丸見え?
まりものHP行って見たけど何故か画像が全て弾かれる、
17FTクラスのキャビン付きの船でもキャビン内に入ると
ゲロ製作所になるよね、そんな中でトイレ使えるのかな?

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 09:02:51 ID:lxFUJzIU
家族連れにはトイレは必須だよな。

http://www2.odn.ne.jp/turinakama/P10100251.jpg
http://www.chukotei.com/UploadImage/310/53.jpg

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 09:03:50 ID:UsdmwhmK
17ftクラスでキャビン付きが思いつかないんだけど、
新聞読みながらのんびりって使い方するわけじゃないからなww

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 10:33:17 ID:BOlZ6xD9
ネオ390Zのバウもトイレ可能だろう。
あとはヤマハのFR15とか。

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 19:00:19 ID:TuNyjuMG
おまるみたいな簡易トイレにポンチョかぶってやれば漏れの10Fミニボでも○ンコ可能だな
実際、小なら手桶の中に座ったままやってるしw

983 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/11/19(木) 21:20:20 ID:9X5XRpbw
あなたは港へ帰りますか?
それともポンチョで頑張りますか?
近くに舟が居なければ丸見えだって関係な〜い。


984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 23:00:28 ID:FUs0JSoS
女子供が安心して使えないと、設置する意味は無い。

おまえらはバケツで十分。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 01:10:08 ID:1sMTG0Qi
ヤンマーから出てる20ftのやつ。
あれが6メートル未満ならいいのになぁ。

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 12:23:00 ID:YRUb8oH1
おもしろい
実におもしろい
NEOが話しに入ってこないwww

ドライブ用の携帯トイレでポンチョがいいだろ

設置費用で 何個買えるかわからんし
女子供が 年何回来るかわからんのでは?

987 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/11/20(金) 17:32:37 ID:MMnbs+rZ
>>984
バケツは使わないな!
ポルタポッテがあるでしょう。
設置する意味がない・・・?
設置したら安心してできるのでは!?
揚げ足取られて転けました。

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 19:00:18 ID:Heksixtm
ポンチョがダメなら、こんなのもあるけど

http://image.www.rakuten.co.jp/anmakuya/img10311869975.jpeg

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 06:54:07 ID:pjw74q52
>>986

いやいや、トレーラブルのスレで個室トイレと言えばNEOの一択だからw
設置費用って、僅か数万だろ。

女子供にポンチョかぶって船上でウンコしろとか、この世の地獄だろうが。
そんな事するくらいなら船に乗らねーよ。

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 09:23:28 ID:Ppt1MZDm
潮干狩りに行くと、もっと地獄のような簡易トイレあるけどんね
よくこんなトコでウ○コ出来るなって思ったが、切羽詰るとそんな事も言ってられないのだろう
周りの目隠しもブルーシートで囲っただけで上半身丸見えだし、さらに近付くとかなり丸見えw

それに比べりゃ、ボートなんて近くに誰もいなけりゃ余裕
同乗者が初対面の若い女の子ならムリだろうけどw

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 12:02:30 ID:YgUWZnCF
船外機にしがみ付いてクソしてるの見たことある


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