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ヒッチメンバー&トレーラーでのいろんな話

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/31(金) 23:13:32 ID:T+STEen6
買ってはみたけど 失敗した話。 笑える話。 お勧めトレーラーなどなど 情報まってます。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 06:09:26 ID:qcrvzu2F
みなさんトレーラー引っ張ってETC通過していますか?大丈夫でしょうか?トレーラー牽引特別なETCのセットアップがあるのですか?普通のETCセットアップで大丈夫なの?

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 06:57:58 ID:S8RITAib
ETCは「牽引有り」でセットアップしないとゲート開かないよ

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 07:05:49 ID:wxcIqCBq
引っ張って無い時はどうすんの?
自動で安くなるの??

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 07:33:59 ID:qcrvzu2F
だよな?何で牽引してるかしてないのか、わかるのかしら?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 17:37:20 ID:bmiotxL8
ゲートにセンサーが入ってて軸の数かぞえてんだよ

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 17:50:41 ID:qcrvzu2F
軸?タイヤが、いくつ通過したって事?で、セットアップの料金は通常料金ですか?牽引特別セットアップ料金とか?(;´∩`)

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 18:19:02 ID:bmiotxL8
セットアップは申込用紙に牽引の欄があるから丸すればOK.再設定だと金とられんじゃないかな

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 20:08:48 ID:8BVk8qfC
どこのメーカーの トレーラー使ってんの?

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 12:15:17 ID:crP1RJA/
祖レックス

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 19:25:52 ID:aJsVK/NN
わしエスコ300k積みで白ナンバーorz
昔懐かしい慣性ブレーキつき

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 12:33:03 ID:9979FDZ0
ショアランダーの最大積載500のトレーラーにSRV20乗せて引っ張って大丈夫ですか?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 22:36:29 ID:3b8TiAV1
>>12
長さ無理じゃね?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 13:06:56 ID:DU0C1Y95
20f用があるみたいなんですが。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 13:13:19 ID:XfkH0vda
>>14
重さが無理じゃね?
過積載は犯罪ですよ。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 17:09:13 ID:A5llWRFP
軽四トレーラーと 普通トレーラー どっちがいい? ちなみに 800sxrを2艇つみます。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 20:42:13 ID:fOyJhHb0
シングル二台なら普通は軽だろ。 


18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 10:35:04 ID:c4iItELu
今サンロッキーのヒッチメンバー使ってるんだけど、加速減速の度にガコガコと
音と振動が気になる。
まぁ、ヒッチメンバーはこんなもんかと思っているけど、ガタガタしないヒッチは
あるの?


19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 12:28:29 ID:xtA/sz7a
興味無し!消せ!このスレ

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 17:26:25 ID:uhPa8hhJ
>>18
ヒッチなんてがたがたするもんだ
気にするな

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 22:43:30 ID:NJhU/+UD
ブラ○○トレイルのトレーラーてどうよ?
使ってる人の感想おしえて


22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:21:05 ID:+seB0jZ/
使ってる。
気に入ってる点を2点ほど。
板バネ両端がシャックル止めになっているんで動きがよく路面からのショック吸収性がよい
車軸位置が調整できるのでヒッチにかかる加重をベストにできる。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 06:22:16 ID:qt8gPi95
でも中身はシーマリンと同じ?

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 11:34:52 ID:XElLHgfr
海水・淡水ともつけてるけど今のところ問題なし。
もちろんハブへのグリスアップはしてるけど。
ベアリングが国産品だと信じたい。

25 :つい:2007/11/21(水) 16:07:46 ID:J53zT+41
>>18
ヒッチがガタガタするのは気になりますね。トレーラーには慣性ブレーキがあるのですか?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 16:18:45 ID:ThaoFPhk
ガタが不快だったので0.5mmとか0.3mmとかのステンレス板買ってきて
適当な大きさに切ってすき間に詰めました。
だいぶガタつき減っていい感じ。


27 :21:2007/11/22(木) 17:12:57 ID:KKcfwrUI
>>22
>>24
参考にします、ありがとう。

>>23
そうなの?


28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 15:07:49 ID:N8lQJR9E
シーマリンのヒッチ使ってるかたいませんか? 
購入を考えています。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 13:27:02 ID:C190ehEb
タイトジャパンのヒッチ買って失敗した。
ヒッチキャリアを付けたいが、レシーバが丸型なんで付けられないや orz

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 10:00:24 ID:SaEtFtvQ
軽登録トレーラーにいま三人乗りを乗せてますがシングルと三人乗りの二台積みに改造してるひといますか?左右バランス安定してますか?

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 22:40:42 ID:RMxe0uIN
>>30
軽トレーラーでは、はみ出るんじゃ無いか?
左右バランス以前の問題だと思うけど。


32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 10:03:30 ID:0gyXNj9N
上下に2台に積んでるトレーラー見た事あるよ。
でも、3人乗り1台で既に車載重量オーバーなのに・・・

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 02:29:39 ID:xIXXK9Qk
サン自動車のタグマスターヒッチメンバ、見た目最悪。
素人の溶接丸出し。新人かバイトがやったんだろう。
ってか機械で溶接しろよ。スタッパそのまんまだし。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 22:53:44 ID:rYsC2s+C
スパッタだな スパッタリング

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 23:09:36 ID:SYS0qchT
スタバじゃねーか?

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 15:34:59 ID:xVc4814K
トレーラーの保管場所がでこぼこなので、移動しにくくて困っています。
狭いので人力でやるしかなくて、一人では動かせないんですが、なにかいい
方法ないですかねえ?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 16:56:05 ID:j1oyLeRn
アスファルト舗装したら?

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 10:12:01 ID:75RHHvkr
<<36
1.大家さんに断って、土建屋さんに頼んで軽く整地してもらう(自費です)

2.バックモニターを付けたり、トレーラーの運転の達人になる

以上オイラの対処方法w 16fぐらいなら何とかなるよ

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 11:31:42 ID:vA7r3MD4
>>36 タイヤを回す(切り返す)位置だけでも、鉄板引いてみれば?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 19:38:37 ID:wFwx9xli
空気入ったタイヤの付いた荷車みたいな奴があるだろ?
2輪に取っ手付いてヒッチカプラにつなげて引っ張るみたいな感じのヤツ

41 :36:2008/05/10(土) 17:16:11 ID:U+SpfJ6S
みなさんレスどうもありがとう。
土地の整地はいずれ検討してみます。

いままで気がつかなかったんですが、トレーラーについているハンドウインチが使えそうです。
ベルトをロープで延長して、ロープを重い丈夫なところに結んで、ウインチを巻く。前進
はベルトを前にもってきて、後退はベルトを船底からトレーラーの下を通して後ろに引っ張る。
時間はかかるし面倒ですが、なんとか一人でできそうです。

>>38
>2 狭い土地なので、連結したままでは無理なんですよ。

>>40
見たことないですが、使えそうですね。マリーナなどにあるのかな?
高い(高額)ですか?

その他、ぼんやりとしたアイデアなんですけど、片輪だけ超スローでもでいいのでなんとか駆動するの
は難しいですかねえ?できれば理想的なんですけどね。
電動のモーターか何かで。


42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 22:52:55 ID:OnLn9nC8
http://www.amazon.com/Trailer-Dolly-Capacity-Pnuematic-Tires/dp/B0002K02SS

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 18:40:13 ID:tv3nh2Ss
スピンドルだから無理。
電動ウイーンチでやれば?


44 :36:2008/05/14(水) 09:06:47 ID:EMyYJrWg
>>43
すみません、スピンドルって何ですか?

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 19:26:45 ID:15KcueV3
>>36
ヒッチドライブはどう?
http://www.55m.co.jp/framepage-001.html
を見てみて。

46 :36:2008/05/14(水) 21:57:35 ID:EMyYJrWg
>>45
こんなのがあるんですねえ! どうもありがとうございます。

ただ、当方の場合に使えるかどうか、ちょっとよくわかりません。
保管場所には砂利が敷きつめられているんですよ。
それと、ボートはほぼ重心がとれるように積まれているので、ヒッチカプラー
はそんなに重くないんです。

そういうわけなので、もしかすると、 ヒッチドライブのタイヤはスリップするかも
しれません。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 18:18:00 ID:zwuigC9w
自分は>>36さんの状況に非常に似ていて多分ボートも同じやつだと思う。
で、どうしたかと言うと押したり引いたりする体力を付けるようにしました。
それともうやってるかもだけどトレーラの前部に持ち手を付けるだけで随分持ちやすくなります。
あと船外機をチルトアップするとスケグをこする心配が無くなるので操作に集中出来るかも。

しかし1年ぐらいでめんどうになり結局今はスロープを借りて海に置きっぱなしにしてます。

トレーラブルを続けるのなら地面にコンクリート打つのが一番いいように思います。

48 :36:2008/05/31(土) 23:58:27 ID:2y9Gwbvt
>>47
どうもありがとう。
たしかに、若い時の力があれば一人でできそうな気もします。
でももう歳なので、無理をすると腰とか痛めそうです。
トレーラーに持ち手はまだ付けてないので、工夫してみます。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 02:19:36 ID:n1aMFBzC
柳が崎はいつまで揚げ降ろしが出来るのですか?

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 12:12:56 ID:CqMWQwU2
ハイエース+タグ(ステンタイプ)なんだけど
今年いつもと違う民間車検工場出したら
検査員に落とされたんだよ
仕事中に電話でやり取りして
結局いつもの工場で期限切れ寸前に
取り直して終了なんだけど
すっげームカついたよ

規制緩和から10年位たつのに
今だこんなバカ検査員いるのかって
電話で説明してもダメの一点張り
見積もりがちょっと安くてつられた漏www



51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 10:38:19 ID:GZQ+SrIc
ヒッチキャリアにシングルジェット載せてる方いますか?キャリアを補強してジェットの土台作れば可能ですかね?ちなみにキャリアはシーマリンの予定してます

52 :50:2008/06/10(火) 19:36:48 ID:7+C9kJXv
あっ折れ上の50だけど
それは、おらんやろ。キャリアに直接横向きって
意味やろ? シングルって云っても2bを軽く
越えてるし。やっぱりトレーラやろ普通。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 21:38:11 ID:lw2w2Rx1
現行ハイエースのワイドボディーならしてる方いてたよ。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 23:33:46 ID:eFLc71wz
>>51
ランクル デリカ アストロ アメトラ などで見たことが
ありますが、キャリアでは無かったですね。
アメトラは、その後ろにトレーラーも牽いていました
中々 カッコ良かったですよ。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 14:03:54 ID:2MdDyqgr
53・54 ほんまか〜?
ヒッチてのは、垂直荷重も決まってて
Cクラスで100`cも無いんだよ。

私のエリアじゃ見てないなあ。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 21:18:12 ID:CMcos69u
これだろ?
http://www.boat-plaza-co.com/carrier/versahaul/vhjs/main.htm

俺も欲しいと思っているが
10万の値段がねぇ・・・
鉄工所で作ってもらえば5万で出来るかな?

車はラダーフレームクロカン四駆で
ヒッチは垂直加重250kgのが付いてるので大丈夫

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 04:52:57 ID:XEN9C5Jg
存在は解ったよ。だけど

>国産ヒッチメンバーには100%
装着出来ません。
アメリカ製ヒッチメンバー専用です。

って書いてあるし・・・
51の言うヒッチキャリアとは全くの別物じゃないのか?

10万なら中古トレーラ2つ買えるわ

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 20:22:56 ID:Etu1ZpBs
ボートトレーラー用のカプラーは
アメリカ2インチタイプのものが多いのでしょうか?


59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 23:32:51 ID:dxKYn918
デミオDWでトレーラブルの15Fクラスのボート引けるかな??

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:27:03 ID:n4XJdT8J
>>59
車体の重量の半分までの重さのトレーラーまでしか、駄目なはず
 慣性ブレーキなどが付いていれば別だが
 

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 12:55:04 ID:7x30ROrR
60に補足すると トレーラと船の総重量750kg以上
けん引車+トレーラの全長12m以上の場合要けん引免許

でも簡単に言うと全然オk だって折れ車違うけど17ft引いてるw


62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 20:01:15 ID:hUmF9v+4
事故ッた時保険金は支払われるの界?

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 23:40:18 ID:kGKXeQOo
>>62
保険は、ヘッド車の保険が使えます。


64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 23:43:05 ID:kGKXeQOo
>>62
牽いている車の保険が、使えますよ。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 23:44:16 ID:kGKXeQOo
すまん 二重書き込みしてもうた。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 10:10:43 ID:qarYTq5Y
過疎ってるスレだから気にしない(笑)

トレーラでのトラブルといえば、とにかくベアリング
事故より怖い。予備とグリスはマストアイテムだ
(*´・ω・)(・ω・`*) ネッ!!

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 18:19:28 ID:+qhoJglB
初心者ですが教えてください。BMWで引っ張る事になったのですが、ヨーロッパ仕様はアメリカと違ってチェーンを付けるところがありません。チェーンはどうすれば良いでしょうか?

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 18:53:22 ID:F3ABK7GK
BMで!!??ダッセーー!!

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 20:14:22 ID:Xjb5ZEv9
Xとかならカコイイんじゃまいか?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 02:13:42 ID:VZf5pzL+
>>67
俺は、X5で引いている。
社外品に付け替えたよ。ヒッチごと
でも、純正じゃ無いと、外してもカバーが付かないね。
微妙な選択です。 

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 02:31:55 ID:VZf5pzL+
>>68
連書すまん。
BMW ダサいかもですが、メーカーの方で最大2800キロまで
牽くことが可能と書いてあるカタログを出しているのが、少ないんですよ。ヤナセで、ベンツのMLを注文しようと自宅に営業を呼んだが、曖昧な答えしか出なく、あえなくBM 
スロープまで、遠くても 快適ですよ 力が有るし、最高に良いのは、やはり ブレーキの利きの良さです。
2000キロの船でも、確実に止まれます。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 14:07:20 ID:yqaoDa8h
(^o^)y-゚゚゚ ホームセンターで、ステンレスのリング
を買って、ヒッチボールのステーに通すとか、無理かな?
(^3^)y-゚゚゚ 

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 23:45:27 ID:bvoUb0h3
>>72
安全上 意味が無いかも 
リングが 動かなければ、ありですが

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 22:27:30 ID:DJrddeE3
教えていただきたいのですが。。。
現在JETを積んだトレーラーが気持ち前下がりです。
そこで、ロングヒッチボールと呼ばれる首下が長いのを付けるか悩んでいるのですが、気を付ける事とかありますでしょうか?

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 23:38:10 ID:rBsJLmvr
>>74
問題無いが、ボールマウント自体を、買い換えた方が良くないか。
そんなに 金額変わらないだろ。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 02:40:34 ID:7hQ7riZC
連結時の見た目気にしてるの?
気にしてないなら、トレのフロント加重調べて規定値ならまったく問題なしだろ。


77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 14:23:39 ID:u02T0KRG
有難う御座います。
>75
来年車を入れ替え予定なので費用を抑えようかと思いました。
ロングだと2〜3千円位で納まるので・・・。

>76
今まで散々引っ張っといてなんですが、見た目だけです。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 16:11:05 ID:IhII9/UY
ジェットでも買おうと取りあえずヒッチメンバーを作ってもらって付けた。
結局ボート買ってマリーナ保管w
もしかしてヒッチメンバーつけて使った事すらないのは日本で俺だけ?と思った事がある。
もうヒッチメンバーごと廃車にした。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 23:23:45 ID:8CYccX83
70:ありがとうございます。7ヶ月待ってやっと5月にX5が納車になりました。宜しくお願いします。確かに微妙な決断ですね?ヨーロッパ社は皆そうだと思いますが、他社でも構いませんので教えてください。
先日はチエーンを使用しませんでした。何となく怖いですよね。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 00:43:55 ID:vRQSxHsU
>>79
ヨーロッパ系の、SUVなどは アメリカ市場向けに作られていますので、アメリカ製のヒッチメーカーなど ほとんどにラインアップされてますよ。 後は デザインの好み次第。
X5 新型ですよね。 俺は 旧型です。 イイですね 新型は。
 楽しい ボートライフを 願っています。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 00:53:49 ID:vRQSxHsU
>>79
チェーン無しは、危ないですよ。
友人の話ですが、高速で ボールが緩んで外れました。
でも チェーンで止まり 被害は カプラーとボールぐらいで
すみました。  付いてなかったら・・・
自分の為にも 他人の為にも 付けた方が 宜しいかと。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 21:36:19 ID:ItHi0Uta
やっぱり危ないですよね。ヨーロッパ社で実際に引っ張ってる方いないですかね?

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 23:06:55 ID:BdpQIPPy
X5なら、ヒッチではなく、牽引するときに、付けるボルトみたいのが、工具入れについてませんか??  あれに 掛けるとか
前後共用のやつです。 純正ヒッチだと、無くなるのかな?
俺は、純正じゃないので、あやふやだが。

84 :初心者:2008/07/02(水) 23:19:51 ID:Jo/M7U6W
普通のエルグランドに着いてたヒッチメンバーって同じ年式のハイウェイスターにも付きますか?
それから持ち込みで付けるのってだいたいいくらくらいですかぁ?

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 07:46:05 ID:43INlMcT
つくよ!ヒッチぐらい自分で付けろよ

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 10:09:02 ID:2ZELUZgw
>>84 自分は付き合いのあるディーラーで小物部品込み20Kでした

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/04(金) 17:20:18 ID:RvlcKBpv


                                  あ
                               あ  げ
                           あ   げ  あ
                           げ   あ  げ 
                           あ   げ
                           げ

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/04(金) 18:39:01 ID:RPDijfCy
 ♪ ∧,_∧  ♪
   ( ´口`) ))
 (( ( つ ヽ、 ♪
   〉 とノ )))
  (__ノ^(_)


89 :島耕作:2008/07/06(日) 02:08:37 ID:tPOtLIM4
おまえら明日どこに行く?琵琶湖か?日本海か?瀬戸内海か?琵琶湖は2サイクルいなくなったから快適だぞ。水辺を使いたい放題だ。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 14:26:40 ID:j5itMPJu
∧_∧
 ( ・∀・)/ヽ
 ノ つつ ● )
⊂、 ノ \ノ
 し′


91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 23:54:49 ID:cLKvypu8
>>90
頭、ずれてるぞ?

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 18:08:48 ID:OtH1ZvWJ
83:確認してみます。ありがとうございます。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/22(火) 06:40:45 ID:/gYjQqFw
ねぇ?タイトジャパンって倒産したの?

94 :名無しさん@電波おっぱい:2008/07/24(木) 19:35:03 ID:Q1bjcQzv
>>93詳しくないので>>94の俺ではわかりません
>>95に質問ですが、
レガシーB4(BE)用のメンバーがググッても見当たらないのですが
もし詳しいエロい人が居ましたら教えて下さい

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 21:17:43 ID:qKFAVmRQ
B4のことよく知らないけど、これでは合わないのか?

ttp://www.boat-plaza-co.com/hitch/hitch_subaru.htm

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 22:06:44 ID:Q1bjcQzv
俺にとっての神とは>>95さんのようなステキな人です
外国製のベストなんとかと言うメーカーの製品が先代B4用を出しているので
注文してみようと思います
有難うゴザイマス

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 23:50:42 ID:ws3MvJVj
>>96
メンバーは自分で作ってもまったく法的には問題ないんだから
自分で作ったら良いよ。
って、そんなわけないよ。


98 :名無しさん@電波おっぱい:2008/07/25(金) 06:50:20 ID:za5eqlFx
メンバーを付けて車検書の書類変更をする時に
最近、引っ張る台車の指定をして台車を一緒に登録をしないといけなくなったと巷の噂的に聞いたのですが
実際はどうなのでしょうかね?
メンバーの取付がボルトならそのままで車検に通るとか
車検の時に外すとか聞きますけど

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 07:23:39 ID:Lz6XdaEn
メンバーの取付がボルトならそのままで車検に通ります。

牽引車のほうでトレーラーを登録しといたほうが便利なんで、お勧めです。

100 :名無しさん:2008/07/25(金) 07:43:42 ID:kPAdopmj
シー○リンのフルトレーラーに車、ローバーミニ積みたいんですが、あぶないですか?積載重量はもんだいないですが、、。
中国製トレーラーってハブとか取れますか?

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 09:47:45 ID:za5eqlFx
>>99最近では牽引車を登録しないと車検に通らないと言うのは噂だったんですね。
溶接だと車検に通らなくてボルト留めならOKと言うのは今でも同じと言うわけですね

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 18:36:14 ID:Tab8juRp
>>100
ぜったいやめとけ。
くわしくはトレーラブルボート万歳の過去ログ嫁。

103 :名無しさん:2008/07/25(金) 19:58:54 ID:kPAdopmj
>>102
ありがとうございます。初心者ですので過去ログよめませんが
がんばって読めるように準備します。
やはり、あぶないんですね。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 01:03:46 ID:v7nopAti
>>100

牽引免許はあるの?

そういえば、ギルガメに出てたローバー・ミミって今どうしてるの?

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 05:12:59 ID:ftF4IoMM
>>104
日産ADバンのホーシングとサスペンションを使って作った自作トレーラー、
車検を取るためにはどれぐらいの努力が必要?
10万出して軽ナンバーの既製品買った方が安く付くかな?


106 :名無しさん:2008/07/26(土) 05:50:55 ID:qejZ75Oi
>>104
ミニ「、レーシングカーなので、重量500キロ程度しかないので、750キロ未満の計算なので
牽引免許は不要かと、、。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 14:30:10 ID:gYlF9O64
普通乗用車で本当に750Kgも牽こうと思ったら、そうとうに苦しい。

108 :名無しさん:2008/07/26(土) 21:46:58 ID:qejZ75Oi
 3500のエルグランドやから、パワーはお任せ、ブレーキは厳しいでですが、、。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 07:33:04 ID:MULEiwTS
エルグランドは大人8人乗せて荷物載せることを前提にしてるからブレーキは強力と言ってた。日産。
フル乗車して牽引するってーなら話は変わるが。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 21:56:21 ID:r+5llDeS
フォードはやめとけ。悪いことは言わん。
と、フォードオーナーのワシが言っています。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 19:45:44 ID:fTFm6h+m
レンタカーで2tトラック借りた方が良い。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 23:44:13 ID:xy1oiRB7
建機レンタルならレンタカーよりも安いぞ。
ユニック付もあるぞ

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 17:54:08 ID:hCmau3hK
ユニック付のレンタカー借りた方が5−6年のスパンで見たら安そう
毎週出るならともかく、休日で海況よい日なんて年に何回もないからなああ

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 20:16:32 ID:KqcbC48m
ユニック借りるときは、玉がけの免許持ってるかとか聞かれるの?

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 21:15:42 ID:LCxbb9wB
>>114
店によって異なる。
知り合いの土建屋の紹介ならほぼフリーパスだか有資格者が操作してね。

長期で考えるならレンタル屋に教習所を教えてもらえばヨロシ

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 21:18:52 ID:LCxbb9wB
しかしなんですねぇ。

岸壁で使うクレーンは小さくても資格が必要なのに
船体についているクレーンやデリックはかなり大きくても
無資格でOKなんだよな

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 21:20:53 ID:hCmau3hK
海の上は自己責任だからな

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 21:58:00 ID:kGsreLQz
>>休日で海況よい日なんて年に何回もないからなああ

どんだけ荒れた海なんだ

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 07:29:02 ID:j0iuUWOO

逆に休みが少ないのでは?
「よく稼ぐねぇ」
と言うほうが気がきいてるぞー

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 19:25:07 ID:0315NeKY
>>115 
玉掛けと小型移動式クレーンの2つ資格いるから結構な金額じゃない?全部で4〜5万じゃない?

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 22:34:02 ID:BGx+USr0
便利なものほど金がかかるようになっている。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 00:23:54 ID:UDmXGefb
21fひいたらヒッチもげたorz

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 20:15:27 ID:eyt/k9Vs
船は大丈夫だった?というか大きな事故にはならなかった?

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 22:21:33 ID:aRFOoNAZ
ステップワゴン、ローレル、ステージア、エクストレイル辺りの車、
2000〜2500cc辺りのガソリン車で、17〜19フィートのボートは引っ張れますかね?
引っ張るのは良いけど、斜路を登れないって事にはなったりしないですかね?

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 11:22:43 ID:LvKyRbH5

距離は何キロくらいひっぱるの?
行程、路面状況などを詳しく言って頂かないと・・・
普通の路面を走っていくなら馬力など車側はだいじょぶ
しかし先にもどなたかが述べていたようにヒッチボール部に路面状況により無理な力が
かかれば折れることは十分にある 
普通の路面と言ってもボートを引きながらだと凹凸があるのがよくわかるので
かなり慎重に走行しないと長い目で見ると危険
燃費もびっくりするくらい落ちると思う(2000ccで17フィート引くと燃費は半分から良くても6,7掛け位と思う)
ボート保管所から漁港までの距離がかなり短いのであればケイのジムニーでもエブリーでも17フィートくらいは下ろせますよ


126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 12:02:50 ID:4OjNA9Wc
↑補足的にですが、ヒッチボール部は1ランク上の物が吉です。
それと、ヒッチ部にかかる荷重もしっかりと配分してやらないと
車にかかる負担が大きすぎて危険です。19ft位ならば、最後に
船を連結する際に人力でトレーラー前部が持ち上がる位の配分が
よろしいかと。。。40〜50kgぐらいだと思われます。車は四駆が
ベストですが、FFでも充分です。FRはお勧め出来ません。干満差
が大きくて、コケや海苔をトラクターのタイヤで踏んでしまう場合
は四駆でも無理です。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 21:27:35 ID:dOAUdSee
>>125-126
nav-uスレでキ印君って呼ばれてる人?

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 23:17:36 ID:Er4EkGfc
SOREXの08モデルtypeEXを使ってる方いますか?
籠は使えます?シングル2艇積みへの改造可能ですか?


129 :124:2008/09/01(月) 00:24:06 ID:JS7+Fgzt
>>125>>126さんありがとう。
住んでる所が札幌のちょい外れの方、砂浜で降ろせる所までが12〜13`程度、
ちょいと遠くまで走って片道80`位かな、北海道の道なので広くて、
急勾配や急カーブ的な所はほとんど有りません、
車は初代ステップワゴンの4WDで引こうと思ってます、一番気になる所は、
砂浜で埋まらないか、港の斜路で登れなくならないかなんですよね、
ランクルとか見たいに4H、4Lが有れば大丈夫かなと思ったり。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 13:26:47 ID:E5S0o7BV
北海道の砂質が判らないので何とも言えませんが、四駆でも埋まります。
(運転の方法に因りますが)4H・Lはあまり関係ない気がします。
港のスロープを使えるならば大抵の斜路は登れますが、アカやコケが
駆動車輪下にあると無理です。ワイヤーブラシで綺麗にすれば大丈夫です。
砂浜からのエントリーだと、万一を考えてやはりお仲間の存在が不可欠
だと思います。スタックした場合、強烈なウインチを装備している人が
居れば助けてもらえますからね。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 18:48:14 ID:lPDcNGWX
カーゴトレーラーを所有してる人います?


お勧めメーカーありますか?

ブラストのカーゴが安価でカッコイイかなぁって思ってるんですが…
ハイネマン?も金に余裕があれば視野にあるんですが…

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 21:20:20 ID:ZJNNx5aj
ヒッチがもげて 事故を起こしたって話しはありますか?

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 22:45:56 ID:GaH7BR75
正規のディーラーでさえも
フォード広島みたいにいい加減なヒッチメンを付けてくる会社があるぞ。
アメリカバージョンの車種で純正ヒッチがあるから
ヒッチメン取り付け可能という話で新車商談
しておきながら、社外品のヒッチメンを取り付けるいい加減さ。
商談した相手が取締役というのがさらにいい加減。
車検証のペーパーワークもいい加減だから
自分で観音の陸運局に持ち込んで車検証の訂正をした。

俺の今の車の話です。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/16(火) 12:46:49 ID:Yn2jf6mJ
積載量400kgのトレーラーに21ftで900kg程度のボート載せてるんだけど、この場合は過積載だけの違反?

牽引免許持っていなかったら無免許の違反もつくの?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/16(火) 12:51:53 ID:i/bgOVIh
過積載と無免許の両方付きます
ナンバー無きゃ 無車検無保険も付きます
去年実例ありです

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/17(水) 11:04:46 ID:/0Z1XMuw
過積載だけじゃない?

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/17(水) 13:46:44 ID:KQfhsO1B
>134>136
これはひどい・・・
全長でも総重量でも100%要けん引免許

過積載より無免許が重罪jk


138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 19:29:35 ID:jhA9ZkHC
11m以上 750k以上な物には牽引免許に切り替わる

750kでの過積載なら
トレーラー側の過積載と 免許なけりゃ無免許だわな

警察に 見つけたら110番してほしいと言われたけど

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 23:34:17 ID:7ymkbeqy
カーゴトレーラーにボートを積むのは問題ないが
ボートトレーラーにカーゴを積むのは違反と聞きましたが
いかが?

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 23:43:24 ID:wM9nbo08
12m

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 07:20:35 ID:wHLk0+uF
来年の春に購入ですが
MAXかソレックスのプロスタイルのどちらにするか悩んでいます
お勧め小話など有ればお願いします

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/11(土) 12:57:38 ID:tdBwxBJb
無車検、無保険で捕まったことありますか?つかまった時は検問で?

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/11(土) 15:08:53 ID:rcjoBOmw
自称ヒッチとトレーラーのプロという販売店も怪しいな。

デルタリンクみたいにトレーラーの非常ブレーキようワイヤーを
工事用のたまかけワイヤーを取り付けて納入した会社もあるぞ。
保障期間内でもあるし部品が違うと苦情を入れると、
宅急便で新品の純正ワイヤーを送りつけて
自分で交換しろだって。さらにその交換ワイヤーが不良品だったので
取り代え作業中にかしめが割れた。

ボート用のトレーラーではないが、私が中古で購入したトラベルトレーラー
で実際にあった不具合です。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/12(日) 12:03:04 ID:0PvTeDxX
142
知り合いが スタンドで捕まりました。


145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/12(日) 15:32:52 ID:CKtsCOaP
オラオラオラ

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 10:51:41 ID:p1OOqiGC
初めてのヒッチです。
デリカD:5にヒッチ付けたいのですが、オススメのメーカーって何ですか?
また、有名所じゃなくYAHOOオクのD-M-Dってとこのが安いんですが、使ってる方いますか?

用途は、バイク用トレーラーの牽引とヒッチキャリアを考えてます。
宜しくお願いします。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 23:16:29 ID:L+kWobd0
私の車は4.5mなので0.5mのヒッチキャリアを取り付けると
違反になるのであきらめました。
車種によってはヒッチキャリアを取り付けたときキャリアの地上高が
低くなりすぎるものがありますので注意です。下面ガリガリです。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 11:33:42 ID:7/txyLuw
>>146

負荷の掛かる重要なパーツなので…国産車であれば、ソレックスかタイトあたりにしといた方が…

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 18:25:56 ID:3sgXF9oS
>>116
普通に移動式クレーン免許がいります。嘘を書き込まないでください

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 18:50:11 ID:dzh9h4e7
>>149
自分の船への荷役なら移動式クレーンじゃないよ
5t以下なら講習。それ以上は揚貨装置免許

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 23:27:23 ID:hKO6MDON
漁民は超法規的に何でも許されてるんじゃないんだ

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/09(日) 09:14:45 ID:73KUdscr
教えてください。
ジムニー660ですと、総重量何sトレーラーの連結検討とれますか?


153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/10(月) 08:06:46 ID:8Fn/uWGA
ジムニーの半分の重さまでだと思う。ブレーキ性能でそれ以下もありえるよ

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/11(火) 21:29:07 ID:i9efPa9u
車側のソケット買ったんですが、7極電源ソケットで 6極配線ケーブルが
付いていました。配線の色が、赤、黒、白、緑、青、黄です。
ソケット側には色別に書いていたので繋げたのですがランプ側の配線
が分かりません。どなたか分かる人いませんか?
ちなみにまだトレーラーはまだ持っていません。
宜しくお願いします。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/12(水) 21:05:39 ID:D7gRsAM8
>>154

http://www.boat-plaza-co.com/hitch/hitch_faq.htm#H_Q6

これでいいかい?

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/12(水) 23:07:07 ID:Ad0GSbKV
>>155いい人です。ありがとうございました。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/19(水) 22:15:37 ID:MH1viopE
>>152
jb23 ランドベンチャーだけどMAX470で牽引車登録してるよ。噂では500までいけるらしいですよ。SHOP曰くグレードで若干違うって。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/05(木) 23:46:33 ID:+G9Er6+u
>152

間違いが書かれてるので訂正しときます。
けん引できる総重量は
トレーラーに主制動装置が無い場合=車両総重量の1/2まで
トレーラーに主制動装置が有る場合=ブレーキ性能等によって異なる
です。
ブレーキ無しのトレーラーの場合でも、トラクター側のブレーキ性能等によって
それより低くなる場合もあります。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 20:21:35 ID:zJK/3sQY
シーズンオフに自転車やりたいんだけど、ヒッチキャリアってのあるよね。
これの自転車用のを専門店のカタログで見るんだけど、実際に使ってるのを見たことない。

使った経験者、感想をお願いします。自転車専用でなくてもかまいません。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/01(日) 16:48:52 ID:Nn39NxZk
決められた大きさ以上のトレーラーを引いていて、違反したら罰則はどうなり
ますかねえ。また、ボートを積んでいなくても違反になるんでしょうか。
それと、万一事故の場合、車の保険は使えるんでしょうか。
たとえば、1300kgの車で750kgのトレーラーを引いていて捕まった、
事故ったの場合です。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/01(日) 17:47:10 ID:tXw+2JWg
>160
死刑だからやめとけ

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 23:43:30 ID:WV3a1xb+
なに違反、となるんだろ。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/04(水) 19:16:31 ID:yzULBZpw
普通に積載重量超過じゃない?

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/04(水) 22:40:31 ID:6YpM96Wt
シーマリンのトレーラーの購入を考えてますがいかがでしょうか?
口コミが知りたいです。宜しくお願いします。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/04(水) 23:06:52 ID:/qsUNh82
重量超過は考えにくいなあ。

規定より小さい車でナンバー付きのトレーラーを引いてて、検問があった場合、
違反に気がつく警察ほとんどいないと思うんだけど。
そもそも検問ってそんなにあるもんじゃないしね。反則金っていくらぐらいなんだろう。
でも万一事故のときどういう扱いになるかが問題。車の保険が使えるのかどうか。




166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/04(水) 23:08:29 ID:PZ4lE+qj
シーマリン、ロフトジャパンを検討していましたがやめました。
(サントレックス買った)
どっちも台湾のロンチーって会社製のものだけど、
何件もマリンショップやトレーラー扱いのある自動車ディーラーを回った全ての店で
「やめておけ」の言葉を聞きました。
ある1店舗では実物を見る事も出来ましたが、確かにあらゆる部分の造りの雑さを感じました。

いろんな店で聞いた「シーマリン武勇伝(?)」を総合してアドバイスするなら、
・海に浸ける人は絶対に買っちゃだめだと思う(すぐ錆びてダメになる)
・高速乗る人も結構危険(ベアリングの品質が悪く、しょっちゅう分解整備しないと逝く)
・本当にトレーラー引く距離が短く、一般道オンリーで、海に浸けないならアリ・・なのかな・・

長く使おうと思うならソレックスとかサントレックスとかBLAST TRAILとかのを買った方がいいと思うよ。
俺はサントレックス買ったけど、ソレックス、BLAST TRAILは相当いいよ(でもちょっと高価だね)

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/04(水) 23:09:24 ID:PZ4lE+qj

>>166>>164宛てのものです

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 00:40:34 ID:0XwcOqIa
>>166
正解! 私のまわりにはトレーラーの知識がある人がいなかった…


>>164
シーマリン YST-34Bを所有してます。購入は15年10月です。
購入動機、用途、保管方法など。

購入動機:3.3メータークラスのインフレータブルボートの搬送用として購入。リモコン仕様に改造のため、組み立てに手間がかかるため。
用途:茨城県某所のセカンドハウスから、霞ヶ浦や鹿島灘で水遊びのため。ボートの進水にトレーラーは水に浸けてません。
年に1〜2度、300Kmぐらいの移動あり。
保管方法:茨城県某所、所有地内に「パイプ車庫」で保管。地面は防湿のため全面シートで覆ってあります。
ボートごと自動車用ボディカバーで包んで保管。

その他:完成車で購入、1ヶ月後あたりに保管場所で車体の組み立て部でボルトが折れていた。頭が飛んだ状態。
トングの合流部分で、ヤバそうだからこの部分、全て国産の自動車規格のボルトに交換。
車検の際、ホイールベアリングを点検。グリスはカップグリスを使ってた。耐水だから間違いじゃないんだけど、なんとも…
それから錆びるのは間違いないところで、ガッカリするのは確実です。

ご自分でガレージ保管、水に浸けない、確実な整備が出来る方ならデキの悪い子がかわいいみたいな感情もあり。
自分がそうなんですが^^;  安いのは魅力ですよねw

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 08:09:35 ID:cLEEEnGa
Blastは志那製だろ? あれはあかん

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 13:43:06 ID:JZ+NSjkf
160>
無免許 OK?

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 21:50:22 ID:hOWG/KzK
160とは関係ないが、
連結検討(牽引車両に牽引可能範囲を登録していない。記載事項変更していない)
していないランクルでナンバー付き軽トレーラーを引いていても、もちろん違反
でキップきられるかな?


172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 21:52:36 ID:/4JO8WQw
調べられないと思いますが厳密には違反で切符切られます。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 23:40:59 ID:hOWG/KzK
>>172
どういう違反で、反則金はいくらだろう?また、事故のときは保険がおりるかな?

実際にそれでキップ切られた人いるんだろうか?


174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/06(金) 13:11:51 ID:eJr7Sngp
171 173>
トレーラー側に記載しときゃ OK
ナンバー付引いてりゃ いちいち警察見ないだろ
事故したら保険おりない。

175 :171,173:2009/03/06(金) 15:38:56 ID:FJ8lU/qB
保険会社に聞いてみたよ。ちなみに損保ジャパン。
保険おりるって言ってました。記載変更はなくてもかまわないと。
さらに踏み込んで聞いたところ、基準以上の重いトレーラーの場合も
おりるって言ってました。録音しとくべきだったかな?

なぜこんな質問をするかというと、万一の場合の保証があるなら、面倒な
変更手続きはそのままでもいいかぁ、というズボラな性格だから。ww

でも保険会社によってちがうかもしれないね。また、質問に対応する係りの
人によっても答えが違うかもしれない。質問の意味を誤解されないよう、くどい
くらいはっきり説明したるもりだけど。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/11(水) 10:27:49 ID:6CkTxNa2
今度の高速1000円ではトレーラーを引いていても1000円ですか?

177 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/11(水) 17:21:10 ID:AK3EYao+
普通車で引っ張れば1ランクアップで×だよ

普通車で軽ナンバーのトレーラーを引っ張ると中型なのら
普通車で軽ナンバーのトレーラーを屋根に積んでればオーゲー

軽で引っ張れ!!普通ナンバーのトレーラーを引っ張っても
普通ナンバーで引っ張っても普通料金でオーゲー1000円
ETCゲートの入り口に車軸を計るセンサーが埋設してるらしい


178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 09:12:14 ID:0MawMX/r
軽トラに付けようと思いますがワンオフしかないみたいでへこみますorz
ちなみに日産クリッパー

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 09:22:29 ID:MsabpJFB
トレーラー引くと今度のETC割引どうなるんかい??

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 09:22:45 ID:AxRBjEo7
中型だから聞かないでしょ

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 20:07:40 ID:snL7z47X
有人料金所でETCカードでの支払いが出来たと思ったけど、
今度の高速1000円もETCカードだけでもおkなのかな?

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 22:57:01 ID:0+cI+JSw
ETC装置での清算に限ります。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/19(木) 06:08:08 ID:p2OY+7f7
>>181
小細工しても無駄だよ
入り口ETCゲートを通過した時にカードのICチップに車軸数が記録
されるから出口で有人ゲートに行ってもカードから情報が出るからね

>>182
ETCのシステム解って無いでしょアナタ

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/19(木) 09:39:39 ID:x/MN5BlU
pu

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/19(木) 19:05:22 ID:QcxSlSVi
>>182は「無線通信による自動収受を利用した場合に限ります」っていう意味のことを
言いたかったのではないだろうか。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/19(木) 19:16:51 ID:CrtPRYuO
入り口で券取って、出口でETCカードで支払うと言うのは有りなのかな?


187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/19(木) 19:28:49 ID:QcxSlSVi
>>186
出来るけど、割引は適用されなかったと思う。

ETCレーンが故障していたなどやむを得ない事情が有った場合は、
出口の有人窓口で説明すれば割引を適用してもらえるかもしれないが。

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/27(金) 22:38:37 ID:Z54VzqJg
入口でエラーになった時には券を渡された
出口で説明して割引

通勤割引時間に距離が違う区間を二回乗る場合は
短い区間をETC入口に入って一般出口で『定額で』と申告(申告しないと割引にされる時と定額か割引にするか聞かれる時などある)
長い区間をETCで通勤割引。
ETCが無くてもETCカードが有れば
券で乗って
出口でETCのエラーと言えば割引にしてくれたりと。
定額で領収書を渡されて
請求額は割引になりますと言われる時も。

と、俺はETC付いていますけど
今までの経験談で。
ナンバーを控えられる時が稀にあるので後日
ETC未装着でばれるかも? 罰金になるかもね

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 08:40:45 ID:opkbJRa6
>>188
ナンバーは入り口で常に撮影されているはず。
わざわざチェックするのは怪しい時だけだろうけど。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 14:06:08 ID:QB6NlB7W
三菱ミニキャブのヒッチはどこか出ていますか? 
探しても見つからないのでお知恵お貸しください。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 16:14:03 ID:c4zLUSG+
ヒッチって検査もなにもないんだよね。けっこう安全上重要な部分だと思うけど。

自作トレーラーの車検は不可能に近いぐらい難しいのに、ヒッチはなんでもOK。
なんか不思議ですね。

そのおかげで適当なアングルで自作したけど。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 20:19:27 ID:N4H90uID
検査が無くても基準を満たしたヒッチメンバー使うのは常識

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/31(火) 20:23:39 ID:IJNMfiLD
オクに出ている匠のヒッチメンバーってどうですか?
安いから購入考えてるんだけど、
他メーカーは高すぎて…

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/31(火) 23:05:18 ID:o8urtGQw
設定車種が無いなら仕方ないけどあるのならヒッチはアメリカ製の
クラスV位を使った方が丈夫でいいと思いますよ。
アメリカ製ヒッチはガタがと言う人も居ますが、殆どが適正なカプラー
荷重が掛かるようにジェットや船を載せてないだけな気がします。
特にジェットユーザーは前軽すぎな気がする。
巧は某太陽自動車のフルコピーですね。どうみても。


195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/01(水) 08:01:06 ID:EiWMthPt
匠は糞でFA

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/03(金) 18:25:56 ID:6eH+e9rJ
見よう見真似でヒッチ自作しました。溶接がハズレないかちと不安です。 
車種はキャンターガッツです。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/03(金) 22:01:29 ID:oVzAnJTW
連結検討やらトレーラーのナンバー変更やらでマリーナから運輸支局
に持ち込むんだけど、ついでに自宅で船の整備したいから船載ったままでも
いいのかな?

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/04(土) 09:41:42 ID:wwlTJGAF
ナンバー変更は検査ではないので船は載っていても平気ですよ。
運輸支局や軽検査協会持ち込みの検査時は100%降ろさないと
ダメですが。

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 02:54:36 ID:NBMAr+DI
安いヒッチはヤックル船長のとこが一番でしょ。関東限定、採寸すれば国産外車
を問わずなんでもOK、基本設定2万2千円

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 19:07:45 ID:7AM/Be+V
キャンターガッツのものです
連結検討数値がマイナスでダメでした 
かなりショックです><

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 19:22:45 ID:qNou3DH5
つ 慣性ブレーキ

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 20:00:59 ID:7AM/Be+V
>>201 
慣性ブレーキつきの古いエスコトレーラーがあるのですがトレーラーの諸元がわからないのですが陸運局に資料はあるのでしょうか? 
こんなこと聞いてすみません。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 20:49:12 ID:qNou3DH5
エスコならヤマハでわかるんじゃねぇの?

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/22(水) 03:37:06 ID:jk+QuClq
タイトジャパン、マックストレーラーが一番かっこいいが高い。

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/22(水) 08:50:45 ID:bMI5GL+M
タイトはなぁ・・・(ry

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/23(木) 21:33:22 ID:u6MzBbzs
先生方に質問なんですが、
車はマジェスタなんですが適当に安いヒッチを
つけようと思ってるんですがどの車種のヒッチがいいでしょうか?
無理やりつけようと思ってます。配線もつけないで乗ろうと思ってるんですが、
だれか教えてください!!

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/23(木) 21:51:19 ID:opufLKYJ
マジェスタ用

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/29(水) 10:17:57 ID:IfJiK+kk
諸先輩方、
ググっても答えがはっきりしないので、教えて頂ければと思います。
書類上「けん引可能重量の記載」だけを行ったとして、
車検時には牽引装置を装着していないと、駄目なんでしょうか?

宜しくお願いします。



209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/29(水) 12:21:09 ID:TKh7oqAL
>208
牽引装置の有無は関係ありませんよ。
単にそれだけの牽引能力が車にありますと言う表記だけだと思って
下さい。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/29(水) 14:01:33 ID:A4EcH30k
トレーラーは錆び止め処理と頑丈さで選んだら良い。
亜鉛ドブ付けは絶対に外せない必須項目。
フレームの組み方や接続方法によって強度・耐久性が大違い。

重い艇や海での使用を考えてるなら、タイトは絶対にやめとけ。




211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/29(水) 22:48:09 ID:h/4dwPKo
>>210
それじゃ安全性とか耐久性を考えるとどこのがいいの?


212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/30(木) 18:41:28 ID:9ELQgMj5
シーマリン・・・・・w

213 :208:2009/05/01(金) 00:08:18 ID:4osRenLb
>>209

回答有り難うございましたm(_ _)m

214 :211:2009/05/03(日) 16:32:52 ID:4a4DToPX
>>212
そう来たかw 実際のところ、wじゃないのよ
屋根裏トレーラー愛用中なのはナイショだorz

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 11:09:54 ID:zQ+EZRTA
>>210
タイトのMaxTrailer購入を考えているので、出来れば
もう少し詳しく駄目なところを教えてもらえないだろうか。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 13:03:33 ID:b77b3hTV
教えて下さい。
スーリーのイージーベース949を付けたいのですが、ヒッチメンバーがないと取り付けできないと知りました。
車種専用のが出ていないのですが、社外品でも加工すれば取り付けれるのでしょうか?

ちなみに現行インプレッサに取り付けたいのです。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 13:09:07 ID:EdjDMOuy
>>215

>>210に書かれてるポイントがことごとく駄目。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 18:07:37 ID:hqVkhWH2
男は黙ってサントレックス

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 21:15:10 ID:P7rJNFxX
ロードライトはどうでしょう?

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/16(土) 23:54:59 ID:8Sok/RWU
結論から言うと、サンかソレックスのどちらかにしとけ。

結局どれも中国製だが、日本国内での実績や評判から言って、この二択。

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/17(日) 02:12:05 ID:Ed8vhyxD
例えば、1回海で使ったら水洗いしたにもかかわらず錆びた、とか
最大積載重量以内で普通に使ってたのに壊れた、とか
そういう具体的な話は無いんでしょうか。

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/17(日) 09:13:40 ID:EjkEaL1u
昔(10数年前)持ってた船用トレーラは、使ったら毎回洗ってそこらじゅうにCRC556してても
動く部分や裏側、細部に錆や固着等の不具合が大量に出た。

今のトレーラーでも海にドブ浸けすると、
相当気合入れて洗ってもまずは組み立てねじの辺りから錆、
次の段階ではベアリングの固着が始まるのでは。(毎回グリスニップルから新しいグリス入れれば大丈夫かもだけど)

今はサンのカーゴトレーラー(海には持っていくけどドブ浸けはしない)だけど、
積載状態のままダンプ機能を使った状態で長期間放置すると少しフレームが歪むくらい。
(↑説明書に「やっちゃアカン」、って書いてある。ダンプ戻して置いておけば戻る)

錆に関しては船系のトレーラーでスロープで下ろすにしても、
ドブ浸けしない運用を考える方が結果的に安く済むような気がするよ。



223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 22:43:56 ID:Bg6oh1xH
>>222
ありがとうございます。非常に参考になります。

 もし、オプションのバウタワーを付けていたら教えて欲しいのですが、
サンのオプション適合表に書かれている「ダンプ機能が使用できない場合があります」と
いうのはどんな場合でしょうか。バウタワーの取り付け位置次第でしょうか?

224 :222:2009/05/18(月) 23:31:38 ID:KNG0w/W0
>>223
俺はバウタワー付けてないけど、
ダンプ時の荷台部分の動き方からして取り付け位置のみの問題じゃないかなー。


225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 00:17:39 ID:Vj0stJ+5
>>221
可能なかぎりの高いの買っとけ
10マソくらいでなにかあってもグダグダ言うな
そんなのアタリマエ



226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 06:40:23 ID:Y/FZ5BHm
>>224
ありがとうございます。
おかげでTD-02が最有力候補に。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/20(水) 11:07:47 ID:Qz/35USd
>>222 相当気合入れて洗ってもまずは組み立てねじの辺りから錆

異種金属が触れて海水に漬かると腐食する。
ホームセンターのネジ類など、中国製のステンレス製品は錆びる。

洗車は、リーフの隙間や、ウインチのベルトやバンクカーペットなどの布製品、
船のスカッパの周辺、ショックのシャフトなどを念入りに。
フレームに水抜き穴が開いてるので、内側も要注意。

このスレでよく言われてる「ドブ漬け」とは、「亜鉛ドブ漬け」の事。
海水に漬ける事ではない。



228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/23(火) 21:27:29 ID:CCDRnOn/
ホーシングに錆が目立ち始めたのですが、ホーシングは
長さがおなじであれば、異なるメーカー間の互換性が
あるのでしょうか?
私のトレーラーは現在代理店不在のため純正部品が手に入らない状態です。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 22:22:43 ID:EJiMEvdD
車高の低い車にヒッチは無理?

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/27(土) 07:33:54 ID:wqHMALpZ
改造して地面すれすれとかじゃ無い限り付けれないことはないと思う。

231 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/06/28(日) 21:08:50 ID:kU2qoKeo
>228
>ホーシンクに錆が出た

錆を取って塗装では駄目なほどなのですか?
一般的にホーシンクその物はUボルト止めだと思うので、
合わせられると思いますが、ブレーキ等が合うかどうかですね。



232 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/06/28(日) 21:14:39 ID:kU2qoKeo
>228
>ホーシンクに錆が出た

錆を取って塗装では駄目なほどなのですか?
一般的にホーシンクその物はUボルト止めだと思うので、
合わせられると思いますが、ブレーキ等が合うかどうかですね。



233 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/06/28(日) 21:21:48 ID:kU2qoKeo
↑二重書き込みになってしまいましたごめんなさい
>229 車高が低いってどのぐらいですか?

バンパー下20センチぐらい有れば普通のヒッチメンバーが付くと思いますが。

ヒッチメンバーがバンパーの中に入ってボールマウントのステーが細い物も
出てますが。

234 :AD山下:2009/06/29(月) 19:16:44 ID:31VQPg7A
>>453

r===========-、
ドッキリカメラ 
Lnj_j_j_j_j_j
  |( ^ω^)
  ノ゛゛゛ハヽ
  `〜ェ-ェー′


235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/29(月) 21:36:49 ID:x2xohWG9
 
トゥース!
>>725
  /三三三丶_
 /彡ニ三三ミ/ミ丶
`//彡/ ̄ ̄ ̄丶ヾ|
|//     ||||
∧/ へ_  _へ丶ノ
|| -・-丶/-・- ||
丶(  ィ|  )ノ
 | ┌_丶_ノ_┐|
 |  \エエエ/ /
 丶  二~  /
  \   /\
   /`ー-イ  /\
  /|/|/\ | 丶
 /  ⊂(((  ̄ ̄ ̄丶
`/|    ̄ ̄\__ノ
/ |      /
 
ドッキリカメラ

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 07:31:07 ID:tcYRgTs3
>231
錆とって塗装するというのは考えてませんでした。
進行具合を確認して、可能性が無いか見てみます。

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/04(土) 17:56:04 ID:me4VMTeA
ヒッチのガタガタ音が気になる

238 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/07/06(月) 11:03:02 ID:GuGgU8KJ
↑ボール台座のアームのガタなら、ガタ防止の部品が市販されてるよ
最初はビニールテープを巻いたりしてたけど、自作しました、自作と言うほどの
物ではないけど、Uボルトで挟むだけです、ぴたりと止まります。
トレーラを引いてない時のほうがきになるんだよね。

カプラーのガタなら裏(下)側のねじを締めれば収まるし。

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/24(金) 01:01:13 ID:DMbo+LC4
>>229だけど、エスティマ 5aダウン

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/14(金) 20:01:29 ID:yfmHs+3f
http://www.tight.co.jp/200hiace.html

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/19(水) 15:53:34 ID:Bs3lQ+o2
現行ムーヴでヤマハFXクルーザー引けると思う? 


242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/19(水) 19:08:02 ID:hXtruq3m
トレーラーに慣性ブレーキ付いてないと無理

そもそも軽自動車で小型トレーラーを牽引していいんかな?

結論! 知らん! ていうか無理!

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/20(木) 09:29:24 ID:IgcS3fAW
>>242
やっぱり?
でも昔見たんだ軽で頑張って東名で引っ張ってる奴。最初は台車が自走しとんのかと思ったわ。横ついたら軽が頑張ってた罠w
レジ薄ぶっ壊しちゃって困ってたから一応聞いてみた諦めるかな 
サンクス

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/25(火) 10:03:03 ID:pcTopGaA
すいません。
最近出たプリウスにヒッチメンバーつけようと思っているのですが、
ヒッチのために車自体を補強するとしたらどこを補強すればいいですかねぇ。
後輪周りだけでいいのかな?

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/26(水) 22:34:40 ID:B4VE9tZj
ヒッチうんぬんより、トレーラーなんか引っ張ったらプリウスにした意味が
ないんちゃうの?

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/26(水) 22:40:41 ID:jIYsx2g5
毎日引くわけじゃないからね。
普段は燃費のいいコンパクトな車。
でもって大荷物を運ぶときはトレーラーを牽引。
ハイエースとかで中に積むと普段(日常)の走行がとっても無駄に感じるよ。

そんな俺はFITでトレーラ引っぱってます。
日常・・16km/L 牽引時・・12km/Lだけど、引いてるときは燃費なんぞどーでもいいよ。

247 :244:2009/08/27(木) 02:26:44 ID:is4cv79w
とりあえず、今もってる初代マジェスタが車検切れなので、
たまたまつぎ買うのがプリウスになっただけで深い意味はないんですけどね。
でも下手なシャーシだと下取り0になるまでいがむと聞いたもので
今不安なとこなのです。

トレーラーには、カワサキの15Fのジェット積むつもりです。


248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/27(木) 10:12:03 ID:y0SRwwuk
モノコックフレームにヒッチをつけることには余り賛成しません。勿論可能ですがアルファードでもフレームにクラックが入ったことがあります。
プリウスは海外でも販売されていますから国産ではなく、ヨーロッパ製のヒッチをお薦めします。ボールの大きさは50mmですが、トレーラー
のカプラーがアメリカ規格の2インチ(50.8mm)でも問題ありません。ガタ付きも無く良いと思います。ボートプラザコーポレーションさ
んで扱っています。関係者ではありません。1ユーザーです。

249 :244:2009/08/27(木) 11:24:42 ID:is4cv79w
>>248
ヒッチメンバーの選び方で大変参考になりました。
助かります。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/27(木) 19:16:57 ID:027ZGbHr
50mmボールに2インチカプラは駄目だと聞くけど…
試してみたわけじゃないから実際は大丈夫なのかもしれないが。
だけど、電装系コネクタの規格が違うだろうから変換が必要になると思う。

あと、ヒッチはフレーム強度を考えて取り付けしてくれて、
説明もしっかりしてくれる業者を探した方が良いと思う。
プリウスだとワンオフ品になるんじゃないだろうか。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/27(木) 20:00:16 ID:26BfoLrN
タグマスターのハリアー用はハリハイ不可になってるね。

プリウスの電池の置き場所もリアの下だったらキビシイかも

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/27(木) 23:40:14 ID:u8OoqjDs
福伸(サンロッキー)で作ってもらえ。
http://www.fukushin-ind.com/index.html

関係者じゃありません。
1ユーザーです。

オーナーもプリウスで牽引免許が要るクラスのトレーラー引っ張ってるよ。
ワンオフで10万円程度かかるけどね。

センター出しマフラーとかじゃなきゃ大抵の車で作ってくれるよ。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/28(金) 06:47:59 ID:XQ3iIRwj
もし、福伸で断られたらonetonに頼んでみたら。
ttp://www.oneton.jp/hitch1.html

関係者じゃありません。
1ユーザー……でもないけど。

量産ヒッチが無い車種でもワンオフで対応すると書いてはある。

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/28(金) 13:07:00 ID:GJ58z7X9
30 31さんの書き込み見て 今更なのですが
私も 軽車両のトレーラーに3人乗り乗せて 3年ほど普通に走ってました・・・
確かにはみでてるのですが 重量的には問題無いにしても 違反ですよね・・・
やはり 過積載でひっかかるのでしょうか? 教えてください

ヤフオクで中古トレーラーセット購入だった為 ず〜っと問題ないと思ってました
 

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/29(土) 08:01:51 ID:VbDLPho8
50mmボール+2インチカプラーは全く問題ありません。

何故なら10年来3台同じ仕様でノートラブルです。確かに

電源ソケットをヨーロッパ仕様のものと交換しなければなり

ませんが。ワンオフを否定するものではありませんが、初代

から今年の3代目まで仕様実績があるものも一考の余地はあ

ると思います。よく検討していいものを選んで下さい。因み

にプリウスの牽引能力は907KGです。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/30(日) 22:19:34 ID:1GOwSCVN
907kgっておかしくない?
慣性ブレーキ無しでの値なら、車両総重量の半分までという制限があるから
プリウスの場合 約1500kg÷2=約750kgくらいまでのはず。
慣性ブレーキありなら、今まで見聞きした他車の数値からすると
プリウスでも1500kg程度まではokとの数字が出るはずだけど…

それともヒッチメンバの強度が907kgまでってこと?

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/30(日) 22:21:15 ID:1GOwSCVN
補足
 慣性ブレーキ無しの場合は、プリウスのブレーキ性能などによってさらに
 制限されるので、実際は750kgよりさらに小さな数字になる可能性が高い。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/31(月) 00:45:57 ID:J71iZkzi
書類上の話と現実は全然ちがうっしょ。
あんなもんブレーキ性能と重量と馬力だけの話でっせ。
フレームやヒッチの強度なんて書類には関係ないやん。
現実は厳しい。

だいたい、牽引してOKとかどうとか言う意見があるけど、毎週長距離引くのと
月一近所を一緒にしたらあかんやん。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/31(月) 01:57:02 ID:2pzbe3Dk
CVT車で重いのを引張ると壊れるぞ

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/31(月) 14:42:06 ID:kbiT7mnz
258、259さんの言うとおりだす。プリウスで牽引免許が必要

なトレーラを引くこと自体がクレージーで自慢にはなりましぇん。

907KGはショップの数値をお知らせしたまでで、自分には計算

できる能力はありましぇん。

261 :頭いっぱい。:2009/08/31(月) 17:28:56 ID:G+k0Teqy
プリウスってヒッチが取れそうw

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/31(月) 19:25:05 ID:89abv6je
たぶん、単に2000ポンド・・・

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/01(火) 23:42:32 ID:A63MB4KN
2000LBS=907kg

つまり車側の能力や計算値ではなく、
輸入品の耐加重をそのまんま載せてるだけ。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/02(水) 00:11:52 ID:whBqXq1+
>>263
なるほど、ヒッチメンバ単品での、ヒッチメンバそのものの強度ってことね。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/05(土) 16:55:09 ID:19bKmD+Y
海苔で滑るスロープでタイヤチェーンは有効だろうか?

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/05(土) 17:13:10 ID:WXjzCqZQ
赤土のスロープで使っていたが、海苔は未体験です。
無いよりはマシとちゃうの? 

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/05(土) 19:41:43 ID:19bKmD+Y
↑やはりそうですよね。
ウインタースポーツ嫌いですが、タイヤチェーンも物色してみますかね

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/05(土) 22:16:08 ID:/iQR8ppH
デッキブラシで擦れば?

金属ブラシの方が強力だけど。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/06(日) 16:16:37 ID:BiCopkWu
先日夜高速道をトレーラーを牽引していたら、パトカーに停車を

命じられた。おまわりさん曰く<車幅灯とナンバー灯が点灯して

いないトレーラーがいる>と110番通報があったとのこと。出

発時に必ず点灯確認はした旨話をしたら、理解してもらって<危険

なので次のSAで点検するよう>と指示されました。給油ついでに

ソケットを差し直したら無事点灯しました。通報してくださった親

切な方、お陰で無事家路につくことができました。とても感謝して

います!ところでトレーラーの灯火類の夜間の視認性が悪いとは思

うのですが、ジェットの上の方にバウスタンド等を利用して灯火類

を設置しては違反なのでしょうか?教えて下さい。宜しくお願いし

ます。長文失礼しました。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/06(日) 22:08:32 ID:NwTKYJow
ボートトレーラーの灯火類はインチキ臭いのが多いから。
コンビニ、給油、休憩とまめに確認した方がええよ。
ボートの昇降で水中に入れるなら特に

電球ソケットにマメにCRCさすとか、灯火自体を防水タイプに交換するってのも
手かな

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/07(月) 10:48:56 ID:Kqw7Ot32
そういえば昨晩も常磐で見たな
ジェット載せた無灯火トレーラ引っ張ったエルグランド。
無事帰れただろうか。。。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/07(月) 23:42:37 ID:8PuDtvXk
昨日国道16号で、ナンバー無しのトレーラーを牽引していたジープを見たよ。
いまだにいるんだね。
車検を通していないトレーラーを公道で牽引しているキ○ガイが。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/08(火) 00:23:22 ID:AGCUAWhA
ナンバーは、ジェット水洗いしたあとで船内の水抜くとき、
ウイリーさせるんだけど、そのときおもいっきり折れ曲がるからねぇ。

仲間でもはずしてる人が多い。

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/08(火) 09:01:59 ID:zMaNmDaE
>272
オクのQ&A見てると、車検取得不可のトレーラーでも
「まだまだ使えます。先日も○○km走りました。」
とかフツーに書いてあるぞw


275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/08(火) 21:24:32 ID:K5Tgkk/m
ナンバーはもちろん灯火類一切なしのいわゆる船台ごとボート引っ張ると道路運送車両法でアウトだが切符は切られないね。
悪質なら逮捕されるかも

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/08(火) 21:47:03 ID:k3uC/pTM
去年の今頃のことですが 早朝からボートを浮かべようと思い
夜中に阪和道を 海南方面に向かって走っていたところ
無灯火ナンバー無しトレーラが追い越していきました
何かああいうのて不気味な感じがしますよね

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/08(火) 22:23:45 ID:Sgbs71gc
ナンバーなしを牽引することで起きうる問題はいっぱいあるわな。
なんかあったら自分が泣くわけやけど、他人を巻き込まんように願うわ。

しかし、ナンバー無しよりもはるかに逝けてないナンバー付きが多数存在する
のもまた事実。
悲しい現実。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/08(火) 23:06:09 ID:azmcXdk2
馬鹿ウヨの街宣車がナンバー無しなのに
警備の警官隊の前を列を成して走ってるのに捕まえないのを見た。
そこにいた警官にナンバー無いやんけと言ったが、完全に無視。
これじゃ犯罪は無くならないわw

今度から無視した警官の顔もカメラで撮りまくるわ。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 08:05:26 ID:6mfHK+lQ
そういうのは組織として、その日どういう仕事をするのか命令されて従事してるわけで、
その命令よりも重要な犯罪が目の前でおこなわれない限り離れるわけにはいかないとかあるわけで。
警察官個人の責任じゃないだろう

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 12:02:17 ID:wLwD46e9
警官といえど勝手に写真撮ると、肖像権の侵害で、民事でキッチリ訴えられるよ。金払えるの?官に対しては何をしてもいいと思ってる輩が多いから世の中悪くなったんだろうな。モンスターやらなんやらとかね

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 14:29:06 ID:wR52U4Hp
ウヨは色々あるらしいね。
昔友達が、交通上のトラブルで、高速上で車のガラスを割られて
車外に引きずり出されてボコられたけど、警察に覚えたナンバーを言っても
結局何もしてくれなかったと言ってた。
又聞きじゃないんで、たぶん本当のことなんだろう。


282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 19:24:48 ID:iYpgzHwh
ウヨの犯罪は自民党がもみ消すんだよ。

現場の警官を晒し上げる事で、
警察としての対応が変われば良いだろ。
肖像権がどうこう言ったって、
怠慢警官の証拠写真には変わりは無い。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 20:27:16 ID:wLwD46e9
だから、それは証拠にもならないって…
それは怠慢ではなく、彼らは組織で動いてて重要任務従事中なら持ち場を離れれないだろ?理解してやれよ
目の前で殺人や傷害事件がおこってりゃ対応してくれるだろうけど。
ナンバーも完全じゃないのかも。完全でも一台の車、数十人で回し乗りのケースもあるし。個人の車では考えも付かないかもしれないけど。
ちなみに写真は本とまずいよ。
個人で撮影してSD没収され、民事でもやられた知人あり。
マスコミが撮影してるからって一緒と考えないほうがいいよ。彼らは保障された知る権力の元行動できるが個人では、興味の延長だから

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 21:33:30 ID:spTAVUeu
>>282は個人じゃなくて、組織の怠慢を晒すって言ってんじゃないの?
それに公務中の状態を撮られて、肖像権だのプライバシーだのってのもなぁw
警察の中の人も大変だなとしか言いようない。


285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 00:19:21 ID:WCj6x4U5
>>283
>完全でも一台の車、数十人で回し乗りのケースもあるし。

単にややこしいとことは関わりたくないってだけじゃん。
一般人ならそんな言い逃れ、とても通じないだろw


286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 08:48:57 ID:ogjjH51M
トレーラーねたより盛り上がるのかな。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 10:18:10 ID:KPxY9qNA
トレーラーて確かに陸の上で 船をあちこち移動させるのに
便利がいいね
でもこれで海に下ろすのは最初からあきらめています
降ろせる所もあんまり知らないと云うのも有るけど
 みんながそこに集まればいずれは締め出されると思うし

最近 人と話をしてて どこで下ろすのて聞くと
日本海側に行くという人が多いですね

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 10:43:39 ID:PdQq4pu+
公務中の公務員はプライバシーはないのでは?

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 23:28:10 ID:xtJ8Kv0R
目の前で犯罪が起こってるのに、
上司からのゴーサインが出ないと何もしないのか?
犬かよ。

警察官一人一人に正義感が残ってるなら、そんな事にはならんだろ。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 11:17:49 ID:QJiFXU/T
民事にはかかわりましぇん。

日報には異常なしと書かないと、とても面倒なことになるりますし・・

後で始末書を書くのは絶対にイヤですしね。



・・平和が一番!何もなければすぐに巡査部長になれて給料もup

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 19:22:47 ID:so5bKW9V
犯罪を目の前にして何もしない警官を撮影して
ネットにUPって祭りになると、簡単にクビが飛びそう。

どうだ?
そっちの方が怖くないか?

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 23:26:31 ID:qmNnMAUO
民事ネタなんか出てなかっただろw


293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 03:38:43 ID:dGuXLxFw
民事かどうかは下っ端警官が決める事か?


294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 13:18:29 ID:/kw3RUD4
滑りやすいスロープでのスタック防止方法はないですか。トングの延長、4駆買い替えやタイヤチェーンの装着も効果ありですか?

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 21:54:14 ID:KEHAvarZ
四駆(まともなやつ)に買いかえればそりゃマシだろ。
ちゅうか、二駆で空転させてスロープ削るんじゃない!

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 22:53:15 ID:lQhOGRFk
湾岸線でヒッチがもげてトレーラーが分離した事故があった模様!

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 23:01:54 ID:50+qaaZk
チェーンつけてなかったのか?

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 23:56:09 ID:/kw3RUD4
え!チェーンってみんな付けてるものなの??
見たことないが

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 06:03:06 ID:Ub51ZFzs
どこのヒッチ?
「自分のも同じ製品かもしれないから・・・」と、
高速機動隊に問い合わせたら教えてくれる?

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 15:18:18 ID:aKKmr3W9
>>300

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 19:40:01 ID:kJj4A0mY
>>280
公の場での写真を撮っただけなのに訴えれるわけないじゃん。
ましてや職務中の公務員に対しては肖像権などは認められ難いのに。



302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 20:20:24 ID:Dy1G+8dV
結局警察の中の人だったのか

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 21:29:14 ID:Qz5G4j6i
ってか、ヒッチがもげたっていうのにチェーンなて関係あるのかな?
阪神高速湾岸線での事故らしいから、二色の浜のユーザーにあたれば
何処のヒッチか分かるんじゃないのかな?

詳細キボンティー!



304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 22:56:21 ID:0uuVRKxG
車は何?
ジェット?
ボート?
キャンピング?

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 19:28:40 ID:tOyM4aJN
トランサムセーバが取れかけ高速で火花チラシて走ったことはあったなあ

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 15:32:01 ID:7SPym800
ボート買おうと思ってるんですけど、荒川河口のスロープって使用料かかりますか?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 22:31:00 ID:eAiH24lP
>>306
若洲のディンギーハーバーの事か?
一般のトレーラービジターへの開放は一切行われていない。
都内の川や港湾地帯で浮かべるなら大場川近辺で5000円払ってクレーン
で降ろすしかない。
毎週やって20000円。荒川河口までの片道おおよそ12マイル移動の
ガソリン代考えたらマリーナに係留しちゃえよ。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 22:03:40 ID:FRryWxxO
沖○県じゃ、トレーラーにナンバーつけてるのがめずらしいわ、取り締まる側の警○もトレーラーにナンバーが必要なこと知らんだろ 取り締まりを見た事がないわ 

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 16:36:32 ID:gfGIvD5C
チャリンコが本当は歩道は知っちゃいけないのを黙認していたのと同じでしょ。
一時停止もしなくちゃいけないし飲酒運転もダメ。
うまくいっているうちは何が何でも法律に従わせるということはないけど、
一部の利用者が「ここまでならいいだろう」とどんどん羽目を外していけば、一斉取締になっていく。
沖縄県では今のところ利用者にも節度がある、ということでしょう。
この先もお互い介入されないように運用していければ幸せだと思うよ。

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 17:08:39 ID:DqlcqZ6u
トレーラーの維持費なんてそんなかからないんじゃないの?
普通で年1〜2万くらい?

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 21:09:45 ID:AO9zxMRC
ところで三郷のボートプラザって評判どう?
なんか工賃や売価が高いんだけど品質も高いの?
オリジナルのヒッチがちょっと気になってます。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/05(月) 09:16:48 ID:iabkxvZb
以前、BPC行ったこと有るけど、確かに種類は多いしオリジンナルヒッチも
良いですね、私も興味有りました、でも ヒッチキャリアとかサイクルキャリアを
付けたかったのでやめました。
確かに価格は他に比べると高いと思います、私は申し訳ないけどショウルーム
扱いですね。自分で加工、届けをしますので。


313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 12:54:48 ID:Uah5uWA8
自作されるのもいいのですが、ヒッチ荷重には注意してください。フルフレーム

のランクルやサファリでも許容荷重は65〜80KGです。モノコックでは30

〜40KGが限度です。フレームにヒビが入った事例があります。ご注意あれ!

314 :311:2009/10/07(水) 12:58:20 ID:6M1H6GsE
ありがとうございました。さっそく週末に「ショールーム」を見てこようと思います。
モノは良さそうなんですが、ちょっとだけ高いんですよねー。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 16:56:32 ID:RlSQ7d0z
ヒッチ荷重は30ー40kgですか!少ないですね。どこに対する、どちら方向からの荷重でしょう?
素人ですので詳細願います

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 10:44:35 ID:ZUUidu9x
BIGLOBEなら<ヒッチ荷重>。YAHOOなら<ヒッチ荷重の測定>

で検索して下さい。ヒッチ荷重の測定→ヒッチメンバーの選択が本来の流れ

かと思います。国産車でも輸出仕様があればHITCH−WEIGHT、T

OWINGCAPACITYの詳細が海外のカタログには記載されているも

のもあります。当然ですが、牽引能力=ヒッチメンバーの強度ではありませ

ん。また、30〜40KGの数値は私見ですので、ご判断はおまかせします

が他の方のご意見もいただけたら幸いです。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 20:53:11 ID:XKbzsBiP
>>315
ヒッチボールに対する、地面に垂直な上方向からの荷重。

最近のほとんどのトレーラは車軸(タイヤ)の位置を前後に移動させて垂直荷重を調整できる。
車軸の位置と積載物の搭載位置をちゃんと調整すれば、ヒッチへの垂直荷重を適正値に合わせるのは難しくない。

積載物がやたら大きく、かつ、重心がかなり前よりの場合はさすがに厳しいが。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 21:17:46 ID:XKbzsBiP
ヒッチボール荷重(垂直荷重)の最大許容値は、ほとんどの場合、
ヒッチメンバの能力よりも牽引車のフレーム強度や、取付部の構造で決まる。

しかし、上で述べたようにヒッチボールへの垂直荷重はトレーラ側で調整可能なので、
牽引車のフレームが弱いならそれだけ厳密に調整すれば大丈夫。

ただし、ヒッチボールへの垂直荷重が軽い状態で、道路上の突起を高速で乗り越えると
ヒッチボールからカプラが外れる可能性がある。(特にトレーラの総重量が重い場合。)

牽引車のフレームが弱いためにヒッチボール荷重を軽くしている場合は、
スピードを出さず、突起に注意して走る必要がある。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 15:37:16 ID:o1yy3KHO
>>313 >>316 >>317 >>318
>ランクルやサファリでも許容荷重は65〜80KGです。モノコックでは30
〜40KGが限度です。フレームにヒビが入った事例があります。

私の体重は88Kgです、では、私はヒッチボールの上には乗れない事になりますね。
現在、軽自動車を含めてヒッチを付けた車が4台所有しておりますが全てヒッチボールの
上で上下揺らしても全く問題なしです、メンバーでジャッキアップすることもあります。

昭和46.7年の元運輸省通達 安全技術基準関係に有った負荷条件は
A級 400Kg・B級 550Kg・C級 750Kg
安全基準 1.6以上で、垂直最小荷重値です。
引張り強度はCクラスで1500Kgです。

説計上でのカプラー垂直荷重は静止牽引状態でトレーラーの約1/10で設定。


平成7年11月の規制緩和からは、自己責任になりましたが、
メーカーの制作基準は今も準じているとのことです。
(全てのメーカーには不問)
自作でモノコックボディーに当板もせず、ボルト止めでは変形するかも知れませんね。

すべては、取り付け上の問題ですね。

以上は16年前に自作トレーラ(今も健在)のナンバーを取得するときに
調べた時の記憶です。

全ては自己責任。 点検を怠らず。





320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 17:05:28 ID:DulHhWCg
>>391
> A級 400Kg・B級 550Kg・C級 750Kg

これは垂直じゃなくて水平方向(牽引方向)の重量だと思う。

自分はメーカー純正のC級相当のヒッチを付けてるけど、説明書によると
 最大牽引トレーラー総重量:750kg
 ヒッチボール最大垂直荷重:75kg
となってる。

もちろん、体重100kgの人が上に乗ってもすぐに壊れたりはしないだろうけど、
何年も継続して使用しても安全なレベルが75kgってことだと思う。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 17:13:12 ID:DulHhWCg
>>391
「すべては、取り付け上の問題」ってのはまさにそうだと思う。
ヒッチメンバ自体は鉄の棒みたいなもんだし、簡単に十分な強度をもたせられる。
車のボディーへの負荷をいかに分散させて取り付けられるかが重要だと思う。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 19:55:00 ID:Wqh/ED62
預言者あらわる!
391は覚悟して書き込めw

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 22:05:02 ID:oJPUGrue
>391!
貴様は書き込んだ瞬間から真っ赤っかだ。

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 23:57:09 ID:ubNuPc7L
>>323も預言者?


325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 00:00:21 ID:qt5ZoSQD
>>324
レス番号

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/13(火) 12:47:23 ID:b6DtijNJ
ヒッチメンバーもトレーラーも比較して選択すべきです。先日某安売りトレーラー

が首都高を走行していました。カワサキのSX−RとSEADOOの3人乗りで50

0KG積みの普通ナンバーのトレーラーでしたが、車軸が上下にスイングしていま

した。当然ジェットも上下に・・・走行中に分解しなければいいですが気持ち悪か

ったです。


327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/13(火) 17:55:45 ID:C6WD5Mp8
>>320
319ですが間違いではなく垂直荷重です。
C級 750Kg ×1.6=1200Kg掛けても変形しない設計ということです。
取り付け状態ではなく、ヒッチメンバー単体の強度です。連結検討書に強度計算書
を添付する事になっておりました、探したら昔の書類が出てきました。

水平前後荷重はC級の場合1500Kgの1.6倍2400Kgです。

破壊強度とでも言った方が宜しいのかも。

実際には、数倍のGがかかるし、牽引免許無しの、最大牽引トレーラー総重量:750kg
に設定されております。

車両に取り付けるのには、>321さんの様言われる通り、それなりの対策が必要であり、
その辺の車屋さんでは補強対策はしないのでは?






328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/13(火) 20:41:29 ID:aU4c1RR5
>>327
ヒッチメンバ自体のことでしたか。
「垂直最小荷重値」とあったのと、体重の例えがあったので、少し前に話題になっていた
「(車に取り付けた後の)ヒッチボール(垂直)荷重」のことかと思ってしまいました。

変形しない荷重ということなら、「耐力」という表現が最も近いかと思います。


取付については、それぞれの車種専用のヒッチメンバならば設計時に
ボディへの取り付け方も含めて強度計算しているのではないでしょうか。

ワンオフ品の場合は、業者がちゃんと強度計算しているかどうかを
自己責任で確認するしかないでしょうね……

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/13(火) 23:33:13 ID:EXLnVKqR
>>327
その議論しても実際には意味無いんじゃないの?
>>328が書いてるように耐力みたいなもんだろうし。C級750Kg対応で垂直荷重70Kgが普通じゃないかな。
自分が買ったタグマスターにもそう書いてあったと思う。また、ヒッチキャリアのほとんどがキャリアの重量を含んで70Kg
の積載制限だったような。

走行中、急制動では70Kgを越えることは多々あるだろうけど、そこで生きてくるのが>>322の言ってる数字では無いだろうか。

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 14:23:26 ID:OwaJEwWx
教えて下さーい。
規定サイズ以上のヒッチキャリアを取り付けた場合、
警察への届け出が必要らしいですが、
1回だけ届け出ればいいのでしょうか。
それとも運転するたびに必要なのでしょうか??

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 18:51:08 ID:v2p1u5cC
>>326
上下にスイングしてたのは車軸じゃなくてシャシー(トレーラのフレーム)じゃない?
車軸は路面のアップダウンに沿って動くだけだし。


あと、ヒッチメンバの取り付け部強度については、比較して信頼できるものを選ぶべきと思うけれど、
トレーラはどこのを買ってもあまり差はないと思う。

どこのトレーラでも、サスペンションはリーフスプリングに加えて
気持ち程度しか効かないショックアブソーバがあるかないかといった構成だし。
防錆性くらいかな、差がありそうなのは。差があるといっても、メーカーの差よりも
買ってからの使用方法だとか、手入れの頻度なんかの方が影響が大きいと思うけど。

まあ、自分は安心を買うつもりで一流メーカーのを買ったけど…

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 18:55:52 ID:v2p1u5cC
>>330
うろ覚えで申し訳ないけど、1日ごとに必要だったと思う。
1回届ければ、ずっとokではなかったことは間違いない。

何日か連続して、毎日同じルートしか通らない場合なら、1回の届け出で済ませる方法もあったはずだけど。
たぶん、会社や工場と工事現場の往復みたいな場合を想定した例外だと思う。期間も数日までと短かったはず。

333 :330:2009/10/14(水) 21:54:58 ID:OwaJEwWx
ありがとうございます!
やはり一回ごとの申請ですか。
大きなキャリアを付けていても警察に止められることはないので
現実的には未申請でも問題ないでしょうけど、
あまり現実味のない法規制ですねー。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/15(木) 09:35:43 ID:DaoCVyek
331さん失礼しました。正式名称はアクスルです。トレーラーの後方から見て

タイヤは<ハの字>になって、アクスルが上下に<弓なり>を繰り返していまし

た。うまく表現できず申し訳ありません。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 04:49:00 ID:h6NeLaSN
ヒッチボールに体重150kのひとが乗ったらヒッチ本体が車体から脱落ですか?

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 12:53:53 ID:5Vi+YDiX
>>335
例えるならば150キロの鉄の塊が10mの高さからヒッチボールに落下すると、脱落しないまでも走行に支障のある変形の可能性がある。
みたいなカンジじゃね?安全率とか加味すると75キロとかの表現になるんでしょきっと

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 13:27:37 ID:f09HNEyH
物理は詳しくないんだが、150kgが10m落ちたら
15tとかになんじゃないのか?

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 19:29:09 ID:5jvzDdsF
>>336
衝撃の問題もあるかもしれないけど、それだけでなく、
牽引車の走行安定性の問題もあるんじゃないかと思う。
後輪への荷重が増えるだけでなく、てこの原理で前輪への荷重が減るので、
特にFR車で車両重量が軽い場合は影響が大きいと思う。

>>337
衝撃荷重と静荷重(そっと荷重をかけた場合)は、全く別の評価が必要。
単純に換算することはできなかったと思う。

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 05:28:33 ID:p0tqcFjO
スロープでの上架時要注意ですよ

トレーラーへの載せ始め時には

テコの原理で車のリアタイヤが持ち上げられ

タイヤへの加重が抜けてしまい

滑りやすいスロープでは車ごと引きずり込まれます

四駆でもダメですよ

サイドブレーキはリアしか利いてません

滑り出したらフロントは素直についてきます





340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 08:25:53 ID:xIpw7b4f
>>338
それで15tくらい?って書いたんだけど
どれくらいになんの?


341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 18:34:43 ID:k3IgW6Oe
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342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 22:28:57 ID:2MbFrkXU
全てヒッチの取り付け上の問題ってはなしがでてるけど、俺はそうは思わない。
はなからヒッチ本体の構造上の問題も腐るほどあるはず。
ラテラルロッドの取り付け部に共締めしてる製品とか、牽引U金具に固定してる
だけとか・・・
固定位置に無理があったら、ヒッチ本体の構造計算の意味はない。
取り付けた状態で何か計算をしてるとは思えん。


343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 23:34:34 ID:0PLFVPPt
>>342
挙げてくれた例がまさに「取り付け上の問題」だと思うんだけど…


あと、ヒッチ本体は構造計算なんて不要なほど単純な形だし、
ちゃんとしたメーカーなら取り付け部を含めて計算していると思う。

取り付け部を含むヒッチの構造計算くらいなら、大学工学部出の技術者が
数日間の研修を受ければできるレベル。構造計算のソフトウェアもそんなに高くないし。
(フリーのソフトすら公開されている。出来はともかく。)

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 23:59:45 ID:2MbFrkXU
取り付け上の問題=あて板などの補強とか

と理解してますが・・・

車両側のフレームが割れたりする問題は、力を分散できないような形のヒッチ
にもかなり問題があると思うって話し。
ヒッチ単体での構造計算はそんない難しくないと思うけど、取り付けた状態で
の車両側への力の掛かり方を考慮してなかったら全く意味がない。

それくらいメーカーは考えてテストもして当然と思うけど、実際にはやってない
としか思えない製品がいっぱいあるで



345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 01:16:35 ID:c8mcqTUh
>>339

ATのFFや4WDならPに入れると動かないよ。


俺のヒッチメンバー、取り付け部の鉄板の厚みは1cm以上はあったと思う。
車側の偽フレームっぽい所は、厚さ2mmもあったかな?
車は頑丈なのに限るよ。



346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 01:17:46 ID:c8mcqTUh
>>339

車のリアが持ち上がる前に、バンク板が折れるだろうね。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 13:57:01 ID:Njt1I3Ai
>>345
いや、動いて沈したの知ってるよ

>>346
折れないよ
完全に浮き上がるわけじゃ無いから
100kg掛かってる加重が50kgになれば
加重抜けが発生して滑るってこと

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 19:25:57 ID:eI+GbNU+
要はたいやがスリップするよってことでしょ

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 18:00:53 ID:uVMKneU9
YF21を陸置保管し、レガシィでスロープから上げ下ろししてますが、車のフレームは大丈夫だろうか…。漁港内を100m位ユックリ移動させるだけだから大丈夫と考えてはいますが…

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 22:43:23 ID:UGuJMOkQ
>>349
その程度であるならば、気にしないで大丈夫。
月一でヒッチメンバーのネジの増し締めをしておけばね。

牽引して公道を長距離爆走するということを週1〜3回で一年中やっているのであるならば、
車体が歪んだりヒッチメンバー取り付け部が千切れたりもすることもあるけれどね。

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 17:01:06 ID:euauBegv
グランビアで 洋艇19fを9年毎週引いているが
故障や歪みなど感じない
ヒッチも当て板などしていない
ただ 一日10kmくらいだけどね
スロープはコンクリで かなり急勾配です
EZローダーのヒッチ加重は 40〜60kとありますよ
トレーラーとボート合わせて 2t弱です。
引く車両とトレーラーのバランスだけでしょ。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 21:47:50 ID:jlpKlgme
1日10キロって・・・
それなら大丈夫かもしれんけど、長い距離を走れば工事中の道もあるし
停止、発進も繰り返すわけで、全然訳が違うんちゃう?

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 02:07:30 ID:FbAPsXtH
金属疲労は目に見えないところで進行しているよ
車内の内張り剥がして見てごらん
何らかの変化があるから

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 12:28:52 ID:DtZQYZLE
そんな気になるなら 車変えてるわな
ナビ エスカ タンドラなどなど
ボディーの歪み気にして走るなら、やめとくでしょ そんなもん
だいたい 200ランクルでもヒッチ下がってくる
今の新車国産じゃないと思うけど
付けかたどうとかの問題かねぇ?

どんな付けかたしても>353 のようなことは
どんな車でもあると思うが


355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 14:03:53 ID:HgS+VHwj
フルフレームのランクルでさえ、80>100>200と軽量化のために

チャンネルの肉厚が薄くなってきている。ヒッチもトレーラーもいいもの

を選ばないと事故が起きる。事故が起きると待っていたかのように規制が

入る。当然価格が上がる。勘弁してほしい。ナンバー無し2軸のトレーラ

ーを利根大堰で牽引している奴!平日でも警察の取り締まりがあるから注

意しな!旧型のハイエースで牽引してるなんて狂気の沙汰だよ!



356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 14:09:13 ID:d1itb8FC
ボート用のトレーラーにジェットを乗せたら、
そりゃあ、車に大きな負担がかかるよw

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 15:34:03 ID:DtZQYZLE
岐阜の海図 羽島は即通報してくれと言われてる。
通報したら?>355サン

俺のは牽引免許もトレーラー車検もあるからねw 2軸

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 16:15:13 ID:HgS+VHwj
応援有難うございます。勿論通報していますよ。この前勝手にパイプ
で桟橋作っている輩がいましたので、即通報しました。群馬県警の動
きもすばやかったです。357さんの様な方ばかりだといいのですが
、世の中には・・・真面目な人間がバカをみるのは許せません。

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 16:30:19 ID:DtZQYZLE
ナンバー付いていない輩は
無免許の可能性もありますからね。
最近スロープで 接触事故あったけどその輩はどうなったことやら...
それ以来こちらのスロープは ナンバー無しトレーラーは即通報が合言葉です。
事故した相手が 無車検無保険無免許じゃ 保険も下りないでしょうからね
相手がかわいそうです。

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 21:37:43 ID:tGwwLvu4
俺100系ハイエースだけどマズイの?

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 22:12:33 ID:WxP6bo8U
DQN

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 09:50:16 ID:fbah+GxX
牽引免許が必要な2軸トレーラー(1.5T積載)をハイエースで引っ張れますか?ポッシブルでは
ありますが、パッシブルではないと思います。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 21:07:10 ID:kObay3mO
ジェット用にトレーラーを買おうと思っているんですが、当方初心者で無知なためどんなのがいいのかわかりません
とりあえずヒッチメンバを購入するとこからなんですがヒッチメンバ、トレーラーでこんなのはやめとけとか何か先輩達のアドバイスあれば教えて下さい
全てオークションかネットショッピングで購入予定です。
車はTOYOTAブレイドかTOYOTAVistaアルデオ4DWのどちらかにつけようかと思っています

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 22:14:21 ID:jQzPktbp
>>363

>こんなのはやめとけとか何か先輩達のアドバイスあれば教えて下さい

ジェットは世間の迷惑ですのでジェットやめてください。水域全体がレジャー禁止に
された場所がたくさんあります。

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 01:36:23 ID:bi9rTf+D
取り付け穴加工すると、車自体が事故車扱いになるので
おぼえとくといいよ。

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 13:56:07 ID:5wWfig2L
ヒッチでロードクリアランスとろうとして高い位置につけると
スネの皮けずりとって骨まで見えるケガするよ。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/27(火) 01:39:53 ID:fMesm4JP
そういやヒッチメンバーに足ぶつけて骨折した間抜けさんがいたな〜

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/27(火) 15:45:30 ID:k/jaO+YI
オレは、しゃがもうとしてヒッチボールに尾てい骨をぶつけて、ヒビがはいったよ。
死ぬほど痛かった。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/27(火) 17:25:18 ID:jzaIMCPi
>>363

肉はやめときましょ
ジェットならどんなんでもOKでしょw

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/27(火) 22:20:51 ID:nIuCeGxj
穴あけ加工、調べて知りましたが穴を空けないと取り付けれない車も多いんですね
ヒッチメンバで怪我とはどんな状況で…?
ジェット運ぶくらいなら何か難しい荷重がどうこうとかは考えなくていいんです?
肉とはいったい!?

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 08:40:49 ID:ucu9ymA3
自分が怪我するんならまだいいけど、
牽引してない時にヒッチボールを剥き出しにつけていて
駐車場か何かで後ろを歩いている人が気付かずに
足をぶつけて訴えられるということもありそうで怖いね。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 12:55:35 ID:reTZf12l
自分の車に蹴りいれられて、逆に訴えられるのか。
欧米かw って、古すぎ…orz

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 15:39:30 ID:+w2Qem/G
ヒッチメンバにまつわる痛い思いした人(知っている人皆さんの体験集)

・車後部の荷物出し入れ時にスネをぶつける(半ズボンだと皮膚切れること多数)
・車後部で作業中に風で説明書が飛んで行くのをつかもうとしてとっさに動きわき腹をヒッチでゴリゴリ。肋骨骨折&裂傷
・キャンプ場で犬に驚いてかわそうとした人がヒッチにヒザをぶつけ膝蓋骨骨折
・SAでヘッド分離してP宿泊。バスから降りてきた団体さんがトラベルトレーラを注目しながら歩いていて
 ヘッド車のヒッチに気づかずコートが引っかかり転倒。左手首骨折。新聞ネタにはならんかったが補償問題になった。

出先でヘッド分離して置いておく時は、歩いている人の視界に入りづらいヒッチに存在を目立たせる旗でも突き立てておくか
ヒッチに近づけないバリアー設置など工夫しておかないと、思わぬ補償問題に発展するよ。転倒で網膜はく離なんか
された日にはいくら吹っかけられるか分からん。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 23:19:59 ID:dSONiES5
止まってるときなら、ぶつかる方が悪いでしょ。人がぶつかった位でヒッチが破損することはないと思うが民事の過失割合だとどれくらいだろうね。実際経験者いますか?
普通の駐車中の車なら10対0は経験しました。

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/29(木) 01:33:47 ID:5Z6ZOj2z
そのうち、駐車中のドアミラーに引っかかって転んだ
とか言って難癖つけられたりすんのかなw

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/29(木) 07:12:19 ID:Mgrhx3kZ
それは次元が違う話だよ。
ミラーはどの車でも付いてるけど、
普通の人は車の後ろにあんな固い棒が出てるなんて
一瞬でも考えない。出しっぱなしにする車の持ち主が
通行者保護を怠ったと考えられるのが妥当ですよ。
駐車場は車を停める場所であると共に、
車を乗り降りする人が歩く場所でもあるんだから。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/31(土) 23:05:42 ID:Og9+Of5d
通行者保護www
ねえよ

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/01(日) 22:40:31 ID:q8saPJ51
いや、わからんぞ
結局は民事だから。
5歳のとき軽トラが板金をつんで駐車していた。鉄板が50aほど道路にはみ出し、自転車で横を通ったおいどんは鉄板で首をうっすらスーっと切りました。しかし血は上半身全体をtシャツをあかくそめ何事かと周囲はびっくりしました
友達に指摘され気づきましたが医者で消毒してもらい、軽トラの板金屋は菓子折りもって平謝りでした。
ヒッチでもオナジコといえますね。なるべく外すのが正解ですね

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/01(日) 23:23:08 ID:fUwsbmn1
玄関先の側溝の蓋あけて子供が落ちたら家主の責任。
立ち入ることができないようにしてない限り道交法で道路とみなされて処理される。


380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/01(日) 23:26:10 ID:fUwsbmn1
ついでにノーマルで売られている車輌の突起物は歩行者保護のために強い力でぶつかると
曲がる・折れる・外れるようになってるよ。

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 03:20:03 ID:FvhdbLrj
壊れなくても過失じゃない

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 12:00:35 ID:jj69Vg6K
訴えられたからって、即負けってわけじゃないしなw
それこそ民事なんて、訴えるのなんて自由なんだから
いちいちそんなことまで気にしてられない。

そもそもヒッチボールに足が当たるって、車に当たるくらい相当スレスレだよな。
そんな状態で誰かが通って、足をひっかけて、そして転んで、かつ怪我して
そのうえ、車の管理不足だとか言って訴えてくる…
そんなミクロなリスクを心配するなら、世の中もっとヤヴァイことが沢山あるよw
馬鹿らしい。

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 16:07:04 ID:BT+nQLk/
やたら反対したいみたいだけど、このスレでは既に
ヒッチにぶつかって骨が見えるほどの大怪我を
することが珍しくないという空気になってたよね?
俺達は普通では有り得ない変なモノをクルマに付けてるんだ
という意識は忘れない方がいいと思うよ。

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 17:06:02 ID:0kcCbti1
どうやるとヒッチボールでそんなに大怪我できるんだ?
ウチのは背面スペアだから、どうやってもヒッチにはぶつかれないw



385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 22:30:14 ID:F0sNRW3T
トレーラー毎週使ってて、ヒッチボール(っていうかボールマウント)はグリスでコテコテだから毎回外してるな。
よくピッカピカのボールを付けっ放しで走ってる車を見るけど、
いちいち拭き取ってるのかな?それともグリス付けずに繋いでるのかな?とか考えてしまうよ。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 22:46:20 ID:5E1VOg+z
ぶつけられて二度と牽引できない車になること考えりゃ、
外す方がいいにきまってまっせ。
ごくたまにしか牽引しないのに、ボールつけっ放しの方が
どうかしとると思う。
俺は怖くてそんなことできんわ。

なぜに外せるようになっているか、考えてみるのも悪くないん
ちゃうか?

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 08:16:06 ID:SKU/Hte/
外せる理由はアタッチメントを換えられるようにじゃね?
ボールしか使えなかったら不便杉。

>385
グリスは塗ってないなぁ。
せめて普段はプラ製のボールカバーくらいつけときゃいいのにね。
数百円で売ってるんだから。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 09:34:11 ID:eTI/cwSD
スーパーの駐車場なんかは狭いから、車で嫁を待ってるとヒッチによくゴンと当てる人いるよ。こっちはぼろグルマなんで全然いいんだけど、当てた人がヤバいと感じたのか、皆さま足早に立ち去りますね。
あの人たちの足が心配ですがね。自分でぶつけた時は打撲なのに切れてましたから相当衝撃あるはずで心配心配。

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 15:49:36 ID:1JwHkCz8
バンパー代わりだし、車体強度は上がるし、
樹脂バンパーに少々ぶつけられても平気だし、
ボールにカバーしとけばグリスで汚れないし。
俺は前にも付けたいよ。

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 17:29:33 ID:eTI/cwSD
バンパー代わりにはならないのでは?それどころか追突されると、バンパーのクッションを通さずダイレクトでフレームから衝撃がくると推測しますがいかに?

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 18:31:32 ID:1JwHkCz8
そんなに激しくカマ掘られたら、結果は同じだろうね。

追突はたいてい過失割合が10対0なので、修理費や乗り換え費用を全額払わせたら良い。

他人がヒッチをつけようがどうしようが、どうでもいいだろ。
なんでそんな事に粘着してんだか。

ヒッチに嫉妬してるバカを初めてみたので、つい俺も釣られてしもた。

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 18:43:34 ID:FfJRE9Fx
要はヒッチ取り付け自体は好き勝手にやってもよいが、通行のあるところでオーナーが
安全対策を行ってないと人に痛い思いをさせるよ、ということが言いたいのだろうと思うが。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 20:18:01 ID:2h8cLa48
路肩に停車して仮眠していたトラックに車に突っ込んだ場合、路駐していたトラックにも過失があるという判例がありましたね。
高速で人をはねた人身事故で、高速に人が歩いているとは普通考えない、ということで運転者の過失割合が減らされた判例もありましたね
車の後ろにこんな凶器が付いているとは普通思わない、というのは当然あり得るね。

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 22:15:08 ID:Jc6CTgWe
避けろやボケ

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 00:25:52 ID:w06J41IN
俺のヒッチに近付くなボケ

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 07:18:39 ID:yEFqp2Ij
俺のヒッチつっこんどきなビッチ

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 09:42:34 ID:KNDMjGh2
>>391
ヒッチに嫉妬する奴なんていねーよ馬鹿。
自意識過剰な奴だな。
わざわざこのスレに来る奴はみんなヒッチ付けてる奴だろ。

交通事故の世界では「原因車」という考え方が
あるということを知っておいた方がいいぞ。
俺は悪くない、じゃすまされないことを理解しろよな。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 14:03:53 ID:PGCuct3d
これで分かった。
ヒッチつけてるやつらは全員バカってことだな

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:54:23 ID:7bxW6D2c
391のようにヒッチがほしくっても、買えない人がいることがよくわかりましたw ヒッチは買えてもその先は無理だもんなww

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 08:54:07 ID:cWYyLJvy
追突の過失割合がいつも10対0なんてありえねーよ。
そんな単純なものじゃない。

逆に、バックしてきた車のヒッチにぶつからないように
後ろの車が急ハンドルを切って避けて、
ガードレールにバンパーをぶつけてしまったという場合、
ヒッチの車の方は全く後ろの車に触ってもいないのに、
過失割合が10割になるんだぜ。

自慢じゃ無いが、俺は経験者だW

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 09:57:47 ID:VWJVo4q3
ヒッチを避ける??


402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:37:11 ID:eedaJxOz
車がバックしてきたらヒッチなどあろうがなかろうが
普通は避ける罠w


403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:07:05 ID:HQE1jCT1
ヒント
誘因事故

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:51:42 ID:4xjnJqQB
>>400の例はヒッチ関係ないじゃん。
もし本当にヒッチを避けたんだとしたら
どんだけでかいヒッチつけてんだよ
って話なわけだが。



405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:52:35 ID:FXwJbywr
ボール付けっぱなしって違法じゃなかったけ?
どっかのサイトに書いてあった様な無いような

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:51:03 ID:VWJVo4q3
なんかもうどうでもよくね?

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:15:38 ID:6YgeGAjG
ランクルを購入考えています。 
純正のスチールのヒッチと社外のステンレスのヒッチで迷っています。 
長い目で見たらどちらが良いですか? 
詳しい方教えて下さい。 お願いします。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 07:31:00 ID:pqek9c/A
純正というても、どっかの社外品とちがうんか?
材質よりも、何を牽引するかが問題。
純正オプションはだいたいイケて750キロ未満のはず。

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 08:30:16 ID:6YgeGAjG
>>408
レスありがとうございます純正はバンパー切ってるタイプのトヨタオリジナルです。 
3人乗りのジェットを牽引する予定です。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 15:43:39 ID:6Xhcu2G7
話を蒸し返して申し訳ないが、
船を下ろした後にコンビニに行って、
そこの駐車場からバックで歩道に出たところ、
走ってきた自転車がヒッチに引っ掛かって
つんのめって一回転させたという友人の話を
聞いたことがあるよ。車を運転する時は
とにかく交通安全な。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 17:07:45 ID:edg7jbn3
だからそれって、単にバックして自転車を跳ねただけじゃん?
自転車の前輪がヒッチに引っかかるほどくっついて走っていたのなら
ヒッチがなくてもペダルがバンパーにぶち当たるはずなんだから。


412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:48:42 ID:ZxONy6z0
だとしたら自転車が通るであろうことが予測できた通路に
車止めたことが問題

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:02:53 ID:2F3hNANf
バックしたら後ろの車がヒッチをよけたとか
走って来た自転車が、前輪引っ掛けて一回転したとか
どんだけ巨大なヒッチつけてんだよw

きっと自分が思ってるヒッチとは、まったく違う別の何か
なんじゃないかとは思うが…


414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 05:56:00 ID:0FJOxyB5
でかさでなく、長く延長したヒッチもあるわな。
スロープでのスリップ防止に。

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 08:04:23 ID:quQoR4qi
ステンレスのヒッチと言っても、ステンは見えるところだけ。
車体接続部は鉄。

ジェッター=DQN

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 12:43:11 ID:jxb7pP0S
何十cm伸ばしてるのか知らんが、延長ヒッチをつけっぱなして
著しく車から飛び出させたまま乗り回してりゃ、そりゃ危険に決まってるだろ。
そんなDQN行為が前提での、気をつけましょうって話だったのか?


417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 12:44:49 ID:gW1f2JoP
あほ過ぎて話にならんwww

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 21:47:56 ID:BR1sskn7
車種によってはバンパーから30センチくらい突き出たのもあるで。
どっちが安全か?(自車にとっても)と考えれば、外した方に決まってる。

ところで、つけっ放しにする理由って何?

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 23:29:31 ID:Hvpm0VMi
車種によっては出っ張ることもなく、とくに外す理由がないからだろ。
いつまでもくだらない話題に基地外みたいに粘着してんな。


420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/12(木) 14:23:38 ID:bU4D2pXd
突き出たヒッチボールにバックカメラつけてコンビニに車止めとくと
JKのおパンツ丸見えw

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/12(木) 15:20:25 ID:4JKJaCGN
タイーホw


422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/13(金) 13:56:13 ID:NvagMnvD
ヒッチボール取り付け用にさっきバックカメラを買ってきたww

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/13(金) 21:09:28 ID:HABrhBBc
>>422
お前ってヤツは…

                               映像よろしくm(__)m

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 00:56:51 ID:e/OMEo/8
やたらと話題を変えようとする嫌な感じの仕切り屋がいたが、
こんな話をしたかったのか?
ばかじゃね。

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 09:44:18 ID:pOaFBN2p
どっちも似たようなもんじゃね?w


426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 10:33:04 ID:D7ZJK84d
http://www.sea-marine.com/trailer/sonota/ymt34cb.html

これをJA-22で引っ張ろうと考えてます。
エロい方、アドバイスヨロシク

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 08:54:19 ID:ScLYKnS4
だ・か・ら・ぁ

しーまりn
ろふとじゃp(ry
はやめとけ、って言ってるじゃん。

コレ使うなら、
・基本、高速乗らない
・半年に一回以上ハブを分解メンテする
を実行しないとエラい目に遭うよ。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 18:51:41 ID:iGKgzzZ4
マックストレーラーってどーなんでしょーか? 


429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 20:33:01 ID:paih2USs
>>427
17ft以上の船なら重量的に駄目そうなの分かるけど、
比較的荷物の軽いジェットやカーゴトレーラーでもやっぱ駄目なの?

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 01:54:01 ID:5yOBhxe5
あんなチョンから危ないに決まってるよ?

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 02:18:43 ID:Q6iM8tie
シーマリンはベアリングが駄目。
でも交換可能。
タイトジャパンはフレーム構造と防錆処理が史上最低。
3年で廃車確実。


432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 10:35:33 ID:lOoKw5w0
ショアランか EZにしときな
高速安定性がぜんぜん違う
わかった?
安物買いの銭失いにならぬようw

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 21:29:31 ID:09z47GNc
マックストレーラーってどーなんでしょーか?

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 21:41:49 ID:MdGsdf7Y
>>428>>429
自分で実物を見て判断するしかないと思うぜ。

以前、日本の会社のボートトレーラを買ったがシリアルNo.が00020以下だった。(桁数は正確じゃないかも)
「カーメーカー純正採用の実績」と謳ってる、かなりメジャーな会社の製品でだ。
もちろん出たばっかりの新モデルでもない。

これは、トレーラを使ってる人間は非常に少ないってことだろう。実際公道でも滅多に見ないし。
その少ない利用者がこのスレに来てまともな意見を書き込む確率と、
販売店の連中が自分に都合の良いことを書き込む確率、どっちが高いと思う?

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 23:32:11 ID:AAd8Uz43
>>マックストレーラーってどーなんでしょーか?

タイトジャパンはフレーム構造と防錆処理が史上最低。
3年で廃車確実。

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 23:38:56 ID:MdGsdf7Y
角形の鉄管を3〜4本、曲げて溶接するだけなのにフレーム構造がどうのこうのとか言われてもね…

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 02:05:54 ID:h9PIadsS
やっぱりソレックスとかがいいのかなぁ?!



438 :名無し:2009/11/17(火) 06:38:37 ID:22WEwrR9
角パイプやから怖いんや。
野ざらし、水中につけて昇降。
中パイプの内側がどうなっているか・・・

荒っぽく使うならCチャンで亜鉛メッキを勧める。

フレーム構造というか、根本的になってないブツも結構あるぞ。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 13:46:01 ID:Ibp2UtRc
水辺の近くに住んでいるるんだけど、
ボート引いてくるやつらはハッキリいって目障り。

降ろしやすいと一度評判が立つと地元は大迷惑。

車を狭い道に止めんなよ。止めるんだったらせめて近くにいて
邪魔なときはすぐに動かせるようにしろ。
夜な夜な空き地で酒盛りして大騒ぎするな。夜中の2時まで
笑い声が聞こえてきて大迷惑。話し始めると止まらないやつは
民家近くの公共の場で夜中に飲むな。

車を流しに来たヤンキーのアホともいざこざ起こすな。アホを刺激して
どうする。自分たちでトラブル終結させれや。地元に看板立てろなど
要求するな。

作業車を入れるために砂利業者から買って砂利敷いておいたのに
トレーラー引いた連中のでかい車がガンガン入ってきて週明けには
表面ぐしゃぐしゃ。焚き火の不始末も目に余る。

人が生計立てるために使用している場所はよく考えて使えよ。

書くだけ書いたら気が済んだ。今度の週末は水辺のおりくちに
車止めの柵を集落のみんなで設置してこよう。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 15:59:30 ID:h9PIadsS
愚痴ってんじゃネーよカス

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 17:48:48 ID:xOzU+lzr
↑いやいや、地元の迷惑も考えるべきだろう。自分さえ出せればいい、自分さえ釣れればいい、他人にはスロープは教えたくない、しかし金を払ってボートを持てないし、他人の生活を顧みれないという常識はずれの集まりが、トレーラブルだと言われても、仕方ないかも。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 18:34:11 ID:HH7yftBz
>>436

実物を見たらわかるよ。
タイトのトレーラーがすぐに錆びて折れるのは有名。


443 ::2009/11/17(火) 21:55:55 ID:iV7jS5+G
タイトのステンレスフレームはどうですか?

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 19:18:24 ID:TRIUeBiS
あのフレームの組み方じゃ強度は出ないし、肝心な所は鉄www

亜鉛ドブ付けのソレックスかサンのやつが無難。

ハブのPCDも一般的なやつにしとかないと、汎用性が低くなる。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 21:09:24 ID:Da9i3t0n
あんな単純な構造で組み方って?? もっと具体的に言って欲しい。

「肝心なところは鉄」というが、肝心なところってどこ?

亜鉛どぶ付けの方が無難という意見には賛成。

「ハブのPCD」ってホイールのこと?
確かにMaxトレーラは小径でワイドなタイヤで、ホイールに汎用性は無さそうだけど、
別に汎用性など無くても困らないと思うけどな。
パンクが怖いならオプションでタイヤを1個余計に買っておけば良いだけだし。


446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 23:27:37 ID:mFqxcZBg
>>445

現物を見ればわかるよ。
見てもわからないようじゃ、もうどうにでもなればよろしい。

PCDもわからないような奴に、
こんな所で1から教えてやるほど俺は暇じゃない。


447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 00:45:05 ID:EzydueUP
トレーラー折れたら最悪だな…

海水に漬けなければ大丈夫だとは思うが…

因みに俺はMAXステン軽トレーナーに500kgオーバー積みで4年間ノントラベルだよ!

淡水には漬けるが海水に漬けた事はない。



448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 00:58:46 ID:36lndri4
ノントラベルって家にずっと置いてあるってこと?w

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 02:32:00 ID:FQxg0GJR
>>447
自慢にならんぞ
重量オーバーは違反行為


450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 06:16:16 ID:rfcOttlW
>>446
現物を見ればわかると言うだけなら誰でもできるぜ…

PCDにホイールを取り付けるボルト穴の位置以外の意味があるのか?
445を読んでその回答じゃあ、知ったかぶってるとしか思えないけど。

それに、フレームの組み方って? 肝心なところが鉄ってどこだよ?
不安を煽るだけで中身のないの書き込みをする暇はあっても、
この程度のことすら説明する暇は無いってか。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 08:57:02 ID:auum/Bz4
教えて君ウゼェw

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 12:32:14 ID:6VR5dZp5
まぁまぁ、、、つ旦

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 14:01:15 ID:KqZ5f+IQ
トレーラーの進入を阻止するバリケードの材質って何がベスト?

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 14:29:27 ID:Gc7e20J4
発泡スチロールとか良いんじゃまいか?

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 16:50:45 ID:XW9WGeOG
453
ユンボw

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 18:48:40 ID:EzydueUP
自慢話では全くないよ。四年間ノートラブルね!因みにpcdは114.3 五穴だから小さいインチはなかなか無いんだよな…

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 19:20:41 ID:E9Bw5YsH
高額トレーラー屋が格安トレーラーを誹謗中傷工作するスレはここですか?

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 20:21:26 ID:qV3o3KTy
モナドのトレーラー買おうと思っています。 
皆さんの評価をお願いします。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 06:21:54 ID:q3FBBMwf
サンコーはいいって話聞くけどね

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 06:58:44 ID:NcyVYsqU
>>459
耐久性はどーでしょうか?

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 14:20:13 ID:qwqs1LRL
毎週末使っていたら半年で接合部がポロリ

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 17:40:17 ID:tl4yh3TH
一部を除いて結局こんなカスばかりでまともな意見が出てこねぇな〜!

曖昧に表現したり誹謗したり

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 20:21:04 ID:NcyVYsqU
真面目にモナドのトレーラー買おうと思っています。皆さんの真面目な評価お願いします。 
淡水だけ使用の予定です。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 23:16:38 ID:tl4yh3TH
MONADOて定番的な感じがするけど淡水だけなら問題ないと思われますよ。


465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 23:44:41 ID:QcePMivz
ライトクロカンのパイオニア

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 00:51:14 ID:48DPBhMF
高速道路走行中のハネが気になってお膣かん

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 03:00:47 ID:E2YnrIk9
ソレックス低床500Kg積みのホイールは何を履かせていますか?
純正10インチのまま?
インチアップで少し車高を高くして砂浜を走りやすいようにしていましか?
ハッキリ言いますが
ザ・ベストなオフセットが知りたい訳です
Д`)

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 03:18:45 ID:E2YnrIk9
連カキすまん
戻って>380前後まで読んだ
>380前後の話題の答えは
『使わない時に柔らかくなる』『使う時に硬くなる』そんなヒッチが有れば良い訳だな

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 06:49:23 ID:pjw74q52
シモネタはよせ

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 08:46:38 ID:ZnJxGz3w
使わないときは車のボディ内に収納できれば良いんだよ。それもワンタッチで。
まあ、カーメーカー純正でないと難しいだろうから、まず実現しないと思うけど。
日本はヒッチの普及率が低すぎるから…

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 10:52:45 ID:pjw74q52
>>使わないときは車のボディ内に収納

短小&超メタボ乙

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 11:36:10 ID:FQ0efAS4
テスト

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 14:06:41 ID:iWQIBXsT
>>470
日本はっつか、世界中探してもないだろw
ヒッチの普及率が高い国の車にもないってことは
そんなことを望んでる人が極めて少ないってことかと。



474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 19:05:16 ID:ZnJxGz3w
まあ、普通は、取り外しができれば十分って考えるよな…

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 19:36:39 ID:E2YnrIk9
だな
俺のはピン抜いて一物外せばバンパーからはみ出ない
セダンのオートマターボ車でウルトラ載せて引っ張ってたけど
来年はセコイアかランクルに乗り替えよ

誰か俺の車買ってくれないかな…

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 09:11:54 ID:vV5BXknl
↑何乗ってんの?

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 12:40:26 ID:uOO/HEm5
前に乗ってたのも、今のも、ボールマウント外せばハミ出ない。
ボールマウント外さない意味が分からん。
そんなに手間でもないでしょ。
ドレスアップパーツの1つくらいの認識なんかな。。

http://p.pita.st/?h6mv1omw



478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 13:12:41 ID:QPkTK0r9
またかよ。市ね

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 13:31:11 ID:G7tuLy6T
牽引に向いてる車について、意見を聞きたい。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 21:04:31 ID:JADtx173
フィットか?

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 21:23:53 ID:ZYP02cXO
>>479
何を牽引してどんなことがやりたいのかによって変わってくる

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 21:50:44 ID:O5ryu3aq
ランドクルーザープラド(H18年式)に乗っています。
スペアタイヤ床下収納(背面タイヤなし)のタイプですが、
ヒッチメンバー付けることは出来ますか?

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 23:08:19 ID:c4nlhvVJ
成せば成る

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 03:01:27 ID:QzFM0ymI
CVTは嫌だ

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 03:22:09 ID:QaxdrDXM
フレイム一部加工はフレイム厚く無かったら金属疲労でクラック入って逝っちゃうよwww



486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 14:52:54 ID:KvkjxcMy
モノコックならなおさら

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 20:28:19 ID:34CPB3AM
トレーラと車を切り離すとき、トレーラがガタッと20、30センチ前進することがたびたびあります。
そのおかげで、トレーラ先端がリアバンパーに突き刺さってくれ、バンパーはパリパリです。何か対策無いですか?

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 20:39:20 ID:xqlqVt4z
車止め噛ましておけば。

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 00:50:00 ID:pKS/RcxU
なぜ落ちた?

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/boat/1203344274/l50

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 21:07:23 ID:kmEK1UFO
    ____
  Y/ニニ|>o<|\
 / //\___\
 |/ /  === |  ̄
 |  /   ・  ・ |
 \(6   (_λ_)\        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /   _ ||||||| _|      <  次からは落ちないようにするのだ!
  |(( \□ ̄□/|       |
  \   ̄ ̄ ̄ ノ        \__________
 / ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|了
/       |:  | ̄ ̄ ̄ ̄
|  |______|
|  | | | | | | |
|  | | | | | | |
( ̄)| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
 ~ |   人   |
   |__|  |__|
  /(( |   | ))\
   ̄ ̄     ̄ ̄

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 23:49:41 ID:h9ci3xEa
数ヶ月も放置されてるスレがあるのに、なぜ?

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 00:32:30 ID:9ZHcPPVy
1000を超えたんと ちがうの

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 01:54:28 ID:Fj5+VfZf
980越えたら書き込みが一定期間内と落ちる

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 12:04:59 ID:e7ZEuFrA
高額トレーラー屋が格安トレーラーを誹謗中傷工作するスレはここですか?


495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 14:41:24 ID:2F5R1ehp
格安トレーラー引いてるやつらって
乗せてるものも社会から嫌われるようなものしか積んでない

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 19:27:14 ID:/v+gf+GE
俺はジェット用の中古軽トレーラ3万円で買って
調整してから 12,5のボートを乗せててるけど
悪いんか

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 23:44:10 ID:UK65AjQY
ボートはスロープ付近に車うじゃうじゃ
水面上にもうじゃうじゃ
地元の皆さんからよい印象受けてないようだ

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/26(木) 12:43:03 ID:HA0ETw0k
トレーラーは 近所でボートの移動用に使っているんじゃ
海に行くときは小型車サイズのユニックで人気の少ない岸壁から
下ろしているわ
そういう あんたはいったい何を高額トレーラーで乗せるん

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/26(木) 14:57:34 ID:7cAef8gD
ショアラン2軸に スキーボート新艇載せてるが呼んだか?w
免許もあるが何か?

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/26(木) 23:38:52 ID:J1t7Jecm
500Kg積みのプロスタイラー

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/27(金) 13:01:37 ID:L5Le5Woj
牽引免許て おつむが足らなくても取れるんですよね
うちの近所の子は2級ボート免許学科試験2回落ちたけど
牽引は持ってるよ

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/27(金) 13:25:31 ID:EgVumUza
いくらくらいかかんの?


503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/27(金) 17:29:16 ID:kfUdHwOu
そうそう おつむはいらんわなw
時間と金だけだわさ
2週間くらいで、13万もありゃ取れる。

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/27(金) 17:35:10 ID:EgVumUza
13万かぁ。
中型と同じくらいだね。
どっちとろうかなぁ。


505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/27(金) 21:30:48 ID:Y9w4wNy0
めくらでも取れるよ

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/28(土) 02:31:40 ID:FDMp72IR
>>504
普通免許しか持って無いの?
どっちって牽引?船舶?

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/28(土) 09:28:05 ID:GgA7ywI3
あぁ車の話。スマソ

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/28(土) 11:29:49 ID:almdRD2z
>>506
どう読んでも牽引か中型だろw
大丈夫か?

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/28(土) 13:17:29 ID:FDMp72IR
中型取るって事は免許取って間無しのど素人って事?
ちなみに教習所行って取るのは取ったとは言わんぞ
買ったって言うんだよ


510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/28(土) 13:23:52 ID:qg4RIVtE
いや免許取って20年経ってる。
ただマイクロバスを運転できたらいいかなと思ってたんだけど
同じくらいの費用なら、デカ目のトレーラーも面白いかもと。

ちなみに、取ったでも買ったでもどっちでもいいけど
その理論だと、普通免許は取ったことになるw


511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/28(土) 13:36:40 ID:almdRD2z
>>509
中型の枠勘違いしてないか?

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/28(土) 23:35:05 ID:52Rg7WDX
仕事の後深夜に出発して片道2〜3時間、早朝から釣りして昼過ぎに撤収、
帰りは交通量も多く3〜4時間、

運転って一人でしてます?
帰りは疲れて仮眠しないで帰って来れますか?

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 00:17:16 ID:CY6xp0sF
件引き免許 取りたいなとは思っているんだけど
免停の呼び出し今逃げ回ってるんで 受験できるのは
再来年まで無理なんです



514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 05:21:21 ID:LFft6NCU
件引きwwwwwwwwwwwww

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 05:33:25 ID:fgwEEitJ
>>511
セックス免許もってるか?
無免許で乗ったらダメだよ

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 08:44:18 ID:KG1T/WaK
トレーラブルは相変わらずレベル低いなw
ドカタのジェットと変わらん。俺のは10人乗りマリーナ保管の勝ち組w

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 10:35:30 ID:p9zpLok/
今は勝ち組のつもりでいても、 10年後はどうなっているかだわな

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 12:23:55 ID:W3p9Cp5t
十年後は土方だなww

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 12:38:16 ID:p9zpLok/
度片と言うか 日雇いの仕事もこれからはますます少なくなって
往くだろうから ブルーシート生活もありかもな

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 13:49:19 ID:KG1T/WaK
現時点での小船の貧民がうらやむなって ニヤw

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 13:51:01 ID:7ueHheP3
釣り人の存在は社会悪
みんな消えろ

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 14:05:22 ID:fgwEEitJ
>>521
まずはキミが消えな

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 16:35:27 ID:p9zpLok/
だんだんと 狂うてきた見たいな感じやな

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 17:36:09 ID:tkqBYSRM
10人乗りの小船も5人乗りの小船も釣れる魚は一緒。
しかしコストは数倍。
同じ海ばかりじゃつまらん。

俺は最近、カーフェリーで離島にも行って浮かんでみたいので、
2馬力も欲しい。


525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 17:56:38 ID:D0FyQzUO
>>524
でも安全性・快適性・機動力は桁違いだけどねw

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 18:36:13 ID:KG1T/WaK
船で釣れる魚も違うのだよw
小船では行けない時間帯、やポイントがよくあるのでつよw
潮の流れ方も知らないということは、釣れないド素人さんかな?WW

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 18:46:59 ID:/7mRxqZa
昔乗ってたFR25船外機は定員12人で限定沿海の航行区域20海里、その後に乗ったFR27ディーゼルIOは10人で15海里
検査上の定員と航行区域は実際乗れる大きさや航行範囲とは矛盾するのよね
10人乗りも5人乗りもたいして変わらんとおもう、荒れた海では行けても釣りなんて出来ないからね

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 18:53:39 ID:KJxIUYiz
みんな釣り好きなんだね

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 22:05:12 ID:OG8b7uZu
トレーラブルでも限定沿海20〜25海里なんて普通だろうが。

だが、沖へ行けば行くほど魚が釣れると思ってる奴は脳内船長。

マリーナ置きにメリットを感じないからトレーラブルをしてるんだし。

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 22:14:38 ID:dStVTR7P
>>529
首都圏のオイラはトレーラブルボートを陸置きマリーナに置いてるよ。
いつもは置いてるマリーナで上下架して年に数回だけ引っ張って他へ・・・
車検代勿体無いけどその年に数回の遠征も捨てがたいんだよなぁ。
両方のメリットを味わってるけどやっぱ次回はマリーナに20ft台半ばの
置いて何処かに持っていく船はゴムボートの方がいいかな?とかも感じて来た。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 22:54:31 ID:/7mRxqZa
>トレーラブルでも限定沿海20〜25海里なんて普通だろうが。
ありえないとおもふ

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/30(月) 00:50:33 ID:YVN8ZjX5
普通にあるよ、情弱脳内船長君。

しかもエリアを三つまで選べる。

マリーナ置きには不可能。


533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/30(月) 03:29:00 ID:jiYCZpez

おい、君はマリーナに20ft以上の船置いたことあるかね?
無いなら何言っても遠吠えだぞ!

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/30(月) 11:20:28 ID:VQlyHn/V
無知を突かれて負け惜しみ?

20fとはまた中途半端なwww

大きいのに乗りたい日は遊漁船でOK

マリーナ従業員を養う気は無いよ。

漁師と話する方が有意義。

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/30(月) 16:42:21 ID:P/U1nANU
かねないだけだろう

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/30(月) 17:43:35 ID:P/U1nANU
複数の水域において航行の用に供しようとする船舶(搭載艇を除く)については、沿海区域であって、
出航港または出航港を含む平水区域から当該船舶の最強馬力で片道1時間の範囲内の水域のうち
平水域を越える水域にあっては海岸から5海里以内の水域を(1)または(2)により定められる水域に
追加して定めても差し支えない(以下副水域という)。ただし、追加する水域は2ケ所を超えないこと。

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/30(月) 17:43:55 ID:URyHaXNX
マリーナwwwwwに払う金は無い。

プレジャー買ったぞとミニボスレで自慢したがる奴って、
必ず中古の数十万のボロ船じゃん。
それを不法係留寸前の怪しい係留所に置くんだろ。
たいていそこは、浮浪者が不法占拠してるうちに所有権が発生したような場所。
または、莫大な血税で作ったのに漁民が占領してたり、天下り法人が管理してたり。
なんでそんなとこに金払う?
馬鹿らしくならんかね?

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/30(月) 21:19:25 ID:gxLzctG0
スレ違いの話題に一生懸命にならなくても良いと思う。

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/30(月) 23:31:33 ID:CqmH8FaZ
確かに。よそでやってほしい。

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/01(火) 00:27:24 ID:tqDfqY4v
20Fといえば たったの6メータですよね それぐらいの船だったら
トレーラーで引っぱって 家において置けばいいのじゃないんですかね

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/01(火) 11:28:35 ID:6CXkgrP1
家に置けるスペースが有るかが問題だな



542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/01(火) 13:07:03 ID:cga3+cLg
なんだ?
金持ちと貧ボーのスレか?
よそ池ボケ
新艇24fスキーと120万トレーラー エスカ新車合わせりゃ いくらになると思ってるんだ?
マリーナもピンきりだろが

ここにはマリーナ話はいらないが何か?

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/01(火) 17:28:15 ID:LbCnLiFi
>>542
君はその装備を持ってるのかい?

そう熱くなる辺りがマリーナにとめてる連中に引け目を感じてる証拠だなww

所詮、道が狭い・スロープもない・家の駐車場も狭い日本向きな文化ではないことはたしか

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/01(火) 18:51:09 ID:TSlVPjDo
542は何に怒っているんだろう 

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/01(火) 23:48:00 ID:SxUek8le
ひとんちの駐車場や道の心配より、廃船置き場みたいなマリーナwの台風被害や
大雨や船上荒らしや、金の心配しとけw

金はあってもマリーナに興味が無い人が多く居る事くらい知っとけ。
自分では何も出来ない能無しは、全部マリーナ任せにしてぼったくられてろ。

マリーナってのは、20fやそこらの小船しか買えない奴なんて相手にしてないのも知っとけ。



546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 00:26:20 ID:9rowMEsD
だからよそでヤれってゴミカス共

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 01:00:15 ID:BvltFtYT
だからすぐ熱くなるなよww
顔真っ赤だぞwww

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 03:11:57 ID:f/nqSveQ
ヒッチメンバー&トレーラーでのいろんな話なんで
マリーナ関係はご遠慮くだせ〜まし

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 10:03:04 ID:heRUoGVj
田舎モンにはトレーラーの方がメリット有るが都会じゃ駐車場借りるよりマリーナの
方が安い事も。
だから赤いカリスマも首都圏のトレーラーは無駄と判断し足を洗った。
要はどこに住んでるかで変わって来る。

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 12:07:29 ID:z/L4Gvhu
ここのスレからも 足を洗いな

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 20:15:57 ID:PIinnUO6
ボートトレーラーって、毎回水洗いして、それなりにメンテしたとして
淡水使用、海水使用、それぞれどれくらい使える物なの?
5年?10年?くらい??
もちろん距離やメンテの良し悪しはあるんだろうけど
車みたいに10年以上は軽くもつようなもの??

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 22:23:51 ID:hAMO2B6p
文面には20ft以上をマリーナに置いたことあるのかって書いたが、いつのまいに20ftになっちまってるなw
3流大卒なんだろうなWW客観的に文章が理解できないようだね。
想像、主観をいれたらだめだぞ!
俺のは小船でヂーゼル23ftだ。
俺の低い収入ではボートに600万だすのが精一杯だったよWWW
ちなみに俺は30歳台。でもそれすら替えない40、50台がいるのには驚き!ミニボはやめてくれ。
努力不足?能力の限界?
多分おれの安い年収の半分位なんだろうな、それでどうやって家族を養うの?
恥ずかしくない?
子供もみじめだろうなw

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 22:45:59 ID:ZGHSJkxL
人間性がにじみ出てるな。釣りはよそでやって欲しいもんだ。


>>551
ちゃんとしたメーカーのものなら、主要なパーツは交換用に新品を購入できる。
なので、そこそこお金を掛ければ、メーカーがサポートをやめるまでは使えると思う。

新品パーツとの交換は無しで考えるなら、まあ、メンテをしっかりすれば10年は行ける。
ただ、一部の部品はどうしても交換が必要になる場合があるけど。
防水じゃないテールランプを海水に浸ける使い方をするとか。

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 23:51:11 ID:l9rxQPQt
>>549

えww
家すら持ってないホームレスなのにマリーナ自慢かよwww
は? 赤いカリスマ?
知恵遅れの赤アゴ星人の事か?
まだ沼津の連中とやり合ってんのか? ガキかよ。



>>552

意味不明の強迫観念を他人にまで押し付けるお馬鹿さん、貧乏自慢乙www

俺もトレーラブルに合計500万ほどかけたが、維持費は原付程度。
それ以上は船に金をかける気は無い。



555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 00:19:18 ID:yoebtbZo
>>553
サンクヌ。結構もつもんなんだね。
なら安物買うより、ひとランク上で買っておいた方が安心そうだね。
すぐダメになるようなら、なるべく安いのを買って
痛んだら買い替えが良いかと思ってたんだけど。



556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 02:14:47 ID:2IDXVlDt
高額トレーラー屋乙w

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 16:44:21 ID:LcjZgB7L
金箔のスモールトレーラーでつかWW

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 17:20:16 ID:IqE+5eXj
お前栃木の馬鹿アホ忍者だろ?
夜中に赤顔で酔っ払って騒ぎすぎて
砂浜が閉鎖になったってホント?
もうこっちの海には来ないでくれ、タノムw


559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 18:16:06 ID:2IDXVlDt
ボー○プラザのカウンターにあるPCからスタッフが
格安トレーラー屋の悪口を書き込んでいるのをリアルで見てしまった。
バラしてごめんなさい

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 21:57:26 ID:GMEPnMof
>>555
ウェブページなどで交換部品がどの程度揃っているのか確認したり、
直接メーカーに問い合わせてどの程度まで部品を供給してもらえるのか聞いたり
しておくと良いかも。

安物でも上記の対応がしっかりしてるなら、逆にねらい目だと思うけどね。
あと、本当に10年間も同じトレーラを使い続けるかどうか、
趣味のスタイルや生活環境が変化する可能性が無いかも考慮した方が良いかと。

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 23:51:20 ID:yoebtbZo
>>560
なるほど。
たしかに5年は使うだろうけど、10年は微妙かな。
それにワンランク上っても、最安トレーラーに+10万とか
そんな程度なので、高級品を買うつもりはないんだけどw


562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 00:33:15 ID:3h5UpmnX
アマチュアの発想で笑った

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 08:23:44 ID:GAgs2+GP
↑上から目線

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 17:07:41 ID:7pCx8Psq
>>562
悪徳高級トレーラー屋スタッフ乙w

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 18:26:44 ID:EiFnP+0u
工学トレーラーて フレームはステンレス製なんですか
鉄にドブズケだけだと 原価的に高いのは納得できない

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 18:41:50 ID:GAgs2+GP
あんたに納得してもらわなくて結構w
嫌ならやめとけよ。
ボートもやめとけ。
だれも困らんわw

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 19:02:57 ID:kF3FO0hc
どの変で 高くなるのか説明してくれない

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 20:39:38 ID:3h5UpmnX
ベアリングバディ

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 22:34:20 ID:dfWA7Tvj
高級トレーラー屋って何?

そんな言葉で関連業者を中傷する可能性があるのは、
シーマリンの社員だけだなw

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 22:38:05 ID:oEDZOiiT
>>567
サービス料。販売店をリッチな雰囲気にディスプレイするための費用。
あと、売れる台数が少ないから、その分1台あたりの利益を高くする必要があるってところかな。

自分でメンテできるなら格安を買えば良いし、自分自身の時間がもったいないと思うなら
サービス料込みの高いトレーラを買えば良いと思う。


>>568
ベアリングバディの原価がトレーラの価格に占める割合はごくわずかだと思う。
サントレックス(サン自動車)の交換用ベアリングバディは2520円。

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/05(土) 10:19:05 ID:rjKYPPhR
トレーラブルは陸送時の事故ほど怖いものは無い。
重大なトラブルの多くはベアリングやハブが原因。
発火してタイヤに燃え移ったり、車輪が取れて大事故に繋がったら大変。
通販で売りっ放しや、ボートやジェットのショップに
取り扱いを拒否されるようなメーカーのトレーラーは絶対やめとけ。
何かあったら責任取ったり、部品供給が安定してて、
客からの評判の良いところじゃないと駄目。
ハブ周辺以外に、フレームがすぐに錆びると評判のメーカーも駄目。
防錆処理も駄目だし、フレームやパーツの強度不足からトラブルが多発してる。
数年程度の経験と、横の繋がりがある人なら、この程度は常識。
これから始める人は、先人に従っておいた方が無難。
無駄な苦労をしたり回り道したり命を掛けたりしたい人は、通販や自作でどうぞ。

結局、サンかソレックスが無難。 次にブラストあたり。
ボートショーに堂々と出品できるメーカーの、亜鉛ドブ付けじゃないと駄目。
テールランプの防水処理なんて、どこのメーカーもやっとこの2〜3年でまともになったとこ。
どうせ全メーカーが中国製なのだが、生産体制が少し違う。
中国人は厳しく管理・監視してないとまともに働かない。
中国人任せで他メーカーのコピー品を作らせると、恐ろしい事になる。
そこが大違い。

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/05(土) 11:31:08 ID:+siw9Yt0
先生現る!( ~っ~)/

俺MAXステン…SOSEXに買い換えようかなぁ…

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/05(土) 14:47:06 ID:iMUD4Dyv
今時、グリスをちゃんと補充しててもトラブルを起こすベアリングなんてあるのだろうか。
たとえあったとしても、まともなベアリングとの価格差は1000円もないだろう。
いくら格安トレーラといっても、保安上の重要部品をそこまでいい加減に選定することはないと思うが。

その「重大なトラブル」とやらは単に使用者のメンテが悪かっただけじゃないのか。
それに、普通は車輪が取れる前に音や抵抗で気付くだろ。
ほんとにそんな事故があったとして、よほどの粗忽者だな。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/05(土) 17:14:08 ID:x7G9q90W
>>571-572
PCと携帯からの宣伝自作自演乙w

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/05(土) 20:49:25 ID:beZ+vj8r
いや、>>572は明らかに>>571をちゃかしてるだけだと思うぞ。

SOREXの誤字がわざとかどうかまではわからないが…

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/05(土) 22:07:07 ID:B49MeTzw
ベアリングに関するトラブルが、
ベアリングに起因するとは限らない。

最大の原因はシール。
海水が入ると駄目。
一回トラブったらホーシングも痛んでシールが効かなくなったり。




>>574

全否定されたのが悔しいの?

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/05(土) 22:29:52 ID:beZ+vj8r
シールって言うけど、ベアリングバディにグリス排出用の隙間があるのはどのトレーラでも同じだと思うけど?
結局はこまめにグリース注入やオーバーホールをするかどうかによるんじゃないの?

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/06(日) 09:00:31 ID:OmvIfvoZ
シーマリンは中華製のベアリングをわざわざNTNのベアリングに変えてるから
それ以外のトレーラーが危険という事ですね、解かります。

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/06(日) 11:12:04 ID:bp26HpXz
参考に。
「ボートトレーラーのベアリングプロテクターについて」
http://www.oneton.jp/koza/koza1.htm

点検とメンテナンスが最も重要ではないかと。

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/06(日) 17:31:16 ID:OmvIfvoZ
サンとソレックスは国産ベアリングを使ってない事が解ったよw
ヨソ製は危険だからNTN製を使ってるシーマリンが一番安全となるんだが?OK?

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/06(日) 22:07:28 ID:fsVANd12
>>580

>>576を声を出して10000回読んで死ね。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/07(月) 07:42:37 ID:wKfD5vRS
>>581

>>577を声を出して10000回読んで師ね。

そこまでして高価ボッタクリトレーラーを売りたい気持ちだけは解ったw

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/07(月) 10:36:07 ID:DZ5xqgyo
トレーラのホーシングは廃車した軽トラの程度のいいのを2年置きに替えている。
タイヤホイル付きで溶接してもらい2万円なり。
部品代など中古なので1万だと!

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/07(月) 12:17:08 ID:lnC9Rt0o
ブレーキ関係は 抜いてしまうの

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/07(月) 21:54:44 ID:hkKYjXYG
国産の既製品や流用品は、海水に漬ける事は想定してないし実績も無い。


この意味わかってるのか?
     ↓
一回トラブったらホーシングも痛んでシールが効かなくなったり。

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/07(月) 21:56:32 ID:hkKYjXYG
>>577が、知識も経験も無く、妄想を疑問形で書く教えて君だというのは判ったw


587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/07(月) 23:34:48 ID:+a8Bd13j
海水に浸けられるは 高速でぶん回されるは
過酷過ぎる 
こんな使われ方を する物て他にないだろうな

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/07(月) 23:43:51 ID:+a8Bd13j
だけど溶接してもらうのに 2万て高くない

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/08(火) 08:35:41 ID:UHj/s6cq

栃木のにんにん?
あいつのやってることは犯罪だろ?
名誉毀損で逮捕状でてるんじゃね?
あんまり他人やメーカーの悪口ばかり書くと自分が言われるぞ
ま、自分が言われてみなきゃわからんか・・・・かわいそ
兎に角、海無し県トレーラブルの恥さらしはやめとけ

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/08(火) 12:27:49 ID:S8wOLqT5
関西の海無し県にも
他人やメーカーの悪口ばかりってのが…
海無し県っての奴ってケツの穴のチッセー

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/08(火) 12:38:11 ID:alMbb/Ik
>>590
ミックバスクラブ 琵琶湖マリーナの悪口をいうな!

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 14:08:50 ID:xcrTcjjn
アーク溶接機が2、3万で売っているが、溶接技術があれば買って、イロイロ自分でできるのにな

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 19:27:50 ID:JTff+uNQ
やってみよかなて気持ちがあるんだっら 実行してみたら
結構楽しい かもね

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 19:51:13 ID:JTff+uNQ
最近アルミ溶接が面白いなと思っている
遊び道具ってアルミで できているものが多いじゃないですか
それの壊れたのとか 溶接で修理できるとなんか充実感を
感じる

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/10(木) 01:16:43 ID:Gwe4oYS/
溶接のなかでアルミが一番難しいそうだよ
>>594
プロでも油断するとすぐ穴が開いてしまうそうだよ
>>592
アーク溶接も2〜3万の物は使える時間が短いので
思うようには使えないよ
油断すると目が往かれちゃうしね
オレ半日溶接してて2日、眼が開けられなくなったから

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/11(金) 00:48:09 ID:/OGTDnUm
困っています。先輩方教えて下さい。

輸入物のトレーラで海外仕様なのでそのまま車検取れないトレーラーを車検するまでにいくらぐらいかかるのでしょうか?
諸先輩方どうかご教授お願い致します。

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/11(金) 09:10:12 ID:j2U/5Tb7
保安部品は?輸入証明の有無は?シリアル番号ある?寸法は規定以内?


598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/11(金) 12:02:48 ID:ZA2ioo89
自分でやれば税金と登録代だけ
かかっても4マソくらいか

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/11(金) 12:23:49 ID:7NE/DRDK
そりゃ条件が全部揃ってりゃなw



600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/11(金) 16:45:42 ID:ZA2ioo89
そりゃそうだ
2軸なら4輪ブレーキに
灯火類やら仮ナンバーやらやりゃかかるわな
情報少なすぎでは..

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/11(金) 17:49:00 ID:Q7jwmE5R
だから>>597の情報を待ちましょうってこと。
たぶん通関証明はないだろうな。

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/12(土) 00:30:42 ID:T9wVPtH4
皆さんレス本当にありがとうございます。

状態はテール赤のみと三角反射板がありません他にもない部品は有るかと思いますが走行自体は何の問題もなく可能です。
某ショップに問い合わせた所二十万近くかかるのでは?新品を買った方が早いなどと言われました。
私の見解では物だけで言えばテールAssyと電装系、サイドブレーキとう付ければ後は手続きだけといった所であると思います。

貫通書は恐らく有ります。

ナンバーをとらずにそのまま…とも考えましたがやはり違反ですので取りたいと考えております。


皆さんどうかご教授お願い致します。


603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/12(土) 10:23:39 ID:3Fb2xeYX
>>602
寸法と重量は?
それをクリアー出来てるんなら問題ないですよ

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 13:29:57 ID:wjAPAgU7
書類揃ってるのに20マソとか言われるかなぁ??


605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 16:23:14 ID:968gUbWd
皆さんありがとうございます。

寸法は5m50 幅2m20 位です。

昨日関西の某ショップに問い合わせた所50万位かかると言われました。
明らかなぼったくり?若しくは手間がかかってヤりたくない仕事といった所でしょうか…?

さすがに呆れました。

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 20:06:14 ID:TabWMx/f
書類があるなら陸運支局に電話して聞いてみなよ
親切に教えてくれるよ
昔なら相手にもされなかったけど
規制緩和等で局内もかなり柔軟な対応になりましよ

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 22:25:10 ID:Yj56cJbE
そんなサイズのトレーラー、30万円台で定評あるメーカーの新車が買える。

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 16:29:17 ID:V+GqPHBG
高額トレーラー屋はチョンかエタ、ヒニンが経営している


609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/15(火) 00:12:51 ID:PMIpRG9s
30万が高額?

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/15(火) 00:48:38 ID:SIuzzSMI
高額というよりボッタクリといった方が良いんじゃないかと。
高くても相応の品質や機能を備えてるなら問題ないと思うし。

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/15(火) 03:48:57 ID:9sFxSqEc
>>608
オレはヒニンはせん!
常に生だ!
中出しだ!




2回も淋病もらった…

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/15(火) 13:49:36 ID:Carxq2cr
トレーラーに路肩灯つけても違反じゃないかな?

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 16:28:50 ID:BvNbKMp+
激安トレーラー発見
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r60069364

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 17:52:37 ID:ufENIUMT
俺が出してるやつだよ
違反商品の申告すんなよ

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 18:46:05 ID:BvNbKMp+
軽二輪トレーラー登録なら問題ないじゃん

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 23:36:31 ID:S9+eWMh0
トレーラで楽しいか?
20ft以上が普通に引けるわけでもなしに…。
素直に金がないと認めろよ

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 01:10:45 ID:C11ZBKW2
>>616
首都圏じゃマリーナの方が色々考えて断然全然安いよ。
赤いカリスマもそれは指摘してたからな。
月極め借りて約2万。&トレーラーの降ろせる場所までの高速&ガソリン代
それとマリーナでビジター利用なら3000〜10000円位掛かる。
毎週やるならおおよそ4万で都内や横浜の大型マリーナ係留出来る金額を越える。
船体購入価格もトレーラブルは中古でも強気な値段だが係留艇クラスは現実リーズナブル
な値段で買えるものが多い。

それでも首都圏でトレーラー牽いてるのを見ると・・・
バスのアルミかジェットが大半。それ以外はほぼ見ない。
ちなみにSRV17はおろかハンマーヘッドみたいなクラスまで係留してる現実がチラホラ。

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 08:57:33 ID:OyPsDecf
>616
いいんじゃね どっちでもw
24を普通じゃねぇけど引いてる
むしろマリーナでいつも同じところで飽きねぇか?

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 13:39:41 ID:fr5rNFLY
トレーラーにセニアカーのモーター積んでタイヤを回してみたけど
これって結構面白いな。トレーラーの上に乗ってジャッキホイールの
向き変えると面白いように曲がる。

今度原付エンジン積んで遊んでみよう

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 17:56:17 ID:8bPS/84q
>>619
↓これと似たようなものだな?
ttp://www.livevideo.com/video/ED023E6812AE4FE6999DF58A9C2B7579/self-propelled-caravan.aspx

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 23:05:35 ID:b6ipcTCQ
>>620
ワロタ
凄すぎ

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 23:14:50 ID:oax/eRs1
>>617

自称カリスマwの赤アゴ星人ご本人降臨乙


でもオマエって嫌われてるよwww 馬鹿のくせに偉そうだから。
ウンコみたいな連中を寄せ集めて、
その中だけでしか偉そうに出来ないウンコ。


623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 23:29:51 ID:GizOoUvk
ほらまた話題がズレだした。

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/18(金) 10:04:51 ID:rMCUXbf4
アンチカリスマがウザい。
カリスマ氏はかなりホームページで色々情報教えてくれてるのに悪く言い過ぎだ。

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/18(金) 16:02:03 ID:/LWtjCHQ
確かにカリスマ氏はワルイ人ではないかも

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/18(金) 18:03:52 ID:Rcy36ohi
どうせこいつらクレーマー達でしょ
パクリの伝馬船とか・・相手にしないほうがいいね
頼むからトレーラブルの評判落とさんでくれよw

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/18(金) 22:57:12 ID:/aIEYWu/
赤アゴ星人一派も沼津のクレーマー団も、どっちも異常者の集団。

ちなみに、何年か前に「赤いカリスマ」と呼び始めたのは俺なのだが、
大きな間違いだった。
こいつらの方がさらに知能が低い事がわかった。
クレーマー団を恐れて無差別に機関銃乱射する馬鹿集団。
裏では慕ってる者たちをも誹謗中傷しまくり、あざ笑ってる。
結果、どっちも同じ性悪クレーマー集団。
実際は知識も経験も乏しいくせに、でしゃばって人の上に立ちたがる馬鹿。


628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/18(金) 23:47:43 ID:/LWtjCHQ
馬鹿とひとくくりになりたくない俺はトレーラブルやめて、プレジャー、陸置き。

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 02:59:06 ID:bc75syAu
自慢したがるのも〇〇と一緒だから
カキコせずに静観しているほうがいいよ

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 08:46:33 ID:AJGUVTtZ
どっちがより「金がかかる」かを主張するなんてスノッブ過ぎて笑える。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 09:16:51 ID:jcc0UvMj
沼津クレーマーって地元民にはいないだろ、ホント迷惑!
627みたいな宮城や栃木、神奈川それに愛知ばかり
もうこっちに来ないでくれ!もめごとを持ち込むな!
くだらない事言ってないでもっと前向きな話はないのか?

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 14:29:08 ID:csDlOMnx
なんだか沼津が紛れ込んでる匂いがするw

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/19(土) 14:39:10 ID:647t8gVN
モナーはどこよ

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/21(月) 09:25:27 ID:zqHm9L6k
>>631
彼らは地元に迷惑をかけていない!苦情は一度も無い!砂浜掃除はしている!
が自慢なのですが、どう考えても迷惑。地元民の反応はどうなの?

地元民の人はいませんか?

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/21(月) 21:11:21 ID:pujSc+9y
>>631

おまえ赤アゴ星人だろwww 

いまだに沼津方面の悪口ばかり言ってるが、
第三者から見れば同類なんだよ。


636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/21(月) 21:14:05 ID:vY2ogH2J
>>634
この前因縁つけられた。
ボート海苔ってヤクザなやつら多い。

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/21(月) 21:25:41 ID:SfHkBJ69
>>633

コイツか? ネトウヨってまだ居るんだなwwwww

http://blogs.yahoo.co.jp/wjppg975

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/22(火) 21:50:03 ID:NvQCz5tt
大型プレジャーはやくざなやつ多いけどな。
自分は人とは違うんだって感じで。
しかしスモールボートクラスのやくざって…やくざって言うよりビンボーで心が荒れてるだけでは…

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/23(水) 18:39:21 ID:JaKNLoyr
第三者とか言ってるお前がクレーマーの張本人!
笑えるwwwwwwwww

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/23(水) 20:39:27 ID:4PsIirdV
ジェット乗ってる893なら派手さと格好良さ求めてるのは分かる。でもスモールボートはちょっと。


641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 10:59:48 ID:BJLKGR3d
トレーラーボート関係の板は、都合悪い
カキコがあると【カキコミ禁止】操作が入るゾ

ネトウヨの操作はイヤラシ
周囲をカキコ禁止にしてウヨ仲間で書きたい放題
どーうにもならんクズだな 
赤アゴ星人一派の仕業だろ リンクしてたしな

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 19:33:50 ID:rZmwKvo4
なんだか悪口しか言えないのはカワイソ
心が荒れてるわ 貧乏ならボートやめたら?
何が楽しいのかねぇ…人として最低だな

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 21:07:44 ID:ALvREVIW


644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 23:14:08 ID:ayEdByCX
かすに何を云っても無駄ですよ かえって喜ぶんじゃないですか


645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 23:51:35 ID:ALvREVIW
……

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/28(月) 14:43:47 ID:/wxhHYqS
スノーモービルもボートもジェットも世の中ではゴミ扱い

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 13:35:10 ID:clxCtbj+
ボート引くやつはカス

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 13:42:27 ID:40sqkby8
>>647
よぉカス以下

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/15(金) 15:22:34 ID:A771wJMP
カプラーのボールの調整はどうすれば?気持ちガタがある位がいいの?カプラー荷重は、25から30キロ位?多目的トレーラーです。

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/18(月) 12:34:08 ID:lVkAXs2U
2インチのヒッチボールで高さ(長さ?)が5cm長いタイプのヤツって
ヤフオクとかでよく見ますが、アレでネジ径が25mmじゃなくて
19mmのヤツってどこかで売ってます?

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/18(月) 14:05:05 ID:tVmue/DT
ヤフオク

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 19:48:29 ID:ltHda7fn
まともなところで聞け

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/22(金) 14:53:15 ID:pOVzOtTk
>650
私もロングヒッチボールを使ってますが、ボールマウントの方の穴を大きくは
出来ませんか?事故例は聞いてませんが25から19に落とすと強度がかなり
落ちると思うのですが、長さが伸びた分、ネジ部に力が余分に掛かりますし

穴を大きくするのにはホルソーで簡単に出来ました。19ミリのロングボールは
工具代ぐらい高かったと思いましたが、ステンのボールマウントは最初から25ミリ
穴です。

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/25(月) 23:11:21 ID:rmQN1Wcx
マリモのオヤジは死んだのですか

またトラブル?
資金繰り?
クレーマーにつぶされた?

655 :650:2010/01/26(火) 12:34:06 ID:2PckdYLW
>>651-653 有り難う御座います。

>>651 よく探したらあったね。。。
>>653 マウントの方が銀メッキなもんで穴拡張すると
もろサビの原因になりそうで、、、考えてみます。

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 08:57:56 ID:SCxAN51f
マ○モのみならずボート屋は販売以外にスロープの確保に力をいれないと潰れる。

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 12:06:49 ID:Du4ofZTw
2月5日の14時に、日本舟艇工業会がマリン市場の活性化策を発表するようだが、
船スポーツの底辺を、本当に海が好きな貧乏人が支えてる事を認識して、
何か対策すべきだな。
成金が高額クルーザーをポンと買っても、景気の悪化で去っていくのみ。
成金の海への思いなんてその程度。
日本舟艇工業会は、大手ばかりと癒着すべきではない。
土建屋と癒着して港湾建設ばかりに金をかけて私腹を肥やしてた自民党が完全終了して、
民主党新政権になったんだから、日本舟艇工業会も新政権と対話して
それぞれの為になる振興策を考えるべき。

例えば、マリンレジャーの底辺層向けに、政治的な力で漁港スロープの開放。
マナー規制の周知徹底と並行すれば大丈夫だぞ漁民どもよ。
マナー違反者は締め出す事で、暴走ジェットは排除できる。
港内最徐行の原則すら知らん馬鹿は永久追放でOK
二馬力艇は安全確保のために若干の規制強化が必要。 
要二級免許とか完全不沈構造とか防水携帯電話携帯義務とか
釣り業界や自動車業界とも連携すべき。




658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 15:46:19 ID:0PP0774h
>>649
ガタはないがスムーズに褶動できるのがベスト。
ガタがあると衝撃による金属疲労の進行が何倍にも早くなるので、
グリースを毎回新しいものに変え、ガタが無いレベルに調整する。
ボールの表面が傷つき削れるようなら締めすぎ。

カプラー荷重はトレーラの説明書に書かれている範囲に従うのが良いと思う。
いろんな要素があるので一概には言えないし。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 18:27:28 ID:Qd14nEnE
東京湾内にプレジャーが気軽に帰港できる施設大量に設けるべき。
駐艇料500円/日程度で、横浜ベイサイドのような。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 18:42:52 ID:Du4ofZTw
生活廃水と公害とヘドロと大型船の引き波ばかりの東京湾に?

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:11:39 ID:LpZlFJa8
>>657

禿同!そのとうりや

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 13:45:54 ID:8syJMTOF
仮にそのようなものができても、悪徳常連の中から仕切り屋が
出てきてとんでもない最悪のルール作って好みでない者や
よそ者を排除するから。

そういうもんなんだよ

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 18:29:11 ID:WW5uggOv
「ららぽーと」は海に近い施設が多いからプレジャー繋留施設設置すればいいのに。
三井不動産プレジャー界活性化のためにがんばってほしいぞ。

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 20:27:04 ID:cR010wr5
民主党に期待抱けるって幸せ
意味のない政策ばかり

仕切り屋とてボート野郎ならどうにでも
なるだろ
問題起こすのはジェットを筆頭にウィンド等の
別の趣味だ

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 20:53:45 ID:aqpvy5Ku
国民の血税を騙し取り続けて日本を倒産状態にさせた売国奴自民に、
まだ期待するとでも言うのかよw

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 22:37:03 ID:40pDYwup
自民党の米軍いいなり政策、国民への借金ヅケ政策は酷すぎる。
甘い汁にしがみつくアラ70歳の爺さん議員が多いし。

現自民党内も元自民党幹事長みたいな議員がゴロゴロいそうな気がするのは私だけ?
元自民党幹事長みたいな旧態依然の土建議員は自民党に返してやればいいと思ふ。

米国政府の意を汲んだ検察リークによる固定観念植え付け(マスコミ=世論操作)、
特定議員集中攻撃も若干疑問。

民主党の外国人参政権はいただけないが。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 21:21:37 ID:uy3y3Xe/
外人参政権は否決されるから心配すんな。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 21:23:39 ID:CHcsoqKx
民主党ったって、総理をはじめ自民流れ
ばかり。各地からの新人以外は、皆さん
その流れさ。がんばってくれそーなのは
前原さん位ではないかな。
総理、副総理を変えてからでないと
どうにもならないのでは

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 16:33:32 ID:vMC1s/yk
>>657
賛成 まずは参院選から出馬してくれ。

 日本ボー党

 まずはヤマハから政治献金・・・


670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 19:40:34 ID:OJFrdEGO
政治献金というのは100%賄賂なんだから、
あらゆる政治献金を禁止すればいい。
匿名献金も禁止。
政治活動の必要経費は、領収書を添えて国に請求して、
全額支給すれば良い。
それが出来ないような秘密の政治活動は、自腹でやれ。

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 10:13:09 ID:fPgZmHbM
自民党の前官房長官らがgetしたとされる機密費(税金)2.5億円は返して
もらったのでしょうか?

官僚と一体の自民党は仲間だから捜査起訴立件しない方針なのでしょうか?

アメリカ様のご意向による検察の民主党タタキなのでしょうか?

わからない・・・CABOはかっこいいのに・・・。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 00:09:47 ID:DWcfB2BQ
>>2月5日の14時に、日本舟艇工業会がマリン市場の活性化策を発表するようだが

まだ何も発表せず。

http://live.sankeibiz.jp/live/20100205/live.htm

http://www.marine-jbia.or.jp/

結局は血税を詐取するだけの天下り団体だったか。

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/04(木) 20:00:21 ID:RPL0vkaA
マリモはマジに死んだのか?

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/06(土) 22:22:53 ID:ZJv18GId
社長は入院とか

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/07(日) 04:59:11 ID:Q3tZgH+3
社長は入院
社員は静養
復帰したらこき使われる〜


676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/07(日) 22:45:16 ID:RNNK/jq8
会社が無くなったわけではないんだね。しかし、スロープ自体やその情報を提供せずに、売るだけでは、将来立ち行かなくなるのは目に見えていたのでは?

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 00:33:51 ID:FZa/dICl
色々提供してもらったけど?

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 00:37:44 ID:abkTS7xN
ネオシリーズも係留保管に対応したモデルが次世代のスタンダードか。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 12:13:26 ID:zRVv1NDq
374買ったけど船はよかった。スロープ情報の提供は積極的じゃあなかったね。今は、係留にして乗り換えたけど。

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 18:50:31 ID:KH3TYfp4
最近ネオの中古船 オークションでの出品少ないですね

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 20:31:05 ID:aoOB6lke
HP主体の売り方していたのに更新もしないで
そのままとは、どーして
本社が手を加えても良さそうですよね
移転決定広告出してほったらかしとは
不思議な会社としか・・・

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 21:34:58 ID:umQqm7gm
374は 初めて買った船がこれなんで性能がどうとかは
よくわからないけど カタチが好きだな

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 22:53:49 ID:qklhPNjU
一人で全部仕切ってたのに、倒れちゃったら駄目でしょ。
そういう時にどうするかも考えとかなきゃ。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/09(火) 20:57:56 ID:geBwLn8T
たしかにかわいそう
1.カリスマユーザーに捨てられ
2.厚木にいる価値ナシとジモピーに追われ
3.移転の目処も立たず
4.兄弟に相手にされず
5.キャバおばさんに捨てられ
6.病に伏し

終わりやな

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/09(火) 21:21:07 ID:NExw3xN0
長い付き合いの有ったあのカリスマが見切りを付けたのは正直ビビッタ。


686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/09(火) 22:37:49 ID:SR2Mb5Y1
あれのどこがカリスマなのやらw

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/10(水) 12:08:15 ID:wU8rkwky
>>683
零細や自営に、そんな余裕のあるとこなんてまず無いぞ。
ほとんどはトップが倒れたら終わりw

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/10(水) 20:45:15 ID:p41DjiUY
そのカリスマもねおオヤジも似たような
ものでんがな
オレが一番って感じだ
オレが一番驚いたのは、ねお関西だな
高校からの親友を簡単に捨てた
利用するだけ利用して
ユーザーの期待を裏切る程度は朝飯前
なはずだな

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 13:10:05 ID:I45IoByN
そう言えばねお関西の客あの連中どこに消えた  w


690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 15:48:25 ID:i3LghOu0
沼津クレーマー集団てどうなったのw

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/15(月) 12:22:27 ID:8OQZV6Ov
>>689
陰に隠れて秘密の掲示板なるもので
人の中傷繰り返してるぜ
ゴキブリのような奴らだぜ

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/15(月) 19:43:35 ID:SW1dodQF
そうですか ねお関のお客連中も
大変でしたから仕方ないですね
けれど ねお関社長は元気でやっている
のですか?商売鞍替えしたのですか?

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/15(月) 23:21:08 ID:JL1wu2aO
沼津の例の浜はだなwwww

笑いがとまんねw




694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/18(木) 19:25:41 ID:aPnhaOd+
ところでマリモ社長の様態を知っているのは
誰もいないんかな

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/18(木) 23:28:05 ID:wI4VmQHX
374 定期検査が近いんでエンジンを18pのから30pに乗せ変えました
先週試運転しましたがいい感じです 以前390も半年ほど持っていましたが
これでも遜色はないかという感じです

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/20(土) 01:13:17 ID:Bjp3hiBT
>>695
374で30馬力?2スト?4スト?
出力制限と乾舷測定はどうだった?
25馬力ならちょくちょく中古で出回ってるの見たが・・・


697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/20(土) 17:39:52 ID:yYgip5lI
エンジンは本田(HONDA好き)この船は標準馬力帆越えたエンジンを 
積んでいますので気を付けますと書いたステッカーをもらいました
測定はメジャーで測ってました 定員は書類で申請した時点で一名減

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/20(土) 18:33:29 ID:vS9qchzH
30馬力だと30ノット出る?

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/23(火) 22:11:09 ID:EmFqj8JZ
ノリのはえた漁港スロープでタイヤチェーンつけてるブログみたけど、有効ですか

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/24(水) 08:56:48 ID:/dnjVwdW
700

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/25(木) 14:01:38 ID:SZtPpWCw
>>699
前進するには有効ですが、スロープを著しく傷つけます。
やった人の話を見かけたときは、それがよくないことだと
指摘しない人はヤッタ人と同罪です

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/25(木) 14:29:22 ID:IVI9hDj6
チェーンでそんなにスロープが傷つくの?
糊のあるところ数メートル引くだけでしょ。
もしよければ具体的に願います>>701

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/25(木) 20:16:23 ID:GZdDKX9m
ゴムチェーン使えばいいじゃん
同じかもしれないがスロープへダメージ
なんて与えないだろな
よくないことだとは思えないけど


704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/25(木) 20:38:44 ID:MPojakSv
波で浸食されてるから気にすんなよ

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 00:08:21 ID:BLrV/w/L
よく見かける道路の穴。あれができるきっかけは何か知ってるのかな

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 00:53:45 ID:hmBJdk5a
性転換手術。

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 00:57:02 ID:RQ4ZXua6
>>705
施工不良
欠陥工事

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 11:28:41 ID:Rn5GRmag
大手ゼネコンに発注してるのに金だけ抜いて手抜き下請け土木作業員にやらせてるからですね。

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:13:34 ID:F+93CFSH
チェーンで削ってザラザラにしてくれる方がありがたい。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 14:31:01 ID:/2dO/Vj1
今度の週末にスロープ入り口に車止めチェーンかけることにした

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 16:56:03 ID:vT17STGh
MMの社長 首になったのか?

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 18:29:10 ID:S+JPYSML
じゃ ここのスロープもブロック置くか

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 13:47:10 ID:slAnis2F
S漁港の南端のスロープに看板とチェーンかけられていたけど
>>710の仕業?

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 21:21:43 ID:0eWhA9UG
MM社長はすでに廃人らしい

漁港スロープなどどうでもいいですね
この時代、自由に遊ぶことの出来るマリーナ
を選んでほしいです

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:16:29 ID:nuTj9tdZ
マリーナは制約だらけ。
金取られまくり。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 23:06:44 ID:SecvAPmi
廃人?まりもつぶれそうなの?
気の毒に

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 14:06:33 ID:zf905LB0
今週末に和歌山でまたひとつ出艇禁止スロープ出現。

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 17:00:43 ID:A9kLWZ2H
>>717

どこ?

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/05(月) 23:47:37 ID:Afs7N7yL
AQトレーラーってどうなんです?

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/07(水) 10:48:20 ID:ggvOUa4n
AQ使ってますが特に不満はありませんよ。


721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/10(土) 13:56:49 ID:TDXq7bvA
すごい下げ潮だが対策どうしてる

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/12(月) 14:26:05 ID:z39kMB5V
すごい下痢に見えた

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/17(土) 20:43:48 ID:PZASrg+B
モナドのトレーラーってどう?

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/20(火) 10:26:19 ID:YYu7NIwg
なんじゃそれ

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/21(水) 00:10:43 ID:guiW1RPe
イスラム戦士?

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/21(水) 01:14:29 ID:M3EQYTTv
>>725 ハマスと勘違いしてねwww


727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/21(水) 12:22:25 ID:FBcx/mga
モサドはイスラエルだろ?

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/21(水) 19:57:48 ID:bqfv99XG
ボブサップのやつ?

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/29(木) 01:32:41 ID:A62m+5zL
それモナ王

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/01(土) 20:13:23 ID:7vD9M2Qk
mmm

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/01(土) 23:46:29 ID:EeY1+M0H
かわいそうな子牛?

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/04(火) 17:58:05 ID:pzRemSCT
それドナドナ。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/05(水) 00:12:53 ID:XfXzFIMc
かわいい子牛が正解

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/07(金) 18:56:39 ID:PxCOnSeW
まじめに質問です

マリモはどうなってしまったのですか
HPもまったく更新されません
入院とかではなくて倒産なのでしょうか

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/08(土) 09:51:42 ID:6tD4dIvt
この歌を聞いて、かわいい子牛の歌だと思う奴は身障者。


ある晴れた昼下がり 市場へ続く道
荷馬車がゴトゴト子牛を載せてゆく
可愛い子牛 売られてゆくよ
悲しそうな瞳で見ているよ
ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ 子牛を載せて
ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ 荷馬車が揺れる

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/08(土) 22:26:10 ID:/iNnriVr
734>>さん
マリモは営業されています ご安心を
社長の事は個人情報の関係で言えませんが、
新艇の販売 メンテナンス 修理もしています
倒産はしていません  

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/08(土) 23:00:49 ID:NeK3sQEJ
hitchi 11 jpg
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=lure-fishing.net/syasinn-files/hitchi-11.jpg
0000002193 jpg
http://www.gaisha.net/mfactory/imgfile/200904/0000002193.jpg
080316144122 jpg
http://yura.justblog.jp/photos/uncategorized/2008/03/16/080316144122.jpg
hitchi 1 jpg
http://lure-fishing.net/syasinn-files/hitchi-1.jpg
hitchi 3 jpg
http://lure-fishing.net/syasinn-files/hitchi-3.jpg


738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/09(日) 01:31:56 ID:xFOFUZnU
>>735
子牛はどんな状況にあっても姿はカワイイ
連れ去られるというシュチュエーションを見ている人間ががかわいそうって感じるだけだろ。






739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/09(日) 13:12:34 ID:9QobCc2X
おもしろい見解だが、この曲を作詞したのはナチス政権下のユダヤ人な。
妻と子供を強制収容所に連れていかれた過去を持つ。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/09(日) 17:56:18 ID:uNYBy98d
>>738

おまえは人間じゃないという事かw

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/09(日) 22:40:38 ID:vM0pDORo
ところが、これは翻訳されて日本向けにされた歌詞だ。ダスドイチェとは趣が異なる。
NHKみんなの歌でガンガン流され、おこちゃまの愛唱歌としても親しまれている。


日本語歌詞バージョンの場合は、このような広まり方をした上で考えなくてはならない。
ナチの時代の話をするなら最初から原曲バージョンの歌詞を用意した方がよいような
気がする。



742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/10(月) 15:15:50 ID:JNKpwQLP
736>さん 情報をありがとうございます
新年に新しい土地へ移転するような雰囲気
でしたが、その発表もないですし中古艇や
新艇情報も古い感じですので買い替えを考えて
いたのですが進展させられませんでした。
本社と連絡をとってみます



743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/10(月) 20:15:53 ID:QMO36/O4
>>723

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/water_accidents/?1273487100

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/10(月) 23:25:45 ID:NfJIqmZZ
アルプス一万尺の歌も調べてみると面白いぞ。
小槍の意味や、アルペン踊りの謎が解ける。

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/11(火) 17:14:50 ID:gZfeiT/H
正直どうでもいい

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/13(木) 20:54:02 ID:txdgahuA
マリモのNEO乗りですが売るなら今でしょうか?
製造元があぼんしたら相場は下がるのでしょうか

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/13(木) 21:44:33 ID:RmmNlozx
すでにアポンしてる

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/13(木) 22:56:07 ID:PE1Iujkj
ボートが売れなくても、元は普通の車屋だから、どうってこと無いんだろうな。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/14(金) 11:32:33 ID:HsmT58V8
車屋もバンバンあぼんしてるわけだが…

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/14(金) 12:06:09 ID:46yp6f5p
>>746
正式あぼん前に手放すが吉
あぼん後は相場の半値以下

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/15(土) 00:36:39 ID:S0hj3dL7
むしろプレミア価格がつくだろうね。


元々中古相場は超高値安定なので、
中古で買って数年後に同じ値段で売れるけど。



752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/16(日) 22:58:35 ID:lR9XLwS1
>>751
頭大丈夫か?
それは去年までの話だろ
今更ネオ買う馬鹿は居ない
いくらミニボートとは言え製造メーカーあぼんしたら駄目だろ
アカシヨットも二束三文だし

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/17(月) 00:46:47 ID:axFvMtMn
メーカーは健在じゃんか。
頭大丈夫か?

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/20(木) 20:03:45 ID:On4VApb+
ははははっ

高値安定とは

そのような作り話は失笑される
どこでそのような話が生まれるのやら

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/20(木) 23:04:18 ID:moG74jpX
どこの船も全然売れてないなw

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/21(金) 15:13:31 ID:vyqshXN4
プレミアwww

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/21(金) 20:21:31 ID:JliTb8DY
まだクレーマーやってんのか?

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/22(土) 10:51:45 ID:PrHCyTsk
高値安定、プレミア・・・

ただの願望じゃないか?

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/22(土) 19:21:17 ID:N1ozM4bP
クレーマーもマリモがあぼんしたから寂しいだろうな〜
マリモの市場もスロープ問題で短かったな
これからはトレーラーもマリーナ使用と一人でサーフから下ろせる
ミニボートに2分化されさらに市場は縮小だろうな

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/23(日) 08:34:38 ID:SN81/vgd
>>759
だろうな お前も砂浜から出艇だもんな   W

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/23(日) 13:20:09 ID:0nwNyWxh
hiti jpg
http://www.center-field.jp/blog/images/hiti.jpg
image1115 jpg
http://www.challenge-jp.com/toppage/image1115.jpg
image168 jpg
http://www.challenge-jp.com/toppage/image168.jpg
sorex 1 gif
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=lure-fishing.net/fish/sorex-1.gif
img 1875 jpg
http://comfort-830.chicappa.jp/index/wp-content/uploads/2009/03/img_1875.jpg


762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/23(日) 13:42:44 ID:8YoAfwAE
いい加減にマリモネタは他所でやってくれないか!

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/23(日) 14:05:59 ID:nHZprqqM
船が狭いと、心まで狭くなるんだな。

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/24(月) 21:41:26 ID:HWUO0q2C
高値安定ならハンマーヘッドで決定

ネオのような値崩れはない

良いトレボ中古は民意と変わらぬ

ネオは買手もつかない現状をどう
説明するのかな


765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/25(火) 06:56:00 ID:fzpsW1hK
貧乏臭い話だな。

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/25(火) 17:17:26 ID:hqlkrlis
ハンマーヘッドって、泡噛みして魚探が見えないと評判のあのボート?
あまりにも売れてないから希少価値は高いねwwwwwww


はっきり言って、個人的にはこの趣味を持つ人はあまり増えて欲しくないので、
市場規模縮小は歓迎だし、使ってるスロープは教えない。

スロープの環境が大きく変わらない限りは仕方ないだろうね。
漁民もレジャーボート側も低次元な話しか出来ないし、
法整備も全然だし救援体制も整わないし、日本の海は厳しいし、
マリンレジャーの成熟はまだまだ先。
だが一つ提案しておくと、釣りがしたいレジャーボート乗りは、
条件はつけられるだろうけど、漁協に入れば良いんじゃないか?
マリーナに死に金をたくさん払うよりは良いだろ。


ボートメーカーが無くなれば、今のボートを大切にするのみ。
船に今以上投資する気はない。
行動範囲が狭くなるうえに大きくて金のかかる船を
自前で持って貧乏臭い釣りをするくらいなら、
遠征の大物釣りでもするわ。

船外機の事なら船外機メーカー、トレーラーの事ならトレーラーメーカー、
艤装品は通販で何でも買えるし、船体に関しては全然手間がかからない。
だから売るのに必死だったんだろうな。
とりあえずY社長頑張ってよw
俺は応援してるよ。

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/25(火) 19:07:39 ID:B1R9zvVR
   ↑
あんた静岡県人だな

とても活字がなまってますよ

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/25(火) 20:24:31 ID:fzpsW1hK
ここは貧乏臭い奴ばかりだな。

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/26(水) 08:03:26 ID:wieiiV+e
>>768
お前もだな  w

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/26(水) 18:43:36 ID:MPgE9z4h
ヒッチメンバー&トレーラーの話は?

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/01(火) 21:38:55 ID:sDOSgT9Y
誰か書類一切無しからトレーラを登録した経験談をお願いします。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/02(水) 21:01:27 ID:iLcoeX4Z
>>771
大変だった

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/04(金) 20:18:52 ID:sBt2p5o/
>>772

詳しくお願いします。

スキーボートを購入したのですが全くの書類無しでシリアルナンバーのみ
なのです。

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/04(金) 20:45:51 ID:zUn/ft8e
全くの書類無しのベンツがあるとして それを登録する事ができると思うか

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/04(金) 21:03:37 ID:weFYS29E
こんなとこで聞くよりググった方が早いんじゃないかな。
ちょっと検索したら、いくつかヒットしたよ。

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/04(金) 21:21:21 ID:vkVt+rEO
>>773
とてつもなく大変だった

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/04(金) 22:19:51 ID:sBt2p5o/
>>774
ベンツなら出来る。

>>775
業者さんで安いところみつけました。
組み立てで新規登録みたいです。

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/11(金) 08:27:04 ID:sQ0ejz5h
よかったね

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/14(月) 23:31:57 ID:NBN9IUe2
四駆ステーションワゴンに乗り換えました。海苔の生えたスロープで、四輪とも海苔にのっかっても上がりますか。
前のFFでは空転してだめでした。
パジェロの四輪は楽々上げれてましたが。
21ftのボートです

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/14(月) 23:55:45 ID:PX84rPD4
パジェロだって車検証にはステーションワゴンと書いてある。

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/15(火) 03:22:25 ID:VoeUqUT1

たぶんそう言うと思った(苦笑)
今度のはオデッセイの四駆でよろしく!

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/15(火) 09:10:54 ID:hqTCC6i0
FFで牽引とか バカ過ぎる

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/15(火) 19:14:13 ID:Rj9jMW9g
FF車はバックするときはFRだよ

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/15(火) 22:23:39 ID:VoeUqUT1
マリーナで自分で降ろすスタイルだと21ft位までならFFで充分できるよ。
下げ潮がきついこの時期は悪い時間帯だと、ワイヤーでトレーラーに連結し、引っ張り上げないと無理だけど。ノリのスロープは四駆でもきついかな

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/16(水) 00:07:10 ID:oVOdhTvG
スロープじゃFRよりFFの方が有利。

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/16(水) 11:53:37 ID:sOCwI9Mz
>>783
それいうならRRだよ。
フロントヒッチ付ければ最強かも?

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/17(木) 01:53:29 ID:Lj+prW+J
ところでマリモや砂糖はまだ健在?スロープがなくて困っているのでは?

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/19(土) 23:08:13 ID:OcEjoNkJ
ネオを自慢げに引いていた人達はどこへいったのだろう

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/19(土) 23:15:36 ID:4ezFaWve
マリーナも客が激減だってなw



790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/20(日) 08:30:24 ID:T/51ozTU
マリーナも客が激減?
あまり聞かないなぁ??
仮にそんな話があっても、俺は24ftを無理無く所有しているから、関係ないけどね。ビジターの小船は持ち込み不可になってからは、どこへ行ったのやら。

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/26(土) 20:46:29 ID:NpwVYQQx
次に倒産するマリーナはどこ?

http://www.data-max.co.jp/2010/01/wind2.html

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 11:27:15 ID:9FSJuef2
たしかにマリーナは都心でも地方でも
倒産多いな

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 15:54:34 ID:bQccW3PJ
教えてください。
車幅250mm以上のトレーラは登録できないのですか?

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 17:29:41 ID:pmuPNMcL
無理でしょう。
バスもダンプもキャンピングカーもそれが限界。


795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 20:06:08 ID:xjZlkF6B
>>793
ttp://www.houko.com/00/FS_ON.HTM
に載ってるよ


796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 21:14:09 ID:bQccW3PJ
皆さんありがとう。
だけど同じトレーラをナンバー付けて引いている人がいるのです。
タイヤを細くしてフェンダー切ってるの?

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 21:56:27 ID:1tRmJmlu
250mmじゃなくて2500mmだよね?
その程度で収まるなら、車検時だけ交換する奴もいるだろうね。
フェンダーなんて、元のを外してプラ板切って付けときゃ済む話だし。


798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 22:07:58 ID:bQccW3PJ
>>796
2500mmです。
実測2545mm位なんだけど。
フェンダー交換&タイヤ交換でオッケ??

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 22:14:44 ID:1tRmJmlu
それ位ならオッケじゃね?
トレーラーじゃないけど、某欧車はそうやって軽登録して
車検終わったら元に戻したりしてる。


800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/28(月) 01:24:59 ID:Ug2fEvAx
スマート?

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/28(月) 01:53:04 ID:ifKOtYsC
本気で車検取るつもりだったら取れますよ
緩和車両ってやつですね
荷物単体で車両制限令を越える荷物を運ぶ場合です
申請が通ればオッケーです
但し走行経路や時間、先導車などの条件がつきます
ですから2490ミリ巾以下のボートを運ぶ場合は許可されません

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/28(月) 06:13:15 ID:tJldQBQ2
>>801
みんなありがとう。
実際に船の幅は2370mm位かな。
ガードポールの幅を計った時はギリギリ2500mm以内だったので大丈夫かと
思ったんだけど、先日フェンダー幅を計ったら2500mm超えていたから。
さぁてどうしよう?

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 00:20:29 ID:xi1McOlu
>>802
だったらだめです。

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 20:26:20 ID:BC4Mwh1N
でたらめです

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 20:26:59 ID:TdLknSjE
フェンダーを加工する事にしました。片側2.5cmづつ切り再溶接します。

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 20:59:01 ID:uM+n70bw
腐食します

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 21:48:15 ID:0urtw4vK
1つ前の178ハイエース4ナンバー用タグマスター中古ステンレスヒッチ売ろうと
思うんだけど誰か欲しい人いるかな?
今週末までに書き込みあれば、週末にヤフーの捨てアド貼ります。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 21:49:28 ID:0urtw4vK
あ、いっけねー
ageで

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 21:56:42 ID:UrYyJuUU
亜鉛メッキのスプレーしとけ。
どうせ車体強度と関係無いし。

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read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
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