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5万円以下の素敵なロード37

1 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:37:51 ID:???
物価上昇に伴い3万円スレが5万円スレになってしまいました。
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

前スレ
5万円以下の素敵なロード36
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276208499/

5の2に関する話題はこちら
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

関連URL
Re:turn off HP http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/
HODAKA http://www.hodaka-bicycles.jp/
a.n.design-works http://www.and-style.com/
プログレッシブ http://www.progressivebike.co.jp/
ビートムーン http://beatmoon.at.infoseek.co.jp/
FUJI http://www.fujibikes.jp/
ドイチライム http://www.deutschlihm.jp/

2 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:38:37 ID:???
参考サイト

http://la-ap1.ddo.jp/bicycle/index1.html
通称「神」
リタノフの改造について詳しく載ってある
過去ログあり

http://photos.yahoo.co.jp/ph/mizuki2005777/lst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/&.view=t
通称「破壊神」
色々壊す、リタノフの改造についてと小径ロードについて載ってある

その他
http://blog.so-net.ne.jp/saturn1972/2008-01-19
http://blog.livedoor.jp/jy18/
http://roady.blog4.fc2.com/
http://returnoffrd800.so.land.to/
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hinodehinode2007/lst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/&.view=t
http://picasaweb.google.com/hocr3300

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
初心者の友、迷ったらまず一読

http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/
DIY派を目指す貴方に


3 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:41:20 ID:???
5万円以下の主な自転車
STI仕様車一覧

・HODAKA HOCR3300 09モデル(\39800〜\49800)ほぼ完売
 絶滅したHOCR3300がイオンPBで復活 (実質HOCR後継モデルのバカンゼの色違い?)
 GIANTの関連企業なのでものの作りはよい…はず(中華ジャイOEM)
 サイズは465のみとなった。(旧モデルは500あり)
 コンポは2200
 BB・リムテープ・ハンドル周り等、旧モデルの弱点を改善
 のこる弱点はブレーキのみ(改善済との報告あり)
 塗装が若干雑との報告あり
 なんちゃってブルホン(\39800)もあり

・CALLE8S(販売はヤフオクのみ? 相場\30,000〜\40,000)
 アルミフレーム、ディレーラーはFR共シマノ2200
 デュアルレバーは2200、F 52-42T 2速,R 12-32T 8速
 Rエンド135mmにOLD130mmホイールをクイックで締上げてるらしい
 フレームサイズ490(推奨身長は169cm〜182cm)
 納車時の整備に問題あり?
 旧モデルからサイズ・ギアレシオが改善
 オクだけで旧モデル130台以上の販売実績あり。
 フレーム破断報告あり
 SORA9Sカーボン調色モデルもあり

・AUGSBURG (オークションのみ? \48000前後)
 ST-2300 デュアルコントロールレバー RD-2300 FD-2300 TIAGRA HB-4500採用
 詳細は不明


4 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:42:06 ID:???
非STI仕様車

・Re:turn off Re:RD-702 (\39,800) '10モデルが間もなくリリース予定
 701の改良版、Fフォークのアルミ化、ブレーキの変更、
 フロントのクィックレリーズ化等。重量11.4kg

・プログレッシブ RRX-140 \50000前後
 F 50-34T 2速,R 11-28T 7速 A050シフター
 インテグラルヘッドに進化
 リム32H、タイヤは28cで10.7kg(ペダル無重量)

・ロイヤルハンター RH-08(\35000前後)
 F50-34T 2速,R 14-28T 7速カセット フリーハブ A050シフター
 タイヤ28c メイドイン台湾で結構まともな品質
 エンド幅が130mmなので改造ベースには適している

・Pro-vocatio(プロウォカティオ)TYPE-03 オクで\31239
 F 不明 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター
 タイヤ28c、ハイテンスチールフレームで重量13kg
 以前からあったが凡すぎるスペックの為あまり話題に出ない。

5 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:42:53 ID:???
・FUJI Newest 4.0 '10 (売価\35,000〜\50,000)
 F 52-42-30T R 12-25T 8速カセット Shimano 2300/SL-R400
 リム32H、タイヤ25c、重量11.66kg
 Wレバーは現在では希少。あらゆる点で初心者向けの構成である、
 サイズは420mm〜580mmまでの5種類と多彩。
 ライバルはRRX-130である。選ぶ際は見た目やシフターとギヤ比の好みで。

・a.n.design-works AND-DR7014 \29800
 通称アンディ、アルミ全盛期の現在少し珍しくなったクロモリモデル
 スマートなフォルムに色も豊富。
 F 50/40T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター
 タイヤ28c、センタースタンド、重量12kg、適応身長165〜185cm

・a.n.design-works AND-DR4814ALS(480mm) \31290
 抜群の見た目を誇るが情報が少ない。専用ディープリム(重そう)、
 スポークの組み方が特徴的。とってもカラフルで飾っておくには良いかも。
 F 50/40T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター
 タイヤ25c、サイドスタンド、重量13.2kg、適応身長160〜185cm
 DR4214AL(420mm、150〜178cm向け)、DR5014AL(500mm、〜185cm)もある。

・イオン AERO FIX CR48(39800円?)
 イオン系列の店で販売されている入門用ロード
 武田産業(北海道)杉村RRX-110のOEMという噂?
 RRX-110は現行RRX-120とほぼ同じでロイハンRH-01のタネ車
 したがってロイハンRH-01の兄弟車と思われる
 650Cのモデルも存在する、詳細は不明

6 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:43:56 ID:???
Newestは全く乗ってないよ
ただ、フレームの良し悪しは長年の経験で見ただけでわかる

7 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:45:24 ID:???
   ... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
   /: : : : : : :、: : : : \
  /: : : : : r'    : : :'´  ヽ
  ;: : : : : :i  ) ヽ_, `      :,
  |: : : : : :!  ⌒ヽ   、 !   |
  |: : : :r イ   ..............、、',  ,.......、
 _jr=- ___ ,....__``'i /,r─ッ
/r=、 Y: !──、__j ] -センr、`ヽ=ィセッ ̄Y
∨/ } : :i     ゝ___//´Vゝ__j__ノ
 V\): !          :  : ',   }
  ∨_}: :          r' _'   !  ,'
  `¨|:.          .ゝ'`ー'..  !
    |: 、       . : _≦こヽ:. /
   ノ  \     . : `  t_j_jノ:,'   <フレームの良し悪しは長年の経験で見ただけでわかる
 ,イ    丶.    :  `.: :: . イ
',        >、 . : . : :  :. ノ 
::',           ` ー─<:::丶.
::::',                ||::::::', `丶
:::::::',,               |!::::::::',  !
:::::::::',',              ||:::::::::::',  |


8 :んはあ.〜 ◆...79L643E :2010/07/28(水) 16:46:22 ID:???
    __    。   。
  /   `ヽ ノ_ノ
  l  7  /= ゚ w゚)=
  \ヽ  ノ    /

9 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:50:57 ID:???
「レスを付けないだけのスルーは何もしてないのと同じ。
ガン無視しで関係のない話題を振るのが真のスルー。 」

10 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 17:11:24 ID:???
・a.n.design-works AND-DRC
\35800
 スタンダードなクロモリモデル
 エンド幅130mmで改造ベース車としても最適
 スマートなフォルムに色も豊富
 F 52/39T 2速,R 11-30T 8速カセット Wレバー
 タイヤ28c、センタースタンド、ペダル付き 
 重量12kg、適応身長165〜185cm

これも入れてやれや


11 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 17:20:12 ID:???
安藤いらねー

12 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 17:25:12 ID:???
初心者向け、お得なロードバイクの買い方2010年版

・まれにGTのGTR4が、セール価格の、5万円以内で買える場合がある
・リタノフは、モデルチェンジすると、人柱様セール価格で買える場合がある
・Ysロードの、ワイワイセールで、アンタレスとかが5万円以下で買える場合がある

13 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 17:51:58 ID:???
・ritewayのシェファードアイアンもセールしてるときがある
・まれに安藤のアウトレットが割安になってる
・こんなの見つけた
http://www.rinya-bun.com/progressive2010/r_index.html
2009 RRX-130 40%OFF ¥37,000
2009 RRX-710 40%OFF ¥56,600

他のページにも
NEWEST 4.0 ¥43,400(22% OFF! 税込 7分組発送)


14 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 17:54:47 ID:???
安い工具など

LIFUのスプロケ回し 特価704円 Y's
32mm薄スパナ 350円 ビバホーム 
コッタレス抜き 1150円 東急ハンズ
32mmモンキーレンチ 1580円 ケーヨーデイツー
BBまわし 1250 東急ハンズ
チェーン切り 380円 コーナン
ハブの軸受け玉 100円 ハンズ
パーツクリーナー、840ml 198円 ケーヨーデイツー

15 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 18:00:37 ID:???
安藤だけはない

16 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 18:02:15 ID:???
そのチェーンカッターちゃんと使えるの

17 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 18:08:14 ID:???
テンプレ付けたしウザッ

18 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 19:00:08 ID:???
工具はいらないでしょ・・・

19 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 19:24:44 ID:???
>>1


20 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 22:34:47 ID:???
ビートムーンのBR-3Dは完売か

21 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 15:17:34 ID:???
>>16
パール金属製で、シマノHG/IGでは未対応と注意書きが有るが、
KMCのZ8とX9では、全く問題無く使えた。
シマノはKMCのOEMだった筈なんで、まず問題無いと思う(勿論自己責任)
10sで使えるかは不明、使用者の報告求む。

22 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 16:27:01 ID:???
>>21
スレチ

23 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 17:00:35 ID:???
最果ての地
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
CALLE


http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1275215455/

http://ameblo.jp/53hage/image-10533600805-10653413538.html

24 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 17:02:55 ID:???
>>21
CN-HG53あたりはJapanって書いてあるけどね。
一部モデルだけじゃないのかな?

25 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 19:03:31 ID:???
>>21
ほぅテンクス

26 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 19:34:44 ID:???
まあぶっちゃけ挟んで押すだけだからな

27 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 22:09:42 ID:???
安藤を異様に毛嫌いしているヤツってなんなの?

28 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 22:12:11 ID:???
何か嫌な事でもあったんじゃね?

29 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 23:59:00 ID:???
WH-6700ってMavicで言ったらキシリウムエリートとコスミックエリートのどっちが性能的に近い?

30 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:06:58 ID:???
ママチャリ→MTBモドキと乗り継いできた俺が軽そうな自転車を求めてこのスレに辿りつきましたよ。

で、過去スレ読んでDRCかうわさのRD-703が候補。予算もお手頃。
高級ロード海苔からすれば安物だろうが、糞重いMTBから開放されて30km/hくらいカルークでるならおk。

31 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:18:45 ID:???
>>30
性能は変わらないよ
重いし

32 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:25:18 ID:???
>>30
たぶん2〜30万くらいのまともなレースエントリーモデルじゃないと激しくガッカリするとおもう。

33 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:26:49 ID:???
>>31
15.5kg→11kg〜12kgになり、タイヤやスプロケット?なども全く異なるのでワクテカしてる。
ちなみに俺自体も軽いお(´・ω・`)つ 167cm / 52kg


34 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:29:53 ID:???
>>33
リタノフでも実測14kgあるんだけど……。

35 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:31:43 ID:???
>>32
とりあえず5万までのを選んでガッカリしてから、上のモデルに手を出してみる。

>>34
そうなのか・・・ではDRCをぽちるわw

36 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:34:05 ID:???
>>35
ブルゴーニュワインなんか買ってどうすんだ?

37 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:35:32 ID:???
>>35
アンディはさらに重いだろ

38 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:37:52 ID:???
アンディはルック
リタノフはレースマシン

39 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:39:01 ID:???
>>36
誤爆したスマソ・・・(マテ

>>37
ttp://www.and-style.com/sb/DRC/spec.html
約12kgではなかったか?

40 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:41:49 ID:???
>>39
俺のノーマルで14.8kgだった

41 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:48:33 ID:???
大人しくGTR4の2009モデルじゃ駄目なの

42 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:48:36 ID:???
>>40
dクス。参考になります。

・ルックよさげな DRC
・ST-2300付きのレースマシン RD-703

また迷うな・・・・ヽ(゚∀。)ノ

43 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:50:42 ID:Wjkdt205
>>42
どっちにしてもノーマルは乗り味ママチャリだしどれだけ軽量化しても重いからMTBルックからの乗り換えなら満足度は低いと思う

44 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:51:26 ID:???
>>41
5万以上・・・

45 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:54:31 ID:yhfbrLVa
DRCのエンドって130で大丈夫?
調べてもなかなか載ってなくて・・・

46 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:56:41 ID:???
>>45
>>10

47 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:57:03 ID:???
>>44
どれかっても五万以上かかるけどな

48 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:58:28 ID:yhfbrLVa
>>46
既出だったか、dクス!

49 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:59:32 ID:4IX3vFhY
MTBルックって結構性能いいんだな

50 :30:2010/07/30(金) 01:04:32 ID:???
わらうなよ?俺が乗ってたのはこれだ!

http://item.rakuten.co.jp/goldstar/1359794/
15.5kgでなくて16kgだた。4年前に何も考えずに購入。

51 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 01:05:39 ID:???
プギャー

52 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 01:14:08 ID:???
>>50
差して変わらんから

53 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 01:15:21 ID:???
>>50
正直、ルック車のブロックタイヤをスリックに替えた時の感動の方が上

54 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 03:59:19 ID:???
リタノフとかそのままじゃかわんないと思うな・・・
GTR4さがせば5切ってるはずだよ。2009モデルは。

55 :41:2010/07/30(金) 07:11:12 ID:???
>>44
送料無料で5万切ってるよ。
Sサイズ http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f94964783
Mサイズ http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d107452616

56 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 08:47:53 ID:???
妙に伸びてるからきたのかと思ったw

57 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 17:45:38 ID:eqHaf0Fc
DRC買おうと思うんだが、9速や10速化って出来るかな?
元々が、MTBのスプロケットみたいだけど・・・

58 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 18:11:51 ID:???
出来ない理由が無い

59 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 18:29:48 ID:???
>>57
できないことはないが変えるところが多すぎる・・・
そうなるとDRCに愛着がないと他のを
買ったほうがいいとしかいえない・・・

60 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 18:41:04 ID:???
スプロケ、チェーン、リアディレイラーの変更だけでいいんじゃないの?

61 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 18:52:17 ID:???
このクラスのチャリって全取っ替えがデフォだからな。
それを楽しめるヤツはいいけど躊躇するならもっと良いヤツ買った方が良い。

62 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 20:18:26 ID:???
>躊躇するならもっと良いヤツ買った方が良い。

ただし10万以上になる。

63 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 20:48:09 ID:???
ホイルとタイヤ変えれば十分だろ

64 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 20:56:12 ID:???
>>63
ブレーキ必須

65 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 20:57:44 ID:???
>>64
おお、それ大事だった

66 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 21:08:44 ID:???
確かにテクトロはこわいな。
それでも今の安テクトロでも15年前の105くらいの性能はあったりするんだけどな。
昔の105ブレーキは下りでかけると撓んだりしたから。

67 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 22:21:42 ID:???
ブレーキ……ティアグラ
ホイール……WH-R500
タイヤ……お好きなのをどうぞ。


とりあえずこれだけ変えとけばおk

あ、BBってどうなんだろ?

68 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 22:39:31 ID:iPmEKt9C
>>30
よぉ貧乏人w
悪いことは言わない。10万以上のロードを買え。
30kmを軽く?軽くってことは軽い向かい風、フラット〜やや登り勾配のなかを60〜70%のHRで2時間以上キープと考えていいね?
・・・5万以下の11kgも12kgもあるロードじゃなぁw
5万以下のなんちゃってロードなんてルックMTBと何も変わらんぞ。
ルックMTBをハンドル下げて、サドル上げて、一番細いスリック履かせて、SPD付けりゃ全くの互角。
スピードに差を出したいなら10万以上、完成車で10kg以下のものを買え。

69 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 22:41:45 ID:???
あ、来た。
夏厨ってなんでこんなに無駄なことにだけ一生懸命なんだろ。

70 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 22:43:01 ID:???
>>68
クズに乗ってる人間は死なないといけないんじゃなかったっけ?

71 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 22:43:19 ID:???
>>68
はいはいうpまだー

72 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 22:46:03 ID:???
>>69>>70>>71
よおクソ野郎。また荒らしてるのかおまえら。

73 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 22:51:04 ID:???
>>72
老ディwwwwww

74 :大栗ー ◆MFRAMEeTpQ :2010/07/30(金) 22:51:28 ID:???


75 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 22:54:49 ID:???
>>69-71
常時そいつを待ち続けてるんだな。掘ってもらえよ

76 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:01:04 ID:???
>>72>>75
こっちが本命か……また無駄なことを……。

77 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:04:35 ID:???
>>68が撒き餌>>69-71が針についたエビ、そして見事に釣られたのが>>72>>75……ってこんなとこで真面目に釣りすんなwww

78 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:07:36 ID:???
またつられる馬鹿ども

79 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:08:14 ID:???
>>76-78
釣れたー

80 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:09:06 ID:???
まさに思う壷www

81 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:09:19 ID:???
うp出来ずに逃げた腰抜けチキンホラ吹き野郎は以下スルーで。

82 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:10:36 ID:???
>>81
全身全霊で構っておいてスルーもないだろホモ

83 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:10:45 ID:???
で、釣られた魚が跳ねてんのか……釣りは海や川でやれよ。

84 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:12:27 ID:???
後釣り宣言とかスルーできない奴とか
ひどい

85 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:13:33 ID:???
ま、話題が少ないと食いつくのも出るわな。

86 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:15:30 ID:???
しかし2分後というのはすごい

87 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:22:14 ID:???
まあ、全部オレの自演なわけだけどな

88 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:24:48 ID:???
明日はウエパでもいってこよっかな〜

89 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:30:52 ID:???
>>67
ティアグラは意味茄子、するなら105以上で。ロングアーチならBR-R650で。



8速で非STIな人には2300やSORAレバーよりもシマニョーロもお勧め。10速エルゴレバーはシマノ8速が引ける、調整はややシビアだが。
エルゴレバー自体はヤフオクならウルトラシフトVeloceで1万前半でたまに出るし、旧Xenonなら1万切るくらいで買えるよ。

9速化する際には“大回し”でいけるし、10速へもShiftmate等(4000円くらい)を買い足せばそのまま使えるので、レバーを買い足す必要なし
ttp://www.ctc.org.uk/DesktopDefault.aspx?TabID=3946

変速性能はややシマノに劣るがエルゴレバーいいぞー


90 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:33:53 ID:???
ほら、第二投がきたぞ〜

91 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:34:15 ID:???
調べるのに時間かかったな。

92 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:34:32 ID:???
いいからさっさとうp

93 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:38:45 ID:???
発令所より総員に一方的に送る

警戒レベル4
ホラ吹き野郎はスルーせよ

繰り返す
ホラ吹き野郎はスルーせよ

以上発令所。

94 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:39:11 ID:???
>>89
カンパとか無理。
使いづらいっていうか気持ち悪い

95 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:39:17 ID:???
最近思うのはマイクロシフトいいんじゃない?
使ってない感想だがSORAと2300の
欠点はシタハン握っている時にシフトできないことだが。
それを可能にするしな
ようは慣れだろ

96 :89:2010/07/30(金) 23:39:24 ID:???
>>90-92
えwww 俺?Newest海苔なんだけど・・・

ttp://twitpic.com/1w4fad
ttp://twitpic.com/20cq75

安く上げたいからこそのカンパ・エルゴレバーなんだが

97 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:40:20 ID:???
>>95
せんせ〜下ハンがありません

98 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:43:42 ID:???
>>96
みれん。普通にあげてくる

99 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:44:22 ID:???
カンパはいやだな〜カンパにするならがんばってSHIMANOにする

100 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:47:59 ID:???
>>98
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280501120359.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280501151954.jpg

ほい、個人的には小さめで握りやすいレバーと多段シフトがお気に入り。
駆動系コンポは最終的には105にするかもね。

101 :大栗ー ◆MFRAMEeTpQ :2010/07/30(金) 23:49:55 ID:???
>>100
レバーの位置下すぎない?

102 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:53:12 ID:???
>>89
ブレーキってキャリパーの事ね。
別にレバーはテクトロだろうがなんだろうが良いと思う。
寧ろ壊れる頃には好みが出てくるから初期投資には必要ないかと。

103 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:54:01 ID:???
寧ろスラムが気になるが乗る機会がないんだよなぁ……。

104 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:00:00 ID:???
>>101
うーん、一応エルゴの上面と上ハンが直線になるようにつけてるんだけど違和感は無いかなー
エルゴの付け根の所が巻き込んだバーテープで少し盛り上がってるからそう見えるのかも。

>>102
キャリパー変えるならティアグラは逆にもったいないんじゃ?ティアグラ以下はテクトロかそれ以下って良く聞くけど。

105 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:03:06 ID:???
>>104
製品の質的には天地ほど違うよ。
性能が欲しくなればそっからアルテやヅラにいけば良いんだし。

最低限の初期投資って意味ではティアグラ。
それ以上はお好みでどうぞって感じで。

106 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:09:06 ID:???
>>105
なるほど、ティアグラと105のクオリティの差が値段以上だと良く聞くモンでねー。いま5600系なら安いしさw
まあロングアーチの俺には関係ない話、BR-R450安いんだけど2300クラスらしいし・・・ 暫く6700シューで十分ですわ

107 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:10:01 ID:???
コンポをまともに比較したことないような奴がなんで「105以上」とか言えるの?
そこまで言うなら同年代のデュラ・アルテ・105・ティアグラ・スーパーレコード・レコード・ケンタウル・ヴェローチェ・RED・FORCE・ライバルくらいは比較したことあるんだよね?
まさかこういう横の比較、さらには縦の比較をしないで「105以上(キリッ)」とか言ってないよね?
貧乏な君たちにはとてもこういう比較をする機会はないと思うんだけどどうなの?

108 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:11:35 ID:???
うpまだ?

109 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:13:29 ID:???
>>107
この比較にスラムとSHIMANOスラムの上位二つのコンポが要らないのはわかる?

110 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:14:53 ID:???
>>107
まぁロードバイクに乗ったことない人に言われても……ね。

111 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:16:00 ID:???
>>107
なぜアテナはずしたし。

112 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:16:30 ID:???
>>108 >>109 >>110
貧乏人の負け惜しみがひどいな
本当に貧乏にならなくてよかった

113 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:16:52 ID:???
>>107
なんでアテナとアペックスがないの?

114 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:18:07 ID:???
>>112
>>109を良く読めよ

115 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:19:02 ID:???
やらかしたなw
がんばってググれ

116 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:20:13 ID:???
必死にググりながら言い訳を考えているので暫くおまちください

117 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:20:57 ID:???
アテナとAPEXは最近復活&追加されたから知らんかったんだろ
いつも乗り比べするような人なら知らないはずがないのにね

118 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:22:13 ID:???
>>113
アテナとエイペックスは俺ですら比較したことはないからな。
アレは結構レアだ。
完成車でも俺や周りが買うクラスで装備されてる事は少ないし、好き好んでフレームにアテナを組む奴も少ない。ってか俺の周りにはいない。
エイペックスなんて激レアの部類だろ。まぁ安物だしな。俺の目に触れる機会はないに等しいな。

119 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:23:32 ID:Jr+P81eh
>>108-117
荒らすなよクズども

120 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:24:54 ID:???
>>118
墓穴掘りまくりだなw
じゃなんでそれ以下のコンポが入ってるの?
つかお前の主張ならデュラエースとスーパーレコードとレッドの比較だけできればいいんじゃないの?

121 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:25:26 ID:???
>>118
普通に完成車についてるコンポなんだけど……。

122 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:26:10 ID:???
で、なんでコーラスすら入ってないの?

123 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:26:44 ID:???
>>118
金持ちなら真っ先にチェックするはずだろw

124 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:27:13 ID:???
>>118
そりゃあ入門書読みながら書いてりゃ知らないわなw

125 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:28:22 ID:???
>>122
良wくw見wたwらw確wかwにw

126 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:29:50 ID:???
をいをい5万円以下のスレで雲の上の話するなよw

127 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:30:28 ID:???
>>120
お前らには分からんだろうなぁw
俺くらいになるとプロショップでも数百万の金を落とす上客として扱われるから新しいコンポが出る度試乗させてくれんのよ。
ホントはデュラとレコードしか興味ないけど、どれほど違うのかってことで底辺コンポも試してみたくなるんだな。これは金持ちの性なのか知らんが。
まぁ、底辺コンポも年々進化するから年代で縦に比べると面白いよ。使いたくはないけどw
底辺コンポを比較対象に入れるからこそ、デュラやレコードがいかに優れたメカか分かるからね。
ハチロクに乗ってたからこそ、今乗ってるF430の素晴らしさが分かるってことだね。

128 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:30:29 ID:???
派手にやらかしたなwww

129 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:32:30 ID:???
>>127
コーラスも知らないやつが430ときたかww
お金持ちなのにまだ458持ってないの?ww

130 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:34:38 ID:???
>>127
じゃなんでアテナやアペックスは試乗して比較しなかったの?
あ!知らなかったんだっけww

131 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:35:04 ID:???
なんで電デュラ入ってないの?

132 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:36:52 ID:???
スーレコ使ってる上客にコーラスとアテナを試させないでケンタ・ヴェローチェ試させる自転車屋って面白いな

133 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:37:28 ID:???
>>127
ハチロクってww
あんなもんのってたとか吹いてる時点でおまえには物の違いがわからん人間だよwww

134 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:39:55 ID:ZE8dIMbj
DRC改造してるサイトあったら教えてほしい

135 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:40:48 ID:???
なんかもう・・貧乏人って悲惨だな・・
金持ちに対する嫉妬がここまで酷いとは・・
まぁ、その嫉妬でストレス発散してる俺もいるわけだが・・
しかしいい大人がよく2200とかSORAとか使えるなと思って・・
アレって小中学生が使うものだよな?
なんかものすごく恥ずかしいぞ・・

136 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:41:12 ID:???
>>134
悪い酒屋がたまにやってるよ。

137 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:43:29 ID:???
>>135
わかるわかる。
お前が俺らに嫉妬する気持ちはよくわかるけどそんな暇があったらバイトしなよ。
一月あればここのチャリは勿論八万クラスだって狙えるんだぞ?
夏休み無駄にすんなよ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:44:14 ID:???
>>135
逃げる準備に入りました。

139 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:45:12 ID:???
>>135
毎度知識の薄さに恐れ入りますw

140 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:45:36 ID:???
>>135
もう限界か?w

141 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:46:30 ID:???
ところでコイツ何のってる設定だっけ?

142 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:48:09 ID:???
>>135
ネカフェのフリータイムが終わるんだろw

143 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:49:41 ID:???
>>141
ブガッティ・ヴェイロン

144 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:49:59 ID:???
>>135
せんせー SVX乗ってたんですけど、ポルシェ959のよさって分かりますか><

145 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:50:18 ID:???
>>135
やべぇすげぇ面白いぞwテンション上がってきた

146 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:50:20 ID:???
>>142
そこはママが五月蝿いからだろww

147 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:51:21 ID:???
>>143
ちげーよヴェイロンはヴェイロンでもスーパースポーツだよw

148 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:52:45 ID:???
コイツ乗鞍チャンピオンクラス優勝って設定で良かったっけ?

149 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:53:09 ID:???
>>144
ATしかないウンコだろ?SVXって
959と一緒のジャンルにすなw
っつかここの奴らが959に乗る日は永遠に訪れないから安心しろ

150 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:53:55 ID:???
まあ、全部オレの自演なんだけどな

151 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:54:45 ID:???
嘘の上塗りだっけ?もっと引き出してやろうぜw

152 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:55:13 ID:???
>>149
おまw ハチロクとF430比較したヤツにウンコ言われたないわwwww 乗ったことないくせにw
ttp://twitpic.com/1byfiq

153 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:55:38 ID:???
コイツ東京博多往復四時間で走るんだっけ?

154 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:57:10 ID:???
>>149
すみませ〜ん。
主な受賞歴教えてくれませんか?

155 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:58:11 ID:???
ヴェイロンは有給使ってツレのジャーナリストがフランスの試乗会行くっつーからくっついてって乗ったことはある。
まぁすげー車ではあるが、高速コーナリング時の電制がすごくて面白みに欠けるんだよな。
良くも悪くもワーゲンの車だわ。そもそも日本じゃパワーが余りすぎて逆にストレスになる気がしたし。
俺の同業者はマクラーレンF1だのF50だのカレラGTだの持ってる奴はいても、ヴェイロンはいないなw
アレはクレバーなチョイスとは言えない。

156 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:58:29 ID:???
オリンピックの自転車種目全部で金メダルとったんだよな?

157 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 00:59:18 ID:???
こいつはいつまでこのつまらないネタ続ける気なんだ?

158 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:00:39 ID:???
>>155
ヴェイロンに乗って制御系の感想とかwww
しかもF 5 0 ! !
嘘つくならもっと調べろよw

159 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:01:04 ID:???
>>155
当然400出したよな?

160 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:02:17 ID:???
>>155
ジャーナリストってだれ?
物書きなら名前出しても問題ないから言えよ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:03:29 ID:???
おい聞いたか?
ヴェイロンがパワーありすぎてストレスになるってよw

162 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:05:15 ID:???
フランスの何処で試乗したって?

163 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:07:13 ID:???
必死にググってるなww

164 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:08:24 ID:???
>>100
うかつにうpするなよ。
特定しちまったじゃないかwww

今度挨拶してやるわ。

165 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:09:07 ID:???
ボロでまくりwwww

166 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:10:45 ID:???
流石に今日は笑ったわ

167 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:16:42 ID:???
コンポは知らんわヴェイロンに乗ったって言い出すわホントにバカな中学生って感じで爆笑もんだったわww
でもニュー即でやってくれ

168 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:18:16 ID:???
>>164
最近、色々迷惑かけてスイマセンでしたorz  で、分かる人かな? いやホントそうだったら申し訳ありませんでした。

169 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:21:42 ID:???
なにこのスレ
煽り耐性なさすぎないかえ

170 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:22:33 ID:???
やっと逃げたか。
やれやれ

171 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:26:53 ID:???
>>168
俺はその人じゃないから安心しろ。
何かわからんが悪い事したならその人に先に謝ってこいよ。

172 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:28:39 ID:???
>>168
ワロタ

173 :100:2010/07/31(土) 01:32:10 ID:???
>>171
了解、ありがとう!まぁ見かけたら声かけてくださいなw

174 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:52:18 ID:???
お前ら釣られるなよ
つられた時点で釣った奴と同レベルだぜ
違う話でスルーしろよ

175 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 01:59:34 ID:???
>>174
ココまでみんなで馬鹿にされるようなレスは“釣り”ではなくてただの無知、無知をみんなでかわいがってあげただけ

恥ずかしがって必死に火消ししてるんだったらもう目も当てられないよー

176 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 06:07:03 ID:???
>>175
バカの言い訳は長いな

177 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 08:16:52 ID:i6m7L4n8
つられたことを正当化しようとしてるんか

178 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 08:47:36 ID:???
>>175
みんなで、ね。リアルじゃ孤独なんだろう。

179 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 12:23:39 ID:???
だからさ、誰にも相手にされない
金持ちねたをふっている奴なんて
スルーしようぜ

53禿豚野郎と同様に
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/
隔離スレを作りたいのだがタイトルは何がいい?

180 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 12:35:07 ID:???
スルーしろよ
スルーしようぜ

が口癖のレス乞食

181 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 12:36:24 ID:???
>>179>>180
荒らすなよ。うじむし。

182 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 13:36:43 ID:???
新型リタの情報が来ないからみんな暇なんだな

183 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 13:39:17 ID:???
そのスレまだあったのか

184 :30:2010/07/31(土) 17:19:50 ID:???
>>68
亀レススマソ。
5万以下のスレだから、5万以上のものを勧められても正直困るお。
ルックMTBでも車道30km/hはでるんだが、5万ロードならもっと軽く(こぐ力が)なればと思ったが、
あまり変わらないんだな。

だが、10万以上は持ち腐れなのでRD-703を買えたら買っとく。
車、バイク、家、PC、TVと買い換えたいものはいっぱいあるから。

185 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 17:23:06 ID:???
変わるに決まってんだろw
自分で考えたほうがいいぞ

186 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 18:18:56 ID:???
5マンのロードを20マンにしたところで、
ルックMTBのブロックタイヤを1.5スリックに変えたときにの感動には遠く及ばない現実。

187 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 18:58:41 ID:???
5万でもタイヤとホイールを少し良いのにしたら十分速い。
それ以上はレーサーと道楽趣味。違いの分かる男の領域。

188 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 19:17:06 ID:???
ぶっちゃけ、レースにしたって5万のロードでもつよいやつはつよいけどね

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