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【BS】ブリヂストンサイクル総合13台目【石橋】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:55:42 ID:???: 日本の自転車メーカー最大手、ブリヂストンサイクルのスレです。
ﾏﾀｰﾘ行きましょう。

公式サイト
BICYCLE ONLINE
http://www.bscycle.co.jp/

前スレ
【BS】ブリヂストンサイクル総合12台目【石橋】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1238389941/

過去スレ
1：http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1078075903/
2：http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124393071/
3：http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149186670/
4：http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149186670/
5：http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1177634593/
6：http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1186548705/
7：http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195724625/
8：http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203042319/
9：http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208769070/
10：http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214733357/
11：http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227000303/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:56:28 ID:???: ぽっぽはブリジストンの大株主なんだっけ？
3 ：テンプレ：2009/09/21(月) 10:08:09 ID:???: サブナードスポーツはロードとほぼ同じ
4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 10:13:03 ID:???: な、ぜんごにぶれーきついてるし、車輪も２つ
違いはそうそう無いね
5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:53:08 ID:???: 東京から荒舟山までサイクリングできますか　マリポオム
6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:55:38 ID:???: なんでそんな質問をするのか理解できない

なんだい、軽自動車だと世界一周できないのかい？
7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:00:07 ID:???: なんとなく過疎ってたからネタ投下
8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:47:46 ID:OyWYI6KB: ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:30:07 ID:???: ブリヂストンタイヤは買わないけど
自転車だけは勘弁して
10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:31:29 ID:???: キャノンは買っていいの？
11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 02:34:01 ID:+2kUZHU8: マークローザホリゾンタルは売れ行きが良いのか？
12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 07:34:49 ID:???: 来年もリラクシーバイクの新型がでるの？
13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 12:53:04 ID:???: マークローザ乗ってる人みたことないけどなあ。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:02:59 ID:???: マークローザスタッガード海苔の俺が通りますよ
15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:32:42 ID:???: マリポ新型モデルになるのかな
16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 03:10:54 ID:???: >>8
自転車ってのは、我々にとって趣味の領域、こだわりの領域だから許して欲しい。

自転車本体以外の者、車のタイヤ、ジャスコ不買、京セラ不買は協力するよ。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:21:24 ID:???: クロスバイクからアルベルトに乗り換えたんだけど、
やっぱママチャリは気楽でいいわ～。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:35:51 ID:xax1yKid: プレスティーノ買おうかと思いつつ
2010年モデルはいつ出るのかと迷う
19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:41:29 ID:???: 売り切ったら出ます
20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:49:47 ID:???: プレスティーノでツーリングはできる？
21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:50:45 ID:???: すげぇ質問だな
22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:13:33 ID:???: >>21
なにがいいたいの？
23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:14:26 ID:???: すげぇ質問だな
24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:17:54 ID:???: >>20
できる

可能ならGPS、最低でもコンパスは持って行くべき
ぐるぐる回ってしまわなければいつかは着く
25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:20:41 ID:???: なるほど
ロードマップしかなくても長距離走ってるトラックドライバーは特殊な訓練受けてるんですね！
26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:20:50 ID:???: どんなママチャリでもツーリングできる(￣。￣)
27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:23:29 ID:???: 草鞋で旅してた昔の人は、やっぱ現代人とDNAからして違うんだろうな。
たぶん生物としてまるで違っていて、、、、、あぁ、恐ろしい！！
28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:36:57 ID:???: なるほど、プレスティーノはツーリングに使えるということは
間違いないんですね？
コースは中野区の自宅から多摩湖までですが
29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:49:57 ID:???: その程度なら楽勝
武蔵境の北西から多摩湖自転車道に入れる

普通の人が走ると自転車道まで１時間、
自転車道を１時間の片道２時間くらいじゃないかな
30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:31:58 ID:???: アルベルトで100kmほど走ったらちょっと疲れたので、スポーツ車買おうかと
考えているが、オルディナがどんなものなのか気になっている
31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:33:38 ID:???: >>17
クロスやロードと違って見た目はいかにもママチャリ。
正直そんな格好よくないから盗難の心配はない、と考えるのは甘いかな？
32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:38:38 ID:???: なんで、スポーツ車だと盗まれるとか根拠の無いこと心配するんだろ
33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:53:33 ID:???: だよな。
俺の30万ちょいの完成車ロード、パーツ色々変えてグレードアップしてる。
けど一回も盗まれたことない。
マリポーサは盗まれそうになったりイタズラされたことはある。
シティ車は危険だね。放置することが多いから。

盗まれないのは、すぽーつしゃだからです←結論
34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:55:45 ID:???: 案の定必死になる奴が出てきたなw
要は、どんな自転車でも防犯対策はしっかりやっとけってこったろw
35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:01:10 ID:???: 専門の窃盗団がいるんだよ
軽トラで徘徊しててめぼしいのを見つけたらあっという間に持っていってしまう
靖国通りの九段下あたりにロードを停めようとしたらお巡りさんが注意してくれた
36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:03:15 ID:???: は　い　は　い
そうやって煽らないと、商売にならないものね、がんばって！
37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:31:23 ID:???: >>17
今、逆のこと考えてるよ。
アルベルト気に入ってるけど、もうちょっと軽く走れないかな、と思って、
クロスバイクを買おうとしてる自分が居る。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:38:04 ID:???: >>30
>オルディナ

アンスポより格上らしい
39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:42:23 ID:???: >>38
でも重いしママチャリホイールなんでしょ？リヤはナットだし
40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:07:00 ID:???: >>39
それはオルビー
41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:35:15 ID:???: オルディナって何

情報少ないよ教えて
42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:08:32 ID:???: トヨタかホンダにそんな車名の車なかったっけ。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:31:17 ID:???: コルティア
44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:47:08 ID:???: それは三菱だな。あ、コルディアか。
ＣＭ曲のランディ・クロフォードの「パステル・ハイウェイ」はいい曲だった。
その時期来日して、見に行ったな。
45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:13:54 ID:???: >>42
ホンダのホットなワゴン ORTHIA
46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:22:56 ID:???: コルディアだったか
なんか遠い昔でｗｗ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 19:14:08 ID:???: 昔話は得意だぜ。
なんっつーても、ブリヂストンなら「アストロＧ」の世代だ、オジサンわ。
48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:13:54 ID:???: むかしの自転車なら　ユーラシア乗ってた
49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:46:22 ID:???: そんなのつい最近じゃないか…
50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:44:22 ID:aP3qkzxv: スレチだが、
おれは宮田のカリフォルニアエアロだった。
今も倉庫に眠ってる。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:53:00 ID:???: 昔と言えばシャインスター・シルバーだろ
けど実際に乗ってたのはロードマンですだよ
フルチョイス・システムの売り文句が(ry
あれってセリカとどっちが先だっけ？
52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 13:08:49 ID:???: >>42
トヨタにステーションワゴンで
カルディナってあったよ
53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 13:16:06 ID:???: ユーラシアって３０年以上前のランドナーだろ？
俺も乗ってたけどとうに廃車
持っていてクロスに改造すればよかったかなとも思う
54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:27:47 ID:???: ダイヤモンドにアトランティススポルティーフ・・・
いい時代だったな
55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:40:30 ID:???: じじいの昔話には興味ネーヨ
56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:21:38 ID:???: ユーラシアはクロモリボディーだったな確か

ダイアモンドで寝袋ツーリングしてた奴いた
57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:38:52 ID:???: トラベゾーンミキストが猛烈に欲しかった
マリポーサもミキスト出せ
58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:33:42 ID:???: オルディナにロードもあるみたいね
59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:00:10 ID:???: いったいドコから、オルディナの情報を拾って来るんだか？
60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:04:30 ID:???: ここのクロスバイクてどうなの
61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 09:43:03 ID:???: まとも　です
62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:47:19 ID:vF/gE8X0: >>60

他のクロスバイク乗ったことが無いが、
ママチャリ仕様の無印オルビーには不満は無いっす。
買ってそろそろ一ヶ月。
50キロは走ったかな。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:48:12 ID:???: 一ヶ月で50km…
64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:39:56 ID:???: >>62

ふむ。
通学用なんですよ。来年からの。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:01:07 ID:???: 通学でクロスバイクねぇ…
いわゆるシティ車のがいいよ。
66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:19:20 ID:???: >>65

できればそうしたいんですが。
予定としては往復20キロ（GPSで見て、だから直線距離か…）
それを毎日だから。
あぁこれを既に３回往復してるから50キロってことはないか。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:40:04 ID:???: 耐久性が著しく劣る
汎用性がないので、走る以外に使いにくい
のを理解してれば。
68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:03:39 ID:???: 鰤60周年記念モデルのページが出来てる
オルディナはアビオス＆オルビー＆クロスファイヤーの統合みたい

ttp://www.bscycle.co.jp/bs60/
69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:07:05 ID:???: >>68
貼り忘れた…orz

ttp://www.bscycle.co.jp/company/release20090928_3.html
70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:33:58 ID:???: オルディナは高価格のモデルあるのか。アンスポより高スペックなのがありそうだな。
第二弾の詳細も早く知りたいところ。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:03:47 ID:???: 第二弾の団塊の世代向けって…
ランドナー？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:55:45 ID:VXKskjH1: ベルトって壊れたときとか修理に時間かかったり、
田舎だとできなかったりするの？
73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:57:38 ID:???: そうそう壊れない
田舎だから時間かかるということはない。現代においてｗｗ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:38:54 ID:???: 18年乗ってきたママチャリが先日壊れてしまって買い替えたいのですがお勧めのママチャリとかって有りますか？
長距離乗るならアルベルトとかが良いのでしょうか？
75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:47:40 ID:???: >>73
かな～り昔シャフトドライブにのっていたときは
ものすごく修理に時間かかったんだけどなぁ。

ベルトはもう結構普及しているからそうでもないのかな？
76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:10:22 ID:???: シャフトは「シャフトドライブ製造メーカー」送りになるから、時間かかる。

ベルトは部品で出て、店で対応できるからすぐできる。
ちょっと難しいことで、メーカー送りになっても、部品製造メーカーでなく
ブリヂストンでやるから時間かからん。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:10:47 ID:???: >>74
長距離ならチェーンのほうがいいと思うが
78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:18:37 ID:???: オルディナはオサーン向けか・・・・
79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:32:25 ID:???: >>77
チェーンの方が良いんですね
ベルトの方が軽いから長距離にが良いのかなと思ったものですから
80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:44:42 ID:???: 整備されたチェーンならチェーンの勝ちだろうが、
錆び錆びのチェーンと比べればベルトの方がいい

錆びたチェーンで乗っている人は結構多いから、
そういう人にはベルトはいいんじゃないかな
81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:28:18 ID:???: 錆びたチェーンで超ハイギヤのMTBで
ギーコギーコキュルキュルキュルキュルいわせながら走るおっさん。
82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:47:25 ID:???: ベルトって切れることあるの？
普通の自転車屋って、ちゃんとベルトをストックしている？
チェーンだとその日のうちに直ると思うんだけど、
ベルトだと取り寄せとかになるんですかね。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:59:28 ID:???: 少なくともチェーンよりは切れにくい
84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 00:05:34 ID:???: 遠出して切れた場合とか、チェーンならその近くの自転車屋で直してもらえるよね？

もしそれが取り寄せなんてことになると、帰れないか、帰ってまた取りにこないといけないというおおごとになる。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 07:48:33 ID:???: このスレに来る奴らはさすがに注油くらいするだろｗ
86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 08:56:06 ID:???: ジョシスワゴンのリアタイヤが18インチって…
買い物用自転車がタイヤサイズ18インチで成立するのか？
リヤにカゴつけるなら尚更ダメだろう
よくこんな企画通したな
87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 09:38:00 ID:???: でも、荷台が低いほうが身長低い人には腰の負担も少なくていいんじゃね？
重心も下がるから安定するし
88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 14:24:08 ID:???: 経済性、耐久性を考えれば２２インチは欲しいところだ。
段差に弱いから乗り心地も悪いだろうし、空気圧管理をきちんとやらないとパンク続出じゃないか？
89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 14:27:13 ID:???: 永らく販売してるＢＳワゴンと同じタイヤサイズだから、問題ないという判断なんだろう。
あれは前輪18インチだよね。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:48:42 ID:???: 60周年の記念サイトによるとオルディナはディスクブレーキのモデルもあるようだな
トップページの水色のロードが58が言ってるやつか？
クロモリ、ホリゾンタルでみたいでなかなか良さそうだ。
詳細を早く発表してくれ。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 02:13:51 ID:???: アルベルトという自転車は日本製ですか？
92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 07:03:23 ID:uDDKPJYX: スニーカーライトにベルトドライブを採用しろ。チェーンの油があちこちついて面倒だ。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 08:10:42 ID:???: プレスティーノにローロフ内装14段バージョンを追加してくれ！
94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 08:46:06 ID:???: 青山にショールームが出来たのか
95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 09:26:39 ID:???: >>91
どういうことを「日本製」と定義するのか教えてくれ。
どこどこ製とか国なんかマジで意味ないし。
ちゃんと「ブリヂストン製」だ。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 10:47:44 ID:???: 国内組み立てと、海外組み立てとあるんかな、やっぱ。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:01:26 ID:???: まあエコはやめといたほうがいいな
98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:04:35 ID:???: １００％中国部品を日本で組んでも「日本製」
なら、中国で組めば安いってことさ。
ブリヂストンは中国に工場あるからね。
他社製のもあるけど。

既に日本製フレームは無くなったから、もうどこで組もうかどうでもいい。
単に「中国製は駄目」と考えるアホは、質の悪い日本製自転車でも買って喜んでろ。
99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:33:38 ID:C65Ff+qU: こちらなら詳しい方がいらっしゃると思い…
アルベルトを購入希望で探していますが、なかなか見つかりません。年間通して製造してない様です。来年度も製造、販売するのでしょうか？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:39:17 ID:???: …ねぇ、地元の自転車屋に行ったわけ？
頭大丈夫？
101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:42:52 ID:???: >>99
どこで買うつもりなの？
ブリヂストン買うなら「近場の自転車屋さん」がよいのでは？

ブリヂストンののぼりの立ったお店で聞くのがよろしいのではないかと。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:55:44 ID:???: 【政治】民主党「川端文科相」「江田五月議長」ら５議員の団体、キャバクラなどへの５００万円超を政治活動費で支払い★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254273068/l50
103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:48:39 ID:???: >>98
>既に日本製フレームは無くなったから、もうどこで組もうかどうでもいい。

そんなことはない
わずかに国内製フレームのモデルがある
104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:59:37 ID:???: >>103
「軽快車」の話だけど。どのモデル？
105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:11:57 ID:???: 海外で組んだ自転車ってどうやって積んでくるの？
七分で箱入り？
106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:19:10 ID:???: オルディアの画面にある自転車がなぁ…。
この手の自転車だと、昔パナにＸスピードってあったが。
とてもじやないが、あの仕上がりセンスには及ばない。

年輩相手の商売にゃ、ちったぁ落ち着きや上品さが要ると思うんだが？
107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:00:46 ID:???: それは26インチのクロスに任せるんじゃないか？
ちょっとだけ写ってるロードは発売するんだろうか？
108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:13:23 ID:???: ダイキャストフレームは日本でつくってるんじゃないの？
ソース〉アオバ
109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:15:36 ID:???: 青葉がソースねｗはいはい

残念ながら(ry
110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:27:29 ID:???: 敷島サイコー
111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:31:47 ID:???: なんで？日本製だからというのは無しで。
112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:09:34 ID:???: 日本製の自転車ってもうほとんど売ってないのか…
さすがに中国製の自転車に5～6万円も払うのもどうかと思うし
使い捨てだと割り切って安物買ったほうがいいのかな
113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:12:02 ID:???: なんで日本製だと良くて、中国製だと駄目なんだろｗ

ほんと日本人って馬鹿になったよな。
昨晩のNHKでやってた爆笑問題の番組を思い出すよ。
視覚とかで得た根拠の無い情報に振り回されてるって。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:52:18 ID:???: チャリ屋だがアルベルトやジョブナは日本製だ
安心して買え
115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:53:29 ID:???: うん、そうそう。１００％外国製部品で日本で組んだ日本製だからね。安心。
116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 18:15:17 ID:???: >>113
中国人がアキバで日本製の家電を買うみたいな感覚なんだろ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 18:18:48 ID:???: じゃあブリヂストンの国内工場ではなにやってるの？
単なる倉庫？
118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 18:25:16 ID:???: なにやってるって、、、あんた頭おかしいんだね
119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 18:59:30 ID:???: 中国人でさえ中国製を避けるというのに>>113ときたら…少しは中国人を見習えｗ
つーかNHKの情報に振り回されてるみたいだが頭大丈夫か？しかも爆笑問題の番組とかｗｗｗ
「馬鹿になった日本人」ってお前自身のことなんじゃないのか？
120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:11:04 ID:???: じゃ、ブリヂストンは買えないし、スポーツ車もほぼ全滅だね。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:20:37 ID:???: >>120

最近のメイドインジャパンは100均のダイソーくらいじゃね？
122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:26:55 ID:???: 日本製部品は、樹脂カゴのOGK、これも中国生産が増えてきたな。
反射材のキャットアイ
ベルもまだ一部日本製あるかな？？

他は全て中国製なんだけどなぁ。

ダイキャストフレームの日本製、中国製は、ナンバー打刻位置でわかる。
シートチューブにあるのは中国製なんだ。

ジョブナなどでもリアハブはシマノだから中国製だし。日本製なんて無いに等しいよ。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:43:17 ID:???: どうせ部品は中国製でしょ？っていわれればそれまでだけど、
せめて組み立だけでも日本でやってくれると嬉しいよね。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:00:33 ID:???: 最近はどこのメーカーも台湾・中国・ベトナム・本国を上手く使い分けており、

レース指向の本格的な物は本国で、初心者・中級者向けのエントリーモデルは台湾で

とにかく値段だけが勝負の低価格帯の物は中国・ベトナムで生産する事が多くなっております。

又、BRIDGESTONEの自転車でも、｢Designd By BRIDGESTONE｣とサドルの下の縦パイプに

シールの貼ってあるものはブリヂストンの中国工場で生産された物ですので、

国産と比べると、強度や耐久性はまるっきり弱く

決して丈夫で安心なブリヂストンの自転車とは言えません。

カタログのブリッド,その他オープンプライスの物はその類の物が多いので、要注意です。

ttp://www.cso.co.jp/chishiki/junk005.html

ブリヂストンのシールが低品質の証しになるなんて皮肉な話だな・・・
125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:09:47 ID:???: なんで皮肉なのか？？？
なにこのキモチワルイ思い込み、、、

それでもブリヂストンの信頼あるぞ
126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:39:09 ID:???: 台湾製マジおすすめ
127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:02:13 ID:???: >とにかく値段だけが勝負の低価格帯の物は中国・ベトナムで生産する事が多くなっております。

共産圏の工業製品は品質悪い事が多いからな～
128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:34:25 ID:???: まあ初期のエコは本当に酷かった
こんなのブリヂストンが売るのか？と暗澹たる気持ちになったよ
さすがに作りはよくなってきたけど積極的には売りたくないね
129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:57:43 ID:???: ダイキャストフレームはまだ日本で製造しているのもあるんですね
130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 07:48:20 ID:???: >>109
国内で製造してないならあんな描写したら問題だな
マンガとはいえアオバの作者と出版社、鰤は信用を無くしたな。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 09:03:10 ID:???: >>130
それのソースは「いつ」だよ
年々、刻々と変化してるんだぜ？ほんとに頭おかしいんだな。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 10:46:05 ID:q4FqG+8j: 古い話なのですが…

BSのロードマンプレビオのカタログとか写真を探してます。

20年ほど前に利用してたんですけど、先日友人と自転車話になり懐かしくなって調べてる次第です。
最初は名前も思い出せず、ただ、楕円のチェーンリングに惹かれて購入したという情報だけでした。
棒質問サイトで質問してBS直にメールをしたところ以下の返答がありました。

-------------------------------------------
お問い合わせ頂き、ありがとうございます。

ご質問につきまして、回答申し上げます。
ロードマンシリーズはスーパーコルモ、コルモ、プレビオとございまして、
楕円ギヤ（オーバルギヤ）を採用していました車種はロードマンプレビオです。
価格は４９，８００円（税別）、ランプ、キャリア等のオプションで、
お客様のお好みで選べるようになっていました。
フレームは２６インチの４５０mm、４７０mm
　　　　　　　２７インチは４８０mm、５２０mm、５４０mmの各サイズが選べました。
変速ギヤは、フロント３段、リヤ６段の１８段となります。
-------------------------------------------

という事で、「ロードマンプレビオ」という名称はわかったのですが、それ以上の情報が見つかりません。
ググって見たのですが、「昔乗ってた」程度のブログとかがあるだけで写真も少ししか見つけることができませんでした、
ttp://myhome.cururu.jp/blogprint.nhn?userno=23985&seq=21001528998&categoryno=3007
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~progress/06-10-20baiopesugia11.jpg
(↑この変な形に惹かれて購入しました ^^ )

これのカタログとか現物を持ってる人いないでしょうか?
どこかに画像アップしてもらえたらすごくうれしいのですが…
133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:04:31 ID:???: 現物を持ってる人はゴマンといる。最後の方のモデルだからな。
「普通」に使われてるから、街を探してみ。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:33:23 ID:???: >>131
アオバのブリヂストン話はマリポーサ発売直前だ。３年くらい前だな。
じゃあこの３年間で上尾工場はフレームの生産をやめてしまったわけだ。
135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:49:45 ID:???: ロードマンもヒット作でしたが、
カマキリってのもありましたね。
あれもヒット作だよな。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:50:55 ID:???: >>119
>>112
>さすがに中国製の自転車に5～6万円も払うのもどうかと思うし
>使い捨てだと割り切って安物買ったほうがいいのかな

国内メーカーの中国生産と、中国（の無名メーカー）製品の
区別すらつかないような奴は情弱扱いされてもしかたないだろ。
137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:03:25 ID:???: 国内メーカーの品質管理水準を通ってれば。
オレはDVD-Rのメディアについてはそう考えてチョイスしている。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:56:39 ID:q4FqG+8j: >>133
返答サンクスです。

>「普通」に使われてるから、街を探してみ。
住んでるところが明るい農村地帯のため、ママチャリしか利用者がいないんです。
(ママチャリ・原チャ・軽トラがデフォルトです ^^; )

ということで、カタログスキャンとかあればお願いします。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:57:16 ID:???: お願いしますねぇ、、
自分の足で探せよ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:58:05 ID:???: >>134
で、取材したのいつだよ

おまえ、ほんと馬鹿なんだな
141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:40:11 ID:???: >>140
馬鹿は、お前。
マリポーサ発売直前に決まってるだろ。
お前は真の馬鹿。
142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:51:18 ID:???: はい
その頃から今に至る経済状況を書いてみな
そうだな、原油価格と鋼材の価格も含めてな。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 15:33:07 ID:???: ↑
ブリヂストンに憧れてるけど貧乏で仕方なくイオンのに乗ってる馬鹿。
くやしいからなんとしてもブリヂストンを陥めたい。
だからやたら中国を強調してやがるんだ。全く無断なあがき。
そんなことをしても俺のイオンが俺のサブナードに勝つわけないのに。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:23:15 ID:???: >>142
はい
その鋼材価格の高騰原油高の影響をもろに受けたのは
中国なんですが
145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:24:03 ID:???: ですね
で、自転車の部品製造はどこですか？
146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:32:42 ID:???: >>131
そっちも「ソース」出せよ
こっちはソース出したんだぜ？
状況が変化しているとか抽象的なことじゃなくて
ブリヂストンが国内生産をやってないならソース出せよ
147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:44:01 ID:???: >>146
http://image.blog.livedoor.jp/dennismoore1988/imgs/3/6/368d80d9.jpg
148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:44:27 ID:???: アオバとやらは読んだことはないが上尾でつくってるのはピストフレーム
くらいのはずだが
149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 17:02:44 ID:???: >>146
自転車屋なんで、毎日組んでるし、営業にも何がどうでと教えてもらってるんだわ。
だから俺がソース。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 17:11:06 ID:???: 埼玉県ならブルドックソースだろう
151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 17:30:38 ID:???: 漫画とかのヲタはここまでキモイんだな
幼女とSEXするのは正しいとか思い込んでそうだな
152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:07:00 ID:???: いまどき漫画なんか誰でも読んでるのにアホじゃねーのｗ
ジジイはくたばれよｗ
153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:37:55 ID:???: >>143

>だからやたら中国を強調してやがるんだ。全く無断なあがき。
>そんなことをしても俺のイオンが俺のサブナードに勝つわけないのに。

全く無断なあがきクソワロタｗｗｗｗｗｗ
ブリヂストンもとんでもねえ基地外にスレの監視業務まかせちまったな。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:01:52 ID:9C/1NUno: ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
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ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
、。ー
155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:04:40 ID:???: >>143
>そんなことをしても俺のイオンが俺のサブナードに勝つわけないのに。
イオンを馬鹿にしてるくせにイオンに乗るとはこれいかに
156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:34:50 ID:???: ガラパゴスだからしかたない
157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:16:12 ID:OS64RyS0: ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
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！！！！！！！！
158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:42:13 ID:???: ママチャリなんかBAAシールが貼られてたらどれでもいい
159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 13:45:39 ID:???: 弟鳩は、選挙区のブリヂストンの労組に相当指示もらったけど。
ブリヂストンは不買でいいんだな？
160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:04:01 ID:???: 不買でおk。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:10:27 ID:???: なんで不買煽ってるの？　ブリヂストンが悪いことでもしたの？
もし、理由もないのに不買煽ってるなら営業妨害にならないかな
162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:27:23 ID:???: 鳩山への配当を少しでも減らしたいんでしょw
163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:29:05 ID:???: そういえば営業妨害で訴えられた奴いたな
164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:29:10 ID:???: 　/　　　／::::::::::::::::::::::::|　　　　＼
/ 　/￣　　　　u:::::::::::::＼_　　　　 |　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
| 　 /　u　　　　　　　::::::::::::|　　　　|　　　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
ヽ　|へ､　　　／ヽ　　:::::::::::|　　　　|　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　::::::::ヽ､／´ヽ　　 lﾐ{　　ﾆ == 二　 lﾐ|
　　|●ノ　丿ヽ●__/　　U:::::::::::::）／　　　{ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　 /￣ノ　/　｀―　　　　　:::::::::::／　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l
　( ///（　　　　）/////　::::::::::::|ノ　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　　 l‐'
　　ヽ　　~｀!´~'　　　　　:::::::::::丿　　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ　＜ブリヂストン株の配当だけで
　　　| 　　r―--､　ヽ::::::::::／|:＼ /⌒⌒⌒＼へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ　　　　　　毎年8000万円ずつ入ってくるんだってねぇ
　　　＼　. ｀ﾆﾆﾆ´　ノ　／? /:／/ / / /⊂) 　　｀ー‐´‐rく　 |ヽ
165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:47:10 ID:???: オレら、さわやかな自転車乗りだろ。和気藹々と自転車の話しよーぜ　
166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:31:53 ID:???: 来年のアビオスは、どうして赤黄系の色が無くなったんだろうか？
アビオスがオルディナになってまた変わるかもしれんけど。
今の白と黒じゃねぇ…。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 09:31:29 ID:???: どうせ買わないのに？
168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 09:41:49 ID:???: アビオスプレイヤー買いたいけど、後輪がクイックレリースじゃないのがなぁ……
ナット外して、クイックレバー付けただけじゃダメだよね？
169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 10:00:22 ID:???: QRに拘るのは池沼
170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 10:12:29 ID:???: >>168
中空のハブ軸に変えないと駄目だろ。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 10:15:15 ID:???: >>170
ですよね。サンクス
172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 10:16:16 ID:???: >>169
ですよね。サンクス
173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 14:43:09 ID:cqQUD9i+: このあいだ、マークローザ乗ってるサラリーマンを見た。
売れているらしいか"
初めて現実に見たw
174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 23:44:07 ID:???: ブリは前輪だけクイック車多いけど、中途半端だよなあ

前後輪クイック車欲しければアンカー買えってか
175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 01:42:52 ID:???: ♪酒はぁ大関、心ぉ意気ぃ～の節で
(リア)メカはぁアルタス、(カセットは)メガレンジぃ～♪

後ハブがクイックだろうがなかろうが、
もうそのレベルの話でもないな。
ソラにでも変えるなら、買い直した方が安く付く。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 07:26:16 ID:???: むかし、ブリのマウンテンバイクを8年くらい乗ってたけど
前後輪ナットで締めてあるから、外すだけで一苦労だったよ
177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 09:12:24 ID:???: なんで？瞬時に外せるじゃんｗｗｗ
178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 09:13:59 ID:???: スパナを買いに行くところから始めたんじゃね？ｗ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 09:19:56 ID:???: まずはネジはどちらに回すのか？
それを調べるために4週間
どれだけの力を入れるのか？調べるのに半年
て調子か。

大変な人生だな。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 10:53:43 ID:???: プレスポでさえクイックなのに
181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 11:01:17 ID:???: で？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 13:08:57 ID:???: プレスポは前後クイックで8段フリーの純スポーツバイク
オルビーはほぼママチャリ
183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 17:29:34 ID:???: >>182
ママチャリにするには
泥除けつけてフロントキャリアつけて
バスケット載せてリアキャリアつけて
チェーンケースつけてで、結構値段行っちゃうんだよな
184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 13:35:53 ID:S/IJMlX6: プレスポは、貧乏臭いよ。
ランドローバーってヤツもなんか貧乏臭い。

マークローザ乗ってるほうがいいよ、かごつけて、
185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:06:14 ID:???: マリポオムに前カゴ＆両足スタンド＆サイクルロック付けてます。
ソーラーテールランプも付けました。
街乗りおっさんチャリの真髄を究めたいです。
186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:15:31 ID:???: なんでサブナードにしなかったの？
187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:46:23 ID:???: >>186
イーメーターズ標準対応に惹かれて。
あ、その時点でおっさん失格か。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:47:55 ID:???: いや、別に
理由があるなら、それでいいと思うよ。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:52:03 ID:???: おっさんだけどギミック好きなので
内装８速だのベルトドライブだのイーメーターズだの
マリポオムのそういうのに惹かれました。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 15:57:44 ID:???: マリポに難癖付けてるこのディープインパクトってやつ何なの？
買えなくてひがんでるの？
http://bbs.kakaku.com/bbs/64551011786/SortID=8552972/
191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 16:39:59 ID:???: >>190
まー言ってることは間違いじゃないけどね。
でも「どうみてもママチャリ」と言いながら、欠点として挙げてるのはママチャリとしての欠点ではないような。
部品交換する気なら最初からこんなのにしないって。

>特殊部品を多用した自転車は後で改造が一切できませんから買われる方は注意された方がいいです。

ご忠告に感謝。ってことで。

あ。「価格設定が高すぎ」は否定できんなｗ

でもオッサンはジャイアントとか気恥かしくてカジアルな恰好じゃ乗れないんだよ。
気軽な足が欲しいだけなんで。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 17:19:06 ID:???: 価格設定は決して高くないと思うが。
インター8を搭載した自転車の中じゃ、安くまとまってるほうじゃね？
ネクサスで7～8万、アルフィーネで10数万が相場だから。
193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 18:37:42 ID:???: >>192
へー、そんなもんなんですか。
そういう比較をしたことがなかったので。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 18:51:06 ID:???: トランスミッションを弄れない時点でオワットル
プレスポやエスケープを内装化したほうが数倍マシ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 18:59:25 ID:???: オマエらママチャリにそこまで必死になれる原動力はなんだ
196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 19:48:02 ID:???: >>195
ディープインパクト乙
197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 00:14:08 ID:???: ピクニカ 14インチベルトドライブのリアスプロケットが外れません。
どなたか工具と外し方を教えて下さい。
レストア中です・・・

よろしくお願いします。
198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 08:54:15 ID:???: 見てわからないなら、やるな
自転車屋に出せ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 18:19:38 ID:???: ブリッドSと自転車屋で販売している8,000～10,000円の
特価自転車だと乗り心地はかわるものかな？
上記２点のどちらを購入するか迷っているのですが、
劇的な違いはさすがになさそうですしね・・・。

体験談を教えていただければ幸いです。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 18:26:51 ID:???: 劇的な違いはあるなｗ
でもね、50万円の軽自動車と300万円のセダンを乗り比べて
「300万円のはすごく乗り心地わるい」と感じる人だっているのさ。

乗り心地悪く、よく壊れるものを使い捨てにするか
乗り心地良く、消耗品交換していけばしばらく乗れるのを選ぶか
それはお前さん次第だな。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 20:02:10 ID:???: >>200
レスありがとう。
劇的な違いがあるが、「乗り心地は、自分が体感してみないと
比較や評価ができない」
確かにここが難しいところですねｗ

ところで、ブリッドSと自転車屋の特価自転車には、
約10,000円～1,5000円の価格の違いがあるんですが、
これはライトやブレーキなどの質が良くなっていることはわかります。

ただ、この価格差分のパーツ性能はしっかり上がってるもんですか？
202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 20:26:09 ID:???: 一番影響あるのは、骨格である車輪と車体。

骨と筋肉ががっちりしてる不細工な男と
華奢でやわだけど美しい女

どっちが肩車してもらうのに安心？
203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 20:53:36 ID:???: なるほど～確かに、
「骨と筋肉ががっちりしてる不細工な男」の方が安心ですね。
ただ、自転車は両者を見分けられる？
どっちが頑丈でどっちが華奢なのか、どこを見ればいい？
204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:42:36 ID:???: フレームが頑丈か華奢かの見分け方がわかった。
パイプの接合部をラグで補強しているかどうかで判断すればいいとのこと。
どうもありがとう、明日にでもブリッドSがどうなっているか
確認してくる。

公式サイトの画像を見る限りだと、補強がなさそうな気もしますが・・・。
205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:18:58 ID:???: ラグでどうこうなんてのは、基本的には古い話だよ
ロウ付けで作ったフレームでの話ならまだわからんでもないけど
今はハンドメイドや装飾重視じゃないかぎり、TIG溶接が主流でそっちのほうが強いかと
206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:35:58 ID:???: >205

ありがとう！すごい参考になった。
207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:59:59 ID:???: すごい参考になったんだ
へぇ

たぶんこいつなにも理解してないで、「こちら当店オリジナルの」とかセールストークに
騙されてあさひでオリジナル中国製粗悪自転車をボッタクリ価格で買ってくるぞ。
208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 09:27:28 ID:???: いやいや特価自転車を止めて、ブリッドSなどの
2～3万円台の自転車にしようかと思ってる。

フレームの素材が良いんじゃないかと。
もうちょっと調べてみるけどね。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 09:30:00 ID:???: 損な買い物をする人は、このように素人の偏った意見ばかり耳にして
結果的に間違ったことをします。
なぜか見えない相手を信用して、見える相手は信用しません。
210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 18:58:58 ID:???: 安いのは細かいパーツがすぐ錆びる
メッキじゃなくて缶スプレーだろぐらいの勢いで
211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 19:44:23 ID:???: >>198
そうでした・・・
BSの看板がある自転車屋さんに逝って来ましたが、断られてしまいました。
他のお店を当たって見ます。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:08:26 ID:Owmc1Eh/: ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
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213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 06:19:20 ID:VuwYuVP9: CA900てロードなの？クロスなの？
214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 09:26:48 ID:???: そんな下らないことに執着すると、なにか良いことあるの？
215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:30:39 ID:???: >>213
CA900は…。
フラットバーロードでもスピードバイクでも。
どうとでも、君の好きなように思えばいいさ。
っうか、アンカースポーツのスレあんだから、
ソッチ行って聞けよ。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 14:03:58 ID:???: 9月に買ったばかりの無印オルビー、
屋外駐車なもので台風18号の風で倒され
コンクリートのたたきで擦れて傷ついちまった
濡れてもいいから倒しておくべきだった・・・（TдT)
217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 10:33:31 ID:???: 通勤用にマリポオム購入。　ママチャリの延長として当然のようにカゴつけて鞄はカゴにいれている。
荷物背負わなくて快適なのだが、ハンドルに付いてるデフォのライトはカゴに鞄入れると役に立たなくなるので
↓のホルダーを買って、フロントのリフレクターと交換しようとした。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/rampholder.html

いざホルダーが届いて交換しようとしたら、リフレクター付いてたとこの穴径が小さくて入らなかったｗ
結局、会社にあるドリルを買ったばかりの自転車に突きつけることとなった。
218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 13:40:08 ID:???: >>217
マリポオム乗りの俺も同じ事態に直面したが、結局はかごはあまり使わなくなった。
219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 20:48:46 ID:RJAVuxJE: ブリジストンの50周年記念モデルに乗ってたんだけど、今日、壊れてしまった。
60周年記念モデルを買えというお告げなんだろうか。。。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:25:53 ID:???: 60執念記念モデルの残り3機種っていつ頃発表なんだろ。
嫁用にべガスを買おうと思ってたけど、ジョシスワゴン待ちになった。
221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:27:18 ID:???: 2000年ごろのブリヂストンか…
どんな自転車があったんだろ？
222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 00:47:52 ID:???: 60周年記念モデルのシニア向けのが気になる虚弱体質な者です。
発表ﾏﾀﾞｰ？
223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 08:14:12 ID:???: >>222
＞シニア向け

俺予想
26inchか650タイヤのホリゾンタルモデル
224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 12:42:56 ID:???: 俺予想では
http://www.youtube.com/watch?v=9q77bvdz9-U
団塊世代なら皆知っているコレの復活
大人バージョンで。
225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 12:49:42 ID:???: >>224

懐かしいな。
俺はカマキリあたりが復活して欲しいけどね。
226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 13:24:38 ID:???: スタイリッシュプレイヤー向けはどんなのかな？
227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 13:50:08 ID:???: すくなくても>>226向けではない
228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 13:53:43 ID:???: デブリッシュプレイヤー
229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 14:06:42 ID:???: >>227
>すくなくても

??????????馬鹿w
230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 15:53:12 ID:???: すくなくても馬鹿ではない
231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 16:22:10 ID:???: 「少なくとも」と「すくなくても」の違いを明確に説明してください>>229
232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:10:38 ID:???: >>230
＞すくなくても馬鹿ではない

すくないんだろ？ｗ
じゃあ馬鹿じゃんｗｗｗ
233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:23:05 ID:???: 少ないというのは相対的な話だろ。
何かと比較して少ないからといってバカとは言えないって考えることはできないのか
？
234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:32:09 ID:???: >>227
はやくお前の顔さらせよ
少なくとも226よりはイケメンなんだろ？
235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:10:17 ID:???: >>221
50周年記念モデルは、自動的にギアチェンジする変わった自転車でした。
発進時はペダルが軽くて、普通の走行に入る時に自動的にギアチェンジされる。
236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 00:07:18 ID:???: そろそろ70周年記念モデルの予想しようぜ
237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 10:23:14 ID:???: そんな先の事は分からないな
238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 12:43:17 ID:???: ラクッション復活
239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 20:43:02 ID:???: マリポーサオム買った。
感想
ハンドル幅が無いので初め乗りにくさを感じた。
8段だけど一番重いギアでも下りでは空転するほど軽い。
ベルトドライブ多少のクセある（逆回しすると空転多少あり）。
長距離使用でなければ大きな不満なし（長距離だと手のひら痛くなった）。
240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 11:20:39 ID:???: グローブしろ
241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:40:58 ID:???: なあ、やっぱりダイキャストフレームは
現在でも上尾工場で作ってるんじゃないか？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:45:12 ID:???: ヘッドに刻印あるのは、日本製
シートチューブ上に刻印あるのは、中国製
が、大まかな見分け方。
243 ：241：2009/10/17(土) 19:03:19 ID:???: >>242
なるほど

今売ってるmonoスタイルジテンシャという雑誌で
上尾工場を取材しているんだが
記事のメインはアシスタの生産工程で、別にアンカーとダイキャストフレームの生産現場もあるんだが
写真にダイキャストマシンとマシンの手前にパイプが
たくさん写っていたからさ
244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:43:44 ID:???: >>149
嘘つき
245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:52:56 ID:???: 50周年の時はブリのレーシングカラーの赤黒ラインを
入れた『アニバーサリーライン』というモデルを売ってたな。ママチャリだが。

クロスファイヤーも50周年記念モデルで
俺はＷレバーのロードを買った。もうないけど。

60周年のファッショナブルマン、団塊向けのモデルを
早く発表してくれ。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:59:26 ID:???: マークローザ　ホリゾンタルに半年ほど乗っていたところ、BB部にガタが来て不快だったので、
シールドベアリングのにしようと思い立った。

測ってみると軸長:127mmで合いそうなので、適当にタンゲ　LN3922と取付工具も
も注文したが、ありがちながら、フィキシングボルトを忘れた(^^;
でも、手持ちに合うボルトがあったのでワッシャーかませて使った。

それはいいとして、中国製のせいか知らないけど、ロックリングが異様に締まっていて
外すのに苦労したした。右ワンもところどころ引っかかって、仕上げが良くない感じだった。

タンゲのBBにグリスを塗って、入れてみるとさっきひっかかった右ワンが尋常でない堅さ。
大汗かいて締め込み、左は普通に締め込めた。
一通りやってから気づいたけど、泥よけステーが固定できないorz
ステーのBB部の穴を広げてはめ込み、タイラップで縛った(^^;

ペダルもシールドベアリングのにしてあったのもあるけど、BB
247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:01:56 ID:???: うっかりエンターした(^^;
BBをシールドベアリングにすると別次元の軽さ。やけにすいすい進む。
ガタが来てた時間の感覚があるからかもしれないけど、これは素晴らしい(^^)

タンゲのパッケージを開けて手で回したとき、ごりごりするからどうかな？と思ったけど、
ちょっと走ったらなじんだようでまことにスムーズ。

疲れたけど、甲斐があったとさ。どっとはらい。
248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 09:47:05 ID:???: >>244
よかったね、騙され続けられてｗ
249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 10:51:46 ID:???: >>248
実績も経験もなく、当たり散らし続けるあなたより、幸せですよ？www
250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 11:07:04 ID:???: そうだね、日本製だと信じていれば、心平穏なんだろうね。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 17:49:15 ID:???: >>250
バカだね～フレームにmade in chinaって書いてあるから、中国製のせいかって書いてあるんだって。
文盲はこれだからダメだよwww
252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:26:31 ID:???: 何を言ってるのか、さっぱりわからん
253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:42:54 ID:???: 学生のころから使っていたアルベルトを代替えしようとおもってるんですが、
平日は通勤で往復20km程度、休日は30～40kmほどのサイクリングで使いたいんで、
マリポーサオムかプレスティーノ辺りを購入しようと思ってるですが
どちらがよいでしょうか？
254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:44:41 ID:???: かっこいいと思う方
255 ：253：2009/10/18(日) 19:58:10 ID:???: あと店頭で見てマークローザも気になったんですが
通勤路に多少舗装の悪いところがあるんですがどうでしょうか？
256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:03:36 ID:???: 通勤に使うんならプレスティーノの方が装備が充実してる
マリポーサは実用より趣味に傾いてる感じ

どの自転車でも空気入れをさぼらなければ、多少舗装が悪くても平気でしょ
257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:12:38 ID:???: 迷ったら予算内で一番高いのなを買えばいいよ
258 ：253：2009/10/18(日) 21:35:31 ID:???: レスありがとうございます。
デザインも好みなのでマリポーサで検討したいと思います。
259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 15:24:52 ID:???: プレスティーノって重くない?
260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 15:40:37 ID:???: de?
261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 16:24:13 ID:???: >>258
デザイン面以外だと
点灯虫かイーメーターか。
ステンレスリムかアルミリムか。
てな選択ですかね。

まーイーメーターはプレステにも付くけどさ。

かご使う気ならプレステの方がいいかもね。ライトとの兼ね合いで。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 19:27:20 ID:???: プレスティーノ使ってるけど尻が痛い。
15ｋｍも走ってるとだんだんつらくなってくる。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 23:04:54 ID:???: プレスティーノ、１ヶ月前に買って、スプロケットみたいなベルトのかかっている所が、中心からずれてるんだが
ベルトってこういうものなんだろうか。おかしいと思うのだが。ギーギー漕ぐたびに音がするし。
264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 08:47:45 ID:???: で、なんで買った店にいって同じこと質問しないの？
265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 15:25:02 ID:???: ちょっと聞いてくれ。

最近古くなった自転車（ルノー）がパンクしたのを期に
いい加減新しいのを買おうと思って近所の自転車屋に相談したら、
「オルビー700」ってのを薦められ、今それに乗ってるんだが、
通勤に使うんでフロントキャリアと泥除けを付けようと思い、
改めて同じ自転車屋にもっていったら怪訝な顔されて
「普通はあんまり付けませんねぇ・・・」
と半分拒否られたから、そうですかぁと何もせずに帰ってきた。

オルビーってそういう車種なの？700の方だからか？
一応買うとき「基本通勤用だけどスポーツタイプが良い」って伝えたけど。
266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 15:26:31 ID:???: ２６５さんへ

ま、死ねば？つまんない釣りはやめとくれ
267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 16:08:28 ID:???: >>265
自分のチャリなんだから
付けたきゃ付ければいい

だいたい、
メーカーでオプション設定してるんだから
そういうチャリなんだよ

俺は無印の方だけど
純正オプションでフロントキャリア＋バスケット、
リアキャリア、泥除けにチェーンケースまで付けたぞ
268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 18:00:37 ID:???: >>267

＞ >>265
＞自分のチャリなんだから
＞付けたきゃ付ければいい
＞
＞だいたい、
＞メーカーでオプション設定してるんだから
＞そういうチャリなんだよ
＞
＞俺は無印の方だけど
＞純正オプションでフロントキャリア＋バスケット、
＞リアキャリア、泥除けにチェーンケースまで付けたぞ
269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 18:02:37 ID:???: >>267
そこまでするならサブナードスポーツでよかったのに
270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 18:05:18 ID:???: お客さんはそんなものです

軽くて速い自転車欲しい！　はいどうぞ
なんかこれスタンド無くて不便　はいどうぞ
なんかこれ泥はねして服よごれるし　はいどうぞ
荷物のせられないし　　はいどうぞ
ハンドル下で疲れる上にぐーーっともちあがってるのにして　はいどうぞ
お尻いたいからフカフカの大きいのにして　はいどうぞ
パンクしやすいから太いタイヤにして　はいどうぞ

なんかこの自転車買って失敗した！　そうですか
271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 18:06:30 ID:???: >>269
サブスポは
ローラーブレーキで止めた
272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 18:07:23 ID:???: 通勤にはそっちのがいいのに
なんでもかんでもスポーツ車と同じじゃないと駄目！な人なの？

なのにキャリアだなんだというと。
クレーマーなんだねｗ
273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 18:36:29 ID:???: 俺、
>>271だけど>>265じゃないんだ
通勤には使ってない

ところで、
オプションつけると
クレーマーになるの？
274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:10:30 ID:???: >>273
クレームをつけるとクレーマー、かな
275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 04:36:59 ID:7VEHME9j: 私は鶴ヶ島　坂戸地区で小さな自転車屋を営んでます。昔から治安が悪く
人柄も悪い部落民で嫁イビリタイプの酷い人格です。昔から怒れたジャンキー
クレイジーが多くとても対応し兼ねます。住民全体が悪いウィルスに侵され
失礼極まらぬ住民に成り下がっています。関東酷い町ワースト５の中に在る位
バカな町なのです。B社は弊社に対しタイヤ　バッテリーなど高く買わされ利益が出ない
ビンボー店に成り下がってしまいました。
276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 05:52:03 ID:???: ブリヂストンロードマンを手に入れたがどういじったものやら
バラすのから面倒だ、固着してないからなんとかなるけど

参考になるようなサイトか何かないかな？
277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 06:55:49 ID:???: 何ひとつ出来ないなら店持ってけよ
278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 08:41:06 ID:???: もうすぐ2010総合カタログが出るころだね
279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 11:32:09 ID:???: マークローザって自転車を買ってみました
280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 11:59:33 ID:???: ペダル踏み込むと前に出てしまうのですが、消費者センターに通報したほうがいいですか？
281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 12:08:41 ID:???: うん。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 23:39:20 ID:???: ブリッドブラックW型点灯虫を通販で購入しようとしたら12月上旬にメーカー生産予定なのでそれまで待てと言われたorz

もう2010年モデルが出るからなのかな？
それともブリヂストンに注文の場合こんな感じなのだろうか？
283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 08:09:33 ID:???: 例年、この時期に発表なんですか？
マリポーサ買おうか悩んでいたのですが、待とうかな。。。
284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 08:14:08 ID:???: ママチャリを通販で買うのか・・・
285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 08:44:47 ID:???: >>282
ブリッドに年次モデルはありません
現在のモデルは2009年夏に出たタイプ、単に品切れ中。
286 ：265：2009/10/23(金) 09:32:38 ID:???: なんか恐ろしいやつがいるなぁ。そんなんで死ななきゃならんのか・・・。>>266＝>>272

まぁこいつはスルーするとして、>>267レスありがと。
ま、付けたきゃ付けろよってのはわかるんだけど、せっかく購入した自転車屋に持ってって
怪訝な顔されたんで、普通はどうなのかなと思ってさ。
>>270みたいな対応をイメージして行ったんだけど、肩透かしだったんでね。

そうそう、最初通勤用だと伝えたらその>>268のサブナードってやつを薦められた。
だけど、スポーツタイプが良いんですと言ってオルビー700になった。
他にもGIANTやらCENTURIONというのがあって、そっちが良いなぁと思って見てたら
そっちはスポーツタイプ過ぎて通勤には向かないし、メンテナンスが大変だと。

また持ってくのもなんだし、泥除けは面倒なんでフロントキャリアだけ取り寄せて
自分で付けるかなぁ。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 09:49:22 ID:???: >>286
「普通は」そんなもん付けない、ってことなんでしょ？店の人の対応は。
そういうことでよいのでは？

あとはあなたがその「普通」とやらをどこまで重視するかの話。

普通にしたい人なら、スポーツ風は極力スポーツ風の体裁で乗ればいいだろうし
参考程度で決めるのは自分なら、スポーツ風のスペックの車に実用性を加味すればいい。

「スポーツ性の高い実用車」が欲しいとすれば、そういう車種を選ぶか、スポーツ風の実用化かのどっちかしかないわけだからさ。
288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 10:40:48 ID:???: >>285
さんきゅーです
近所の自転車ドームに確認したらブリッドｗは注文販売しかしてないらしいので12月まで待つ事にしました
289 ：265：2009/10/23(金) 10:40:49 ID:???: >>287
なるほど、そうかもしれん。
まぁやっぱり結局のところ極力スポーツ風で乗るのが「普通」なんだね。
そういう意味でもあまりいじらないように実用化を考えてみるよ。
レスありがと。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 10:43:43 ID:???: >>288
…なんで近所のドームで買わないの？脳味噌が信州一味噌なの？
291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 10:49:19 ID:???: >>289
ちなみにオレは前者の路線で、マリポーサ・オムを買いました。満足してます。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 10:58:26 ID:???: >>290
ブリヂストンの生産が12月の頭まで無い時点で同じじゃない？
293 ：267：2009/10/23(金) 11:22:16 ID:???: >>268
俺は初め、
泥除け、カゴ付のMIYATAのSJクロスに
しようかなと思って店に行ったんだけど、
スチールフレームで重かったんで、
「似た感じでアルミフレームのないですか」って聞いたら、
泥除けやカゴが後付になるから高くなるけど・・・って前置きされて
オルビーなんかどうです？って勧められた

即決したわけじゃなけど、結局オルビーに決めて、
本体と一緒の注文なら取り付け工賃タダってことで、
前に言ったオプションつきで注文した

納車時にパーツの説明書も渡されたんだけど、
フロントキャリアはあったか忘れちゃったけど、
泥除けは取り付けの説明書きが付いてたよ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 12:16:45 ID:???: >>292
近所にドームあるのに、なんで通販なんだ？しかもドームで質問して通販で買うとか
295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 12:19:17 ID:???: >>288
お前は人の道に反する
296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 12:21:11 ID:???: ドームでも12月まで待つって事だろ？
297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 12:46:49 ID:???: ドームで聞くだけ聞いて結局通販で買うつもりなんだろ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 12:58:55 ID:???: どこで買ったって良いじゃん
そいつの自由だ

さっきからドームドーム言ってるのはドームの店員なの？
馬鹿じゃね？
299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:16:02 ID:???: 店員気持ち悪い
300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:33:45 ID:???: 気持ち悪いねえ・・・
通販のショップで12月まで待てと言わたのに、買う気もないのに
ドームに確認だけしにいく神経が。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:40:08 ID:???: 店員粘着だな
ドームの評判かなり下がったな
302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:41:13 ID:???: これに反発するような客は要らないだろｗｗｗ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:43:27 ID:???: 自転車屋って暇なんだな
304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:46:53 ID:???: 自転車屋が暇だってのの根拠は？？
305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:48:38 ID:???: 在庫確認して買う買わない決めるのって客の自由だろ？
ホームページにも在庫問い合わせろって書いてあるしな
日本語理解できないキチガイが1匹湧いてるけどこれがブリヂストンヲタかｗ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:49:24 ID:???: 自転車ばっか乗ってて知識が足りない体力バカなんだろう
307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:50:38 ID:???: このように厨房は思考することができません
308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:56:58 ID:???: >>304
日本語でおｋ
309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:59:31 ID:???: >>305
は？282は通販で購入するって最初から言ってるんだが
日本語理解できないの？
310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:01:58 ID:???: >>309
ドームに問い合わせた後どこで買うとは書いて無いじゃん
おまえはほんとに日本語理解できないカスなんだな
311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:03:55 ID:???: こうやってなんでも思い込むキチガイって怖いですね
312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:07:53 ID:???: これだから石橋厨どもは
313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:09:45 ID:???: >>310
ワロタｗ
282と288のレスをみてそう理解できるならたいしたもんだｗ

お前は読解力以前の問題だなｗ
314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:13:56 ID:???: なにこいつらｗｗｗ
315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:20:31 ID:???: >>313
ほんとに頭弱いんだなｗ
日本語の理解力無さ過ぎ
おまえ馬鹿な上に気持ち悪いな
316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:24:29 ID:???: >>313
ねぇねぇどこにドームで買わないって書いてあるの？

>>282
最初に通販でメーカーの次の生産が12月の初旬と言われる
>>288でドームに問い合わせて店頭在庫は無いからメーカーに注文のみと言われたから12月まで待つって事だろ？

どこにどこで買うってのが書いてあるの？馬鹿なの？盲目なの？虫けらなの？
317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:27:39 ID:???: >>288
＞近所の自転車ドームに確認したらブリッドｗは注文販売しかしてないらしいので12月まで待つ事にしました

これでわからないの？
318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:31:22 ID:???: >>317
他の自転車にせずに12月まで待ってブリット買うって事だろ？
ドームで注文したのか通販で注文したのか書いて無いじゃんｗｗｗ
馬鹿すぎワロスｗｗｗ

もう知能の無い虫けらは黙ってろよｗ
319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:34:20 ID:???: と、真っ先に318が沈黙しました
320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:39:42 ID:???: >>319
もうまともな反論すらできないとはｗ
論破された奴は哀れだなｗ

＞これでわからないの？(ｷﾘｯ

超ﾜﾛｽｗｗｗ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:40:30 ID:???: >>318
なんで他の自転車が出てくるんだよｗ
最初からブリッド一択だろｗ
322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:43:58 ID:???: >>321
どこに一択なんて書いてあるんだ？
12月まで待つって言われたら普通は他のに代えるか考えるだろ
ほんとに馬鹿なんだな
323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:45:33 ID:???: あぁ、わかった
インフルエンザで学級閉鎖、暇で仕方ない高校生なんだな
やはくブリッド来るといいね♪
324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:45:34 ID:???: ドームは店頭在庫はないが注文販売はできるんだろ？
>282はドームも12月なんて一言も言ってないが

その上で12月まで待つってことは通販で買うってことだろ？
325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:45:36 ID:???: >>321
まぁそんなの良いからどこに「どこで」買うのか書いてあるのか教えてくれよ
326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:48:21 ID:???: 通販だろうがドームだろうがメーカー注文になるわけだろ
メーカーの次の生産が12月初旬なんだろ
そしたらどっちで注文しても同じ12月初旬になるのが普通ならわかると思うんだがな
327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:48:23 ID:???: >>322
頼むｗ
もう一度282と288を見てくれｗ
笑いが止まらんわｗｗｗ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:50:25 ID:???: あらぁ、病院行かないと>>327
329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:51:48 ID:???: >>326
メーカーじゃないよ問屋だよ
それぐらい知っとけ
330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:54:15 ID:???: >>322
＞ 12月まで待つって言われたら普通は他のに代えるか考えるだろ
＞ほんとに馬鹿なんだな

なるほど！288が馬鹿ってことですかｗｗｗ
331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:59:23 ID:???: メーカーは中国だからな
332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 15:09:58 ID:???: >>329BS車の問屋ってどこよww
333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 15:14:06 ID:???: いろいろある
334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 15:15:02 ID:???: 2010年モデルっていつ発表？
335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 15:25:27 ID:???: >>332
通ってる店で教えてもらってね♪

もう売ってるものは売ってる>>334
336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 15:33:01 ID:???: ドームで聞いてみようっと
337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 15:41:51 ID:???: 私はＤ.Ｏ.Ｍ.Ｅ…かつてニュータイプと呼ばれた者。
自転車を超えた力と自転車の革新とは別のことなんだ。

つまり電アシ車と自転車は別物ということ。
338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 15:54:13 ID:???: アニヲタキモイ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 16:01:00 ID:???: 337の文章から、アニヲタと判別できる338のがキモイ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 16:17:05 ID:???: ニュータイプってのは聞いたこと有る
それ以外の部分はわかんないけど
よくシャアって単語と一緒に聞くような気がする
赤いと速いとかなんとか
341 ：265：2009/10/23(金) 16:17:28 ID:???: なんか妙な流れになっちまってるけど・・・

>>293
なるほど。情報ありがと。
俺の場合パーツ類の在庫がなくて取り寄せになると言われた。
店員が面倒臭がったのはそういう事情もあったのかもしれん。
最初から話しとけばそうなったのかなぁ。

泥除けはどの道タイヤ外さないといけないから、自分でつけるのは
あきらめてる。
見た目もある程度維持しようという>>287からの流れも踏まえてね。
フロントキャリアは前の自転車で付けたり外したりした経験から大体
わかると思う。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 16:25:33 ID:???: >>341
マリポサオムの男だけど、
前カゴ付けたら、ハンドルのところのライトに干渉というか
荷物入れたら光を遮るんだよね。

メーカーでオプション設定があっても、大なり小なり実際そういうことは起きると思う。

「カッコワルイ」ってのはもっとありそうな。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 16:31:51 ID:???: >>335具体的に
344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 16:59:58 ID:???: 知らないで言ってんだからムリ
345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 17:00:58 ID:???: >>343
買う店できいてね♪
346 ：265：2009/10/23(金) 17:35:34 ID:???: >>342
かごまでつけるとそうなりそうだね。
前の自転車はかごは大丈夫だったけど、かばんを入れると干渉してた。
格好悪い、はある程度覚悟しとかないとねｗ
使い方とかもう一度イメージして考えてみるよ。
347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 17:41:44 ID:???: マリポやオルビーはママチャリだから、まだカゴは許容できるけど、
ほぼロードレーサーに近い純スポーツバイクのアビオスまで純正カゴ
の設定があるからなｗ
やっぱりこのメーカー、ママチャリ屋だわｗｗｗ
348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 17:45:05 ID:???: >>345知らないなら黙ってたらいいのに
349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 17:54:28 ID:???: >>348
アホはほっとこうぜ
350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 18:35:30 ID:???: >>345
一生ROMってろ!!
351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 18:42:54 ID:???: オルビーの純正のカゴはステンレス？
早くも錆びて来たんだが。
ママチャリじゃないんだからちょっとショック。
こーいう事が無いようにブリヂストンをあえて選んだんだが間違い？
352 ：267：2009/10/23(金) 18:47:04 ID:???: >>341
俺が本体と一緒に注文した時も
オプションが遅れて場合によっては
一ヶ月かかる場合もあるって言ってた
実際には全部付いて
一週間ほどで納車になったけど

カッコはともかく、そこそこ軽快に走れて
買い物にも便利で実用的だから
自分は気に入っている
泥除けつき、カゴつき、荷台つきだけど、
先月には15キロ走って西武球場まで楽天戦見にいったんだけど、
前乗ってた本格的ママチャリじゃ、絶対そこまで走って行こうなんて
考えなかったよ

まあ、人がなんと言おうと
使う人間が気に入ればそれでいいんじゃね
353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 18:48:38 ID:???: >>351
ステンレスのはずだけど、
でも、ステンレスも錆びるよ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 18:50:39 ID:???: >>351
ステーに固定するボルトか？
あれはすぐ錆びる。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 18:57:03 ID:???: >>353
ほんとうだ！
ステンレスの酸化皮膜か…
さびがでたら除去して酸化皮膜ができるまで待つですか。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 18:58:05 ID:???: >>354
いえ、ボルトではないです。
カゴのまわりなので。
ステンレスが入れたもので擦れて、
酸化皮膜が取れたからかもしれません。
357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 19:02:29 ID:???: 材質の問題だから無理
358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 19:20:48 ID:???: アビオス、オルビー用のカゴはステンレスなの？
カタログには特にステンレスとは書いてないけど。
マークローザ、マリポーサ用でステンレスなのは
「ステンレス小型縦バスケット」と特に謳ってるけど
オルビー用は「バスケット」だけしか書いてないからステンレスじゃないんじゃね？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 19:35:04 ID:???: >>358

材質はステンレスっぽいですね。

ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/option/basket.html

ここ見ると、色的にステンっぽい。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 19:47:21 ID:???: 　ガ　ラ　パ　ゴ　ス
361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 20:15:23 ID:???: >>359
サビたとこｳﾌﾟしてみれば？
クロスファイヤーのOPのフロントバスケットには「サビに強いステンレス製」と説明してあるけど
オルビー用のは「B4サイズのビジネスバック対応」としか書いてないから
メッキかもしれない
362 ：359：2009/10/23(金) 20:35:15 ID:???: >>361

いやたぶんデジカメの画像だと分からないと思いますよ。
ちょっと茶色くなったかな？みたいな感じです。
この前雨の中走ったんだけど、しっかり自分では拭いたんだけど。

オルビーは微妙なんですよね。
どこ探しても材質はなにも書かれてない。
ばりばりには錆びてません。もうちょい錆びるまで待ってみますｗ
一応大切にしますが。
363 ：359：2009/10/23(金) 20:40:39 ID:???: ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/bs/parts/p3993.html

ありました。
ステンレスですね。

アビオス、オルビー用横長薄型バスケット
■ ビジネスマンにピッタリの横長薄型タイプ
■ B4サイズのビジネスバッグがピッタリ収まる形状
■ 材質：ステンレス
■ サイズ：230×462×216mm
■ 最大積載量：3kg
■ 取付金具付属（※カゴ足、ランプ掛けは付属しません。）
■ 重量：1000g
■ カラー：ステンレス
364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 20:53:27 ID:???: あーステンレスか、それにしては錆びるの早いな。
スターロードを通勤で使ってるが雨の日にも乗ってるけど
ステンレス部品は丸2年経っても錆びてないからな。
365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:24:30 ID:???: マークローザ　ホリゾンタルが欲しいんだけど、身長180cmじゃ小さいかな・・・
近くの自転車屋に取り扱いが無くてわからん。
漕ぎやすさ優先だからママチャリだろうが何だろうがつま先立ちくらいまでサドル上げるし。

14kgのあさひオリジナル　クロスバイクと迷ってるんだけど、サイズ的にはクロスだよねぇ。
　↑シェボーアルミ
366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:43:33 ID:???: >>365
カタログの外国人が乗ってるとこみて判断すれば
367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:52:07 ID:???: 長距離を毎日楽に走りたいなら
サブナードとプレスティーノどっちがいいだろう
368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 08:53:30 ID:???: かっこいい方
369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 12:32:14 ID:???: >>365
シートの高さを目いっぱいまで上げて、
170cmの俺で丁度爪先立ちくらいだから
シートポスト変えないと厳しいんじゃないかな
370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 12:36:59 ID:???: リアルストリーム乗ってる人いない？平地走行１時間２０ｋｍ程度でのラクチンさが知りたいんだけど
371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 13:29:12 ID:???: お前じゃないから、わからない
372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 15:12:44 ID:???: あなたの感想でけっこうです
373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 15:19:14 ID:???: 酷く辛くて、捨てたくなった
帰宅してから、すぐに近所の爺様に売り払ったわ
374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 15:20:08 ID:???: 天国のように楽で、ふと次の瞬間に到着してる感じだった
永く乗れるように、あと3台購入して、毎日交換しながら乗ってます。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 15:20:44 ID:???: 本当のことですか？
376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 15:47:36 ID:???: 私の感想にケチつけるのですか？貴方何様ですか？
377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:14:06 ID:???: ケチ付けてるんじゃなくて
本当ですかとお尋ねしてるだけだよ
378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:20:11 ID:???: 本町です
379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:32:06 ID:???: バーマーク
380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:36:01 ID:???: ほんとうです
381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:40:54 ID:???: 電動機だったらヤマハPAS Brace-Lがかっこいいで
382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:50:22 ID:???: パナのジェッターもいいね
383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:52:42 ID:???: >>382
値段もいいからね　でもちょっとほしい
384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 00:22:31 ID:L6hVNS72: 皆さん聞いてください。私は自転車店を経営してます。まず組合というものは
実は○○団○○組でいて年に一度実か締め料なものを３０万以内を払わせています。
組員に依然いて数年前に辞めそれ以来組員に連れ戻そうとして毎月のように
嫌がらせの手紙やハガキの嵐でいて夜もまともに寝る事さえできませんでした。
約１０年以内この状態が続きました。組事務所の本拠地はさいたま市にあります。
あちこちに呼び出す手口で杯を交わされるかと怖くて成りません。勿論B社も
○○組であり怖そうなヤクザ風に見える格好で以前は脅し口調でお礼参りと
勧誘でよくきていました。組合というのは建前です。
385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 09:01:10 ID:???: へぇ～心病むと大変だね～
386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 11:59:42 ID:???: ジャスコで買ったブリジストンのミニチャリなんだけどチェーンがすぐ外れる…

車体ボディから伸びてる棒の上に￣▽￣な形のハンドルがついてる三段変則形なんだけど
387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 12:03:05 ID:???: ジャスコだからな
諦めて捨てろ
388 ：359：2009/10/25(日) 12:13:56 ID:???: >>386
　
（￣▽￣）
389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 12:14:37 ID:???: ↑　顔に見えてワロタ
390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 12:31:59 ID:???: ベガスか？ｗ
391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 12:35:52 ID:???: ベガスだな
392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 12:50:57 ID:???: >>391

ググったら、千葉のソープランドが出て来たぞ。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 12:55:26 ID:???: いくぞ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 13:09:32 ID:???: おっしゃ！
総額いくらくらい？
395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 13:20:20 ID:???: 2万4千円です
17時からは3万8千円になります
396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 18:42:08 ID:???: >>386
ベガスならうちのかみさんが乗ってるけど、チェーンもその他の機能も無問題。
買ったジャスコに相談してみたら？
そういうことがあるから近所の自転車屋で買うほうが結果的に良いんだろうけどな。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 18:51:30 ID:???: チェーンが伸びてんじゃね？
内装ならそうは外れたりしないんだが
398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 19:15:54 ID:???: 内装と外れないの関連性が意味不明…しったかぶりは恥ずかしいぞ
399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 20:56:16 ID:ir9tubfb: 近所のイトーヨーカドーに現品限りで
オビオスプレーヤーが43,800円だった。
買いかなぁ・・・
400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 20:59:22 ID:???: >>399

現品だからと、もっと値切るんだ！
401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 21:07:36 ID:???: うちの近所にはルビオスブレーダーのディスクブレーキモデルが現品限りで売ってたよ
GMX-1790Aがフル装備だからお買い得かも
402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 21:09:19 ID:???: 今まで１万円くらいのママチャリしか乗ったこと無かったけど
マークローザっての買ったよ
なんかスピードも出るし走ってて楽しいね
ライトが勝手に着くのいいね。でもカゴがオプションで小さいのしかないのと
ワッカの鍵が取り付けられないのが困った
403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 21:12:54 ID:???: >>399
>オビオスプレーヤーが
>>401
>ルビオスブレーダーの
わざと間違えてるの？
アビオスプレイヤーなんだが。
404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 21:23:55 ID:???: >>399
ジャイアンツCS優勝セールでさらに一割引けるだろ
405 ：399：2009/10/25(日) 21:34:36 ID:ir9tubfb: >>404
そーそー
だから\39,420-なり。
ありかな？
406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 01:25:03 ID:???: エアハブによる抵抗ってのは
やっぱり天道虫のための抵抗より大きいのかな…
407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 05:38:42 ID:???: ちょっと質問。
オルビーで14段に入れるとカリカリ音がする。
たぶんチェーンがどっかに干渉してるんだけど、
こういうのって自転車屋で直してもらえるの？
それほどうるさいわけじゃないんで、面倒なら
このままでも良いかと思ってるんだけど。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 08:09:43 ID:???: ＞４０７
フロントインナー時にトップ側７速とか、フロントアウターでロー１速とかは超クロスがけな状態なので
Ｆディレイラー干渉で使用出来なくても普通だと思う。
リヤのみ異音で最トップ側とか最ロー側だったらリヤディレイラーの調整で直る。
と思う。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 08:17:19 ID:???: >>407

買ったばかりなら無料で調整してくれません？
私のオルビーも９月に届いて、同じような感じになって来たけど。
100キロ走ったら基本的に一度調整してもらった方がいいみたい。

というかそういうメールがブリヂストンから来ますよ。

以下引用

■初回点検はお済みですか？
ブリヂストンの自転車は工場で厳密な検査を行って出荷しておりますが、
ご購入後２ヶ月または１００ｋｍ走行後に初回点検をすることで、
より快適に、安心して自転車をお使いいただくことができます。
ぜひとも、購入されたお店での初回点検をお願いします。
定期点検の際は、ロビンフット手帳を持参の上、
点検の記録を記入して頂いてください。

＜点検一口メモ＞
自転車にお乗りになる前には、ハンドルや車輪などの部品にガタやゆるみがないか、
ブレーキは良くきくか、タイヤの空気圧は充分か等、乗車前点検を心がけてください。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 08:17:53 ID:???: 専門用語使うなよわかんねーよ
411 ：407：2009/10/26(月) 08:19:42 ID:???: >>408
レスありがとう。
リヤ側のみ異音で最トップ側なんで、リヤディレイラーというやつの調整でなんとかなりそうかな。
じゃあ購入した近所の自転車屋持ってってみるか。
412 ：407：2009/10/26(月) 08:23:35 ID:???: >>409
>>411を書いてる間にレスありがとう。
買ったばかりなんでたぶん無料になると思う。
たしか半年ほどしたら一度点検しましょうって言われてた。
ブリヂストンにお客様登録みたいなのしとくとそういうのくるのかな？
保証書とか説明書もうちょい見てみるよ。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 12:23:31 ID:???: >>412

登録すると来ますね。
いろいろ登録するものがありますよ。
しないと、１年間のみの盗難保険も効かなかったような。
414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 21:19:25 ID:???: アビオスプレーヤー最高だお
415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 00:30:02 ID:???: 駐輪場で、自分のチャリを出すのに手間取って
隣のアルベルトをちょっと持ち上げると・・・
軽くて驚いた。確かアルベルトって重量ある方だと思ってたけど。
自分の愛車の激安ホームセンターママチャリの重さに驚愕ｗ。
これで毎日片道10㌔以上の通勤してる自分が哀れになったｗ。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 08:12:33 ID:???: ならアルベルト買えばいいだろ
ああナルシストか、気持ち悪い。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 11:33:23 ID:LmoCePhS: なに怒ってんだか訳わからんw
418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 12:09:06 ID:???: >>417

きっと激安ホームセンターママチャリの熱烈な信者なんだろう。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 13:42:11 ID:???: 普段、10kgくらいのクロスに乗ってるけど
たまに、長男のアルベルトロイヤル８持ち上げると
重くてビックリするよ
２年乗ってるけど錆びもないしメンテ要らずだけどね
420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 16:38:58 ID:???: マークローザ、ホリゾンタルでも小さいよ！
身長179あると、漕ぎやすい高さにサドル合わせると
タイヤの小ささとポストの長さのバランスがカッコ悪っ。

せっかくおしゃれなシティ車見つけたと思ったのに。
421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 16:54:22 ID:???: 丁度良いサイズの適当なホリゾンタルフレーム見つけて好きなパーツで組めばいいだけ。
オシャレだ何だと言う割には、吊しの安～いママチャリ規格の完成車しか視界に入って
ないのがねｗ
422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 16:57:13 ID:???: >>420
なら長身のやつが小径車乗ってたら貶せよ
423 ：420：2009/10/27(火) 17:27:13 ID:???: >>421
雨とかどんな時でも使える安物の中から選んでるんですよ～。
こんな用途には吊しの安いママチャリ規格が一番ベスト！
クロモリロード持ってるけど、雨でも気にせずって訳にはいかない小心者なんです。

>>420
小径車は最初からポスト長くてもおかしくない！
ってか、小径車は割り切ったアンバランス感が良い。

マークローザ　ホリゾンタルは160～170cmくらいの人にベストってとこかな～。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 17:52:58 ID:LmoCePhS: >>423
自分は180㎝なんで見た目バランス悪いんなら買うの躊躇するなぁ
実物なかなか見れないだけにね

リラクシーバイクっていうくらいだから取り回しよくコンパクトに設計してあるのは理解できるが…
バランス悪いってのは見た目であって乗りにくいって意味ではないよね？
もちろんクロモリロードと比べてとかじゃなくて街乗りチャリレベルの話だけどw
425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 17:54:32 ID:???: >>423
じゃあ安い小径車で決まりだな
よかったな
426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 19:00:20 ID:???: 大団円
427 ：420：2009/10/27(火) 20:28:38 ID:???: >>424
バランス悪いのは見た目ですね～。
700Cくらいのホイールサイズがあるとある程度ポスト長くても格好つくけど、
26インチサイズでポストだけ長いと、どうにも・・・。

安い小径車も候補として探してたけど、これがまた身長で乗れないのばっかり。

その辺のママチャリ乗ってる人みたいにかなり膝曲がった状態でも乗れるなら
ある程度選べるけど、ちゃんと乗りやすいサドル高で考えると・・・。

フレームサイズ420mm以下はほぼ全滅（安物ではね）。
なんとか乗れてもギア比がおかしいとか。

身長高いのって一般的にはうらやましがられるけど、不便な事も多いね。
428 ：420：2009/10/27(火) 21:11:03 ID:???: ちなみに、またがってみた時のサドルの高さを作ってみた。

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1256644953662.jpg

身長179cm、股下85cm
ハンドルを一番上げた状態で、ハンドルよりもサドルが高かったからこの画像くらいで
間違いないと思う。

この状態で、サドルと対角線上にペダルをもってきて、若干膝が曲がる程度。
好みの高さは人それぞれだけどね。

身長高い人でホリゾンタルを検討してる人がいたら、参考にしてみてくださいな。

写真で見るとそんなめちゃくちゃアンバランス感は無いけど、実物を見ると
車体の小ささが目立つから余計バランス悪く見える。

これにてウザイ奴は消えます。
楽しみにしてたぶん残念だったから、つい粘着してしまった。
ごめんなさい。
429 ：424：2009/10/27(火) 21:21:43 ID:LmoCePhS: 多謝
参考にします
430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 20:44:47 ID:???: ブリヂストンのカタログ見てたら、アルミフレームは振動吸収性が高くて乗り心地がいい
みたいなこと書いてたんだけど、普通素材としてのアルミ合金は、スチールより乗り心地が硬くて疲れるという認識だよね？
それにブリヂストンの自転車って基本シティサイクルだから、肉厚パイプで強度重視で
造ってるから、ますますスチールより乗り心地がいいなんてことはありえないと思うけど。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 08:16:13 ID:???: 肉厚のほうが衝撃吸収、乗り心地に有利だろ。
本当に馬鹿なんだな。
432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 11:16:39 ID:???: >>431
君こそ馬鹿が溢れてるよ。釣りかな？

7kg台の軽量クロモリロードと10kg台の安物クロモリロードを
乗り較べてみなよ。

「肉厚のほうが衝撃吸収に優れてる」だってｗｗｗｗ

ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 11:51:44 ID:???: >>430
1-3/8のタイヤとバネ付サドルで、
アルミの乗り味の硬さを消してるんじゃないのか？
アルミの素材としての比較対象も、
クロモリでなくてハイテンかも知れないし。
434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 12:24:21 ID:???: >>432

それってタイヤ、ホイールを同じにした
条件で比較したんだろうな？

まさか吊しの状態じゃないよな・・・
435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 13:09:42 ID:???: アルミはしならないからどうなんだろうね
436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 14:11:51 ID:???: >>432
それは同じクロモリでも材質が違う

ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 14:15:46 ID:???: >>430
へぇ！そうなんだ！
俺ずっと長距離には衝撃吸収の良いアルミフレーム車ばかり乗ってたよ！
雑に扱うことになる山用はクロモリで。
オイラのキャンピング車、アルミだけどまるで疲れないぜ！！
438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 14:22:06 ID:???: 必死ｗｗｗ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 14:25:28 ID:???: 厨はスペックだけしか判断基準無いからね
んで、なんでも知ったかぶり。
俺のアルミロードなんざ、めちゃくちゃ柔らかいからロングランでは疲れて仕方ない。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 19:53:30 ID:???: アレミロードって種牡馬が居たのを思い出した。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 20:13:49 ID:???: >>439
可哀相に。それまともなロードじゃないね。
ゴミだから棄てちゃいなよ＾＾
442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 20:24:12 ID:???: >>420
マークローザ　ホリゾンタル
その状態で、尚且つライザーバーにして、一日往復44Kmを通勤しています。
雨とか出張のとき専用だけど、案外快適。
当方、身長178cm　股下86cm
443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 00:07:14 ID:mYP5zipo: スターロードデラックス買おうと思うのですが、乗ってる方の感想とか、他のオススメ車ありますか？
444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 01:13:55 ID:oscD4hHk: RADACは柔らかいね。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 01:37:52 ID:OYfFaNgr: >>443
ママチャリならスーパーライトのシングルギアがかなり良い
446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 08:57:40 ID:???: >>445
スターロードを考えているのに、スーパーライトを薦める

素人が「スーパーライトはカタログスペックではものすごく軽いから
これ以上のものはないぜ！」とそれしか頭に思い浮かべられないんですね。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 11:17:46 ID:???: 　　　　　　ﾊ,,ﾊ　
　　　　 _/:ﾟωﾟ) ﾁﾗ
　　　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
　　　　　ヽヽ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 12:12:43 ID:???: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _z'｀⌒'"｀`￢～-┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≧　　 ,,._　　　　ヽ　　　　　わっ　わたしの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀｝ (V´、::::`'⌒Z,　　ｊ　　　　　　ポッキーがァーッ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,.　-‐弋|ヘ._ｊ:::!j;ム=､} 　｝⌒>┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　｀｀ヽ　l;|く６)}"ィ石ﾝ |　｢Y ヽ／｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,ノ　　　　＼ヾ|ﾄu /j_,｀厂　 |　|ｿ　/　／´　＼
　　　　　　　　　　　　　　 /／＞-､__ 　ヽ.|| !　f:==┐j´ |,ノ　 /　　　＞-‐＼
　　　　　　　　　　　　　　 {'　/　　_ノ　＼｀Vﾊ　辷'ン　／　　/／／´　　　｀ヽ|
　　　　　　　　　　　　　　 V´　　｀ヽ ,ノﾉ/ ,ﾊヽー／∧　 /／∠ 　-―-ミ:､|
　　　　　　　　　　　　　　 / ;;　　　　:ﾐ〉　ﾚ′ ヽ匸_／　∨　　,ヒ´　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　 {　ﾐ. 　､ヾ /　　　　　ヽ__ﾉ　　　　　　|-‐　＿＿　　　〉
　　　　　　　　　　　　　　ヽﾐ　　ﾐ　ﾉ＿　｀二ニ,ハ＿,,　　　＿レ'´　､ヾ　}＼/
　　　　　　　　　　　　　　　 V　　⌒ヽ._　｀ヽ-､_/__ﾉ二＿_,　＜　　　ﾐ　　ﾉ　/
　　　　　　　　　　　　　　　 |　　ﾄ､__　=｝　 |ﾆ|　　　　　　　　　＼､ヾ　　/／
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　　　　　　　＼,,＿）
449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 19:13:06 ID:wO/mZmHi: こんにちは。
マリポーサオムの購入を検討しているものです。
実際に乗られている方にお聞きしたいのですが、フレームが小さくて乗りにくいと感じることはありますか？
私は身長175なのですが、フレームの小ささだけがネックで購入を躊躇しています。
よろしくお願いします。
450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 19:21:17 ID:???: ちょっと上とかも見れないの？
451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 19:22:18 ID:???: >>449
小さい、というかトップ長が短いです。とても。
178cmの自分ではハンドルが近すぎ、なんちゃってアヘッド化して
130mmのステムを入れたものの、まだ近いです。

こちらの掲示板がかなり参考になるかと。
http://bbs.kakaku.com/bbs/64551011786/SortID=8552972/
452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 20:22:44 ID:???: >>443
非デラックスに乗ってるけど
ステンレス多用してるのでちょっと重め
デラックスなら装備に何の不満もないだろうし長く乗れるよ
どこか壊れてもほとんど汎用パーツで修理できるし
453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 23:45:37 ID:???: >>449
身長175のオム乗りですが、別に小さいと感じたことはないですね。
まあ、ほかの自転車にそんなに乗ったことあるわけじゃないですが。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 00:40:54 ID:vxc7kA88: 443です。

>>445
>>452
ありがとうございます。
三年間の盗難保障も付いてるしこれにしようかとおもいます。
自転車って何といっても盗まれやすいですからねー。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 01:50:04 ID:???: >>451
丁寧にありがとうございます。
ステムを入れて調整するという手もあるのですね。
リンク先の掲示板も参考になりました。
>>453
レスありがとうございます。
身長が同じ方からお話が聞けてよかったです。
自分もなんとか乗れたらいいのですが…

益々気になって来たので、近場で売っている所を探して試乗させてもらってきます(最初から行けって話ですよね)。
お二方ともありがとうございました。
456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 17:40:55 ID:???: ※プレスティーノ2010年モデルは11月中旬以降の入荷予定です。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 22:38:20 ID:???: マークローサホリゾンタルに２７型投入予定
ソースは近所の自転車屋
458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 22:43:46 ID:???: >>456
どこか大きく変わるところはあるの？
カラバリだけかな。
8速白を買う予定だったけど、少し待ってみる。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 11:03:49 ID:???: 昔付き合ってた彼女が透明美学とかいうママチャリ乗ってたの思い出した。
懐かしいな･･･。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 11:04:36 ID:???: >>457
ホリゾンタルに27インチ！！
いつごろ発売かな。

素朴な疑問だけど、身長がどうとかは置いといて、
同じモデルで27インチがあるのに26インチを選ぶメリットがわからない。
やっぱり身長の問題？
461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 11:06:09 ID:???: トーキョーバイク買えばいいのに
462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 11:26:46 ID:???: マッドロック可愛いよマッドロック
463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 20:27:26 ID:???: >>460
駐輪場でかさばらないとか。
私の２７インチの自転車、かさばる上にハンドルロックかかって
困るって、自転車置き場のおっちゃんにぶーぶー言われてる。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 21:51:14 ID:???: 大株主が気に入らない。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 22:25:56 ID:cavMxYix: >>大株主が気に入らない。

大株主を最近知ったネトウヨ小僧が
うれしそうにハナ垂らして書き込んでおります
466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 22:33:23 ID:???: 大株主じゃないよ。
上位10傑にも入ってないから安心して買えw
467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 22:35:12 ID:???: おや、こんなとこにもネトウヨ連呼厨がw
しかもageてやがんのw
468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 22:37:16 ID:???: アゲてまで・・・
ほんとサヨは自己顕示欲ばかり膨らませてwww
469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 23:25:33 ID:cavMxYix: ( ^^)Y☆Y(^^ )
470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 04:33:42 ID:???: ちょww
ハンドルロックしてたプレビオ盗まれた…
どうやって持ってったんだよw
盗られたショックと同等の不思議感覚。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 06:07:13 ID:???: アンカースポーツのラインナップが
やたらと拡大されてるんだが…
472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 08:46:27 ID:???: もうブリヂストンのスポーツラインはアンカースポーツだけでいいだろ
ママチャリタイヤやローラーブレーキなんかイラネ
473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 09:22:40 ID:???: RA1000はともかく他のモデルはカラーリングの違いだけだよな
わけわからん
474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 11:06:05 ID:???: オールTIAGRAでアルミ、R500穿いて9.9kgか
もっと軽く出来そうだが
475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 12:16:05 ID:???: 溶接のモコモコ削ればいけるか？
ペダルも重いんだろうが
476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 12:30:07 ID:???: 軽ければいい　へぇ～
477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 16:49:21 ID:???: >>474
仕様がフレーム以外ほとんど同じのRA5Sportが9.6kgだから、そんなもんじゃない？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 17:26:57 ID:UM1CBTH3: マークローザの２７インチの情報は信じていいのか？
479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 19:19:14 ID:???: >>476
ママちゃりとは違うんだよママちゃりとは
すっこんでろ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/04(水) 01:42:14 ID:22BUvvKf: >>478
個人的にはホントかよ？って感じ
もともと概要からすると２６型で２７型の乗り味というコンセプトで作ったとある…
そこそこ売れてるらしいのにこのご時世わざわざコストかけて２７型作るかと…
481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/04(水) 20:47:11 ID:???: 27にすると重くなるだろ
482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/04(水) 21:08:33 ID:???: 「そこそこ売れてる」一方で「２７インチを望む声も多い」のであれば出るかもね
コストはそんなにかからないと思うし、勝算あるならやるでしょ
マークローザには必要ないと思うが
483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/04(水) 21:15:57 ID:???: 27インチでホリゾンタルフレームだとユーザーが限られるぜ。
ロードマンにあった低床式フレームにする手もあるが
あまりカッコよくないからな。

低身長切り捨てるなら数もでないから価格もあがるだろ。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 00:58:48 ID:???: クロスファイヤーにカゴとか付けるくらいなら最初からママチャリのほうがいい？
485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 20:32:02 ID:0/sIhbAk: 自転車屋で２０１０年カタログみたら本当にマークローザ２７インチ発見

キャッチコピーには「背の高いひとにピッタリ」だと

初めから出せよ２００９年２６型買っちまったじゃねえかorz
486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 21:28:01 ID:???: >>485
オルディナは載ってた？
487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 21:50:20 ID:0/sIhbAk: >>486
ごめん
机にたくさん平積みされてたのちらっと盗み見ただけだから…
もう店でカタログもらえると思うよ
志田未来が表紙の青いヤツだった
488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 22:18:42 ID:???: >>487
ﾄﾝｸｽ
店で聞いてみるよ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 22:40:18 ID:???: スタッガードの27インチはあるかな
490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 23:50:35 ID:bfQ64tdI: ご存知の方、教えてください。
ブリジストンのフロント内装4段変速（Ｆ４）の26インチ軽快車、
1987年式くらい、アップハンドルが家にあります。
しばらく使用していなかったのですが、整備したので使用可になりました。
20年以上前に友人から貰ったのですが、
○当時、価格はいくらくらいだったのでしょうか？
○アップハンドル（ステンレス製）が無理に曲げられてるので、
　根元にひびが入っています。通常のハンドル部品で交換は可能でしょうか？
よろしくお願いします。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 00:03:54 ID:???: >>485
マジで！！
俺なんて買って2日なんですけど・・・。

27インチの乗り味なんちゃらって書いてたし、27は出ないだろうって買ったのに。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 00:21:33 ID:???: >27インチの乗り味なんちゃらって書いてたし、27は出ないだろうって買ったのに。

きっと「しまった、余計なこと書いちゃった」と思ってるだろうな　ブリヂストンの中の人は
493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 09:36:36 ID:r+Ow+eJs: 一番速度が出るギアのヒトコギで進む距離が長くなるから、２７型の発表を待つことに、、、かわらないか。あんまり
494 ：457：2009/11/06(金) 10:40:08 ID:???: ガセじゃなくてよかった

そういう私は２６インチを買ったんですけどね。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 11:10:03 ID:???: なぜに２７？
700にして欲しかった。
普段使いということであれば、
チューブだけ英式(ex,ｱﾋﾞｵｽSB8)という手もあったのに。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 11:48:58 ID:???: 700Cにしても買わないくせに
497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 12:55:40 ID:r+Ow+eJs: マークローザ、水平型の２７型は、今月末出荷予定だぞ。
近くの自転車屋さんにメーカーに確認してもらった。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 13:02:37 ID:???: まだわからないのか
ガラパゴスが
499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 13:41:32 ID:???: 俺も先日26ホリゾンタル買ったばっかりだ
まあ27があったとしても小柄な俺は26しか選べなかった（´・ω・`）
500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 14:38:13 ID:???: 700cと26HEでいいのに。
しかもリヤがローラーブレーキ。
ゴミ。
501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 14:48:05 ID:???: せっかくのホリゾンタルなんだから
ヘッドチューブ　長く見せるような姿にしてもらいたかったけど、
アルミフレームだと　無理があるのか。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 14:54:05 ID:???: 27と26の乗り味そんなに違うのか？
503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 21:39:36 ID:???: >>502
26のほうがスタートダッシュきくぞ
おまけに軽いしね
504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 21:41:32 ID:???: だれか、10月のカタログもらってない？
ホリゾンタルの27、見てみたい

近くのチャリ屋じゃまだだった・・・
505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 08:53:14 ID:???: 見てなにがわかるの？ﾌﾟｯ
506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 10:01:10 ID:???: 形がわかるけど？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 15:41:48 ID:???: 形がわかるけど？(ｷﾘｯ)
508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 17:48:41 ID:???: 700ｃは　あきらめるとして、
27吋1-1/4 のリムに、1-1/8 のタイヤは無理かな。
せめて　1-1/4 のタイヤを履かせて欲しい。
509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 19:03:32 ID:???: 後から替えればいいじゃん
510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 20:01:40 ID:bMA4ChUZ: マークローザの27型の全体のバランスを確かめたほうがいいかもな。買うまえに
511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 00:19:18 ID:???: ２６インチ　プレスティーナ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 10:39:14 ID:???: >>500
ローラーブレーキの何がダメなの？
513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 12:26:09 ID:???: なんでもかんでもスポーツ車と同じじゃないと駄目病>>512
514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 12:57:40 ID:???: アルベルトかプレスティーノの8段変速どっちにしようか迷ってる

30分弱の通勤に使う予定。アルベルトのほうが小回りききそう
515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 13:15:56 ID:???: 小回りねぇ…

そうだね、ひったくり常習犯の君には大切な要素だね！
516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 13:21:56 ID:???: ちょっくら2010年度の総合カタログ貰いに行ってくる
517 ：516：2009/11/08(日) 15:12:49 ID:???: 貰ってきた
マークローザホリゾンタルの27インチはベース車より1K高いだけだね
適応身長は162㎝～になってる

オルディナは掲載されてない

ただ志田未来がたった一年でやけにいい女になってるんだが…
518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 15:27:30 ID:xLvUyvaW: アップしてくれないか？
マークローザの２７のほうを、、
519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 17:04:18 ID:???: >>512
効かない
タッチ悪い
重い
ダサい
520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 18:08:48 ID:???: ここ26型ばっかだよな
521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 01:32:45 ID:IhUypDI7: 「ヂ」ってどのキー押すと表示できるの？
522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 03:44:24 ID:???: di
523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 10:17:24 ID:???: スポーツ車と同じじゃないとイヤイヤ病の人は
なんでローラーブレーキを語ろうとするんだろう

個人的にママチャリのリア用としてはメンテいらずで最高だと思うんだけど
524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 13:05:15 ID:???: ローラーブレーキは品質のバラつきか構造の問題かわからんが
物によってはグリースが滲み出てハブ周りが汚れるのがな…

ブリヂストンならダイネックスブレーキのほうが良いと思う
525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 13:18:28 ID:???: このように、素人は思い込みで物語ます。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 13:52:21 ID:???: このように、素人は思い込みで物語ます。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 14:53:30 ID:twqG1359: マークローザ２７インチの全体のバランスはどうよ？
同じフレームで２６と２７では印象違うんじゃないか？
528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 15:13:41 ID:???: 自意識過剰ですな
529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 15:25:18 ID:???: 2010カタログ、貰えなかったけど見てきたよ。
マークローザだけ、だけど。

フレームサイズ　500mm→520mm
重さ　15.6kg→16.1kg

重さが26インチモデルでも16.1kgから15.6kgまで軽量化してたから、実質同じ。
重さが軽くなったのはリアのリムパターンも変わってたからだと思う。
リアのリムパターンが26インチのフロントリムのパターンと同じに。

バランスだけ見たら26インチの方が全体のバランスは整ってると思ったけど、
27でも「おかしい」とまでは全然思わない。

身長高い人は断然27インチになるよな、これじゃ。
26インチ買って1週間の俺、涙目・・・。orz
530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 15:27:07 ID:???: ちなみに、カラーはグリーン以外一緒で、グリーンだけが
ファームグリーンからダークグリーンに変わってた。
ダークグリーンの方がかっこいいわ。

あ、26も27も同じね。
531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 15:56:05 ID:???: >>529
>26インチ買って1週間の俺、涙目・・・。orz

愛着わかないみたいだから売るなり譲るなり捨てるなりして
27インチを買い直せよ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 16:40:27 ID:???: ローラーブレーキって90年代にシマノがMTBのDHレース用に投入したけどモノに
ならなかったから仕方なくママチャリ用に転用された代物だと聞いた(´･ω･｀)

パナソニックの前後ローラーのクロスバイクに乗ったことあるが
ブレーキの
フィーリングに関しては、なんだかなぁって感じ（´Д`)
533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 16:45:00 ID:???: >>532
ほら、思い込みで嘘を書き連ねる
これが馬鹿素人の特徴。
534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 17:00:52 ID:???: ほんとにレース用に開発されたの？
マリポーサ乗りだが後ろローラーはなんとかしてほしいね。
効かなすぎ。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 17:16:41 ID:???: >>532
536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 17:19:57 ID:???: もう、とにかく凄いよね

嘘、でまかせ、、、なんでここまで書けるのか…幼少時から嘘つき小僧で
ずっと嘘をついて周囲から注目を集めることでしか己を確認できないのだろうね…かわいそう
537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 17:29:51 ID:???: >>534
7000番アルミ削り出しの、ブースターを兼ねたような形状の
ワンオフVブレーキ台座を作って貰うしかないね
538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 17:32:54 ID:???: ベガスに外装6段変速とかいらねー
539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 17:57:22 ID:???: 巷では、外装変速大流行ですから。
「す、すごい！これ変速ついてる！かっこいい！！！」
「レースする自転車と同じだ！うわぁ！！！」
540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:13:09 ID:???: オルディナ詳細いる？
ラインナップは
・Mタイプ→M7D（Altus＋ディスクB）、M3
・Eタイプ（700C＋Fサス）→E5、E3
・Sタイプ(700Cリジット)→S10D(deore＋ディスクB)、S8i(内装8段)、
S7(alivio)、S5(Altus)
・Aタイプ→アビオスと同じ

あんま詳しくかけないけどアンカーつけてモデル名と知りたいこと
レスくれたら明日の日中に携帯から返信する
541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:17:50 ID:???: >>540
車輪はいくつついてますか？
座るところはありますか？
止まる装置は前後ですか？左右ですか？
照明はついてますか？
何キロ走れますか？何キロ出ますか？
お風呂沸いてますか？
542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:21:13 ID:???: >>540
アイスはいくつ積めますか？
脱穀はできますか？
冬はいつから開始ですか？
鰤の運転に支障ありますか？
543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:24:32 ID:???: >>538

＞ベガスに外装6段変速とかいらねー
＞
544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:24:50 ID:???: >>536は昔シマノが作ってたDH用のローラーブレーキとか、エアラインズとか
YRPのフリードライブシステムとか知らないんだろうなー
まじかわいそす（´・ω・｀）
545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:26:05 ID:???: >>538
MTB海苔のママチャリに最適じゃんw
546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:29:44 ID:???: >>540
＞S8i(内装8段)

これは700Cなんだよね？
ブレーキの種類をよろしく
547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:30:40 ID:???: >>544
マジでかわいそうだよね…もっと昔からローラーブレーキあるのに…
ちょっと知ったからそれが全てと思い込んでるんだね…

ほら、親切な僕が間違いを教えてあげたよ！目的達成できたね！！やったぁ！！
548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:34:17 ID:???: >>540
>>・Aタイプ→アビオスと同じ
やっぱしかー。個人的に以下の様な思い込みがあるんだけど、実際はどうですか？
Sタイプ→オルビーの生まれ変わり
EタイプとMタイプ→クロスファイヤーの生まれ変わり
549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:36:00 ID:???: >>547
頭涌いてんの？ママチャリが売れないから暇なの？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:41:10 ID:???: >>540
・Sタイプ(700Cリジット)→S10D(deore＋ディスクB)

ブレーキが油圧か機械式かを、あと価格を。
よろしくお願いします。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:44:33 ID:???: >>549
知らなかったから、負け惜しみ？
ほら、がんばってローラーブレーキの歴史調べてごらん！がんばっ！
552 ：540：2009/11/09(月) 18:54:59 ID:???: >>546
700*32です
前後Vです

>>548
正直、下位モデルのE3,M3,S3はまったくその通り
ただ、Sタイプ＝オルビーという感じはしないです

>>550
機械式
税込99800yen
553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 19:53:53 ID:???: >>551
本当に馬鹿なんだね（´・ω・｀）
554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 19:58:13 ID:???: >>553
負けないで！
555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 20:09:47 ID:???: >>540
内装8段がVブレーキてことは、ネクサスですね。
泥よけ、チェーンガードは標準もしくはオプションで有りますか？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 20:29:01 ID:???: >>552
上位モデルはメリダ後継という感じか

いよいよブリも内装8速の700Cスポーツモデルを出すのか
これはいくらするの？

てか俺今年マリポオムの内装8速買っちまったんだが
オルディナの内装8速とても気になる・・・・
557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 21:15:46 ID:???: テステス
558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 21:48:17 ID:???: >>552
548ですが回答ありがとう
なんかワクワクしてきた
559 ：540：2009/11/09(月) 21:59:52 ID:2R4c+DLn: >>555
inter8はalfine
全般的にalfineと鰤の新タイヤ(700Cスリック)が多め

>>556
89800デス

ていうかS10のディスクブレーキにパワーモジュレータついてる…初めて見た

ヒマなんで他の新車も質問ＯＫです

ジョシスワゴンとかウェッジロックは新車情報来てる？
560 ：540：2009/11/09(月) 22:11:25 ID:???: >>555 忘れてた
チェーンガードは覚えてないけど泥除けとセンタースタンドとキャリアはオプションにあったとおもふ

オルディナはオプション豊富に用意されるらしいよ

あとさっき書かなかったAタイプは
A10D(ディスク)A8B(B8後継)A7(プレイヤー後継)の3種です
561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 22:19:01 ID:???: 団塊世代向けとファッショナブルマン向けはまだだよねえ・・・

60周年のサイトのトップページ水色のロードは出るのだろうか？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 22:30:11 ID:???: >>560
ありがとう
プレスティーノ8速買おうと思ってたけど、一月まで待ってみる。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 22:32:46 ID:???: >>559
alfineにしてはお買い得だな
564 ：540：2009/11/09(月) 23:08:21 ID:???: S8i人気ぽいので詳細

サイズは420と480
カラーはグレーとブラウン
ストレートフォーク
重量11.7kg(480)
タイヤ鰤DISTANZA32C
ギアクランクalfine39T

>>562 それはまだ情報出てないみたい
565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 23:23:09 ID:???: >>564
ﾄﾝｸｽ
シフターはアルフィーネ？ネクサス？
566 ：540：2009/11/10(火) 00:05:30 ID:???: >>565 シフターはalfine SL-S500ラピッドファイヤー

明日画像撮ってくる
567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 07:59:35 ID:???: 行ってらっさ～い
568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 09:18:17 ID:???: >>564
S7、S5はオルビー相当ということは7速の非クイックですか？
569 ：540：2009/11/10(火) 10:27:20 ID:bndv5Mg1: >>568
S系について訂正

・Sタイプ(700Cリジット)→S10D(deore＋ディスクB)、S8i(内装8段)、
S7(alivio)、S5(Altus)
に加えてS3(27インチモデル)があった。

従来のオルビー後継はS3とS5になるかな。
S3とS8iのリアハブ以外は全部クイック。

ちなみにスプロケはS3が7枚、S5とS7は8、S10dは9ですよ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 12:31:23 ID:???: ブリヂストンもやっと心を入れ替えたのかな
571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 12:47:19 ID:???: 予定価格が一番安い40,800円のタイプの詳細を教えてください
572 ：540：2009/11/10(火) 12:49:55 ID:bndv5Mg1: 見られる？

S8i
http://imepita.jp/20091110/460040
573 ：540：2009/11/10(火) 13:01:26 ID:???: http://imepita.jp/20091110/465510
http://imepita.jp/20091110/464970
http://imepita.jp/20091110/464520
http://imepita.jp/20091110/464050
http://imepita.jp/20091110/463570
574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 13:08:37 ID:???: http://imepita.jp/20091110/470470
http://imepita.jp/20091110/470030
http://imepita.jp/20091110/469660
http://imepita.jp/20091110/466750
http://imepita.jp/20091110/466140
575 ：540：2009/11/10(火) 13:21:53 ID:???: http://imepita.jp/20091110/471720
http://imepita.jp/20091110/471110
http://imepita.jp/20091110/470770

>>571 40800っていうとM3ですかね。
まんまXFMですよ。
カラーは赤青黒
サイズは340、420、480
26×1.95セミスリック
21Sグリップシフト
576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 13:55:17 ID:???: 乙
旧アビオスがマッチョになってカッコいいな
577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 14:27:51 ID:???: >>572-575
乙！

チキショーっ、こりゃブリヂストンも本気出して攻めてきたな？
正直軽く思っていたが。高性能クロス好きにはたまらん物だ。

しかし、こんだけやれるんだったら、最初っからチャンとした物作っとけよ！
578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 16:23:04 ID:???: >>575
乙！
でもS5とS7とアンスポとアンカーユーティリティのクロスとか
モデルが整理しきれて無い気がするね。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 17:32:01 ID:???: アビオスはMTB色を強調過ぎのような気がする、どちらかといえばロードっぽい旧ツアラーのが
俺的には好きだな。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 17:35:44 ID:???: ブルボンは消滅か？
581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 17:45:35 ID:???: >>572-575
とん
s8iにs5と同じように白系があれば即決だったんだが。
プレの8速白と迷うな。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 18:09:55 ID:???: >>577,578
個人的な妄想ですが、
アンスポやメリダとの兼ね合いでこのクラスを出せなかったんじゃないかと思います
今年アンプロがアンスポとほとんど同じ下位モデルを出したところを見ると
いずれアンスポを消滅させてアンプロ独立路線を強めるんじゃないかと
数年間オルディナに力を入れて定着したらロードモデル出すかもね
メリダのロード分が穴埋めできてないから

>>580
Aタイプは8b以外ストハン

>>581
プレは10モデル白がない
真っ黒・チタン・エメラルドターコイズ・インディゴブルー
後者2色は違いを説明しにくい青
583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 20:49:55 ID:???: S8iの歯数は前後いくつですか？
CENTURIONと迷う
584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 07:25:39 ID:???: >>583
S8iだろ
アルフィーネだぜ
585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 07:35:32 ID:???: >>575
べガスのカラーはツートンなんですか？
他のカラバリは？
586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 09:00:08 ID:???: >>579
>ロードっぽい旧ツアラーのが
> 俺的には好きだな。

ﾌﾟｯどうせツアラー持ってないくせに
587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 10:26:41 ID:???: >>583
F39-R18
個人的にはF45で乗ってみたい

>>585
レッドベージュ、ブラック継続
単色はクリームアイボリー、ショコラブラウン、
ツートンはグリーン&ベージュ
グラデッドブルーとグラデッドピンク

なぜかクリームアイボリーだけカラーパーツ

>>581
メーカー在庫が…もう…ありません…>>白78
588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 20:57:54 ID:???: >>587
べガスの色ありがとうございます
クリームアイボリーは現モデルのホワイトとベージュの中間って感じですか？
589 ：588：2009/11/11(水) 21:14:32 ID:???: クリームアイボリーはなんとなく分かったので大丈夫です
失礼しました
590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 22:25:00 ID:???: >>587
カラーパーツ何色ですか？
591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 23:43:49 ID:???: >>588
クリームアイボリーはベルトロのメインカラーと同じです

>>590
サドルとグリップがブラウンパーツです
2009モデルのオレンジヤピンクに使われていたのと一緒

VEGAS検討してる人は1月のジョシスワゴン待ってみてもいいかも
オートライトついてるし
http://imepita.jp/20091110/471110
カラーはグリーン・ブルー・ホワイト・ピンク2種だったかな
592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 00:10:23 ID:???: >>591
ありがとう
593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 00:29:11 ID:???: 新車発表会の模様が載ってる。
http://spoke222.exblog.jp/12299160/
594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 15:12:00 ID:ODXY96Og: 嫁の電動マリポーサ、
通勤でガンガン距離走っているので、
ミニベロ20inch用タイヤを奢ってやろうと思ったら、
タイヤサイドに451の文字が・・・・。
451タイヤって選択肢が余り無さそうだな。
595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 16:51:19 ID:???: >>594
パナのミニッツライトとかシュワルベのデュラノみたいなケブラービードで180gの
軽量タイヤ奢ってやれよ。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 19:49:41 ID:???: スポーツ車乗りならスペアチューブやインフレーター持ち歩いてるから
通勤途中でパンクしても5分もあれば再び走り出せるけど、電動アシスト
乗る主婦に軽量タイヤというのは正直どうなんよ。
本人はタイヤ性能なんかどうでもいいだろ。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 21:02:52 ID:EscfbKEF: 俺が、言葉足らずだった。
往復30km通勤で使用してんのは俺だ。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 21:12:23 ID:???: >>596
どちらにしろマリポの20インチって元から28-451の20 x 1-1/8だし
451で売ってる20インチタイヤってkenda以外>>595くらいしか選択肢無いんだよな。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 21:23:25 ID:???: 406リムに換装汁
600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 23:16:59 ID:???: MシリーズってMTB？それともATB(ルック)？
http://ameblo.jp/staff-hori/entry-10386378907.html#main
601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 23:34:44 ID:???: ケンダ、ちょっと重いけど丈夫でいいじゃん
602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 00:14:44 ID:???: メリダのリンクが無い。
とうとう消えたと思ったら、ミヤタに新設されていた。
しかしま、クロスのラインナップが、カブるのカブらないの…。
603 ：602：2009/11/13(金) 00:41:58 ID:???: すまん。
上のカブるのは、当然オルディナにね。
604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 19:48:20 ID:???: 60周年のFASHIONABLE MENはどんなモデルが出ると思いますか？
FASHIONABLE WOMENみたいに小径車になるのかな。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 20:23:46 ID:???: シングルスピードの予感
606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 22:26:07 ID:???: "DANKAI" GENERATIONが気になるお年頃
絶滅危惧種のランドナーとか（妄想）
607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 14:39:50 ID:???: >>593
ん？ベガスの26インチが消滅？
そこそこ売れたと思うが
608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 15:10:43 ID:ZSkRDzBB: ベカスは、ダサダサだろう。とくに２６型は(笑)
609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 17:00:14 ID:Z/I5goxs: シティサイクルでサブナードより性能いいチャリ教えてくれないか？
610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 17:17:03 ID:???: …おまえにとっての「性能」とはなんぞや
611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 17:25:31 ID:tSSuYaSW: べガスのカラバリあんまり良くないなぁ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 19:52:14 ID:???: お前らがさんざんママチャリのタイヤも700Cにしろとうるさいから
鰤が要望に応えてくれたぞ。
ウエッジロックの700C絶対に買えよ！
613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 19:55:02 ID:???: マリポーサカルバを購入したいと思いネットでチェックしています。
ベルトドライブ・ｅｍｅｔｅｒ付の場合、MP68BMとM268BMというふたつの品番がでてくるのですが、
これらの違いはどこでしょうか。
614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 20:12:40 ID:???: マリポカルバって、身長172cm、股下78cmの自分にも乗れるかな？

内装8段のママチャリでアルベルトと迷ってるんだけど、あっちは20Kg越えになるのが気になる。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 20:14:21 ID:???: >>614
小さかったらピラーやステム変えれば良いだけだろ。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 20:36:36 ID:???: >>613
M268BMが2008年モデル
MP68BMが2009年モデルじゃないかな。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 21:46:24 ID:???: 自分は2008年版のマリポ乗りだけど、2009年版はハンドルが変更されてるね
扇型にカーブしてたのが、2009年版からまっすぐになってる
以前の方が良かったような・・・
618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 22:59:54 ID:???: カタログ見て志田未来に乗ることにした。
先ずはいろいろポジションを試してみる。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 10:13:32 ID:0F9zYgEd: ブリヂストンで最高機能のシティサイクルってなに？
プレスティーノの買おうと思ってるんだがもっといいのあるかい？
スポーツ性能重視です
620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 10:23:05 ID:???: スポーツ性能重視でプレスティーノ（笑）
621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 10:44:48 ID:0F9zYgEd: >>620
あくまでシティサイクル(ママチャリ)です
よろしくお願いします…
622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 11:04:54 ID:???: 自分でかっこいいと思うの買えば？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 11:06:22 ID:??? ?2BP(200): >>619
オルビーだろ
624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 11:14:42 ID:???: アビオスだな
625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 11:25:40 ID:???: アビオスとクロスファイヤーってオルディナに統合されるだろ
626 ：613：2009/11/15(日) 11:37:33 ID:???: >>616-617

ありがとうございました。
自分では選択できる色のバリエーションが違うくらいしかわかりませんでした。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 12:09:08 ID:???: >>621
アルベルトロイヤルエイトだな
628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 12:37:57 ID:???: >>621
スポーツ性能重視ならマークローザも（無責任）
629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 13:47:22 ID:???: >>619
プレスティーノはたぶん頑丈で長持ちするだろう。
スポーツ性能は自分の体を鍛えれば大丈夫だ。
>>627
あれは春先限定でしか手に入らんみたいだ。
630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 14:21:01 ID:???: 前後ローラーブレーキ
ベルトドライブ
内装8段
泥よけ
チェーン(ベルト)ガード

シティサイクルでスポーティーさを求めたらこんなのだな。
http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/urban/soho/soho/
631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 15:14:21 ID:???: >>612
ウェッジロックは超絶重いぞ
700モデルは24kgあるから電動並みだな
632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 15:33:24 ID:???: ウェッジロックて高校生向けの通学チャリか。
なら、シートポスト長は5cmくらいでいいなｗ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 19:48:17 ID:???: ウエッジロックのバルブは仏式？
634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 03:52:17 ID:???: >>633
英式
タイヤは700×40C
635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 08:19:22 ID:???: ならマリポーサオムも700Cにすればいいのに

ウエッジロックはやたらと頑丈そうなキャリアが重いのだろうか
636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 08:44:33 ID:???: キャリアもフレームもみんな重いwペダルだけ軽量アルミペダルって書いてあったww気休めwww

板張りの耐荷重量18kgキャリアなんか高校生が２ケツするためにあるようなもん
637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 17:50:05 ID:kRgl1pEw: ママチャリ最強のプレスティーノ買っちゃったよ
すいません加速したときのスピード半端ないです
丈夫さや重量とかベルトチェーンとかで戦車って感じですな
638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 18:43:10 ID:???: http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000078&action=outline&PHPSESSID=s06jcto28fhvea7t119jmp7tv6
町乗り最強！　カッコイイノーブレピスト買ってね！
639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 19:37:21 ID:???: >>637
買ったのは8段か？
12月にグリップが改良されたモデルが発売になるからそれまで待機中
640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 20:02:36 ID:kRgl1pEw: もちろん8段スピードに乗ったプレスティーノの加速のノビは最強といっていい
641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 20:36:00 ID:???: >>637
ベルトチェーンて何？
642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 21:38:35 ID:???: 俺も今日プレスティーノ（PT78BT）注文したよ。

その後、ヨドバシの自転車コーナーに立ち寄ったら
59800円でリアルストリームが展示処分されてた。

1万円程リアルストリームが高くて、プレスティーノより重いけど
何か微妙な感じになったよ。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 22:39:16 ID:FpSNMo6z: 派手さはないが、スーツ着て乗ると"王道"って感じだな。

プレステｨーノ、、、

俺は認める。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 23:34:23 ID:???: >>640
それは何段踏んでる時？プレスティーノは重いから
重いギア踏めなくない？
645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 23:52:32 ID:kRgl1pEw: まあまずプレスティーノの語源が速いって意味だしね
重量感がたまらん
646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 06:20:18 ID:x+3eSVc/: 今回のべガス白、気に入ったけどやっぱり汚れ目立つかね？
今まで家族も白って乗った事ないんだよね
今年モデルのベージュと悩んでしまう
かなり落ち着いたベージュかな？
周りの店に、この車種置いてないもんで
647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 08:07:01 ID:???: >>642
＞ 59800円でリアルストリームが展示処分されてた。

マジで!?それにポイント付くんだろ？
買いに行くぜ！サンクス！
648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 09:47:28 ID:???: >>638
整備不良で公道走行不可にすべきじゃない？
649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 14:49:10 ID:???: プレスティーノが速いとか寝ぼけてんのか？
車重、駆動方式、タイヤ、全てが速さとは無縁の要素の塊じゃねーか
650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 15:14:37 ID:NbX9/sM3: プレステイーノ乗りは、中途半端なクロスやロードを町乗りしてる連中よりはるかにマシ。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 15:33:23 ID:???: ロードはともかく、クロスは街乗り自転車だから全く問題ないな。
652 ：642：2009/11/18(水) 16:38:22 ID:???: >>647
博多のヨドバシだったんだが…
他のヨドバシも同じかはわからない。
653 ：647：2009/11/18(水) 16:48:56 ID:???: >>652
そうだったのか…
早とちりしてヨドバシアキバに行ってしまったぜ…
もちろんそんな値段では売ってなかった…
654 ：642：2009/11/18(水) 17:06:19 ID:???: 全国配送対応ならば買い付け代行できるけどね。
福岡に知り合いがいて、本当に欲しいならば…。
ただ、送料高くつきそう。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 17:20:40 ID:???: マリポオムのオレ、涙目。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 17:28:53 ID:???: つまりマリポやプレステを買う連中はリアルストリートか何か知らないが
その手の電動クロスルック車(恥)でも乗ってろ
ということだなｗ
657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 18:31:50 ID:???: 福岡までヒッチハイクか青春１８切符で行って
帰りは充電しながら帰ってくるとか？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 19:44:08 ID:L32SRJar: プレスティーノ扱いきれないのは弱体者
659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 19:55:52 ID:???: プレステはいい自転車だよ、ひたすら頑丈で装備も充実しててメンテフリー
特に自転車を趣味とする程でもないけど通勤用に高品質な自転車が欲しい
そんな人には最適

ただ速さとは正反対正反対の自転車なんだけど、速い速いて連呼してる人ってなんなの？ｗ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:19:06 ID:???: 自転車への価値観として
”速い””高い””雑誌にのってる”
などしかないのが大衆だから。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:42:50 ID:???: 神GTO思い出した
662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 21:28:03 ID:???: プレスティーノ8段の8速が一漕ぎで7.51メートルすすむ。
分速90回転で40.554km/h。
120回転なら54.072km/h。
重くたって、ちゃんと脚力ある人なら回せる。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 23:04:40 ID:NbX9/sM3: 競輪の元選手、滝沢はプレステｲーノ乗ってるぞ、豆、、
664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 08:34:17 ID:???: ラクロスは廃盤？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 15:58:22 ID:???: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,, - ─ - ､、　 ,、
　　　　　　　　　　　　　　　　,,ｒ'ﾍ‐''"　　　　　　　｀ '、｀' ､
　　　　　　　　　　　　　　／　,　ﾞ、　　　　　　　　ヽ　＼
　　　　　,, -－- ､、　　, '　　/ 　 i　　　　　　　　　 ,∠⌒ヽ、ヽ
　　　　く →→─ ＞''"/　'"/＼　ﾚ'"⌒ヘ　　　　!:::::::＼　i　ヽ
　　　　　｀ﾞ""フ"´　　,'　　/　　　i　／:::::::i　　＿__ヽ､;;;;;;;ソ　　ﾞ、
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　　　　　 i 　　　 ! 　 ,ﾞ　　　 ,'　　　　!　　　（　　 ) l　　　　　l
　　　　　　｀''－,,__l　‐１ヽ　ﾉﾞｰ'"⌒ヽヽ、　　　｀ﾞ"´,,ヘ、　　　 |　　　　　　　 ,ｒ＝＝＝､
　　　　　　　　　 |　 !　　／　　　　　ﾉﾞ''ー‐ﾞｰ--－''"　　｀－,,_ﾉ　　　　　　　∥犬　お∥
　　　　　　　　　　　 l_,,－''＾'''ｰ--一''"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∥ｒツ　茶∥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ'＝＝＝"
666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 16:01:33 ID:hVfFEtUI: http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000078&action=outline&PHPSESSID=s06jcto28fhvea7t119jmp7tv6
速い、安い、カッコイイならこれしかない！
完璧スペックでたった7万！
667 ：sage：2009/11/19(木) 18:50:24 ID:KA0t3SIN: >>646
私は09のベージュが気に入ってメーカに在庫聞いてもらいましたが
既に生産終了でありませんでした。

第2希望の10ﾓﾃﾞﾙのショコラブラウンに決め、本日入荷の連絡が来たので
早くお迎えに行きたいです。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 22:54:10 ID:???: 10のベージュとブラウンはキャリアや泥よけも共色だから
他のとは雰囲気が違うね。良い感じ。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 18:58:10 ID:???: 23日月曜日深夜、ＴＢＳ『アサ(秘)ジャーナル』はＢＳの工場です。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 22:39:12 ID:???: 田舎だからﾌﾟﾚｽﾃもﾏﾘﾎﾟｵﾑも近所の自転車屋じゃ取り扱ってないみたい(>_<｡)
通販で買って、整備が必要になってﾎﾑｾﾝでみてもらうにしても20km先だから、車にバラして積み込めない
60周年モデルなんか夢のまた夢だよ(´；ω;)
671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 23:49:33 ID:???: ブリヂストンの旗立ってる店なら取り寄せてもらえるんじゃないの？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 00:21:36 ID:???: そうなの？(´･ω･)
ブリヂストンの該当車種の店舗検索に出てこないから諦めてたんだけど
自転車屋と聞こえはいいけど、バイクや軽自動車、トラクターも扱う「弥輪店」て奴だけど、なんか希望湧いてきたよ
明日、聞いてくる
673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 03:51:10 ID:???: ロックって鍵式とプッシュロックどっちの方が扱いやすいですか？
ずっとチャリ生活してなかったんで・・・
674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 09:41:01 ID:???: >>672
頭悪いんだね。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 11:18:38 ID:???: >>673
鍵。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 15:03:48 ID:???: >>675
鍵の方がいいんだ
ありがとう
677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 16:29:51 ID:???: ちょっとスポーティーな自転車が欲しくて、オルビーを検討中です。
初心者の自分には、オルディナよりもモデル末期のオルビーのほうがいいと思いました。
420mmと460mmがありますが、174cmの男には420mmでは明らかに小さいですか？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 16:32:35 ID:???: すいません、420mmと480mmでしたorz
679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 16:48:50 ID:???: 買う店できけよ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 18:23:55 ID:???: よっぽどオルビーのデザインが気に入っているか値段が安いのでなければ
オルディナにしたほうがいい
681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 00:27:34 ID:???: >>677
同じ174ｃｍで420にした。爪先立ちの高さ、
そんでシートは後ろに下げてぴったり。

ただし、私はタンソクｗ

06のTypeBのオルビー
682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 01:34:32 ID:???: レスありがとうございました。

>>679
ごもっともです。失礼しました。

>>680
ある店で「3連休限定価格39800円、残り1台」というのを見かけて、
マジックバイオレットの700Cという点は私の希望通りだったんですが、
420mmは小さいかなと気になっていたんです。
オルディナにも興味はありますが、初心者の自分にはオルビーで充分満足できそうです。

>>681
やっぱり実際に跨がってみないとわからないものなんですね。
私も短足なので、明日店へ行って跨がってみます。
売約済みになってませんように（´・ω・｀）
683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 09:10:32 ID:???: >>673
暗証番号式のリング錠
684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 13:38:57 ID:???: >>683
どっちにしようか・・・
鍵無くす心配はないよね
685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 13:59:56 ID:???: >>667
ブラウンもいいですよね。少しラメ？が入ってるんですか？
乗り心地と値段教えて下さい。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 14:01:58 ID:???: 乗り心地は最悪、値段はちょっとしゃぶってやったら半額になったよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 14:30:12 ID:???: そりゃしゃぶられた自転車なんて、誰も乗りたくないしいたくもないだろーよ
688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 22:36:01 ID:???: 明日のTBS第二あさマル秘ジャーナルで、ブリヂストン自転車の工場やる。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 10:25:36 ID:???: オルディナの700cディスクブレーキのやつ(元オルビーの)、買おうかなぁ…。

昔、クロスファイアーが
普段はサス無しのMTBだけど、別売りの700cホイルと交換すれば。
1台2役が出来ちゃうお買い得！っうモンを出していた。
欲しかったんだけど、当時つきあいのあった店から
「10万も出すなら、ロードかMTBか、どっちかマトモなモン買え」
と言われた。至極当然の反応だなw

あの時のときめき(？w)、もう一度ってなところか。
でも、今から買っても、26HEを後付けする事はあるだろうか？
なんだか、29erの方にしか行きそうにないけどw
690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 11:23:26 ID:???: >>689
あれはサス付きだったよ
691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 11:52:31 ID:???: >>690
あれ？そうだっけ？すまん。
視点がディスクブレーキとホイル交換にしか向いてなかった。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 14:45:25 ID:OPe8ANIL: マークローザ27インチ、

近くの自転車屋さんに注文してきました。
2000円しか値引きしてくれなかったが、
693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 17:18:37 ID:???: 通勤用に使ってたステンレスキングの代替にアルベルトを買ったけど疲れる・・・
片道15㎞弱なんだがステキンのほうが全然楽だった・・・
原因はなんだろう？ベルトドライブは効率が悪いとかはないよね？
正直失敗した・・・ステキンをお金かけて整備してもらったほうがよかったかな
694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 17:57:39 ID:???: >>685
今日引き取りに行って2km程度の道程を乗って帰って来ました。
色は現物を見ずに注文したのですが思ったより落ち着いた色でした。
あんまりギラギラしてなくて、ちょいパールってとこでしょうか。

値段は定価32,800が30,800でしたが、保険や籠やカギやと欲張って
38,000近く行ってしまいましたけど;

乗り心地はサビ錆の自転車に乗ってた私にはそりゃーもう快適です。
ペダルの重いのに慣れてるもんでずっと3速で乗って来ました。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 18:08:18 ID:???: >>693
プレスティーノにしたら幸せだったのに
696 ：693：2009/11/23(月) 18:45:52 ID:???: >>695
そうなんですか？プレスティーノはベルトのシステムが違うみたいですけど
走りはかなり違うんでしょうか？

まあ買った物は仕方ないんでアルベルト乗るしかないけど
あんまり長く乗れない気がする・・・とにかく疲れる
漕いでも漕いでもスピードに乗らないんですよね
パワーをロスしてる感じ
697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 18:46:37 ID:???: >>693
まだ回転部分が馴染んでない。
自転車に体が(気持ちも)なれてないので軽く緊張している。

アルベルトはアルミフレームだから堅いので、ハイテンのステキンに比べると、
振動や突き上げが伝わって来やすい。
…いや、ロードやクロスじゃないからね。
698 ：693：2009/11/23(月) 20:36:54 ID:???: >>697
１日平均30㎞弱走ってるんでもう馴染んでると思うんですが・・・
乗り心地は特に問題ないです
ステキンは回転上げればスピードに乗って
回転と速度を維持するのも楽だったんですが
アルベルトは回転上げてもスカッスカッ（ヌルッヌルッ）て感じなんですよね
乗り方が悪いのかな？
まあしばらく乗ってみます
みなさんありがとう
699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 21:17:59 ID:???: アルベルトは通学用として宣伝しているから
安全性を重視した短距離向けで
１日30㎞の利用には向かないと思うな
あまりスピードでちゃ駄目だろうし
700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 21:38:59 ID:???: チェーンが一番

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